【簡介：】一、航空機械專業(yè)是什么？航空技術(shù)分類很多： 飛行、客艙、運行控制、維修、地面服務(wù)、貨運、安監(jiān) 飛行：飛行員（學(xué)員、觀察員、副駕駛、正駕駛）、地面教員 客艙：乘務(wù)員、安全員、檢
一、航空機械專業(yè)是什么？
航空技術(shù)分類很多： 飛行、客艙、運行控制、維修、地面服務(wù)、貨運、安監(jiān) 飛行：飛行員（學(xué)員、觀察員、副駕駛、正駕駛）、地面教員 客艙：乘務(wù)員、安全員、檢查員 維修：電氣、電子 地面服務(wù)：車輛管理、商務(wù)、值機、行檢、監(jiān)裝監(jiān)卸 貨運：銷售、危險品、貨運代理 安監(jiān)：安全管理、監(jiān)察員、QAR（飛行品質(zhì)監(jiān)控）
簡單來說，所有需要操控的機械或需要機械原理的東西都需要機械工學(xué)的支撐，例如電車、轎車、起重機、電機、發(fā)電機以及自動化機械等等。支撐現(xiàn)代社會運行的骨架和肌肉，而組建出一個強大結(jié)實且靈活的肉體，就是機械工學(xué)的目標和職責(zé)。也正因如此機械工學(xué)一直都是極其重要的學(xué)科。
二、航空維護員待遇？
維修員的話，畢業(yè)后入職到手5000左右，第一年表現(xiàn)好的話，滿一年進技術(shù)序列6500左右，正常每年晉級的話，三年后到手8500。最理想情況5年可以到手12000。當然，風(fēng)吹日曬是常態(tài)。
修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。飛機維修工程師主要負責(zé)檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整;負責(zé)飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。首先，不同的公司，企業(yè)，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差別都會很大。
待遇好的單位，比如發(fā)達地區(qū)的航空公司的機務(wù)，大學(xué)生剛畢業(yè)去了轉(zhuǎn)正以后一個月拿到手都有6000多，如果自己要求比較高，認真學(xué)業(yè)務(wù)，技術(shù)上成長快，基礎(chǔ)執(zhí)照機型證書都拿到手，公司授權(quán)放行，那么工作4年左右后年收入就能有十幾萬
三、航空機械專業(yè)
航空機械專業(yè)的重要性
航空機械專業(yè)是一個非常專業(yè)的領(lǐng)域，它涉及到飛機和航空器的設(shè)計、制造、維護和修理等多個方面。這個專業(yè)領(lǐng)域不僅要求從業(yè)人員具備深厚的專業(yè)知識和技能，而且還需要擁有嚴謹?shù)乃季S和創(chuàng)新的思維模式。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，航空機械專業(yè)領(lǐng)域也在不斷地擴大和深化，對于專業(yè)人才的需求也越來越大。航空機械專業(yè)的發(fā)展趨勢
隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展，航空機械專業(yè)也在不斷地發(fā)展壯大。未來，航空機械專業(yè)將會更加注重智能化、數(shù)字化和自動化技術(shù)的應(yīng)用，以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高安全性和舒適性。同時，隨著航空器的不斷升級和改進，航空機械專業(yè)也需要不斷地更新知識和技能，以適應(yīng)新的技術(shù)和市場需求。在航空機械專業(yè)領(lǐng)域，從業(yè)人員需要具備扎實的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，同時還需要不斷地學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和知識。只有這樣，才能更好地適應(yīng)市場需求，為航空工業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
如何成為一名優(yōu)秀的航空機械專業(yè)人才
要成為一名優(yōu)秀的航空機械專業(yè)人才，需要具備以下幾個方面的素質(zhì)和能力：- 具備扎實的專業(yè)知識和技能，包括飛機和航空器的設(shè)計、制造、維護和修理等方面的知識和技能。
- 擁有良好的思維能力和創(chuàng)新能力，能夠從多個角度分析和解決問題。
- 具備嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊合作精神，能夠與其他專業(yè)人員協(xié)同工作。
- 不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)和知識，以適應(yīng)市場需求和技術(shù)的不斷更新。
四、航空票務(wù)員面試流程？
初試：通過資格審查，領(lǐng)取面試通知材料，填寫面試登記表，遞交報名材料
2.復(fù)試：通過初試之后，集中統(tǒng)一由我單位民航專業(yè)老師復(fù)試
復(fù)試內(nèi)容：學(xué)歷，普通話測試，語言表達，服務(wù)意識，學(xué)習(xí)能力，組織應(yīng)變能力，發(fā)展?jié)摿Γぷ鹘?jīng)驗，五官形體等。 航空票務(wù)專業(yè)優(yōu)先錄用
3.政審：提供戶口證明，身份證復(fù)印件
面試——政審——簽訂協(xié)議——統(tǒng)一安排崗前技能培訓(xùn)——考取從業(yè)資格證——崗前實訓(xùn)——保證100%就業(yè)
五、航空食品配餐員待遇？
8000元左右。主要工作：負責(zé)飛機上餐食的制作、包裝等工作。
入職要求：身體健康，無不良嗜好。
薪資待遇：基本工資+住房補貼+其他補貼+年底績效+年終獎+過節(jié)費+節(jié)日生日禮品+不定期工會活動+帶薪年假+年度體檢+包三餐。
六、沈陽航空航天大學(xué)考研機械？
Hello！
學(xué)弟學(xué)妹們大家好！
我是你們的杰杰學(xué)長
今天來給大家分享
沈陽航空航天大學(xué) 機械專業(yè)
備考信息帖干貨！
學(xué)姐/學(xué)長
基本信息
杰杰學(xué)長
專業(yè)方向：無
助你2023考研一戰(zhàn)成碩！
很高興能為大家指點迷津，
告別擇校、復(fù)習(xí)迷茫期！
早日確定目標，找到適合自己的學(xué)習(xí)方法，
2023一戰(zhàn)到底！
01
院校概況
院校介紹
沈陽航空航天大學(xué)（Shenyang Aerospace University，SAU），位于遼寧省沈陽市，簡稱“沈航”，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校，是教育部、中國航空工業(yè)集團有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校，國防科工局與遼寧省人民政府共建高校，空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點。學(xué)校始建于1952年，是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一。
核心專業(yè)：計算機科學(xué)與技術(shù), 飛行器設(shè)計與工程, 機械設(shè)計制造及其自動化
學(xué)校以航空宇航為特色，畢業(yè)生在航空航天領(lǐng)域有很好發(fā)展前景。
學(xué)校官網(wǎng)：沈陽航空航天大學(xué)官方網(wǎng)站 (http://sau.edu.cn)
研究生招生網(wǎng)站：研究生院 (http://sau.edu.cn)
專業(yè)介紹
機械專業(yè)學(xué)科評估：c
方向有機器人、增材制造、數(shù)控加工等等
學(xué)碩代碼：080200，專碩代碼：085500
學(xué)制：三年制
學(xué)費：8000
有國家獎學(xué)金，國家助學(xué)金，校獎學(xué)金等等
02
報錄比
報名人數(shù)未公布
2020屆，學(xué)碩和專碩錄取分數(shù)都是國家線264
2021屆，學(xué)碩和專碩錄取分數(shù)都是國家線263
2022屆，學(xué)碩和專碩復(fù)試分數(shù)國家線273；學(xué)碩錄取分數(shù)是國家線，專碩錄取分數(shù)是初試290分左右。具體分數(shù)未公布。推免人數(shù)未看到，應(yīng)該是沒有。
03
考試科目及試卷結(jié)構(gòu)
初試科目
a. （代碼、名稱）
科目一： 101 思想政治理論
科目二： 204 英語二
科目三： 302 數(shù)學(xué)二
科目四： 804 機械原理
b. 專業(yè)課試卷結(jié)構(gòu)
a. （各類題型占比：選擇題 15道30分；判斷題10道10分；計算作圖題 8道110分）
① 命題內(nèi)容：《機械原理》全部章節(jié)
②命題題型：選擇題，判斷題，計算作圖題
③命題大綱：未公布
復(fù)試科目
復(fù)試概況：機械設(shè)計、英語口語、綜合能力
總成績計算方法
初試分數(shù)＋復(fù)試分數(shù)
官方參考書目
《機械原理》孫桓，《機械原理》武麗梅
七、機械員是什么？
機械員:屬于建筑九大員之一1、任職條件：取得省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的機械員崗位資格證書。2、主要職責(zé)：（1）認真執(zhí)行國家和施工企業(yè)有關(guān)施工機具管理方面的方針、政策和規(guī)章制度；（2）落實建筑起重機械設(shè)備和使用登記工作，負責(zé)落實對建設(shè)主管部門及其安監(jiān)機構(gòu)的按拆告知制度；（3）負責(zé)現(xiàn)場臨時用電及起重機械設(shè)備的管理、安裝（拆卸）、使用、維護和保養(yǎng)，加強對安拆單位和安拆人員、特種作業(yè)人員的管理，加強對起重機械設(shè)備基礎(chǔ)施工、安裝、頂升加結(jié)、拆卸等重點環(huán)節(jié)的管理，監(jiān)理起重機械設(shè)備及臨時用電管理臺帳；（4）根據(jù)生產(chǎn)進度，熟悉和掌握機械設(shè)備的分布和技術(shù)狀況，參與設(shè)備事故的分析處理工作，并按規(guī)定及時上報；（5）負責(zé)設(shè)備的交接驗收、清潔、調(diào)運巡回檢查以及保費設(shè)備的鑒定等工作；（6）定期向企業(yè)主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報設(shè)備管理、保養(yǎng)和技術(shù)狀況，并提出整改意見。
八、機械員動力員崗位職責(zé)？
機械員動力員是負責(zé)機械設(shè)備的操作、維護和保養(yǎng)的人員。其崗位職責(zé)包括：
1. 操作機械設(shè)備：根據(jù)工作任務(wù)和操作規(guī)程，準確、安全地操作機械設(shè)備，如發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動裝置等，確保設(shè)備正常運行。
2. 檢查設(shè)備運行狀態(tài)：定期檢查機械設(shè)備的運行狀態(tài)，包括溫度、壓力、潤滑情況等，及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障，并做好運行記錄。
3. 維護設(shè)備：按照維護計劃和程序，進行設(shè)備的日常保養(yǎng)、清潔和潤滑工作，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。
4. 故障排除：及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，并進行簡單的修理和維護，如更換損壞的零部件、調(diào)整機械設(shè)備的參數(shù)等，確保設(shè)備的正常運行。
5. 參與設(shè)備維修：協(xié)助維修人員進行設(shè)備的大修和檢修工作，如拆卸、更換、安裝設(shè)備的關(guān)鍵零部件，保證設(shè)備的正常維修。
6. 安全管理：嚴格遵守安全操作規(guī)程，保證個人和他人的人身安全，及時報告和處理設(shè)備運行中的安全隱患。
7. 設(shè)備改進：根據(jù)工作經(jīng)驗和操作中的問題，提出設(shè)備改進的建議，以提高設(shè)備的運行效率和質(zhì)量。
總之，機械員動力員是負責(zé)機械設(shè)備的操作、維護和保養(yǎng)工作的人員，需要具備一定的機械知識和技能，以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和工作效率。
九、南昌航空大學(xué)新設(shè)的機械電子工程好嗎？
我是學(xué)機械電子工程的，但是我并沒有在南昌航航空大學(xué)學(xué)習(xí)
機械電子工程，顧名思義就是機械和電子方面的知識，在我們學(xué)校，機械電子工程需要學(xué)習(xí)c程序，機械制圖也要學(xué)習(xí)，當然高數(shù)英語物理都是必不可少的，學(xué)習(xí)這個專業(yè)應(yīng)該都有實習(xí)，我們學(xué)校有金工實習(xí)，說白了就是在學(xué)校里磨錘子，異常之艱辛……不太推薦女生學(xué)習(xí)，畢竟物理是妹子們普遍的痛，而且磨錘子真的很費力氣，要大概兩個星期天天和手工據(jù)，銼刀什么的打交道，手上磨起泡是正常的，如果做的慢的話一天站十幾個小時在“廠子”（我習(xí)慣稱實習(xí)的地方是廠子）里，一般在三四天的時候會經(jīng)歷一個心里崩潰期（除非你磨得特別快特別好……），總之來說這個專業(yè)比較累，但如果喜歡的話會是非常有意思的
要說的大概就這么多了……希望可以幫助到你
十、清華機械航空與動力畢業(yè)去向？
就業(yè)前景很不錯
主要就業(yè)方向如下
1,有國家重點工程企業(yè)、金融行業(yè)、重要科研機構(gòu)、黨政機關(guān)等。
2,機械航空動力工程專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景，畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗，并從事通用機械設(shè)計及制造的工作。
