【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)上的安全員是做什么的?航空空中安全員,顧名思義,就是負(fù)責(zé)飛機(jī)空中安全的相關(guān)人員。空中安全員分兩種,一種是空中警察,專(zhuān)職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),是屬于國(guó)家編制的,1983年
一、飛機(jī)上的安全員是做什么的?
航空空中安全員,顧名思義,就是負(fù)責(zé)飛機(jī)空中安全的相關(guān)人員??罩邪踩珕T分兩種,一種是空中警察,專(zhuān)職負(fù)責(zé)客機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)安全事務(wù),是屬于國(guó)家編制的,1983年5月5日,卓長(zhǎng)仁劫持了中國(guó)民航飛機(jī)到韓國(guó),震驚了全國(guó),同年,中國(guó)成立了第一支空中特種警察部隊(duì)。另外一種指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員,屬于航空公司的員工,還需配合乘務(wù)員做好對(duì)乘客的服務(wù)工作。 我們不說(shuō)航空警察,在這里著重說(shuō)一下一般的航空安全員,航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件,且航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行工作。
二、安全員和空乘的區(qū)別?
區(qū)別如下:
1. 職責(zé):空乘主要負(fù)責(zé)飛機(jī)上的乘客服務(wù)工作,包括提供飛行安全指示、行李處理、餐食和飲料服務(wù)以及應(yīng)對(duì)緊急情況等。而安全員主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的安全和保障工作,包括檢查和維護(hù)機(jī)艙設(shè)備、監(jiān)控乘客行為、執(zhí)行緊急演習(xí)和應(yīng)對(duì)緊急情況等。
2. 培訓(xùn)要求:空乘需要通過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)和考試來(lái)獲得執(zhí)照和資質(zhì),其中包括乘務(wù)員培訓(xùn)和安全知識(shí)培訓(xùn)等。而安全員需要獲得相關(guān)的技術(shù)及管理類(lèi)的培訓(xùn)和證書(shū),如消防安全培訓(xùn)、飛機(jī)維修培訓(xùn)和安全管理證書(shū)等。
3. 工作地點(diǎn):空乘的工作地點(diǎn)通常是飛機(jī)上,在空中和地面的機(jī)艙中為乘客提供服務(wù)。而空保的工作地點(diǎn)主要是在地面上,負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備的檢查和維護(hù)、安全檢查以及乘客行為的監(jiān)控等。
三、航空安全員是正式工嗎?
是正式工。
航空安全員,又稱(chēng)空保、安全員,與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別:
《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員,是指為了保證航空器及其所載人員 安全,在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù),持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。
《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員,是指為了保證航空器及其所載人員安全,在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù),具有航空安全員資質(zhì)的人員。
四、請(qǐng)問(wèn)航空安全員是什么職業(yè)?
航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。不同于飛行警察(空警),航空安全員是航空公司職工,而空警是警察,是公務(wù)員。
航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。
航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作,安全員的具體座位安排,首先是由航空公司和機(jī)長(zhǎng)根據(jù)航班安全等級(jí)不同而按照需要確定的,并不一定坐在某一個(gè)位置。
五、請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)上有乘警嗎?
飛機(jī)上沒(méi)有乘警,有空警。
乘警是鐵路公安機(jī)關(guān)派出管理旅客列車(chē)治安、具有武裝性質(zhì)的治安行政執(zhí)法力量。
空中警察會(huì)和安全員一樣“隱匿”在飛機(jī)上,上崗后的空中警察將配備公安警察制服,但是不會(huì)在航班執(zhí)勤時(shí)穿著。在執(zhí)行任務(wù)時(shí),將依法出示警官證或者是證明機(jī)組身份的空勤登機(jī)證。
六、空警是公務(wù)員嗎?
只要是在職警察就是國(guó)家公務(wù)員。
以下是有關(guān)解釋?zhuān)?/p>
空警是空中警察的簡(jiǎn)稱(chēng)??站惺狗少x予的權(quán)力,保護(hù)飛機(jī)與旅客的安全,制止飛機(jī)上的各種違法行為。
中國(guó)空警由民航總局公安局直接領(lǐng)導(dǎo)和管理,總局設(shè)總隊(duì),下派駐支隊(duì)或大隊(duì)??站鋫涔仓品惋w行服兩種服裝,他們同時(shí)持有乘務(wù)員資格證和航空安全員執(zhí)照。在執(zhí)行任務(wù)時(shí),他們或著飛行制服,以機(jī)組人員身份出現(xiàn)在乘客面前;或著便裝,坐在普通旅客的座位上。
空警在執(zhí)行任務(wù)時(shí),須先向乘客出示工作證件。因?yàn)楹叫兄械娘w機(jī)處于增壓狀態(tài),所以在飛行的機(jī)艙里射出的子彈會(huì)對(duì)飛機(jī)和乘客造成很大危險(xiǎn)。因此,空警所攜帶的武器是特制的非爆炸性的槍彈,但都是真槍實(shí)彈。
空警多從航空公司現(xiàn)有的空中安全員中挑選,同時(shí)招收轉(zhuǎn)業(yè)軍人和特種部隊(duì)中的現(xiàn)役警察。他們的平均年齡為28歲,具有高中、大專(zhuān)或本科學(xué)歷。
每架客機(jī)配備一到兩名空警。空警在值勤時(shí),有權(quán)對(duì)違法犯罪嫌疑人盤(pán)問(wèn)、檢查、臨時(shí)管束、強(qiáng)行帶離、當(dāng)場(chǎng)處罰和使用警械、武器等。
七、航空安全員是干啥的?
工作職責(zé):航空安全員的職責(zé)是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)的安全,處置機(jī)上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作??站c安全員在飛機(jī)上的職責(zé)基本上是一樣的,區(qū)別僅在于身份不同,隸屬關(guān)系不同:空警是警察,是公務(wù)員,航空安全員是航空公司職工。
以中國(guó)南方航空公司為例,目前共有空警近五百名,安全員2000人左右。在乘客登機(jī)前和離機(jī)后對(duì)客艙進(jìn)行檢查,防止無(wú)關(guān)人員和不明物品在客艙內(nèi)。
制止與與執(zhí)行航班任務(wù)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入駕駛艙。
在飛行中對(duì)收到威脅的航空器進(jìn)行搜查,妥善處置發(fā)現(xiàn)的爆炸物,燃燒物和其他可疑物品。
處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾事件。
制止擾亂航空器內(nèi)秩序的行為。