【簡介：】現(xiàn)代戰(zhàn)爭炸橋也分軍事用途炸橋（交通線）和施壓性炸橋，前者可以依賴軍隊搶修、破壞可以進(jìn)攻或者增加撤退的時間。后者幾乎可以算將軍隊的壓力轉(zhuǎn)移到平民身上，從社會穩(wěn)定，戰(zhàn)斗意志方
現(xiàn)代戰(zhàn)爭炸橋也分軍事用途炸橋（交通線）和施壓性炸橋，前者可以依賴軍隊搶修、破壞可以進(jìn)攻或者增加撤退的時間。后者幾乎可以算將軍隊的壓力轉(zhuǎn)移到平民身上，從社會穩(wěn)定，戰(zhàn)斗意志方面可以打擊對方的整體對抗能力。例如為減輕進(jìn)攻時的傷亡會盡可能給包圍的敵人所在區(qū)域施壓，斷糧斷水等項雖不能單靠炸橋解決，但是足夠造成饑餓或者其他補(bǔ)給困難影響對方抵抗能力，甚至引起對方內(nèi)訌、全部投降等情況。又或者以此要挾對方達(dá)成某種經(jīng)濟(jì)、政治上需求。
各國軍隊的橋梁搶修技術(shù)很強(qiáng)，但是大面積的癱瘓會造成極大的民間危機(jī)，饑餓、犯罪會嚴(yán)重影響治安，當(dāng)然如果失去交通橋梁的軍隊也自身難保那么這種破壞的威力就更大了。
橋梁對于平民百姓依然重要，城市沒有農(nóng)田缺乏物資供給非常危險。也絕對會引起內(nèi)患。不是所有炸橋的情況都在敗退，或是阻擊。戰(zhàn)爭中炸橋還包括敵后破壞，制造恐慌、擾亂敵人治安等情況。這也是要贏得戰(zhàn)爭的必要行動之一。只有將對方勞動人民支持戰(zhàn)爭的意志打壓，其給發(fā)動（領(lǐng)導(dǎo)）戰(zhàn)爭的決策者最大的反對，就能夠建立起完全的優(yōu)勢。一般來說沒有下層勞動人民的支持，正義與非正義戰(zhàn)爭即便能夠成功都會無比艱辛。而沒有得到下層勞動人民支持的戰(zhàn)爭也多會失敗。
物資補(bǔ)給沒有橋梁可以通過空運解決，但是空運的數(shù)量能夠完全解決這些問題恐怕還需要細(xì)究，就如同航空運輸行業(yè)如此興盛的年代為何還有鐵路，及改進(jìn)后更快的高速鐵路?！杀?，成本也可以理解為可利用資源數(shù)量，多則便宜，少則昂貴。用于運輸?shù)娘w行器在運輸量上比鐵路少太多了，且戰(zhàn)爭機(jī)器投送方面也絕對達(dá)不到鐵路及其他陸路的運輸量。除了戰(zhàn)事緊急一般不會這樣冒險，也沒有那么多的運輸機(jī)可以投放足夠的戰(zhàn)場物資。戰(zhàn)爭一旦白熱化，戰(zhàn)爭天秤會因為一列運送物資的火車無法到達(dá)，還是不確定的空中運輸隊投送物資傾斜想必很明顯。
航空運輸?shù)倪\送物資能力并不比陸路高，而且作為高價值目標(biāo)往往也非常危險，畢竟運送糧食的橋梁都可以炸，摧毀價值上億的運輸機(jī)一定會打擊對方的士氣和民心。這再次驗證了陸地上橋梁被毀的嚴(yán)重性。
大型運輸機(jī)只能輸送很少的戰(zhàn)爭機(jī)器橋也不一定是“橋”，能夠阻絕對方軍隊通過的還有可能是戰(zhàn)略要地，必須實施破壞或者占領(lǐng)，例如火車站等交通樞紐如不能占領(lǐng)只能破壞，給對方造成影響絕不止繞道或者其他運輸方式能夠解決那么簡單，自然對方會因為物資補(bǔ)給問題減少激進(jìn)的進(jìn)攻，甚至敗退?？者\為什么做不到替換鐵路運輸方式原因也有很多。不算成本，大小型運輸機(jī)可能因為滿載航程緣故只能以中大型運輸機(jī)為主，目前服役的大型運輸機(jī)最大運輸噸位不過三百噸（不規(guī)則空間），換成坦克通常只有5輛左右，但是坦克不可能像堆雜物一樣摞起來，或者運輸其他體積更小的物資，因此運輸?shù)臄?shù)量還會打折。火車呢？一節(jié)火車一輛主戰(zhàn)坦克，一列火至少也是十輛起底，畢竟作戰(zhàn)規(guī)模以連營團(tuán)等整建制規(guī)模投送。運輸機(jī)還需要戰(zhàn)場非常緊缺的戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，且戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)周期可比火炮等戰(zhàn)爭機(jī)器要長，運用是否合理關(guān)乎戰(zhàn)爭勝負(fù)。所以地面的運輸線依然很重要，橋自然也在其中。
橋梁不是唯一的交通通道，陸地運輸也不是唯一交通方式。但其有一個前提，其是作為最基本的交通需求之一，而航空運輸無法完全解決沒有橋梁以后的交通問題。
侵華戰(zhàn)爭期間處于水深火熱中的中國人
失去了橋?qū)ζ矫癜傩諄碚f也是致命的，不是所有下層勞動人民都是種地的農(nóng)民，一旦因為戰(zhàn)爭交通要道被毀，不能逃難是次要的，沒有糧食等生活必需品那才是最重要。橋梁修補(bǔ)好可以維持穩(wěn)定，軍隊也不一定要單從某個橋梁通過，但是軍隊或者其他工程維修只能以保證軍隊使用為要，不可避免造成民間因生活物資緊缺而發(fā)生動亂，這也是戰(zhàn)爭會產(chǎn)生難民的重要原因之一，威脅不一定是射偏的炮彈，還有因緊缺物資而搶奪的其他人。
也正是如此與敵人開戰(zhàn)時要盡可能避免因物資造成的民間危機(jī)，也需要主動造成對方的民間危機(jī)。
是為了遲滯敵方的行動，因為架橋是需要時間的，通過炸毀橋梁還遲滯對手的行動，浪費敵方的時間，來為本方爭取時間和交戰(zhàn)的便得，因為在戰(zhàn)爭中，時間是能決定一切的，時間是左右戰(zhàn)爭勝負(fù)最為關(guān)鍵的因素，戰(zhàn)爭雙方都要想盡一切辦法，讓本方爭取時間，讓對手消耗時間。
特別是在戰(zhàn)爭前線，雙方戰(zhàn)爭實力相差不大的情況下，不能取得完全的制空權(quán)。那么空運在前線就非常的危險，大部隊和裝備就只能通過橋梁通過。
圖為解放軍舟橋部隊在20分鐘內(nèi)架設(shè)跨長江門橋
