【簡介：】在其他的同盟國家來講，擊落超過五架戰(zhàn)斗機的就是王牌飛行員，但是這一點對于納粹德國來講，有一點兒不實用，為什么他們擊落100架戰(zhàn)機以上的飛行員就有100多位，更何況是創(chuàng)造了吉尼斯
在其他的同盟國家來講，擊落超過五架戰(zhàn)斗機的就是王牌飛行員，但是這一點對于納粹德國來講，有一點兒不實用，為什么他們擊落100架戰(zhàn)機以上的飛行員就有100多位，更何況是創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄的，擊落了352架的哈特曼。
當(dāng)然也有人說這些戰(zhàn)績?nèi)亲⑺模聦嵣险f這些戰(zhàn)績是注水的人，卻是最不懂歷史的人為什么？因為戰(zhàn)勝國是英國，前蘇聯(lián)，法國這些國家 擊落了多少戰(zhàn)斗機，那這些國家心里沒點數(shù)嗎？這個戰(zhàn)績是誰發(fā)布的？不是納粹德國自己發(fā)布的是戰(zhàn)爭結(jié)束以后，英國，法國等所有國家坐在一起商談合計后給出的一個客觀數(shù)據(jù)，不是說納粹德國自己宣傳出來的，出去宣傳出來的數(shù)據(jù)比這個還要高人家都沒說，所以說說這些數(shù)據(jù)都是騙人的人，我覺得你的歷史觀肯定是挺混亂的，因為你什么都不相信兒，什么都不相信的人，也是最可怕的人。
其實為什么納粹德國這些飛行員都會創(chuàng)造這么高效的戰(zhàn)績，或者是這些認(rèn)定能夸張的戰(zhàn)績，一方面納粹德國的飛行員需要面臨的飛行的任務(wù)要比其他的那些國家的飛行員要多得多，也就是說其他的國家的飛行員都是好幾個人聯(lián)合在一起，同樣分擔(dān)一批任務(wù)，那納粹德國就是一個飛行員承擔(dān)一批任務(wù)，任務(wù)承擔(dān)的多了，迎接的戰(zhàn)績也就增多了，戰(zhàn)斗的戰(zhàn)果也就增多了。
你是同時德國的這一批超人飛行員，確實有一點料子在里面，這些人確實對于飛行器的發(fā)展有著自己的認(rèn)知，你比如說冷戰(zhàn)期間，美國人想要跟當(dāng)時的聯(lián)邦德國推銷一款戰(zhàn)斗機，去試飛這款戰(zhàn)斗機的，就是德國的超人飛行員哈特曼，也就是擊落352+戰(zhàn)斗機的那個人，他在試驗這一款戰(zhàn)斗機以后，曾經(jīng)明確指出這一款戰(zhàn)斗機，他在進入高速狀態(tài)的時候，會進入一種失速的，或者是失去控制的狀態(tài)，并且嚴(yán)正得向美國政府提出了聲明材料。
這一點令美國的那些公司大吃一驚，關(guān)于這一架戰(zhàn)斗機有缺陷，他們自己心知肚明，但是缺陷這個東西只有他們自己知道，（今日頭條漩渦鳴人yy首發(fā)于悟空問答）沒有經(jīng)歷過風(fēng)洞實驗，或者是其他一些試驗數(shù)據(jù)，但是不可能了解這款戰(zhàn)斗機的弱點在哪里的兒，哈特曼卻通過一次試飛飛行卻能夠分析出來。由此可見，德國的這一批超人飛行員，在通過生與死的考驗之下，確實對于這些飛行器的了解。超過了一班人，他們也是真正的擁有真材實料的一批人，當(dāng)然，美國的那些大佬自然不允許這一款戰(zhàn)斗機發(fā)生任何交易上面的意外，所以就把哈特曼這個人給辭退了還威逼聯(lián)邦德國要求把這個哈特曼給辭退了，最后聯(lián)邦德國為自己的這一份輕信美國人買單。
這些德國的飛行員忠誠勇敢，戰(zhàn)斗力報表跟德國國防軍一樣，可以單挑數(shù)倍于自己的敵人，而面無懼色，他們并不是被納粹洗腦的一批人，相反，很多人都擁有自己清晰的認(rèn)知，他們?yōu)槭裁匆尤脒@個戰(zhàn)爭，為什么要提納粹德國去買單就是因為他們深愛著這個國家，當(dāng)一個人告訴你，能夠讓國家強調(diào)的方法就擺在你的面前，你愿不愿意替這個國家付出一切呢？他們也是一批被人利用的家伙，跟納粹黨的那些黨員相比，他們才是這場戰(zhàn)爭真正的可憐人。
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作者：毅品文團隊凱風(fēng)，無授權(quán)禁轉(zhuǎn)
二戰(zhàn)時期德國涌現(xiàn)出許多“天兵天將”一般的戰(zhàn)斗英雄?？哲娺@樣的傳奇人物最多，漢斯·約阿斯姆·馬爾塞尤就是其中一個。
【明明可以做電影明星，卻偏要系命沙場的德國王牌飛行員馬爾塞尤】
和一般飛行員都是在軍隊中學(xué)會飛行不同，馬爾塞尤的出身使他參軍之前就早早學(xué)習(xí)駕駛飛機！這是因為他的父親就是德國一戰(zhàn)時期一個赫赫有名的王牌飛行員。
馬爾塞尤也酷愛飛行，他把大把時間花在飛行訓(xùn)練中，他還喜歡琢磨各種“花樣動作”，這不是為了耍酷，而是希圖鉆研出令敵人無法招架的高度戰(zhàn)術(shù)。馬爾塞尤果然磨煉出幾招“絕殺技”。其中就有一個明明處于被敵人在身后咬死的危險境地，他卻能瞬間以一個高難度的動作把飛機轉(zhuǎn)到敵機側(cè)面，這樣敵機從頭到腳都任由他下手！
【希特勒接見馬爾塞尤】
【隆美爾元帥接見馬爾塞尤】
【與粉絲在一起】
憑著長時間磨煉出的一身神奇本領(lǐng)，馬爾塞尤在空戰(zhàn)中總是像老鷹捉小雞一樣的輕輕松松就干掉敵機，他的最佳紀(jì)錄是10分鐘擊落8架敵機，1天擊落17架敵機，1個月?lián)袈?4架敵機！更令人不可思議的是他擊落一架敵機平均只需15發(fā)槍彈！也就是說許多時候他幾炮就結(jié)束戰(zhàn)斗！馬爾塞尤可惜年紀(jì)輕輕就隕落，不然天知道他能擊落多少架敵機？即便如此，在他有限的生涯里共擊落158架敵機，他所在的第27聯(lián)隊第1大隊所取得的588架戰(zhàn)績，他一人就占了151架，達26%！
如此優(yōu)異成績，使小馬獲得無數(shù)軍功嘉獎，德國飛行員夢寐以求的最高等級勛章——“騎士十字勛章”，小馬一人就有四塊！
難怪德軍各界名將也紛紛對他贊賞有加，德國第2航空隊司令凱塞林將軍稱呼“他是世界上最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員”，隆美爾元帥贊嘆“馬爾塞尤一人頂?shù)蒙弦粋€裝甲團”······
隆美爾為什么會對一個空軍飛行員這樣熟悉？原來馬爾塞尤是一顆“非洲之星”，他的大部分功績?nèi)∽员狈菓?zhàn)場。
作為非洲軍團總司令，隆美爾當(dāng)然對這個小伙子青睞有加了。
馬爾塞尤還有一個故事，更能說明德軍上下對他的器重，1941年馬爾塞尤剛被派往北非戰(zhàn)場，自己飛機出了事故，他只好搭乘意大利軍隊的卡車，意大利軍隊畏戰(zhàn)心切，故意慢吞吞趕路，小馬惱怒不已，正好在路邊遇到負(fù)責(zé)后勤補給的德國軍隊，他立馬找到德軍將領(lǐng)，說明自己的身份任務(wù)以及希望立刻趕赴前線的心情。他甚至大大咧咧的提出一個看上去非常冒失魯莽的請求，希望德軍將領(lǐng)把他的跑車借給他！孰料德軍將軍更加干脆：“拿去吧！不過有個條件，你必須用50架敵機來償還我！”
馬爾塞尤毫不含糊地答應(yīng)他，事實上他的的確確做到，而且數(shù)量遠遠超過50架。
小馬最后的結(jié)局很令人嘆息。他并非隕落于激烈的空戰(zhàn)中，而是一次初級飛行員都能逃脫的飛行事故！看來正應(yīng)了中國古話，大風(fēng)大浪都得過，陰水溝里卻翻船。參考文章：德國王牌飛行員錄
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