【簡介：】按現(xiàn)在的航空燃油價(jià)格計(jì)算，每飛行訓(xùn)練一小時(shí)，燒掉的航空燃油價(jià)值人民幣20萬元，一名飛行員想要保持最基本的飛行狀態(tài)，一年最少飛200小時(shí)，而一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，至少需要7年的飛行訓(xùn)練

按現(xiàn)在的航空燃油價(jià)格計(jì)算，每飛行訓(xùn)練一小時(shí)，燒掉的航空燃油價(jià)值人民幣20萬元，一名飛行員想要保持最基本的飛行狀態(tài)，一年最少飛200小時(shí)，而一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，至少需要7年的飛行訓(xùn)練才能合格，你自己算算光這7年的油料費(fèi)用是多少，還不包括飛機(jī)的折舊，零配件的更換，飛行員的工資，地勤人員的費(fèi)用！

中國?？哲婏w行員訓(xùn)練采用三級五階段方式：基礎(chǔ)訓(xùn)練+初教機(jī)訓(xùn)練、中/高教機(jī)、改裝+實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練；因此，以往的四級訓(xùn)練模式造成的浪費(fèi)被淘汰，飛行員培養(yǎng)質(zhì)量和水平會(huì)得到顯著提升，培訓(xùn)體系更加科學(xué)；

1986年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)培養(yǎng)一名殲-8飛行員的成本為287萬元人民幣；而培養(yǎng)一名轟-6飛行員的成本則高達(dá)465萬元——287萬元人民幣可以換算57公斤黃金，465萬元可以換算為93公斤黃金，幾與飛行員的體重幾乎相等。

基礎(chǔ)教練：完成初級基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)以后，飛行員駕駛初級教練機(jī)學(xué)習(xí)，這個(gè)階段時(shí)間為1年，飛行時(shí)長要求不低于60小時(shí)，期間主要學(xué)習(xí)基本的駕駛技術(shù)訓(xùn)練，為以后的高教機(jī)訓(xùn)練做準(zhǔn)備。初教六單機(jī)價(jià)格為50萬元，每飛行一小時(shí)需要消耗6000元，每一位學(xué)員在完成這一階段后，大概100萬人民幣；

中級訓(xùn)練：L-8+L-10組合。先上L—8熟悉初級戰(zhàn)術(shù)和飛機(jī)性能、高教機(jī)訓(xùn)練各類戰(zhàn)術(shù)。L—8高教機(jī)的單機(jī)價(jià)格為2000萬元左右，具有8000-10000小時(shí)的飛行壽命，每小時(shí)飛行需要消耗1萬元以上，飛行員需要花費(fèi)400-500萬元經(jīng)費(fèi)。其后的改裝訓(xùn)練大概需要2500萬元；高級教練階段：從超音速教練機(jī)轉(zhuǎn)為超音速戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練，飛行員將從高教機(jī)向戰(zhàn)斗機(jī)過渡，形成戰(zhàn)斗力。中國空軍主要為殲-10、殲-11以及蘇-30，它們飛行一小時(shí)需要消耗30-40萬人民幣；戰(zhàn)斗部隊(duì)每年最低飛行時(shí)間為220小時(shí)——但是，按照國際成熟三代機(jī)飛行員1000小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)階段需要4億多人民幣；

如果把餐食、飛機(jī)損耗（事故）、傷亡事故率、后勤保障成本等計(jì)算在內(nèi)，第三代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員個(gè)人價(jià)值過5億人民幣很正常。

所以，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的裝備都是優(yōu)中選優(yōu)——戰(zhàn)時(shí)，寧愿不要戰(zhàn)斗機(jī)，飛行員也得搶回來——否則，虧本買賣！因此，中國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員身價(jià)比黃金貴重！