【簡介：】一、安檢員工作職責？檢查危險人員，檢查?；?，保護場所安全二、機場安檢工作，危害？安檢這個行業(yè)的確有輻射，但是不會影響生育，我也是干安檢的，這幾年我們單位好多懷孕的，而且生出來的

一、安檢員工作職責？

檢查危險人員，檢查?；?，保護場所安全

二、機場安檢工作，危害？

安檢這個行業(yè)的確有輻射，但是不會影響生育，我也是干安檢的，這幾年我們單位好多懷孕的，而且生出來的寶寶也挺健康。

單位對孕婦會特殊照顧的，基本不用進通道（通道里有x光機）查人身或開包，工作只是驗證，要長時間坐在電腦旁邊。

安檢的部門很多但是干的活基本都一樣，我覺得沒什么可挑的！

三、機場安檢這個工作怎么樣？

首先謝謝題主邀請，作為一個曾在咸陽機場工作7年的老員工，我來客觀的回答一下：

機場安檢是一個外人看來風光體面的工作，實際個中的辛酸苦累只有自己知道。

機場的安檢與航空公司的安檢是不一樣的，航空公司的安檢享受的是航空公司的優(yōu)質(zhì)待遇，而機場安檢享受的是機場的待遇，這就有等級的差別了。雖然這樣，機場的福利也是好于多數(shù)單位的，各種補貼：餐補、車補、話費補助等，過年過節(jié)的禮品：中秋節(jié)發(fā)月餅、端午節(jié)的粽子、過年的米和油、就連三八婦女節(jié)都發(fā)化妝品。年中有半年獎，年末有年終獎，每年還有兩個班的帶薪療養(yǎng)假。

心動了嗎？別急，等我繼續(xù)往下說：

機場安檢的上班制度是這樣的：上24小時，休48小時。比如你早上九點上班，第二天的九點才能下班，從下班的九點開始算48小時，第四天的九點再上第二個班。如果按一天8小時上班制，相當于三天的工作時間壓縮在一天，工作強度可想而知。實際情況是九點準時下班幾乎是不可能的，因為每天九點左右剛好是等待安檢旅客人數(shù)的一波高峰，所以，到了九點，來換你下班的同事并不會真的來換你下班，而是加開許多安檢通道，等這波人數(shù)高峰過去，你才能下班回家，而這波高峰到底什么時候過去，就聽天由命了，這段時間的加班是不算加班的。還有，機場安檢的加班不叫加班，叫幫勤。幫勤，顧名思義，就是幫助勤務，因為叫加班是有加班費的，而幫勤是沒有加班費的，只有一些少的可憐的補助。幫勤的時間也是24小時，只是休息時間會比上主班輕松得多，如果幫勤的和主班一起開通道，會優(yōu)先讓幫勤的休息。另外，在你不幫勤回家休息的時候，手機要24小時開機，機場如遇突發(fā)情況臨時需要加班，必須隨叫隨到。我同事就遇到過半夜三點多打電話叫起來上機場的，還好同事有車，不然半夜三點既打不到車，也沒有機場大巴，叫天天不應，叫地地不靈。這時候就有人問了：如果我不開機會怎樣？機場時不時會抽取員工預留的電話隨機撥打，沒有抽到你算你走運，如果不幸抽到你，處分是必須的，還會扣除績效，而績效是直接和工資及年終獎相關聯(lián)的。還有，下班了你如果想利用休息的兩天時間去周邊的城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，是需要提前跟領導申請報備，因為如果隨時叫你上機場，你來不了，領導也知道原因好幫你解釋。

安檢上班期間在安檢通道里不能接打電話玩手機，如果遇到非常重要的電話可向組長申請接打電話。通道里天花板上每三米一個高清360°攝像頭，據(jù)說在通道的員工臉上的痣都能看的到。安檢有一個專門從攝像頭里質(zhì)控的部門，被質(zhì)控部門抓到你在通道里做與工作無關的事（聊天，接打電話等），輕則扣除績效，通報批評，重則停崗培訓，停崗期間天天上機場學習，而且停崗期間不算工資。最后一天還要考試，考試不通過，繼續(xù)培訓直到通過為止。本人就曾因為崗位聊天被質(zhì)控，停崗學習半個月，天天早起上機場學習培訓崗位職責，那段往事簡直不堪回首。

機場的安檢都是一個人頂一個崗位，一個蘿卜一個坑，而員工流動性又非常大，今天這個不干了，明天那個辭職了都是經(jīng)常的事，所以就導致經(jīng)常人手不夠需要頻繁的幫勤，上班的時候如果要去廁所都是沒有人代替的，只能空著崗位快去快回。吃飯也只有十五分鐘時間，因為你吃完還要去換別的同事吃飯，到時間了沒有吃完只能把飯倒掉。這些其實我覺得都沒什么，工作嘛哪有不累的。最令我不能忍受的是旅客的不理解。當然好人還是多數(shù)，但是100個人里有一個胡攪蠻纏的還偏偏被你撞見，真的是會影響你好幾天的心情。機場安檢是一個被定義為服務業(yè)的行業(yè)，但是工作的性質(zhì)卻是和安全有關的，安全和服務怎么能兩全呢，我看重安全就沒法保證服務，我看中服務就沒法保證安全。我相信大家干什么事情都是把安全放在第一的，但就是有些人，覺得安檢不讓他帶某些東西就是胡扯的，是故意的。安檢每天工作量那么大，能不開包檢查的盡量不會開包，因為開包檢查勢必會影響整個通道的放行速度，而旅客的總數(shù)是一定的，旅客放不完，安檢怎么休息。所以一般無關緊要的東西安檢都會叮囑一下上飛機不要拿出來就行了。而有的東西是機場有規(guī)定肯定不能帶的，既然有這個規(guī)定，就肯定有它不能帶的理由的?；疖嚿铣隽耸驴梢园鸦疖囃Ｏ聛恚w機上出了事能把飛機停下來嗎？飛機在天上飛那么高，出任何事情都是大事，整不好就是機毀人亡，都這么嚴重了，還有的人不知道想啥呢，藏匿打火機的，藏匿刀具的大有人在，平均一天好幾起藏匿事件，你們真的以為安檢查不出來啊，那人家安檢每天上班也不是去玩的，安檢也要對每一位旅客的安全負責的。藏匿事件如果安檢查出來是應該的，查不出來就是安檢的責任。如果本應該查出來不能攜帶而因為你疏忽或者其他原因沒有檢查出來被機組發(fā)現(xiàn)，你的苦日子就來了。停崗是一定的，然后調(diào)后臺監(jiān)控看崗位配置，查你是否有上崗的資格，調(diào)取整條通道的監(jiān)控錄像，看有沒有違規(guī)操作，有沒有崗位聊天，總之就是各種查你，各種折磨。下班后整條通道的同事都因為你被留在機場無法回家休息，所以每天上班時候的壓力可想而知。

有很多人可能會問：“為什么安檢查不出來機組卻知道旅客包里有什么？”其實不是機組知道，而是很多旅客安檢的時候忘記自己包里有不可以隨身攜帶的物品，安檢恰好沒檢查出來，登機之后想起來了，就拿出來交給機組了。其實不拿出來也沒人知道，比如小小的水果刀，掛在一串鑰匙上放包里，安檢偶爾查不出來也正常。上了飛機悄悄的也就帶走了。但是有的旅客明明知道自己包里有打火機、刀子之類的東西，安檢的時候不拿出來，偏偏上了飛機拿出來，還故意說“看你們安檢能不能查出來”，簡直不要太氣人。

總結的說安檢就是“掙著賣白菜的錢，操著賣白粉的心”，又有那么多旅客刁難你，跟你沒事找事，通道上還有七八個攝像頭盯著你，找你的缺點，每天上班又那么累，辭職的員工多也就不稀奇了。

看完了以上我的敘述，要是還有人覺得安檢是個好工作，那我就只能說：您真是機場安檢的好苗子，來吧！機場安檢歡迎你。

四、機場急救工作職責？

答：機場急救工作職責：

1. 在部門領導及值班主任指揮下，負責航站區(qū)應急救援、現(xiàn)場專機保障、旅客醫(yī)療服務和突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置工作；

2. 堅守工作崗位，做好應急救援準備工作，指導護士配齊急救藥品和準備好急救器材；

3. 負責做好站點內(nèi)各項記錄的填寫，嚴防事故差錯；

4. 負責本站點醫(yī)療儀器設備的日常檢查、維保，并做好記錄；

5. 負責調(diào)動本站點現(xiàn)場救護車的使用；

6. 機場發(fā)生航空器緊急事故發(fā)生時，負責對現(xiàn)場傷病員進行檢傷分類和急救處理；

7. 負責本站點急救和醫(yī)療相關信息并記錄、整理及匯總工作。

五、簡述民航安檢工作的三大職責？

要說是民航安檢人員的三大職責，最重要的是

確保人員和設備的安全，確保被

檢查的東西都安全，確保，生產(chǎn)生活

有序的進行，這就是安檢人員那個職責

六、五級民航安檢員工作職責？

崗位職責：

1、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度，服從各級領導管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現(xiàn)象應與拒絕并及時向上級報告；

2、認真履行崗位職責，嚴格遵守工作紀律，不擅離職守，不做與工作無關的事情；

3、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標示規(guī)范，自覺維護安檢人員崗位形象；

4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法；

5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域；

6、對可疑物品進行針對性探測，確定可疑物品性質(zhì)，及時移交現(xiàn)場民警處理并做好記錄；

7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人

七、機場安檢員，安檢證難考嗎？

但實話告訴你，安檢證考上也沒什么用，機場工作現(xiàn)在都承包給第三方，自己根本找不到機場工作，只能通過中介才能進入，但現(xiàn)在中介你也懂！真心不介意，因為我就是吃過這

八、龍嘉機場安檢工作時間？

機場安檢工作時間是24小時，輪班上崗的，可以選擇上白班或者是晚班都可以根據(jù)自身條件去選，有的時候是公司安排的，如果覺得身體好的話，就可以上夜班，身體不太好的話，就選擇上白班，他的是上兩天班，休一天，工作環(huán)境還是不錯的，每年的話也會有節(jié)日

九、機場安檢這個工作怎么樣？

機場安檢員職業(yè)要求很低，招聘條件以各機場公告為準，但一般招聘難度較低，且有一定年紀限制，因此從業(yè)人員都較為年輕?。?/p>

2.安檢員是必須持有安檢證的，雖然現(xiàn)在很多機場也會招聘沒有安檢證的大專畢業(yè)學生?。?/p>

3.學到的東西太少，因為安檢工作的特殊性，需要經(jīng)常站立或長時間做著，這對身體的傷害性是極大的。；

4.工作時間的不規(guī)律，工作太沒有自由。；

5.待遇問題，需要根據(jù)每個機場的規(guī)定，各地區(qū)不同!；

6.機場安檢員為企業(yè)外包，非與機場簽訂勞動合同！

十、機場安檢工作是什么意思？

　機場安檢是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項必要措施。

　　目前經(jīng)過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續(xù)。