【簡介：】一、3位航天員回到地球感悟？14時16分許，聶海勝、劉伯明、湯洪波已坐在艙外向大家揮手示意。隨后，三人接受了大陸央視記者的采訪。湯洪波說：“回來的感覺非常好，飛上太空的感覺真

一、3位航天員回到地球感悟？

14時16分許，聶海勝、劉伯明、湯洪波已坐在艙外向大家揮手示意。

隨后，三人接受了大陸央視記者的采訪。湯洪波說：“回來的感覺非常好，飛上太空的感覺真的好。”并稱自己身體好、精神好，非常好。湯洪波還表達了對親人的思念，并對湖南老家的親人說“我回來了”。

當天恰巧是劉伯明的生日，很多在網(wǎng)上觀看直播的網(wǎng)民祝他生日快樂。劉伯明說，這個生日終生難忘。他在采訪中感謝了大家的關心和祝福以及所有科研人員。

返回艙降落后，經(jīng)醫(yī)療人員確認，三位航天員匯報身體狀況良好，北京航天飛行控制中心表示，“我們在北京迎接你們凱旋?！?/p>

二、中國航天員幾點幾分回到地球?

9 月 17 日 13 時 34 分，神舟十二號載人飛船返回艙在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東南部的東風著陸場成功著陸。執(zhí)行飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，身體狀態(tài)良好。

9 月 16 日，神舟十二號載人飛船航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波在完成撤離前各項工作后，開始準備與中國空間站天和核心艙實施分離。此時，三位航天員已在空間站組合體工作生活了 90 天。

此次是東風著陸場首次執(zhí)行載人飛船搜索回收任務。沒有在常用的四子王旗主著陸場著陸的一個原因是，此前，載人飛船都是從固定軌道返回地球，而此次任務，空間站的軌道高度發(fā)生了變化，為了減少推進劑消耗，當飛船返回時并沒有對空間站軌道進行調(diào)整，所以對著陸地點進行了更改。

三、航天員今日回地球，航天員怎么返回地球？

目前技術(shù),宇航員返回地面并不需要太多燃料,因為返回地球不是用燃料進行剎車減速慢慢的回到地面,而是改變飛行軌道,飛向地球,之后通過空氣摩擦減速,比如宇宙飛船返回地球時利用減速傘在大氣層中減速,當然其減速傘比較復雜,不想飛機降落傘那么簡單,分高空稀薄空氣中使用的減速傘和,濃密大氣層減速傘兩套減速傘,當然都佩相關的引導傘.而且在最初階段,還會采取降低與空氣劇烈摩擦產(chǎn)生的高溫技術(shù),也就是用一種蒸發(fā)劑帶走熱量,來為飛船降溫為減速傘打開提供可能.航天飛機也是與之類似,只不過它在大氣層中的減速過程更長,因為它可以在空氣中利用飛行翼改變航向,進行更長時間的滑翔減速.這有點類似于滑翔機,只不過與滑翔機不同的是它的速度比較高,而且目的也不是為了長時間留空,而是為了理想著陸

四、葉凡怎么回到地球的？

葉凡九龍拉棺回到地球的。

葉凡：本書男主角，與眾老同學在泰山聚會時一同被九龍拉棺帶離地球，進入北斗星域，得知自己是荒古圣體。歷險禁地，習得源術(shù)，斗圣地世家，戰(zhàn)太古生物，重組天庭，葉凡輾轉(zhuǎn)四方得到許多機遇和挑戰(zhàn)，功力激增，眼界也漸漸開闊，最后以力證道，取得各族認可，成就天帝果位，率天庭舉教成仙。

五、三位中國航天員回到地球感想？

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。

這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。

六、楊利偉在月球怎么回到地球的？

首先更正一下。楊利偉作為中國第一個太空人，乘坐神舟系列遨游太空，是在近地軌道飛行，沒有登上月球。直到中國嫦娥五號無人登陸器才實現(xiàn)登陸月球采樣返回成功的，采取的是中國自創(chuàng)的自動航天返回技術(shù)。

七、主角無敵后回到地球的？

從仙俠世界歸來，邪皇無悔也可以，龍騰宇內(nèi)，回到地球當神棍

八、回到地球當神棍的作者？

《回到地球當神棍》是連載于逐浪小說網(wǎng)的仙俠修真類網(wǎng)絡小說，作者是勿小悟。

九、神舟十二號航天員是怎么回地球的？

航天員乘坐返回艙返回地球。返回艙又稱座艙，它是航天員的"駕駛室"。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結(jié)構(gòu)，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離后，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當于一顆對地觀察衛(wèi)星或太空實驗室，它將繼續(xù)留在軌道上工作一段時間。

　　組成結(jié)構(gòu)

　　返回艙降落傘

　　返回艙返回時會在重力的作用下重新進入大氣層，氣流千變?nèi)f化將使高速飛行的返回艙難以保持固定的姿態(tài)，因此必須把返回艙做成不倒翁的形狀，底大頭小，不怕氣流的擾動。整個返回艙可分為三部分。

　　座艙

　　返回時航天員所處區(qū)域，除了配備可以減小沖擊力的座椅外，航天員的應急物品及儀器、膠卷、磁帶、試驗樣品以及科學數(shù)據(jù)和遙感資料等都會放在這里。

　　神舟九號的返回艙內(nèi)的坐椅非常像嬰兒椅，因為返回的時候航天員必須要保持蜷縮的姿勢，這是非常安全的姿勢。返回艙坐椅似嬰兒椅，專家稱可以減小沖擊影響。在返回前這個坐椅還要提升起來，以緩沖落地時瞬間沖擊所帶來的沖擊力。

　　防熱層

　　與大氣劇烈摩擦時，會在艙表產(chǎn)生數(shù)千度的高溫，如果不解決防熱問題，飛船還沒等落地就燒成了灰燼。返回艙表面有一層防熱層，是用特殊的燒蝕材料做成的，防熱原理就是通過材料的燃燒而把熱量帶走，經(jīng)科學家試驗研究發(fā)現(xiàn)，大鐘的形狀相對有利于實現(xiàn)防熱目標。

　　降落傘返回艙在降落過程中，至少要“打”三把傘——引導傘、減速傘、主傘，共三把傘。如有必要,還有第四把傘——備份傘。中國神舟六號降落傘主傘的面積為1200平方米,全長達70多米，傘衣有20多米長，疊起來卻只有一個手提包大小，重量僅90多公斤。

　　動力裝置

　　返回艙本身無動力，但飛船的樣子是由兩部分組成，前面一個小一些的椎體是返回艙，而后面還有一個較大的柱體可以稱其為服務艙，哪里有動力等很多裝置。當要返回時動力裝置使飛船減速就可以使飛船以螺旋狀軌道回到地面。當進入返回軌道后這兩部分就會分離。

十、住在衛(wèi)星上的人怎么回到地球？

1.先乘坐登月艙升空到達月球軌道(飛船在月球軌道繞行等待登月艙飛回來,這樣可以節(jié)約很多燃料)。

2.登月艙連接上飛船,宇航員和物品進入飛船后扔掉登月艙,飛船加速擺脫月球的引力,離開月球駛往地球。

3.接近地球后,調(diào)整速度和角度,進入環(huán)繞地球軌道(類似衛(wèi)星)。

4.調(diào)整飛船,在適合的時機,以計算好的速度和角度進入大氣層,開始下降,逐漸拋離其他部分,只保留返回艙。

5.接近地面時采取措施減速,快到達地面時釋放降落傘,逐步減小下降的速度。

6.降落地面,開艙門出來回到地面。