【簡(jiǎn)介：】一、航天員主要在太空什么？載人航天是為了探索宇宙空間，開發(fā)和利用宇宙空間獨(dú)有的資源為人類服務(wù)。航天員上天當(dāng)然也離不開這些目的，航天員在太空飛行期間要按照預(yù)先在地面上編

一、航天員主要在太空什么？

載人航天是為了探索宇宙空間，開發(fā)和利用宇宙空間獨(dú)有的資源為人類服務(wù)。航天員上天當(dāng)然也離不開這些目的，航天員在太空飛行期間要按照預(yù)先在地面上編好的工作程序一步步去工作。如果一件事沒完成，就會(huì)影響到下一件工作。所以，航天員在天上的工作是相當(dāng)緊張的。

　　航天員在天上到底有哪些工作要做呢？由于航天員在太空中的任務(wù)很多，不可能在一次飛行中完成所有的任務(wù)，所以每一次飛行都有自己的側(cè)重點(diǎn)。每次飛行的任務(wù)量與航天員在太空中的停留的時(shí)間有很大關(guān)系，飛行時(shí)間少的，工作內(nèi)容就少。下面以航天飛機(jī)和國(guó)際空間站的航天員為例，來(lái)說(shuō)明航天員在太空中的工作。

　　在設(shè)計(jì)航天飛機(jī)時(shí)，已經(jīng)確定它在太空中一次飛行時(shí)間不超過兩個(gè)半星期。航天飛機(jī)航天員在這時(shí)期的主要工作是：

　　1. 保證航天飛機(jī)的正常運(yùn)行

　　航天員在太空的首要任務(wù)是要保證航天飛機(jī)的正常運(yùn)行，這樣才能執(zhí)行其它的任務(wù)。例如，要進(jìn)行航天器控制的常規(guī)操作，維修航天飛機(jī)生活艙或工作艙內(nèi)的儀器、儀表系統(tǒng)，定期向地面通報(bào)航天器運(yùn)行狀況和自身的身體狀況等；

　　2．釋放衛(wèi)星和回收衛(wèi)星

　　航天員在太空可以釋放衛(wèi)星或利用航天器上的機(jī)械臂將有故障的衛(wèi)星“抓”回來(lái)，進(jìn)行維修。也許航天飛機(jī)有史以來(lái)發(fā)射的最有名的衛(wèi)星要算是“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡。航天飛機(jī)后來(lái)曾經(jīng)三次回到太空為“哈勃”更換部件。在更換部件前，一名航天員必須用航天飛機(jī)上的機(jī)械手將它捕獲，運(yùn)送到有效載荷艙內(nèi)。航天員進(jìn)入有效載荷艙，爬上哈勃太空望遠(yuǎn)鏡，安裝新部件。當(dāng)?shù)孛婵刂迫藛T確信哈勃望遠(yuǎn)鏡運(yùn)行狀態(tài)良好后，再由機(jī)械臂將它釋放回太空。

　　3. 進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)

　　航天員在太空，可以利用空間的特殊環(huán)境，進(jìn)行很多科學(xué)實(shí)驗(yàn)，具體地說(shuō)，包括以下三部分內(nèi)容：1、空間生命科學(xué)試驗(yàn)－觀察航天員在失重環(huán)境下機(jī)體出現(xiàn)的生理、生化變化，探討其機(jī)理和驗(yàn)證防護(hù)措施的有效性；研究動(dòng)物和植物在太空環(huán)境中的生長(zhǎng)、發(fā)育和變異等。2、空間科學(xué)的研究－航天員在航天器上可以操作各種觀察和測(cè)量設(shè)備，對(duì)地球環(huán)境、太陽(yáng)、月球面、地球磁場(chǎng)、電離層、大氣層等進(jìn)行深層次的觀察與研究，通過載人航天器上的天文望遠(yuǎn)鏡，進(jìn)一步揭示天體的真實(shí)面貌。3、對(duì)地球進(jìn)行觀察－航天員利用遠(yuǎn)離地球的有利條件，可對(duì)地球表面進(jìn)行全面的觀察、攝影和光譜測(cè)定。通過這些工作，收集有關(guān)地球自然資源、地質(zhì)地貌、大氣層狀態(tài)、耕地季節(jié)變化、世界海洋變化、水生生物狀態(tài)、沙漠植被作物覆蓋、森林的覆蓋與儲(chǔ)量等信息。

　　4.太空生產(chǎn)

　　可以利用太空獨(dú)特的失重環(huán)境，研究、加工和生產(chǎn)在地球上不能生產(chǎn)的、性能優(yōu)良的新材料和新產(chǎn)品。航天員在天上操縱“合金”和“結(jié)晶”的電加熱爐，制取非常純的半導(dǎo)體材料砷化錮和砷化鎵，它們的經(jīng)濟(jì)價(jià)值很高，估計(jì)每千克價(jià)值可達(dá)100萬(wàn)美元?？臻g制藥和生物制品可以大大提高藥品的純度和產(chǎn)量。推測(cè)目前能在天上生產(chǎn)的藥品多達(dá)三四十種。在天上生產(chǎn)藥物一個(gè)月的產(chǎn)量可相當(dāng)于地球上同樣設(shè)備20年的產(chǎn)量。

　　5. 組裝太空站

　　國(guó)際空間站是有史以來(lái)規(guī)模最龐大、設(shè)施最先進(jìn)的“人造天宮”。國(guó)際空間站總質(zhì)量可達(dá)400多噸，大致相當(dāng)于兩個(gè)足球場(chǎng)大小。這個(gè)龐然大物是不可能在地面組裝好發(fā)射到太空的，它采用的是桁架掛艙式結(jié)構(gòu)，即以桁架為基本結(jié)構(gòu)，增壓艙和其它各種服務(wù)設(shè)施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。組裝國(guó)際空間站的任務(wù)落到美國(guó)航天飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)盟號(hào)航天員身上。他們必須將組裝的部件送上太空，并進(jìn)行艙外活動(dòng)，將它們組裝起來(lái)。目前，通過航天員的工作，國(guó)際空間站已建成“曙光”、“星辰”等6個(gè)艙以及機(jī)械臂和太陽(yáng)能電池等外部設(shè)施。在2000年11月2日，首批3名宇航員已進(jìn)駐了空間站，現(xiàn)在在國(guó)際空間站的是第9批長(zhǎng)期考察組。

　　國(guó)際空間站與航天飛機(jī)的最大不同點(diǎn)是它可以長(zhǎng)時(shí)間地環(huán)繞著地球運(yùn)行，按照設(shè)計(jì)，國(guó)際空間站的壽命是15年。在國(guó)際空間站上的航天員可以長(zhǎng)時(shí)間地生活在太空，地面將不斷地派遣長(zhǎng)期考察組進(jìn)入國(guó)際空間站，并停留較長(zhǎng)時(shí)間。他們?cè)谔盏墓ぷ鲀?nèi)容基本上類似于航天飛機(jī)上的航天員，不同考察組的工作有其側(cè)重面，例如，國(guó)際空間站第一長(zhǎng)期考察組的任務(wù)是：

　　1.安裝和調(diào)試空間站上的現(xiàn)有設(shè)備和陸續(xù)到達(dá)的新設(shè)備，將目前對(duì)接在一起的“恒星”號(hào)服務(wù)艙、“曙光”號(hào)功能貨艙和“團(tuán)結(jié)”號(hào)節(jié)點(diǎn)艙的電腦連成統(tǒng)一的電腦系統(tǒng)，并對(duì)這些設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；負(fù)責(zé)搬運(yùn)“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船和航天飛機(jī)運(yùn)來(lái)的儀器等貨物，并將它們安置在相關(guān)艙室的相應(yīng)位置。

　　2．完成涉及醫(yī)學(xué)、生物學(xué)和工藝技術(shù)等方面的23項(xiàng)科研項(xiàng)目。

　　3. 進(jìn)行出艙活動(dòng)，完成一些組裝工作及國(guó)際空間站各部分之間電力和通信線路的連接工作等。

由于航天員在國(guó)際空間站停留的時(shí)間長(zhǎng)，他們可以進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間、更深入的科學(xué)研究。例如，在進(jìn)行失重對(duì)人體影響的研究時(shí)，在航天飛機(jī)中，只能觀察短期失重對(duì)人體的影響，而在國(guó)際空間站上可以觀察長(zhǎng)期失重對(duì)人體的影響，并且由于空間站上實(shí)驗(yàn)設(shè)備齊全，航天員們可以進(jìn)行更深入的研究。

二、上天的航天員有哪些？

一、十一號(hào)

我們由近往遠(yuǎn)推算，首先從神舟十一號(hào)算起。據(jù)記載，二零一六年十月十七日神舟十一號(hào)升空，而伴隨著神舟十一號(hào)上天的分別是景海鵬和陳冬。他們此行的目的是就是要進(jìn)駐天宮二號(hào)，進(jìn)行新的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為將來(lái)的空間站的長(zhǎng)期規(guī)劃提供技術(shù)支撐。

在這兩人中，景海鵬出生于一九六六年十月，是山西運(yùn)城人。不過他是一位老前輩，早在神舟七號(hào)發(fā)射的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空，在二零一三年的時(shí)候，已經(jīng)被授予了少將軍銜。

至于說(shuō)陳冬，他則出生于一九七八年十二月，是一個(gè)后起之秀。他的任務(wù)是負(fù)責(zé)協(xié)同并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，景海鵬對(duì)他的融會(huì)貫通能力評(píng)價(jià)極高。目前來(lái)說(shuō)，陳冬已經(jīng)獲得了上校軍銜。

二、十號(hào)

神舟十號(hào)有聶海勝、張曉光以及王亞平三位航天員進(jìn)入太空，這一次的航天任務(wù)是為天宮一號(hào)提供人員和物資，同時(shí)也是為了考核航天員的生活工作和健康的保障能力。

這一次行動(dòng)中聶海勝作為老人擔(dān)任指令長(zhǎng)，而王亞平則是新人第一次進(jìn)入太空授課任務(wù)。

作為老人的聶海勝，出生于一九六四年九月。他早在神舟六號(hào)的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入太空工作，并且在二零一一年七月被升為少將軍銜，是一位老前輩。

另外張曉光出生于一九六六年五月，他在神十任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助人員，在二零一八年三月被授予少將軍銜。

而作為新人的王亞平，出生于一九八零年一月，她也是承擔(dān)著協(xié)助員的任務(wù)。就目前公開資料顯示，她是上校軍銜。

三、九號(hào)

神舟九號(hào)于二零一二年二月十七日發(fā)射成功，參與人員包括景海鵬，劉旺和劉洋。這一次的任務(wù)是重頭戲，需要對(duì)天宮一號(hào)和神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接，在這一次中國(guó)有了第一位女航員劉洋進(jìn)入太空。

劉旺出生于一九六九年，在發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員工作。在二零一八年七月份他被授予了少將軍銜。

至于說(shuō)第一位女性宇航員劉洋，出生于一九七八年十月份，作為第一個(gè)進(jìn)入太空的女宇航員，她被授予了中校軍銜。不過此處尚且存疑，因?yàn)閯⒀竽壳暗能娿暈橹行?，有待官網(wǎng)正式公布。

四、七號(hào)

可能很多人疑惑，神舟八號(hào)為何無(wú)人？據(jù)記載，神舟八號(hào)由于進(jìn)行重大安全調(diào)整，因此為了安全起見，所以是無(wú)人飛船。

因此，往前推的載人飛船是神舟七號(hào)，于二零零八年九月二十五日發(fā)射，參與人員有景海鵬、翟志剛和劉伯明。這一次任務(wù)尤為重要，是為了實(shí)施我國(guó)首次太空艙外活動(dòng)，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)任務(wù)量巨大，操作難度極高，而且風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也很大。

但當(dāng)時(shí)在大家的努力之下，神舟七號(hào)依舊還是完成了任務(wù)。

在這一次任務(wù)中，后來(lái)的航天老人景海鵬就是在這一次發(fā)射任務(wù)中擔(dān)任協(xié)助員，而且當(dāng)時(shí)作為幕后工作者，作用極大，深受人們尊敬。也正是在這一次行動(dòng)中，他獲得了資歷，并且在一三年被授予少將軍銜。

此外劉伯明則出生于一九六六年九月，他在神舟七號(hào)發(fā)射任務(wù)中也擔(dān)任協(xié)助員工作，當(dāng)時(shí)他幫助翟志剛拍下了繪有國(guó)旗的照片。后來(lái)在二零一五年劉伯明被升為少將。

在這三人之中最為重要的是翟志剛，他出生于一九六六年十月。在神舟七號(hào)任務(wù)中，他擔(dān)任指令長(zhǎng)，不僅完成了中國(guó)航天史上第一次太空漫步，而且還進(jìn)行了一系列的艙外試驗(yàn)，并且當(dāng)年還向我們揮舞的國(guó)旗留下了那精彩一幕。在二零一三年他被授予少將。

五、六號(hào)

再往前走就是神舟六號(hào)，于二零零五年十月十二日發(fā)射，當(dāng)時(shí)上天的人員有費(fèi)俊龍和聶海勝。這兩人當(dāng)年也是如雷貫耳，曾經(jīng)一度進(jìn)入到我們的考試試卷中。這一次航天任務(wù)主要是為了鞏固神舟五號(hào)的技術(shù)成果，繼續(xù)考核和完善工程七大系統(tǒng)的功能以及性能。

值得一提的是，神舟六號(hào)突破了多人，只乘多天飛行人工實(shí)驗(yàn)以及多方工作，這在航天史上是具有里程碑意義的。

作為指令長(zhǎng)的費(fèi)俊龍，出生于一九六五年五月，當(dāng)時(shí)他需要臨機(jī)權(quán)變處理各種疑難雜癥。老前輩楊利偉對(duì)他的評(píng)價(jià)極高，認(rèn)為他處理事情時(shí)協(xié)調(diào)能力極強(qiáng)。他于二零一一年七月份被晉升為少將。

另外聶海勝出生于一九六四年九月，他擔(dān)任的是協(xié)調(diào)員。當(dāng)時(shí)也是輔助著費(fèi)俊龍展開了一系列的工作，立下了很大的功勞。在二零一一年七月，他被晉升為少將。

六、神舟五號(hào)

神舟五號(hào)應(yīng)該是大家最為熟悉的一個(gè)上天飛船，于二零零三年十月十五日發(fā)射成功，而進(jìn)入太空的是我國(guó)第一個(gè)太空人員楊利偉，他的名字可是如雷貫耳。不過就當(dāng)時(shí)的技術(shù)來(lái)說(shuō)，神舟五號(hào)進(jìn)入太空有著太多的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)還十分不發(fā)達(dá)，楊利偉上太空猶如在鋼絲上跳舞，一切都是新的挑戰(zhàn)。

不過這一次任務(wù)還是被楊利偉完美的完成，并且他也于二零零八年七月份被升為少將軍銜。

三、請(qǐng)給我全世界所有去過太空的航天員的名字？

是蘇聯(lián)人，叫尤里·加加林。 尤里·加加林，全名尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，蘇聯(lián)紅軍上校飛行員，成為首個(gè)進(jìn)入太空的人類，1961年的4月12日在人類航天史上占有重要地位。 當(dāng)晚，加加林乘坐東方1號(hào)宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場(chǎng)起航，在最大高度為301公里的軌道上繞地球一周，歷時(shí)1小時(shí)48分鐘，于上午10時(shí)55分安全返回 加加林首飛太空后，蘇聯(lián)又進(jìn)行了一系列太空探索活動(dòng)，包括人類首次太空行走、飛船太空對(duì)接等。加加林的好友、首位進(jìn)行太空行走的宇航員阿列克謝·列昂諾夫回憶了加加林非常鮮為人知的事：謝爾蓋·科羅廖夫是蘇聯(lián)宇航事業(yè)的主要奠基人之一，他曾負(fù)責(zé)培訓(xùn)過像加加林、列昂諾夫等優(yōu)秀的宇航員。

四、我國(guó)的所有航天員是那些？

我國(guó)目前共有三批現(xiàn)役航天員 ，共計(jì)34人，他們分別是：

第一批：楊利偉、翟志剛、聶海勝、費(fèi)俊龍、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、鄧清明、陳全、李慶龍、吳杰、潘占春、趙傳東，共14人，其中前9位是現(xiàn)役，最后五位已經(jīng)退役。

第二批，劉洋、王亞平、陳冬、湯洪波、蔡旭哲、葉光富、張陸，共7人。

第三批航天員選拔于2018年4月啟動(dòng)，2020年10月完成選拔，共有18人（包含1名女性），其中有7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家。

第四批航天員選拔已于今年9月份啟動(dòng)，將選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專家共5至6名，其中，載荷專家2名左右。

五、太空人里面的所有角色你都有了嗎？

1. 沒有2. 因?yàn)樘杖蝿?wù)需要涉及多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和技能，例如宇航工程、物理學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等等。一個(gè)人很難具備所有這些角色所需的專業(yè)背景和技能。3. 太空任務(wù)通常由一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，每個(gè)成員都承擔(dān)著不同的角色和責(zé)任。這些角色包括宇航員、工程師、科學(xué)家、醫(yī)生等等。每個(gè)角色都有其專業(yè)領(lǐng)域和職責(zé)，相互協(xié)作來(lái)完成任務(wù)。因此，一個(gè)人不可能具備所有太空任務(wù)所需的角色，需要一個(gè)多學(xué)科的團(tuán)隊(duì)來(lái)共同完成。

六、中國(guó)航天員個(gè)人上天次數(shù)？

聶海勝和景海鵬分別三次進(jìn)入太空，是所有航天員中進(jìn)入太空次數(shù)最多的，劉伯明兩次進(jìn)入太空是僅次于聶海勝和景海鵬，楊利偉曾經(jīng)在2003年上過一次太空，也是中國(guó)首個(gè)進(jìn)入太空的航天員，王亞平和劉洋作為女航天員分別一次進(jìn)入過太空。

七、神舟15號(hào)三位航天員的名字？

神舟十五號(hào)載人飛船于2021年11月30日發(fā)射成功，搭載的三位航天員分別為費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸。

費(fèi)俊龍，男，漢族，籍貫江蘇昆山，中共黨員，碩士學(xué)位。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員，被評(píng)為空軍特級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國(guó)首批航天員，曾任中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。2005年10月，執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長(zhǎng)，同年11月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。?jīng)全面考評(píng)，入選神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長(zhǎng)。

鄧清明，男，漢族，籍貫江西宜黃，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年3月出生，1984年6月入伍，1988年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國(guó)首批航天員。經(jīng)全面考評(píng)，入選神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。

張陸，男，漢族，籍貫湖南漢壽，中共黨員，碩士學(xué)位。1976年11月出生，1996年8月入伍，1999年4月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員，大校軍銜。曾任空軍某訓(xùn)練基地某團(tuán)司令部空戰(zhàn)射擊主任，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國(guó)第二批航天員。經(jīng)全面考評(píng)，入選神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。