【簡介:】兩架中有一架還在,另一架回俄羅斯了,它們分別屬于兩個不同的部門。關(guān)于這件事,還真的頗有一番波折。
2008年汶川地震,因?yàn)樯襟w滑坡,發(fā)生了較為嚴(yán)重的堰塞湖險(xiǎn)情,特別是唐家山堰塞
兩架中有一架還在,另一架回俄羅斯了,它們分別屬于兩個不同的部門。關(guān)于這件事,還真的頗有一番波折。
2008年汶川地震,因?yàn)樯襟w滑坡,發(fā)生了較為嚴(yán)重的堰塞湖險(xiǎn)情,特別是唐家山堰塞湖,隨著水位一天天往上漲,此地成為了北川地區(qū)最大型也最危險(xiǎn)的隱患,是一顆隨時會爆發(fā)的定時炸彈。
但是唐家山堰塞湖的情況卻特別讓人撓頭,這個堰塞湖由河道阻塞而成,庫容積慢慢漲到了3.2億立方米。在地質(zhì)構(gòu)造薄弱,余震不斷的情形下,800多米的堰塞壩體光靠人扒拉是起不到什么作用的,炸都炸不動,得依靠大型工程機(jī)械進(jìn)行合理處置。
為了解決唐家山堰塞湖,必須開挖溢洪槽泄水,但是當(dāng)集結(jié)了30多臺推機(jī)和近20臺挖機(jī)等重型機(jī)械后,人們突然都傻了眼。這場史無前例的大地震將整個地形地貌都改變了一番,道路全部毀了,那些重型工程機(jī)械根本就開不進(jìn)去,也沒辦法上山。
于是通過“空中通道”將重型機(jī)械和人員吊裝上壩的計(jì)劃又被擬定出來,當(dāng)時人們搜羅到了一批米-17“河馬”直升機(jī),但是米-17只能外吊3噸,一臺中挖怎么也要個十幾二十噸,就算是小挖機(jī)米-17也吊不上去。
這個時候人們想到個大家伙,米-26“光暈”,20噸的起吊重量絕對能完成任務(wù)(實(shí)際超過25噸),切爾諾貝利核事故時就是這種直升機(jī)完成了“石棺”封頂。但這是俄羅斯直升機(jī),國內(nèi)好像也沒誰買過,一下子能從哪去弄?
但是一找居然找到了,國內(nèi)還真有。哈飛下屬的“中國飛龍專業(yè)航空公司”2007年從俄羅斯租借過一架米26直升機(jī),這會兒還沒還回去呢,連俄羅斯的機(jī)長都在上面。
(中國飛龍專業(yè)航空公司是哈爾濱飛機(jī)制造公司與航空物探遙感中心合資的企業(yè),旗下有“尼泊爾飛龍航空”、“哈爾濱飛龍航空培訓(xùn)”、“新龍螺旋槳維修公司”)
于是我們看到了一架橙紅色的米-26直升機(jī)來到汶川地震區(qū),開始為堰塞湖區(qū)吊裝大型設(shè)備。因?yàn)檫@架直升機(jī)表現(xiàn)的極為突出,再加上地震災(zāi)區(qū)的需要,很快這架“租借”的直升機(jī)就進(jìn)入了過戶手續(xù),直接被哈飛買了下來。
至于另一架米-26,它是俄羅斯緊急情況部(MChS)下屬的直升機(jī)。接到中國需要重型直升機(jī)吊裝的幫助需求后,俄羅斯中央救援中心在12小時后攜帶了一批飛行器進(jìn)行了緊急支援,其中就包括這架米-26,它的涂裝是白色的。
這兩架米-26為搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)揮了很大了作用,將60多臺大型設(shè)備調(diào)運(yùn)到了險(xiǎn)情地,唐家山堰塞湖的武警水電部隊(duì)得以順利施工。
中國的第二架米-26要等到2009年。由于米-26在汶川地震中的優(yōu)越表現(xiàn),中國通用航空的下屬企業(yè)青島直升機(jī)公司在2008年珠海航展上與俄方簽訂了購買協(xié)議,直升機(jī)2009年6月到貨,目前從事護(hù)林消防工作。
此后米-26型直升機(jī)成為中國市場的搶手貨,獲得了多筆訂單,大都被應(yīng)用在工程吊運(yùn)、森林滅火上。
米26自從在汶川地震中大展風(fēng)采之后,重型直升機(jī)得到了相當(dāng)?shù)闹匾?,我們不僅將當(dāng)時租借的那架米26買了下來( 單價(jià)2億人民幣左右),而且后續(xù)又引進(jìn)了三架米26,目前我國總共擁有4架米26,基本上滿足了搶險(xiǎn)救災(zāi)的需求。另外中俄目前也在穩(wěn)步推進(jìn)AHL先進(jìn)重型直升機(jī)項(xiàng)目,相信隨著時間的推移,我國自行研制生產(chǎn)的重直也將在不久的未來飛上祖國的藍(lán)天。
(俄羅斯涂裝米26)
米26是蘇聯(lián)米里試驗(yàn)設(shè)計(jì)局1977年定型的產(chǎn)品,但是如今已經(jīng)過去近半個世紀(jì),它仍然是全世界現(xiàn)役最大和最重的直升機(jī),沒有之一(超級種馬什么的都是弟弟)!米26長40米,旋翼直徑32米,高度超過8米,體型幾乎能夠與波音737一比高下!
(米26吊支奴干了解一下?)
(米26吊運(yùn)蘇27沒見過吧?)
而在載重能力方面,它最大起飛重量56噸,最大掛載達(dá)到20噸,極限載重可以達(dá)到25噸,與美軍C130大力神固定翼運(yùn)輸機(jī)不相上下。如果是裝人的話,可以一次性運(yùn)送輕裝步兵150人,一個妥妥的加強(qiáng)連,幾乎可以說是空前絕后!
(裝,使勁裝?。?/p>
米26之所以能有如此強(qiáng)悍的載運(yùn)能力,與其自身優(yōu)秀的設(shè)計(jì)不無關(guān)系,米26全身大部都是輕質(zhì)鋁合金材質(zhì),還有部分構(gòu)件采用了先進(jìn)的鈦合金打造而成,最大限度的減少了自重。而米26的兩臺D136渦軸發(fā)動機(jī)性能就堪稱恐怖了,該發(fā)動機(jī)單臺持續(xù)輸出功率為8000馬力,最大功率達(dá)到1.14萬馬力(武直10目前的渦軸9只有1000馬力),也正是輕質(zhì)的外殼加上強(qiáng)悍的動力成就了這架傳奇直升機(jī)!
(米26巨型發(fā)動機(jī))
米26在蘇聯(lián)時期最出彩的表演莫過于切爾諾貝利核泄漏處置事件,當(dāng)時因?yàn)?號反應(yīng)堆持續(xù)泄露,情況非常緊急,必須使用遮蔽物實(shí)施覆蓋,而這個圓頂型金屬蓋板直徑達(dá)到19米,重量超過15噸,使用固定翼飛機(jī)雖然可以吊起,但是卻不能懸停對位,因此米里設(shè)計(jì)局緊急生產(chǎn)了防輻射版的封閉機(jī)艙米26,最終使用它才完成了4號堆的緊急封堵任務(wù),可以說如果沒有米26,切爾諾貝利事件的后果還會更加嚴(yán)重!
(切爾諾貝利核泄漏搶險(xiǎn)中的米26直升機(jī))
而在2008年汶川地震后形成的唐家山堰塞湖的排險(xiǎn)任務(wù)中,米26同樣引人注目。當(dāng)時唐家山堰塞湖的水量已經(jīng)達(dá)到3.2億立方米,隨時有潰壩危險(xiǎn),而堰塞湖壩體長度803米,寬度達(dá)到611米,用少量炸藥根本炸不動,用多了炸藥又怕引起潰壩,只能使用工程機(jī)械挖掘泄洪槽進(jìn)行泄洪,但是由于周圍道路全部因?yàn)榈卣鹬袛啵呷貐^(qū)的地形又是溝壑縱橫,工程機(jī)械根本無法開上壩體作業(yè),最后想到了使用直升機(jī)吊裝,可是不管是米17和黑鷹直升機(jī)最大載重都不超過10噸,根本不能吊運(yùn)15噸以上的挖掘機(jī)。(汶川地震中的黑鷹直升機(jī))
最后找遍了全國才發(fā)現(xiàn)哈爾濱飛機(jī)制造公司下屬的中國飛龍航空公司在2007年租借了一架俄羅斯的米26,于是這架米26隨同俄羅斯飛行員一起緊急轉(zhuǎn)場四川,參與到唐家山堰塞湖的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作之中。在整個救災(zāi)過程中,米26一共運(yùn)輸了大型挖土機(jī)、鏟車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械六十多臺,總重超過800噸,而且只飛了兩個架次就將被困的230名村民轉(zhuǎn)移到安全地帶,可謂是勞苦功高!
(米26吊裝大型挖掘機(jī))
也正是因?yàn)槊?6的不可替代,后續(xù)在我們的援助請求下,俄羅斯緊急情況部又派了一架米26進(jìn)行千里支援,不過這一架后來飛回俄羅斯了。唐家山堰塞湖那架米26功勛卓著,直接被飛龍公司買了下來,2010年青島直升機(jī)航空有限公司又購買了第2架米26,2011年中國靈盾航空器材有限公司又引進(jìn)了第三架米26,2014年山東省航空護(hù)林站又購買了第四架,這四架米26中除了青島的那架,全部由經(jīng)驗(yàn)豐富的飛龍公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,主要用于森林防火救災(zāi),在四川和云南多次山林大火中,米26都發(fā)揮了不可替代的作用!
(米26參與森林滅火)
相信隨著中俄重型直升機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn),米26也一定會后繼有人,我們也必然能夠自己生產(chǎn)出性能比肩米26的重型直升機(jī)?。ㄖ卸砺?lián)合研制重型直升機(jī)模型)