【簡(jiǎn)介:】一、物流有哪些崗位?一般物流企業(yè)的主要職位: 1、客服人員:主要負(fù)責(zé)處理客戶咨詢、投訴,兩地間物流信息跟蹤消息等 業(yè)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等 2、市場(chǎng)營(yíng)銷員:主
一、物流有哪些崗位?
一般物流企業(yè)的主要職位:
1、客服人員:主要負(fù)責(zé)處理客戶咨詢、投訴,兩地間物流信息跟蹤消息等 業(yè)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等
2、市場(chǎng)營(yíng)銷員:主要負(fù)責(zé)開拓區(qū)域市場(chǎng)等
3、運(yùn)輸車司機(jī):主要負(fù)責(zé)搬卸運(yùn)輸貨物等
4、業(yè)務(wù)經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)部的正常運(yùn)營(yíng)
5、倉(cāng)庫(kù)人員:主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常操作
6、倉(cāng)庫(kù)主管:倉(cāng)庫(kù)總負(fù)責(zé)人
7、電子商務(wù)人員:網(wǎng)絡(luò)交易這塊
8、美工:一般一名
9、電腦技術(shù)維修人員:一般一名
10、外語(yǔ)人士:一般一名,翻譯外國(guó)貨單,回復(fù)外國(guó)客戶信件等
二、物流崗位有哪些?
一般物流企業(yè)的主要職位:
1、客服人員:主要負(fù)責(zé)處理客戶咨詢、投訴,兩地間物流信息跟蹤消息等 業(yè)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等
2、市場(chǎng)營(yíng)銷員:主要負(fù)責(zé)開拓區(qū)域市場(chǎng)等
3、運(yùn)輸車司機(jī):主要負(fù)責(zé)搬卸運(yùn)輸貨物等
4、業(yè)務(wù)經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)部的正常運(yùn)營(yíng)
5、倉(cāng)庫(kù)人員:主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常操作
6、倉(cāng)庫(kù)主管:倉(cāng)庫(kù)總負(fù)責(zé)人
7、電子商務(wù)人員:網(wǎng)絡(luò)交易這塊
8、美工:一般一名
9、電腦技術(shù)維修人員:一般一名
10、外語(yǔ)人士:一般一名,翻譯外國(guó)貨單,回復(fù)外國(guó)客戶信件等
三、航空崗位有哪些?
航空公司是一個(gè)很大的體系,其涵蓋了航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修、航空服務(wù)、飛行員、地勤等各個(gè)不同領(lǐng)域,因此航空崗位種類非常豐富。以下是一些常見的航空崗位:
1. 飛行員:負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī),在航班期間保障航班安全。
2. 客服代表:負(fù)責(zé)為旅客提供服務(wù),并解決旅途中可能出現(xiàn)的問題。
3. 地勤人員:包括機(jī)場(chǎng)安檢、行李托運(yùn)、登機(jī)手續(xù)辦理等職能。
4. 航空安全專家:負(fù)責(zé)制定和實(shí)施各種航空安全措施和方案。
5. 航班調(diào)度員:負(fù)責(zé)制定航班計(jì)劃,安排飛機(jī)起降時(shí)間和路線等。
6. 飛機(jī)維修人員:由專業(yè)技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)飛機(jī)的維護(hù)和修理。
7. 航空市場(chǎng)營(yíng)銷人員:負(fù)責(zé)企業(yè)品牌推廣、市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定和執(zhí)行。
8. 航空公司高管:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理整個(gè)航空公司,制定戰(zhàn)略計(jì)劃,確保企業(yè)順利運(yùn)營(yíng)。
以上是航空行業(yè)中的一些常見崗位,不同的航空公司可能還有其他特定的職位,如安全督察員、飛行指導(dǎo)教官等。
四、港口物流有哪些崗位?
港口工作職位有: 調(diào)度、理貨員、司機(jī)(門機(jī)橋吊輪胎吊集卡車)、驗(yàn)箱員、倉(cāng)庫(kù)保管員、裝卸工、計(jì)劃員等職位. 其次,需要考證的:
1、報(bào)檢證,從事報(bào)檢工作,工資2000左右。?
2、貨代證,從事貨運(yùn)代理工作,工資2000左右。?
3、報(bào)關(guān)證,從事報(bào)關(guān)工作,工資4000左右。(這是最難考的證)
4、其它,助理物流師,駕駛證,輪機(jī)員。 拓展: 港口是可以停泊船只和運(yùn)輸貨物、人員的地方,位于洋、海、河流、湖泊等水體上,通常也兼具口岸的功能。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面,因此,人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。 1.港口按用途分,有商港、軍港、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港等。 2.按位置分類分,河口港、海港、河港等。
五、物流公司有哪些崗位?
物流公司主要的職位有:
業(yè)務(wù)人員:主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等
市場(chǎng)營(yíng)銷員:主要負(fù)責(zé)開拓區(qū)域市場(chǎng)等
運(yùn)輸車司機(jī):主要負(fù)責(zé)搬卸運(yùn)輸貨物等
業(yè)務(wù)經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)部的正常運(yùn)營(yíng)
倉(cāng)庫(kù)人員:主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)日常操作
倉(cāng)庫(kù)主管:倉(cāng)庫(kù)總負(fù)責(zé)人
電子商務(wù)人員:網(wǎng)絡(luò)交易這塊
美工:一般一名
電腦技術(shù)維修人員:一般一名
外語(yǔ)人士:一般一名,翻譯外國(guó)貨單,回復(fù)外國(guó)客戶信件等
六、國(guó)際物流有哪些崗位?
國(guó)際物流是指跨國(guó)貿(mào)易中涉及的貨物和資金運(yùn)輸、通關(guān)和配送等一系列物流活動(dòng),其涉及的崗位較為廣泛,具體的主要崗位包括:
1.采購(gòu)物流專員:負(fù)責(zé)國(guó)際采購(gòu)環(huán)節(jié)的物流管理,包括供應(yīng)商審核、采購(gòu)合同管理、物流費(fèi)用控制等。
2.倉(cāng)儲(chǔ)物流專員:負(fù)責(zé)庫(kù)房設(shè)施的管理、貨物分裝、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的布置等,確保貨物安全、高效地存儲(chǔ)。
3.運(yùn)輸物流專員:負(fù)責(zé)國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃、組織和執(zhí)行,包括選擇物流渠道、計(jì)算運(yùn)費(fèi)、安排貨運(yùn)、跟蹤貨物配送等。
4.清關(guān)物流專員:負(fù)責(zé)國(guó)際貿(mào)易清關(guān)手續(xù)的辦理,包括合法途徑的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、關(guān)稅的支付和制定進(jìn)口商業(yè)發(fā)票等。
5.客服物流專員:負(fù)責(zé)處理客戶各種需求,包括詢價(jià)、跟蹤物流情況、解決物流問題等。
6.物流計(jì)劃師:根據(jù)公司的運(yùn)作流程和物流需求編制物流計(jì)劃,并協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。
7.物流分析師:通過分析公司內(nèi)部和外部的物流數(shù)據(jù),提供預(yù)測(cè)性的物流運(yùn)作方案。
8.供應(yīng)鏈管理師:對(duì)公司物流供應(yīng)鏈進(jìn)行策劃、管理,建立優(yōu)化、高效的供應(yīng)鏈體系。
國(guó)際物流的相關(guān)崗位還有很多,而且不同的主管部門、公司、企業(yè)都有不同的職位設(shè)置。
七、航空公司有哪些崗位?
有以下崗位有:客服、地勤、安檢、安全員、空姐等
航空公司是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
八、有哪些是航空崗位?
航空崗位:
1、駕駛員:工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員:飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員:飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。
多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛;單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外,還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員;能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。
工作任務(wù):
1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況,重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施,檢査飛行所需個(gè)人有 效證件;
2、按程序和內(nèi)容對(duì)飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行;
3、在無(wú)領(lǐng)航員的飛機(jī)上,填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡;
4、按照操作程序和規(guī)范,操作飛機(jī)各 系統(tǒng),朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目?jī)?nèi)容;
5、遇到故障或特殊情況時(shí),分析判斷 故障并向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告,按照機(jī)長(zhǎng)指令進(jìn)行處 理,填寫記錄本;
6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn),反映飛機(jī)故障情況 并匯報(bào)。
九、貝斯特物流員工崗位有哪些?
如下
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才薪資水平分析(以上海為例)操作人員:不同職位的薪資待遇也是不同的,對(duì)于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等,一般月薪在2000元到3000元左右,市場(chǎng)人員包括銷售、客服等,由于其職位的重要性,薪資相對(duì)要較高,可以達(dá)到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人員。
十、物流公司管理崗位有哪些?
有物流專員,倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理,物流調(diào)度,庫(kù)房管理員等等