【簡(jiǎn)介：】一、航空公司在機(jī)場(chǎng)的崗位有哪些？1、駕駛員工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安

一、航空公司在機(jī)場(chǎng)的崗位有哪些？

1、駕駛員工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

4、飛行通信員主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序，使用各類(lèi)通信設(shè)備。

5、乘務(wù)員空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。擴(kuò)展資料航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的體格檢查合格證書(shū)。航空人員應(yīng)當(dāng)接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)走期或者不定期的檢查和考核：經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。

二、有哪些是航空崗位？

航空崗位：

1、駕駛員：工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員：飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員：飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛；單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外，還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡(jiǎn)單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡(jiǎn)單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù)：

1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況，重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個(gè)人有 效證件；

2、按程序和內(nèi)容對(duì)飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行；

3、在無(wú)領(lǐng)航員的飛機(jī)上，填寫(xiě)起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；

4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機(jī)各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目?jī)?nèi)容；

5、遇到故障或特殊情況時(shí)，分析判斷 故障并向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告，按照機(jī)長(zhǎng)指令進(jìn)行處 理，填寫(xiě)記錄本；

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn)，反映飛機(jī)故障情況 并匯報(bào)。

三、機(jī)場(chǎng)哪些崗位比較好？

其實(shí)如果我說(shuō)的話，這幾個(gè)崗位都差不多，但是安檢這個(gè)崗位你能學(xué)到的東西多，不過(guò)安檢局限性大，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的安檢和其他是不一樣的，度也就是假如你不在機(jī)場(chǎng)工作，外面的很多維修工作不通用。

四、民航企業(yè)有哪些崗位？

你指的太廣泛了。有機(jī)場(chǎng)，航空公司，酒店，公交車(chē)，集團(tuán)公司等等。個(gè)個(gè)公司都有這不同的崗位

五、航空公司有哪些職位？

首先大家所熟悉的飛行員職位！這個(gè)不用多說(shuō)。

乘務(wù)員職位，航空安全員職位，還有飛機(jī)維修工程師職位，再就是一般公司的財(cái)物，人資職位！

同時(shí)航司還有車(chē)輛保障，所以有駕駛員職位，機(jī)組車(chē)，勤務(wù)車(chē)司機(jī)職位！

同時(shí)飛機(jī)引進(jìn)部門(mén)，局方聯(lián)絡(luò)員，航空簽派員，以及售票部門(mén)人員，還有航司的地勤服務(wù)人員包括：值機(jī)員，引導(dǎo)員等等！

機(jī)組排班員，機(jī)組排班員！

以及黨委的人員！

六、東方航空公司的工作崗位有哪些？

宣傳策劃崗：中文、新聞專業(yè)、傳媒、廣告、平面設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)

基建管理崗：建筑、暖通、電氣工程等相關(guān)專業(yè)

航空醫(yī)生崗：醫(yī)學(xué)、航空醫(yī)、臨床醫(yī)學(xué)等相關(guān)業(yè)

安全管理崗：安全管理等相關(guān)專業(yè)

人力資源管理崗：人力資源管理、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)

行政管理崗：企業(yè)管理、行政管理、工商管理、中文、新聞、人力資源專業(yè)等相關(guān)專業(yè)

等等。。。

七、航空公司的職位？

1、駕駛員 工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。

2、領(lǐng)航員 飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。

3、飛行機(jī)械人員 飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。

4、飛行通信員 主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序，使用各類(lèi)通信設(shè)備。

5、乘務(wù)員 空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。

八、航天公司都有什么職業(yè)？

地面保障的，例如值機(jī)，貴賓室，安檢，空中飛行的。乘務(wù)員，安全員，飛行員。行政后勤的，市場(chǎng)銷(xiāo)售的，人力資源的。