【簡介：】挺好的啊。
美國的飛行員可以做很多有個(gè)性的事情。在中國可能就是不能想象的事情了，屬于違紀(jì)事件。但在美國屬于很稀松平常的事情。
W君聯(lián)系了這名飛行員Ross Franquemont，就

挺好的啊。

美國的飛行員可以做很多有個(gè)性的事情。在中國可能就是不能想象的事情了，屬于違紀(jì)事件。但在美國屬于很稀松平常的事情。

W君聯(lián)系了這名飛行員Ross Franquemont，就極光拍攝問題了解了一下，這樣的行為屬于在美國空間飛行員中特有的文化，大家都喜歡將自己的飛行和遇到的好玩的事情拍個(gè)照片什么的進(jìn)行下分享。

他表示大家能在一定限度上分享自己的工作內(nèi)容，有利于使大眾更加了解自己的生活狀態(tài)，并且也會(huì)使后方的家人安心一些。

附帶一下對中國人民的祝福：給大家分享幾張其他媒體還沒有公布的照片吧

為這名伴著極光飛行的男人小小的點(diǎn)下贊！

對于美國飛行員在他們看來就是一種職業(yè)，甚至飛同一種機(jī)型的飛行員們會(huì)組合成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)社區(qū)做各種社交分享，例如F-16.net就是美國的F-16飛行員們組成的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)，里面各種段子相當(dāng)?shù)亩嘁蚕喈?dāng)?shù)暮猛?。甚至他們可以將飛機(jī)事故的照片給大家分享，并且組織討論如何發(fā)生和避免這類的事故。各種老司機(jī)相互交流的氛圍也可以讓新人菜鳥在飛行技能上能大幅度提升。

也沒什么評價(jià)，遇到了，就拍一張唄，其實(shí)不只是軍機(jī)，民航客機(jī)跨越極地飛行的時(shí)候，有時(shí)候也會(huì)遇到極光現(xiàn)象，只是拍攝設(shè)備沒那么專業(yè)，拍出來的也沒那么清晰，比如下面這張，就是我們從廣州飛紐約的時(shí)候越過北極圈，拍的幾張照片??