【簡介:】一、民航票務(wù)員面試內(nèi)容?面試過程:剛開始是自我介紹 然后考官提問題主要提問如何做一名稱職的票務(wù)員期間包括應(yīng)急反應(yīng)和英語口頭測試面試官問的面試題:如何做一名稱職的票務(wù)員
一、民航票務(wù)員面試內(nèi)容?
面試過程:
剛開始是自我介紹 然后考官提問題主要提問如何做一名稱職的票務(wù)員期間包括應(yīng)急反應(yīng)和英語口頭測試
面試官問的面試題:
如何做一名稱職的票務(wù)員以及是否關(guān)心異地居住和工資待遇問題
面試相關(guān)細(xì)節(jié):
你是通過何種渠道獲得這次面試機會的?
答:網(wǎng)上申請
整個面試花費了多長時間?(從接到面試消息到得到結(jié)果)
答:7天
面試形式包括哪些?
答:1對1面試
你覺得這次面試的難度如何?
答:難度一般
你對這次面試的整體感覺怎么樣?
答:一般
這次面試的結(jié)果如何?
答:面試未得到工作
二、《民航票務(wù)》課程論證意見
尊敬的讀者們,歡迎來到我的博客。今天我將向大家介紹一門名為《民航票務(wù)》的課程,并且進行一些論證意見的討論。
課程概述
《民航票務(wù)》是一門專門針對民航行業(yè)的票務(wù)服務(wù)進行學(xué)習(xí)和研究的課程。該課程注重培養(yǎng)學(xué)生在航空運輸市場日益繁榮的背景下,掌握民航票務(wù)工作所需的專業(yè)知識和技能。
課程特點
- 地道實例:課程將結(jié)合真實案例,讓學(xué)生深入了解民航票務(wù)的實際運作過程。
- 全方位知識:課程內(nèi)容涵蓋了機票預(yù)訂、出票、退改簽等各個環(huán)節(jié),確保學(xué)生全面掌握票務(wù)服務(wù)。
- 專業(yè)導(dǎo)師:我們?yōu)閷W(xué)生配備了資深航空專家作為指導(dǎo)老師,確保學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中獲得專業(yè)的輔導(dǎo)和指導(dǎo)。
- 實踐機會:課程結(jié)束后,我們將安排學(xué)生參加實地考察和實習(xí),讓他們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。
課程論證意見
下面是一些對《民航票務(wù)》課程的論證意見:
1. 適應(yīng)行業(yè)需求
《民航票務(wù)》課程的推出,正是為了滿足航空行業(yè)對專業(yè)票務(wù)人員的需求。隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展,人們對于機票預(yù)訂和售后服務(wù)的要求也越來越高。這門課程培養(yǎng)了一批熟練的票務(wù)專家,為航空公司和旅行社提供了人才保障。
2. 提升服務(wù)質(zhì)量
學(xué)習(xí)《民航票務(wù)》課程可以幫助從業(yè)人員提升服務(wù)質(zhì)量。了解機票預(yù)訂、出票、退改簽等環(huán)節(jié)的規(guī)范和流程,能夠更好地為乘客提供高效、準(zhǔn)確的票務(wù)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將增強乘客對航空公司的滿意度,提升公司的口碑和競爭力。
3. 貢獻行業(yè)發(fā)展
《民航票務(wù)》課程對于整個航空行業(yè)的發(fā)展具有積極的貢獻。通過培養(yǎng)出一批專業(yè)素質(zhì)高、技能過硬的票務(wù)人員,可以促進行業(yè)內(nèi)部的良性競爭,推動整個行業(yè)向更加規(guī)范、專業(yè)化的方向發(fā)展。
4. 拓展職業(yè)發(fā)展空間
掌握《民航票務(wù)》課程知識的人員將有更廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。除了可以在航空公司從事票務(wù)工作外,還可以在旅行社、機票代理公司等其他相關(guān)領(lǐng)域找到職業(yè)機會。該課程為學(xué)生打開了不同行業(yè)的大門,提供了更多的職業(yè)選擇。
結(jié)語
通過以上的論證意見,我們可以看出,《民航票務(wù)》課程對于培養(yǎng)票務(wù)專業(yè)人才、提升服務(wù)質(zhì)量、推動行業(yè)發(fā)展以及拓展職業(yè)發(fā)展空間都有著重要的作用。
希望大家能夠充分認(rèn)識到這門課程的價值與意義,并以積極的態(tài)度投入到學(xué)習(xí)中。只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,我們才能在競爭激烈的職場中取得成功。
謝謝大家的閱讀,如果你對《民航票務(wù)》課程有任何問題或者想要了解更多信息,歡迎在評論區(qū)留言。
三、民航票務(wù)的工作怎么樣?
現(xiàn)在的民航業(yè)發(fā)展的還是比較快的,中國的民航業(yè)站世界的第三位。伴隨著國內(nèi)民航行業(yè)迅猛發(fā)展,民航票務(wù)專門人才,尤其是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、獲得中國航空運輸協(xié)會正式資格證書的專業(yè)人才嚴(yán)重短缺。
四、票務(wù)員面試技巧?
接到面試通知電話時一定要問清楚應(yīng)聘的公司名稱、職位、面試地點(包括乘車或開車的路線)、時間等基本信息,最好順便問一下公司的網(wǎng)址、通知人的姓名和面試官的職位等信息。最后,別忘了道聲謝。這里提醒大家,盡量按要求的時間去面試,因為很多企業(yè)都是統(tǒng)一面試,如果錯過機會可能就錯失了。
上網(wǎng)查一下該公司的相關(guān)背景和應(yīng)聘職位的相關(guān)情況。公司背景包括企業(yè)所屬行業(yè)、產(chǎn)品、項目、發(fā)展沿革、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化、薪酬水平、員工穩(wěn)定性、發(fā)生的關(guān)鍵事件等,了解越全面、深入,面試的成功率就越高,同時,也有助于對企業(yè)的判斷(人才和企業(yè)是雙向選擇的關(guān)系)。
應(yīng)聘職位情況包括應(yīng)聘職位的職位名稱、工作內(nèi)容和任職要求等,這一點非常重要,同一個職位名稱,各家企業(yè)的要求是不盡相同的,了解越多,面試的針對性就更強。
在親友和人脈圈(包括獵頭)當(dāng)中搜索一下有沒有熟悉、了解這家企業(yè)的,他們的感受或了解無疑具有非常重要的參考價值。如果有熟人關(guān)系(無論直接或間接),能說上一兩句話起碼同等條件優(yōu)先是可以肯定的?!坝惺烊撕棉k事”絕對是放之四海而皆準(zhǔn)的真理。
去招聘會或網(wǎng)上投簡歷時,最好有個記錄,包括應(yīng)聘的企業(yè)和職位、哪份簡歷投的,哪些企業(yè)招聘會上做過簡單面試,面試官是誰,面試內(nèi)容是什么,提過多少待遇要求等等。在接到面試通知時,馬上查看一下?!?/p>
學(xué)習(xí)一些實用的面試技巧。關(guān)鍵要在3-5分鐘內(nèi)如何做自我介紹、如何盡可能展現(xiàn)自己的優(yōu)勢和實力,給面試官一個選擇你的理由。對一些常見的面試問題要有應(yīng)對的準(zhǔn)備。最好能做個模擬面試演練,在親友中找個在企業(yè)做經(jīng)理或hr的做個現(xiàn)場評判,提提建議,以便發(fā)現(xiàn)問題,及時調(diào)整。這里要說明的是,一個簡要而優(yōu)勢突出的自我介紹非常重要。
準(zhǔn)備一身得體的職業(yè)正裝(有些IT、創(chuàng)意類企業(yè)或職位可能要求不嚴(yán)),整整頭發(fā),擦擦皮鞋,也可噴點淡淡的香水,有口氣的準(zhǔn)備口香糖,出發(fā)前最好照一下鏡子。
估算一下路途時間,一定要留出富裕時間,絕對不要遲到,也不要太早到達,最好是提前5-10分鐘進場。如因堵車等原因不能準(zhǔn)時到達,也要電話說明情況,請求諒解。
一定要充滿自信,記住自信不一定成功,但不自信一定失敗。心態(tài)上要平和一些,積極一些,成熟一些,不要緊張(只有放松才能把自己的東西發(fā)揮出來),讓人感到你既有才干,又敬業(yè)厚道就行,畢竟誰也不會喜歡雖然太有才了,但卻太不讓人放心的人。
五、如何成為票務(wù)員?
首先得你要參加航空公司或者鐵路公司,公路交通公司。地鐵,公交公司的招聘考試,二是你要學(xué)習(xí)和培訓(xùn)相關(guān)的專業(yè)課程?;蛘吣慵尤肫眲?wù)行業(yè)協(xié)會也可以的。
六、票務(wù)員招聘條件?
1、年齡18-43周歲以下,身高160-170cm以上。3、身體健康,無煙疤紋身案底,不良嗜好。4、有良好的服務(wù)行業(yè)形象,適應(yīng)輪班工作,能適應(yīng)值班工作。
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)站內(nèi)進出站的接送以及早晚高峰期人員的秩序維護。
2、負(fù)責(zé)站內(nèi)運營相關(guān)設(shè)施設(shè)備的使用操作,并指導(dǎo)乘客正確使用各類自助設(shè)備。
3、發(fā)生各類運營突發(fā)事件時,做好乘客疏導(dǎo)工作,協(xié)助做好現(xiàn)場清理、解釋等工作。
4、為乘.客補.票,充.值,查詢,
七、鐵路票務(wù)員待遇?
根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,目前高鐵售票員的月工資在3000-4500左右.單位上繳五險一金.各大地區(qū)的鐵路售票員的工資也會有差異,像一些北京,深圳,廈門之類的地方的售票員的待遇會好一些,工資可能會比一些小城市的工資高一些,但是一般不會超過5000。
八、機場票務(wù)員待遇?
首先航空行業(yè)是個朝陽企業(yè),而且航空行業(yè)是不會倒閉的,咱們沒有聽說過哪個航空公司倒閉吧。
機場票務(wù)員主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機票的預(yù)定,出票,改簽,退票,運價 政策等一系列系統(tǒng)的操作,而且不經(jīng)過專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。培訓(xùn)完之后會由航空運輸協(xié)會下發(fā)崗位技能合格證書,必須持證上崗的 沒證的話航空公司是不會錄用的。
前期實習(xí)期一到三個月薪資待遇會比較低4000左右,因為實習(xí)期只有底薪。轉(zhuǎn)正之后國內(nèi)的是8000左右上不封頂,國際的是10000左右上不封頂,全是底薪+績效+提成。后期薪資會越來越高。
九、航空票務(wù)員面試流程?
初試:通過資格審查,領(lǐng)取面試通知材料,填寫面試登記表,遞交報名材料
2.復(fù)試:通過初試之后,集中統(tǒng)一由我單位民航專業(yè)老師復(fù)試
復(fù)試內(nèi)容:學(xué)歷,普通話測試,語言表達,服務(wù)意識,學(xué)習(xí)能力,組織應(yīng)變能力,發(fā)展?jié)摿?,工作?jīng)驗,五官形體等。 航空票務(wù)專業(yè)優(yōu)先錄用
3.政審:提供戶口證明,身份證復(fù)印件
面試——政審——簽訂協(xié)議——統(tǒng)一安排崗前技能培訓(xùn)——考取從業(yè)資格證——崗前實訓(xùn)——保證100%就業(yè)
十、為什么想做票務(wù)員?
主要是工作穩(wěn)定,待遇好一些。只是工作比較累,辛苦。
我是經(jīng)常坐地鐵,一周最少十次,每次30分鐘左右,每次坐地鐵都要從售票亭前通過,看到地鐵票務(wù)員,在認(rèn)真地工作,在認(rèn)真的,態(tài)度和氣地,面帶微笑的,給各位顧客解答問題,給各位顧客解決問題。