【簡介：】我想應(yīng)該可以的



下面有些答案給你參考吧

郁悶，做飛行員，必須是飛行學(xué)院畢業(yè)的，你的專業(yè)不是飛行技術(shù)，你不學(xué)，就會開飛機啦。飛行學(xué)院在中國的軍校中是最難考的，先自己轉(zhuǎn)兩圈，看

我想應(yīng)該可以的

下面有些答案給你參考吧

郁悶，做飛行員，必須是飛行學(xué)院畢業(yè)的，你的專業(yè)不是飛行技術(shù)，你不學(xué)，就會開飛機啦。飛行學(xué)院在中國的軍校中是最難考的，先自己轉(zhuǎn)兩圈，看自己暈不暈，暈的都不合格，嚴格的無話說
答案補充

不管是什么飛行員，必須到飛行學(xué)院學(xué)習(xí)，專業(yè)是飛行技術(shù)，中國培養(yǎng)民航飛行員的學(xué)校就一個是中國民航飛行學(xué)院，屬于提前批次的院校，這個學(xué)校有一個飛行技術(shù)專業(yè)，只有這個專業(yè)是培養(yǎng)飛行員的，你已經(jīng)上大學(xué)了，學(xué)的有不是飛行技術(shù)，怎么能當飛行員呢？一個普通的民航飛行員月薪都達到2萬了，期于的設(shè)置有飛行技術(shù)專業(yè)的就是空軍的軍校，全是本科，飛行技術(shù)專業(yè)招收學(xué)員相當嚴格，即使你高考考全國第一，只要你身體不合格，就不能錄取，檢查身體比報考一般的軍校都嚴格，是給你說句實話，民航的飛行員大部分都是以前的空軍飛行員，他們轉(zhuǎn)業(yè)到民航，因為民航待遇高，你想想，一個空軍飛行員轉(zhuǎn)業(yè)，一般都是有很多飛行經(jīng)驗的飛行員了，如果你大專學(xué)歷，專業(yè)還不對口都能做飛行員，那大學(xué)真沒白上，最起碼月薪2萬啊，兄弟是什么概念啊，一個民航大型客機的機長月薪一般8萬，年薪將近100萬，飛行員誰不想做啊，可是沒有幾個能做上的。
答案補充

例如一個高考成功者，成績那關(guān)通過（最起碼2本分數(shù)），體檢通過（比參軍的體檢還嚴格幾倍），政審?fù)ㄟ^（不緊你自己政治清白，你家里親戚不能有犯罪的）這3個要全部通過，才有可能被飛行轉(zhuǎn)業(yè)錄取了。被飛行專業(yè)錄取了也不一定做上飛行員，人家的專業(yè)是飛行專業(yè)就不一定做上飛行員，4年的本科在校學(xué)習(xí)飛行理論，畢業(yè)后到機場先見習(xí)，也不是立即讓你開飛機，你先模擬飛行，經(jīng)過無數(shù)次的模擬飛行合格，你才有資格上飛機，讓一個有經(jīng)驗的飛行員帶這你飛，4年的學(xué)習(xí)加上你的模擬飛行沒個5年時間是開不上飛機的，一架價值上億的飛機，怎么可能輕易的隨便的找個人駕駛，更何況是客機，上面還有將近100條生命，一架客機墜毀，不僅飛機損壞，還要賠償乘客，總共下來損失個10個億都是正常的，兄弟你是學(xué)飛行專業(yè)的到還可以考慮，但你學(xué)的不是那專業(yè)，你要是能去，我也想去，那工資待遇高的沒話說，一般一個機長在民航公司是給他配備上百萬的別墅和私人轎車，年薪幾十萬?。?！想做飛行員，先考上飛行專業(yè)吧，那只是第一個門，即使上了飛行專業(yè)，畢業(yè)不合格，也開不上飛機，畢竟飛機是要許多錢的，民航公司要是連墜毀3-4架飛機，那個民航公司就等著倒閉吧