【簡(jiǎn)介：】一、深空測(cè)控站工作原理？深空測(cè)控通信系統(tǒng)是對(duì)執(zhí)行深空探測(cè)任務(wù)的航天器進(jìn)行跟蹤測(cè)量、監(jiān)視控制和信息交換的專用系統(tǒng)，其在深空探測(cè)任務(wù)中具有舉足輕重和不可替代的地位和作用

一、深空測(cè)控站工作原理？

深空測(cè)控通信系統(tǒng)是對(duì)執(zhí)行深空探測(cè)任務(wù)的航天器進(jìn)行跟蹤測(cè)量、監(jiān)視控制和信息交換的專用系統(tǒng)，其在深空探測(cè)任務(wù)中具有舉足輕重和不可替代的地位和作用。

首先，它是天地之間進(jìn)行信息交互的唯一途徑，也是航天器正常工作運(yùn)行、充分發(fā)揮其應(yīng)用效能的重要保證。通過地面站建立地面與航天器之間的天地?zé)o線通信鏈路，完成對(duì)航天器的跟蹤測(cè)量、遙測(cè)、遙控和天地?cái)?shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)。

其次，它是深空探測(cè)體系的重要組成部分，從深空航天器發(fā)射入軌一直到全任務(wù)周期結(jié)束，測(cè)控通信系統(tǒng)一直負(fù)責(zé)對(duì)航天器進(jìn)行操作管理，提供長(zhǎng)期的飛行狀態(tài)監(jiān)視和飛行控制，并進(jìn)行探測(cè)信息接收、處理和數(shù)據(jù)交換。

此外，它還為相關(guān)系統(tǒng)提供航天器精確軌道與姿態(tài)數(shù)據(jù)、遙測(cè)數(shù)據(jù)，作為科學(xué)探測(cè)載荷應(yīng)用數(shù)據(jù)處理的基準(zhǔn)信息。

二、航天長(zhǎng)城報(bào)告什么意思？

航天長(zhǎng)城報(bào)告意味著中國(guó)航天事業(yè)正在取得重大的進(jìn)展。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了中國(guó)計(jì)劃在未來幾十年內(nèi)成為全球領(lǐng)先的航天大國(guó)，通過開展深空探測(cè)任務(wù)、建立空間站和實(shí)現(xiàn)載人登月等目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)這一愿景。這項(xiàng)工作需要中國(guó)科學(xué)家和工程師付出巨大的努力，同時(shí)也需要政府以及整個(gè)國(guó)家的支持。航天長(zhǎng)城報(bào)告是中國(guó)航天事業(yè)向世界展示其成就和未來計(jì)劃的關(guān)鍵性文件，標(biāo)志著中國(guó)航天業(yè)將迎來更加光明的未來。

三、測(cè)控站是干什么的？

測(cè)控站用于遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制航天器，實(shí)現(xiàn)航天器的指令下達(dá)、遙測(cè)數(shù)據(jù)接收等任務(wù)。1.測(cè)控站是構(gòu)建在地球上，用于與航天器進(jìn)行通信的設(shè)施，其主要任務(wù)是監(jiān)控航天器的運(yùn)行狀態(tài)和接收其遙測(cè)數(shù)據(jù)。因此，測(cè)控站在航天工程中擁有非常重要的地位。2.除了用于航天器監(jiān)控之外，測(cè)控站還可以用于與傳感器、自動(dòng)化控制裝置等設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地球上其他重要設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。

四、長(zhǎng)城航天飛機(jī)什么時(shí)候研發(fā)？

目前我國(guó)還沒有研發(fā)航天飛機(jī)的正式計(jì)劃

五、航天長(zhǎng)城指令是從哪發(fā)出？

航天長(zhǎng)城指令是從北京航天控制中心發(fā)出的。這個(gè)答案可以通過以下幾個(gè)原因得出：1. 北京航天控制中心作為航天器在軌指令的核心指揮所，擁有從地面對(duì)航天器進(jìn)行控制和指令發(fā)射的能力。2. 在中國(guó)航天史上，所有的載人航天任務(wù)和探測(cè)任務(wù)都是通過北京航天控制中心進(jìn)行指揮和控制的。3. 航天長(zhǎng)城指令的發(fā)出涉及到非常復(fù)雜的技術(shù)和流程，在指揮中心需要經(jīng)過多次的驗(yàn)證和確認(rèn)才能最終發(fā)出。由此可見，北京航天控制中心是中國(guó)航天事業(yè)的重要組成部分，也是中國(guó)航天控制的中樞。

六、數(shù)控測(cè)控站前后不動(dòng)是什么原因？

1、先檢查你給的路徑，看看路徑命令有沒有問題，有沒有限位。

2、檢查一下絲杠或者是軌道，看看有沒有雜物卡住。

3、有可能是Y軸控制器，或者是控制卡出現(xiàn)問題，檢查一下雕刻機(jī)和電腦的連接線。

七、神七全球16個(gè)測(cè)控站是什么哪里？

神七測(cè)控通信系統(tǒng)由11站5船組成。 主場(chǎng)站；喀什站；和田站；東風(fēng)站；青島站；渭南站；廈門站；納米比亞站 ；卡拉奇站；馬林迪站；圣地亞哥站；遠(yuǎn)望1號(hào)；遠(yuǎn)望2號(hào)；遠(yuǎn)望3號(hào)；遠(yuǎn)望5號(hào)；遠(yuǎn)望6號(hào)站。

八、各航天測(cè)控站、發(fā)射中心和測(cè)控船的原名和代號(hào)是什么?(如酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，代號(hào)東風(fēng))？

北京----北京飛控中心 長(zhǎng)江*號(hào)----測(cè)控船遠(yuǎn)望*號(hào) 酒泉----酒泉飛控中心 東風(fēng)----酒泉發(fā)射場(chǎng) 華山----西安衛(wèi)星測(cè)控中心(這個(gè)沒有太大把握,因?yàn)橐灿姓f法,說華山是一個(gè)位于華山的測(cè)控站)

九、為什么在航天艙里只能看到中國(guó)的長(zhǎng)城？

實(shí)際上在太空中用肉眼是不可能看到地球上的長(zhǎng)城的。

我國(guó)太空第一人楊利偉在順利返回地面后，有記者好奇地問：“你在太空上看到了萬里長(zhǎng)城了嗎？”楊利偉不假思索地回答：“沒有。”

那么在太空中真能看到長(zhǎng)城嗎？從理論上來講，這是絕對(duì)不可能的。因?yàn)殚L(zhǎng)城是狹窄且不規(guī)則的，不僅如此，長(zhǎng)城平均寬度不到10米，也很容易被周圍的地形背景隱沒。因此，在20公里的高度就很難將它分辨出來，長(zhǎng)城完全從人的視野里消失的高度也只有60公里。這相對(duì)于航天器平均400公里的軌道高度來說，相差實(shí)在太大。

十、為什么航天飛機(jī)在天上能拍到長(zhǎng)城和運(yùn)河？

這是假的

曾在太空站工作的宇航員威廉·博格在1991年出版的《在太空中如何盥洗》一書中說，在那樣的高度上已無法用肉眼看到長(zhǎng)城，而需要用望遠(yuǎn)鏡才能看到。

2000年鳳凰衛(wèi)視曾采訪第一批登上月球的宇航員之一奧爾德林。他說，在月球上是看不到萬里長(zhǎng)城的，長(zhǎng)城是狹窄而不規(guī)則的，在軌道上，很難看到不規(guī)則的事物。

2000年5月4日，首位太空游客蒂托在接受記者采訪時(shí)也說，我從中國(guó)上空飛過時(shí)看到了中國(guó)的河流和山脈，但沒有看到中國(guó)的長(zhǎng)城。

去年，當(dāng)中國(guó)首位航天員楊利偉返回地球時(shí)，有記者問他是否在太空中看到長(zhǎng)城。楊利偉肯定地回答：“看到地球景色非常美麗，但我沒有看到我們的長(zhǎng)城。”

今年年初，全國(guó)政協(xié)委員王翔遞交提案，要求糾正小學(xué)語文課本中的錯(cuò)誤，教育部對(duì)此公開答復(fù)表示糾錯(cuò)工作正在進(jìn)行。至此，爭(zhēng)論已久的“太空看長(zhǎng)城”公案似乎應(yīng)該告一段落。