【簡介：】一、濟南機場地勤人員工資待遇如何？這個分正式工和非正式工，正式工那不是一般關(guān)系能進(jìn)的，就算非正式工都是很多有關(guān)系的，所以咱們就只談非正式工即合同工的待遇吧。據(jù)我所知機場
一、濟南機場地勤人員工資待遇如何？
這個分正式工和非正式工，正式工那不是一般關(guān)系能進(jìn)的，就算非正式工都是很多有關(guān)系的，所以咱們就只談非正式工即合同工的待遇吧。
據(jù)我所知機場地勤主要分三大部門，安檢、值機和旅客服務(wù)部。這三個部門的工資待遇大同小異，扣完各種保險稅后到手的1200-1600不等，上下班都有機場公司的班車，這筆費用可以節(jié)省，有朋友在那工作，聽說過中秋還是國慶的時候發(fā)1000過節(jié)費，過年的時候能發(fā)將近1萬的獎金，所以平價每個月拿2000左右。關(guān)于假期，機場地勤的工作比較特殊，不像白領(lǐng)可以朝九晚五，可以休國家法定節(jié)假日，機場的工作人員有上二休二的，也有上三休二的，上班這幾天都是需要在機場宿舍住宿的，工作時間一般也是一整天。
所以做地勤的話，沒有什么十一假期，也沒有什么春節(jié)假期，就是輪到你哪天上班就哪天上班，唯一的長假就是年假，可以休十幾天。我不是機場的地勤，但是也接觸過那里的工作人員，所以略知一二，可能不太標(biāo)準(zhǔn)，樓主可以參考一下。
二、中國南方航空招聘地勤人員嗎？
很難進(jìn)啊，平時招的都是臨時工，除非有后臺。
南航每年上半年都有校園招聘的。
三、航空公司的地勤人員的工資是多少？
地勤人員的工資一般都在4500元左右。
四、昆明機場地勤人員的工資待遇怎么樣？是多少？
實習(xí)期半年多，轉(zhuǎn)正一個月3000，早上九點上班晚上大概一兩點下班，第二天早上六點到九點，如果有副班就從九點繼續(xù)上到晚上八點，一個月三個副班，其他上到九點就可以回去休息，后天九點接著上，上一休二
五、我想問下西安咸陽機場地勤人員的工資待遇如何?。?/h2>
地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會計.IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門等等.都屬于地勤人員。
在機場地勤人員一般的待遇都是W2的薪資。就是1500的的工資(扣除3金后還有1200左右)。再加上補助680元(飯貼200，車貼300，電話費貼180)。機場服務(wù)臺的是做滿2年后是W2.3,也就是在原1500工資上加300.其余的都一樣機場機務(wù)的薪資是W3。2000元。其余的都一樣。
六、新加坡航空怎么樣？工資待遇？
國外航空公司主要是根據(jù)外籍員工的國籍給付空姐的薪水的，例如你是中國人，那么你去新加坡航空公司屬于外籍乘務(wù)員，那么你得到的工資會比當(dāng)?shù)匦录悠录某藙?wù)員拿得少，但也會比在中國當(dāng)乘務(wù)員多，一個月2萬左右，你去任何一家國外航空公司拿到的錢都差不多的！
如果你想更容易進(jìn)入外航公司，建議你去珠海翔聯(lián)去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一般三四個月就可以拿證，那邊有外航去招聘的，具體你可以直接去基地問問，或者上網(wǎng)查查。
七、東海航空空姐工資待遇？
一般來說，航空乘務(wù)員的工資， 是在一萬五千左右， 具體的收入你要與公司去協(xié)商。
八、華夏航空怎么樣？工資待遇？
待遇一般，效率低下，作為曾經(jīng)的員工，離職證明要兩個月才拿到，而且還是靠不斷了催，工資超過兩個月都沒結(jié)，而且離職后還在給你交社保，但公司和個人的部分都要從你之前的工資扣除，完全違法勞動法的公司，還不如一個小公司，這樣的公司行為很影響跳槽未來職業(yè)規(guī)劃，慎重！
九、東航空姐收入:東航空姐工資大約多少東航空姐工資待遇？
南京東航是指東航江蘇公司，是子公司。合肥好像是分公司或者是辦事處。
十、地勤人員的服務(wù)理念？
1售票服務(wù) 售票是旅客運輸工作的關(guān)鍵一環(huán)，是航空公司客運營銷的主要工作和組織旅客運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟效益，因此健全售票工作，正確填開客票，準(zhǔn)確核收票款，妥善處理好疑難問題，是向旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足旅客需求，提高經(jīng)濟效益的重要工作內(nèi)容。
2、通用服務(wù) 通用服務(wù)是一系列服務(wù)的總稱，包括地面交通服務(wù)、問詢服務(wù)、候機樓廣播服務(wù)、公共信息標(biāo)志服務(wù)以及候機樓商業(yè)零售服務(wù)等。通用服務(wù)是旅客運輸服務(wù)的延伸，是完整的旅客服務(wù)不可或缺的環(huán)節(jié)。
3、值機服務(wù) 從航空公司的角度，值機服務(wù)即航空公司的旅客運輸服務(wù)部門為旅客辦理乘機手續(xù)的整個服務(wù)過程，其主要內(nèi)容包括辦理乘機手續(xù)前的準(zhǔn)備工作、查驗客票、安排座位、收運行李及旅客運輸服務(wù)和旅客運輸不正常情況的處理。
4、行李服務(wù) 行李運輸?shù)囊话阒R，旅客和承運人的權(quán)利及其各自的義務(wù)，是從事航空服務(wù)工作的專業(yè)人員必須掌握的基礎(chǔ)知識。行李服務(wù)是判斷旅客運輸?shù)男欣钍欠穹舷嚓P(guān)的運輸規(guī)定，并應(yīng)用相關(guān)規(guī)定解決行李運輸過程中出現(xiàn)的問題。
5、安檢服務(wù) 民航運輸企業(yè)向旅客提供的服務(wù)首先應(yīng)該是安全的，安檢是確保這種服務(wù)安全最重要的基礎(chǔ)。9·11事件后，安檢服務(wù)在全世界范圍內(nèi)都得到了進(jìn)一步的重視和提高。安檢服務(wù)包括證件檢查、人身檢查、物品檢查以及飛機與隔離區(qū)監(jiān)護。其根本目的是防止機場和飛機遭到襲擊，防止運輸危險品引起的事故，確保乘客的人身和財產(chǎn)安全。
6、引導(dǎo)服務(wù) 對于所有的公共旅客運輸企業(yè)來說，引導(dǎo)服務(wù)，即通過有效的服務(wù)來維持良好的現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)大量聚集的旅客，始終是服務(wù)工作十分重要的一環(huán)。民航運輸企業(yè)相對于其他運輸企業(yè)在旅客心目中一向具有高質(zhì)高量高價的形象，理應(yīng)提供優(yōu)質(zhì)的引導(dǎo)服務(wù)
1.售票服務(wù)：熟練掌握售票的程序和要求，理解出票時限、航班的銜接、座位再證實、候補購票等環(huán)節(jié)的規(guī)定。
2.通用服務(wù)：熟悉機場地面交通狀況;能按時詢問服務(wù)的崗位職責(zé)和要求提供問詢服務(wù);熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)候機樓廣播用語;熟悉常見的民航公共信息圖形標(biāo)志。
3.值機服務(wù)：熟悉值機服務(wù)的程序：能為旅客辦理乘機手續(xù)
4.行李服務(wù)：判斷旅客運輸?shù)男欣顣r否符合相關(guān)的運輸規(guī)定;初步應(yīng)用相關(guān)規(guī)定解決行李運輸 過程中出現(xiàn)的問題;培養(yǎng)學(xué)生的理解和分析、處理問題的能力;培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真、仔細(xì)的工作態(tài)度。
5安檢服務(wù)：掌握檢查證件的程序與方法;掌握人身檢查的要領(lǐng)和程序方法;掌握物品檢查的方。
6.引導(dǎo)服務(wù)：掌握飛機靠近廊橋和停機坪時的進(jìn)出港引導(dǎo)服務(wù)工作：能處理特殊旅客的引導(dǎo)工作。
