【簡(jiǎn)介：】一、航空崗位有哪些？航空公司是一個(gè)很大的體系，其涵蓋了航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修、航空服務(wù)、飛行員、地勤等各個(gè)不同領(lǐng)域，因此航空崗位種類非常豐富。以下是一些常見的航空崗位：1.

一、航空崗位有哪些？

航空公司是一個(gè)很大的體系，其涵蓋了航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修、航空服務(wù)、飛行員、地勤等各個(gè)不同領(lǐng)域，因此航空崗位種類非常豐富。以下是一些常見的航空崗位：

1. 飛行員：負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)，在航班期間保障航班安全。

2. 客服代表：負(fù)責(zé)為旅客提供服務(wù)，并解決旅途中可能出現(xiàn)的問題。

3. 地勤人員：包括機(jī)場(chǎng)安檢、行李托運(yùn)、登機(jī)手續(xù)辦理等職能。

4. 航空安全專家：負(fù)責(zé)制定和實(shí)施各種航空安全措施和方案。

5. 航班調(diào)度員：負(fù)責(zé)制定航班計(jì)劃，安排飛機(jī)起降時(shí)間和路線等。

6. 飛機(jī)維修人員：由專業(yè)技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)飛機(jī)的維護(hù)和修理。

7. 航空市場(chǎng)營(yíng)銷人員：負(fù)責(zé)企業(yè)品牌推廣、市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定和執(zhí)行。

8. 航空公司高管：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理整個(gè)航空公司，制定戰(zhàn)略計(jì)劃，確保企業(yè)順利運(yùn)營(yíng)。

以上是航空行業(yè)中的一些常見崗位，不同的航空公司可能還有其他特定的職位，如安全督察員、飛行指導(dǎo)教官等。

二、航空公司有哪些崗位？

有以下崗位有：客服、地勤、安檢、安全員、空姐等

航空公司是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。

三、有哪些是航空崗位？

航空崗位：

1、駕駛員：工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員：飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員：飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛；單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外，還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù)：

1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況，重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個(gè)人有 效證件；

2、按程序和內(nèi)容對(duì)飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行；

3、在無領(lǐng)航員的飛機(jī)上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；

4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機(jī)各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目?jī)?nèi)容；

5、遇到故障或特殊情況時(shí)，分析判斷 故障并向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告，按照機(jī)長(zhǎng)指令進(jìn)行處 理，填寫記錄本；

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn)，反映飛機(jī)故障情況 并匯報(bào)。

四、航空機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有哪些崗位？

機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)崗位涵蓋了許多不同的職位，以下是一些常見的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)崗位：

1. 值機(jī)柜臺(tái)代表：負(fù)責(zé)辦理乘客的登機(jī)手續(xù)、安全檢查和行李托運(yùn)等工作。

2. 安檢員：負(fù)責(zé)對(duì)乘客和行李進(jìn)行安全檢查，確保機(jī)場(chǎng)安全。

3. 行李服務(wù)員：負(fù)責(zé)行李的搬運(yùn)、分揀和運(yùn)輸，保證行李的準(zhǔn)確和及時(shí)送達(dá)。

4. 機(jī)場(chǎng)引導(dǎo)員：負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客到達(dá)和離開機(jī)場(chǎng)的路線，提供信息和幫助。

5. 值機(jī)區(qū)域服務(wù)員：負(fù)責(zé)維護(hù)和管理機(jī)場(chǎng)值機(jī)區(qū)域的秩序，提供協(xié)助和指引。

6. 機(jī)場(chǎng)接待員：負(fù)責(zé)迎接和送行重要乘客，提供個(gè)性化的服務(wù)。

7. 機(jī)場(chǎng)客服代表：負(fù)責(zé)解答乘客的問題、提供信息和協(xié)助，確保乘客的舒適和滿意。

8. 機(jī)場(chǎng)清潔員：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域的清潔工作，保持機(jī)場(chǎng)的整潔和衛(wèi)生。

此外，還有許多其他的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)崗位，如機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理、機(jī)場(chǎng)餐飲服務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安保人員等，根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)模和需求的不同，可能會(huì)有更多的職位。每個(gè)職位都有其特定的職責(zé)和要求，需要具備相關(guān)的技能和知識(shí)

五、航空公司在機(jī)場(chǎng)的崗位有哪些？

1、駕駛員工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

4、飛行通信員主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。

5、乘務(wù)員空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。擴(kuò)展資料航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。航空人員應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門走期或者不定期的檢查和考核：經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。

六、東方航空公司的工作崗位有哪些？

宣傳策劃崗：中文、新聞專業(yè)、傳媒、廣告、平面設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)

基建管理崗：建筑、暖通、電氣工程等相關(guān)專業(yè)

航空醫(yī)生崗：醫(yī)學(xué)、航空醫(yī)、臨床醫(yī)學(xué)等相關(guān)業(yè)

安全管理崗：安全管理等相關(guān)專業(yè)

人力資源管理崗：人力資源管理、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)

行政管理崗：企業(yè)管理、行政管理、工商管理、中文、新聞、人力資源專業(yè)等相關(guān)專業(yè)

等等。。。

七、湖南航發(fā)南方航空工業(yè)有哪些崗位？

會(huì)計(jì)，財(cái)務(wù)管理，無損檢測(cè)技術(shù)，材料加工工程等等

八、航空公司有哪些部門和崗位呢？

市場(chǎng)和銷售部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)根據(jù)市場(chǎng)需求，開通或者關(guān)閉某些區(qū)域之間的航線，確定每個(gè)航線航班執(zhí)行的頻次，制定機(jī)票銷售策略和渠道（包括攜程、去哪兒等平臺(tái)、機(jī)票代理）、根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整機(jī)票折扣，負(fù)責(zé)通過公司自己銷售渠道（官網(wǎng)、微信、APP、電話、機(jī)場(chǎng)銷售點(diǎn)等）進(jìn)行機(jī)票銷售等。主要崗位：市場(chǎng)和銷售人員（無證書要求，基本不需要倒班）。

客服部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)，通過呼叫中心、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方式處理和協(xié)調(diào)旅客提出問題，即使不是通過航空公司直營(yíng)渠道購(gòu)買的機(jī)票。

主要崗位：客服人員（無證書要求，需要倒班）。

地面服務(wù)部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)旅客在機(jī)場(chǎng)候機(jī)和到達(dá)后所有地面的服務(wù)，包括：辦理登記手續(xù)（Check In）、行李托運(yùn)、登機(jī)指引、行李裝載和卸載飛機(jī)、小動(dòng)物托運(yùn)等等，

備注：如果飛機(jī)延誤，她們會(huì)直接面對(duì)旅客的質(zhì)詢……（她們除了按照公司流程做一些工作外，她們沒有權(quán)限決定什么，而且有權(quán)限的一般都不在現(xiàn)場(chǎng)，所以僅僅為了謀生從事的一份工作，大家多多體諒）

主要崗位：地面服務(wù)人員（無證書要求，需要倒班）；

客艙部主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)空姐和空少的日常管理、人員培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量管理、工作排班、人員調(diào)配，確保每個(gè)航班有充足和合格的客艙人員，完成國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班的乘務(wù)服務(wù)工作，其中乘務(wù)工作包括：座位指引、經(jīng)濟(jì)逃生講解、餐食提供等服務(wù)，起飛前關(guān)閉艙門到達(dá)后打開艙門，病人急救和飛機(jī)遇上氣流提醒等應(yīng)急情況處理等。

主要崗位：空姐和空少（需要從業(yè)資格證，需要根據(jù)排班進(jìn)行不定期工作）

空保部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)客艙內(nèi)安全保衛(wèi)，制服喝酒鬧事甚至恐怖襲擊等。

備注：客艙內(nèi)除了漂亮的小姐姐外，穿制服的大概率是空保人員。主要崗位：空保人員（需要一定格斗技巧，需要根據(jù)排班進(jìn)行不定期工作）。

飛行部飛行部是最核心的部門，也是工資最高的一個(gè)部門。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)飛行員的管理，包括：飛行員技術(shù)和安全等相關(guān)培訓(xùn)、工作安排、績(jī)效考核、飛行事故調(diào)查等，并根據(jù)航班計(jì)劃組織飛行員完成國(guó)際、國(guó)內(nèi)航班等飛行任務(wù)，。主要崗位：飛行員（需要航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，需要根據(jù)排班進(jìn)行不定期工作）飛機(jī)一般安排兩名飛行員，其中一名為機(jī)長(zhǎng)，是當(dāng)班飛機(jī)的最高負(fù)責(zé)人，對(duì)當(dāng)班飛行活動(dòng)全權(quán)負(fù)責(zé)，所以：

• 機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的，為保證飛行安全，有權(quán)提出調(diào)整；
• 機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕起飛；
• 為保障航班的安全執(zhí)行，機(jī)長(zhǎng)可以拒載醉酒等不合適乘客；
• 在航班執(zhí)行時(shí)，所有機(jī)組人員需要聽從機(jī)長(zhǎng)指令，而且對(duì)于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財(cái)產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，在保證安全的前提下，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取必要的適當(dāng)措施；
• 飛機(jī)禁止撤離時(shí)，　優(yōu)先首先組織旅客撤離，機(jī)長(zhǎng)最后離撤離?！?/li>
• ......　

機(jī)務(wù)部主要職責(zé)：負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng)，讓飛機(jī)始終保持在可以飛行（適航）狀態(tài)，并對(duì)維修人員進(jìn)行管理。

備注：大家在飛機(jī)剛剛離開廊橋，會(huì)看到有人穿著反光背心在飛機(jī)一側(cè)招手送行，他們就是飛機(jī)維護(hù)人員。

主要崗位：航空器維修人員（需要從業(yè)資格證）

飛機(jī)維修也是民航業(yè)中一個(gè)技術(shù)比較集中的功能模塊，需要遵循民航局CCAR145維修單位要求建立并維持，如果興趣，請(qǐng)關(guān)注后期介紹文章。

培訓(xùn)部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)對(duì)航空公司業(yè)務(wù)部門大部分崗位（例如：飛行員、空姐、簽派人員、維修人員等）都是需要有行業(yè)資格證，為了保持這個(gè)資格證有效，需要定期對(duì)在崗人員進(jìn)行安排培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。主要崗位：教員、培訓(xùn)管理人員（有工作經(jīng)驗(yàn)要求，正常班）

安全監(jiān)察部

主要職責(zé)：主要負(fù)責(zé)根據(jù)民航局要求，公司設(shè)立的對(duì)各個(gè)部門的運(yùn)行進(jìn)行檢查監(jiān)督的部門，有點(diǎn)像錦衣衛(wèi)，雖然很多崗位和人員不喜歡，但是這也證明其存在的必要性。主要崗位：安全管理人員（正常班）

運(yùn)行控制中心

運(yùn)行控制中心作為是航空公司的決策和航班運(yùn)行信息發(fā)布中心，通過協(xié)調(diào)航空公司的飛機(jī)、各種設(shè)施、飛行員、乘務(wù)、地面服務(wù)等人力物力，保障飛機(jī)按照計(jì)劃為旅客執(zhí)行航班，將乘客安全、舒適、準(zhǔn)時(shí)低送達(dá)目的地。飛行簽派是運(yùn)行控制中心的核心，運(yùn)行控制中心的其他部門均為運(yùn)行中心提供支持。主要負(fù)責(zé)：主要負(fù)責(zé)根據(jù)航班計(jì)劃，組織和協(xié)調(diào)各部門以保障每天航班的順利執(zhí)行；同時(shí)，持續(xù)收集航班、天氣、航路、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)狀態(tài)等信息，判斷是否會(huì)影響航班計(jì)劃，并針對(duì)受影響的航班進(jìn)行取消、合并、更改，并隨機(jī)調(diào)整飛機(jī)、飛行員、乘務(wù)人員、維修人員等公司資源，確保所有航班有序進(jìn)行，同時(shí)還會(huì)降并變更信息發(fā)給相關(guān)旅客和工作人員等。主要崗位：飛行簽派員（需要簽派證書）、氣象專家、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫分析員、維修協(xié)調(diào)員、飛機(jī)排班員等。

上面是航空公司的主要業(yè)務(wù)部門，但是除了業(yè)務(wù)部門之外航空公司跟其他公司一樣也有同樣的職能部門：包括：董事會(huì)、黨委、工會(huì)、財(cái)務(wù)、人力、法務(wù)、行政等，由于與其他行業(yè)差距不大，所以崗位設(shè)置和崗位資質(zhì)要求，跟其他行業(yè)沒有什么大的區(qū)別。例如：做會(huì)計(jì)，需要有會(huì)計(jì)證書等。

備注：有些航空公司根據(jù)其發(fā)展會(huì)根據(jù)其需求單獨(dú)設(shè)立一些部門：例如證券管投資部、內(nèi)部審計(jì)部、規(guī)劃發(fā)展部、飛機(jī)引進(jìn)部等。

九、東方航空崗位信息包括哪些內(nèi)容？

工資待遇，上班天數(shù)，年底分紅，考核標(biāo)準(zhǔn)

十、航空旅游策劃師將來就業(yè)的崗位有哪些？

可以從事旅游產(chǎn)品經(jīng)理、國(guó)際機(jī)票操作、旅游線路策劃一些航空旅游相關(guān)工作，目前崗位空缺很多，工資漲幅較快，發(fā)展前景也非常好！