【簡(jiǎn)介：】一、第一位登上月球的人的名字是什么？阿姆斯特朗。1969年7月20日——在離開(kāi)地球后110個(gè)小時(shí)后，阿姆斯特朗成為第一個(gè)登上月球的人。20分鐘后，奧爾德林也登上月球。阿姆斯特朗的
一、第一位登上月球的人的名字是什么？
阿姆斯特朗。
1969年7月20日——在離開(kāi)地球后110個(gè)小時(shí)后，阿姆斯特朗成為第一個(gè)登上月球的人。20分鐘后，奧爾德林也登上月球。
阿姆斯特朗的聲音通過(guò)電視傳到了世界的各個(gè)角落，并寫入歷史：“對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，這是一小步，但對(duì)人類來(lái)說(shuō)，這是一次飛躍。”
阿姆斯特朗和奧爾德林在登月艙外待了兩個(gè)多小時(shí)，他們?cè)谠虑虮砻娌杉瘶颖尽⑴恼?，并進(jìn)行了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
在完成月球探測(cè)后，兩名宇航員成功與指揮艙和服務(wù)艙對(duì)接。他們返回地球，于7月24日降落在太平洋。
擴(kuò)展資料
美國(guó)的計(jì)劃：
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)投入大量資源，實(shí)施“阿波羅計(jì)劃”。大約有40萬(wàn)人參與，成本達(dá)250億美元。
三名宇航員被選中執(zhí)行“阿波羅11號(hào)”任務(wù)，巴茲·奧爾德林、尼爾·阿姆斯特朗和邁克爾·柯林斯。
威力強(qiáng)大的“土星5號(hào)”火箭裝載著阿波羅指揮艙、服務(wù)艙和登月艙發(fā)射升空。阿姆斯特朗和奧爾德林進(jìn)入登月艙并降落到月球表面，而柯林斯則留在指揮艙和服務(wù)艙中。
參考資料來(lái)源：
人民網(wǎng)-人類首次登月50周年 這些背后的故事你知道嗎？
二、航空一院是干什么的？
中國(guó)人民解放軍空軍第一航空學(xué)院（簡(jiǎn)稱空軍第一航空學(xué)院）隸屬中國(guó)人民解放軍空軍，正師級(jí)。學(xué)院坐落在素有“豫南明珠”之稱的河南省信陽(yáng)市，這里交通便利，景色怡人，毗鄰國(guó)家級(jí)風(fēng)景名區(qū)——南灣湖和全國(guó)三大避暑勝地之一的雞公山風(fēng)景區(qū)。營(yíng)院占地1000余畝，院內(nèi)"春有花、夏有蔭、秋有果、冬有青"，是全軍綠化先進(jìn)單位。學(xué)院是一所培訓(xùn)航空工程技術(shù)人才的高等軍事院校，主要擔(dān)負(fù)著空軍航空兵部隊(duì)地勤各類技術(shù)軍官和外軍留學(xué)生的培訓(xùn)任務(wù)。1951年5月組建于遼寧沈陽(yáng)，1970年遷至河南信陽(yáng)。
三、世界上第一個(gè)空姐埃倫喬琪？
世界上第一個(gè)空姐叫埃倫·切奇，不是埃倫喬琪
世界上最早的空姐是一位名叫埃倫·切奇的25歲護(hù)士，埃倫·切奇1930年被美國(guó)聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客，從而誕生了一個(gè)新興職業(yè)——空中乘務(wù)員。
提起空姐，人們的眼中都會(huì)充滿羨慕的眼神，氣質(zhì)優(yōu)雅，待遇良好，是許多年輕女孩子夢(mèng)中以求的理想職業(yè)。其實(shí)，所以的“空姐”，只是民間俗稱，她們有個(gè)正式名稱，叫“空中乘務(wù)員”。
空中乘務(wù)員是份特殊職業(yè)，因而，入職要求比較高，要求端莊、秀麗，面容姣好，年齡與身高也有特別要求，且具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)?？罩谐藙?wù)員是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
四、中國(guó)第一名飛行航空員是誰(shuí)？
中國(guó)第一個(gè)參加空戰(zhàn)的飛行員，姓朱，名允章，字斌候，又字迎生，1885年上海出生。
幼年就讀上海徐匯公學(xué)，14歲赴法國(guó)學(xué)習(xí)機(jī)械工程，1903年學(xué)成歸國(guó)。至1913年，朱允章再次赴法國(guó)，先后考入慕連航空學(xué)校和微拉庫(kù)帕航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，1914年初冬以優(yōu)等成績(jī)畢業(yè)。這時(shí)，正趕上第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，朱允章志愿報(bào)名加入法國(guó)軍事飛行團(tuán)，任飛行軍士。此后，他經(jīng)歷了多次空戰(zhàn)，曾獨(dú)力擊落德軍飛機(jī)兩架。1916年2月，朱允章受命駕駛飛機(jī)偵察德軍，歸途遭六架德軍飛機(jī)圍攻，他的飛機(jī)兩翼均被擊傷，但仍能憑借高超的飛行技術(shù)和頑強(qiáng)的斗志，突圍而出，在田野迫降。還有一次，朱允章單獨(dú)駕駛飛機(jī)，和四架德軍飛機(jī)交戰(zhàn)，在受輕傷的情況下，艱苦奮戰(zhàn)，擊退了德機(jī)。法國(guó)軍事當(dāng)局以朱允章屢立戰(zhàn)功，特授給勛章，并提升為少尉飛行軍官，并在《國(guó)民軍報(bào)》上向全軍通報(bào)表彰。作為第一個(gè)參加空軍戰(zhàn)斗的中國(guó)人，朱允章應(yīng)該在軍史上留下光輝的一筆。
