【簡(jiǎn)介：】謝邀。
漢娜.萊栔，她于1952年在西班牙馬德里的世界滑翔機(jī)選拔賽中作為唯一一名女性參賽選手奪得銅牌；1955年在德國(guó)滑翔機(jī)大賽上打破世界紀(jì)錄并獲得冠軍；1956年，她又在法國(guó)圣·揚(yáng)

謝邀。

漢娜.萊栔，她于1952年在西班牙馬德里的世界滑翔機(jī)選拔賽中作為唯一一名女性參賽選手奪得銅牌；1955年在德國(guó)滑翔機(jī)大賽上打破世界紀(jì)錄并獲得冠軍；1956年，她又在法國(guó)圣·揚(yáng)世界滑翔機(jī)選拔賽上創(chuàng)造了自由飛行370公里的德國(guó)女子紀(jì)錄；1957年法國(guó)的圣·奧梵大賽中，她創(chuàng)造滑翔飛行高度6848米的紀(jì)錄，打破了以往慣例，組委會(huì)向她頒授超載金牌的鉆石獎(jiǎng)牌！從以上記錄來看，這是一位了不起的女性飛行家！她以精湛的飛行技術(shù)、大膽的飛行勇氣聞名西方世界！

可是，她是納粹德國(guó)首位獲得二級(jí)鐵十字勛章的女性、首獲納粹德國(guó)鉆石級(jí)空軍飛行證章的女試飛員。她對(duì)納粹德國(guó)絕對(duì)忠誠(chéng)：她向希特勒提出了女子空中作戰(zhàn)中隊(duì)的建議、積極參與納粹德國(guó)V—1導(dǎo)彈的研制；她甚至提出載人自殺導(dǎo)彈、空中自殺飛機(jī)的瘋狂建議，導(dǎo)致她的試飛員同事們損失慘重：納粹被迫停止發(fā)展載人自殺導(dǎo)彈項(xiàng)目！

這位納粹鐵粉還是梅塞施密特Me163火箭動(dòng)力截?fù)魴C(jī)的試飛員：這是世界上第一種（也是唯一的）可實(shí)用的火箭動(dòng)力飛機(jī)。她首飛Me163的過程中，飛機(jī)在短短90秒的時(shí)間里以65度角爬升到9000米的高空，最終飛行速度達(dá)到將近每小時(shí)950公里。這是當(dāng)時(shí)世界上所能達(dá)到的最快速度！漢娜在傷愈之后獲得希特勒親自頒發(fā)的一級(jí)鐵十字勛章；

出于對(duì)納粹德國(guó)的忠誠(chéng)，1945年4月26日，她憑借高超的飛行技術(shù)穿越蘇軍密集的防空炮火和戰(zhàn)斗機(jī)攔截，成功進(jìn)入柏林的帝國(guó)總理府附近街道。在她勸說希特勒和戈培爾一同撤離柏林被拒絕后，她又和羅伯特·里特爾·馮·格萊姆將軍突破蘇軍防空網(wǎng)成功飛出柏林，到達(dá)卡爾·鄧尼茨海軍元帥的司令部。5月8日，漢娜向盟軍投降并被判處15個(gè)月的監(jiān)禁?？墒?，她從未后悔自己的政治選擇：她多次在戰(zhàn)后公開場(chǎng)合佩戴鐵十字勛章而廣受爭(zhēng)議！

出獄后漢娜在1951年出版了自傳《飛行，我的天堂》。戰(zhàn)后，她與印度總理、美國(guó)總統(tǒng)、加納總統(tǒng)都有交集，她也曾經(jīng)是馮.布勞恩的技術(shù)顧問……在她傳奇的一生中，總共創(chuàng)造了40多項(xiàng)無馬達(dá)動(dòng)力飛機(jī)世界紀(jì)錄，如果單從飛行技術(shù)和飛行記錄來看，漢娜無疑是二十世紀(jì)最偉大的女飛行家。

這是一件真事，不過漢娜不是特意駕機(jī)前去營(yíng)救受困的元首，而是奉命駕駛飛機(jī)運(yùn)送重要人物到柏林覲見元首，這個(gè)“重要人物”就是納粹德國(guó)新任空軍司令格萊姆，元首準(zhǔn)備將其晉升為空軍元帥，以接替因企圖向盟軍投降而犯下叛國(guó)罪被捕的前空軍元帥戈林，格萊姆來柏林除了面見元首接受委任以外，還要接受一項(xiàng)秘密任務(wù)——刺殺正在計(jì)劃向盟軍投降的蓋世太保頭目希姆萊。但是此時(shí)蘇聯(lián)紅軍已經(jīng)集結(jié)了包括白俄羅斯第1、2方面軍、烏克蘭第1方面軍等三個(gè)方面軍在內(nèi)的270個(gè)步兵師和騎兵師以及20個(gè)坦克軍和機(jī)械化軍、14個(gè)空軍集團(tuán)軍共250萬部隊(duì)，另配屬2450架飛機(jī)、14200門火炮、1500輛坦克和自行火炮兵臨柏林城下展開針對(duì)占領(lǐng)納粹德國(guó)首都、消滅德國(guó)納粹核心成員的柏林會(huì)戰(zhàn)。柏林已經(jīng)被蘇軍重重包圍，在蘇軍強(qiáng)大的地空防空火力下，飛機(jī)很難飛進(jìn)城內(nèi)，于是元首親自指示由傳奇女飛行員漢娜架機(jī)運(yùn)送格萊姆進(jìn)城。下圖為佩戴著一級(jí)鐵十字勛章的漢娜中尉正在與戰(zhàn)友交流飛行心得，右邊兩位是陪同的空軍將領(lǐng)。

納粹德國(guó)傳奇女飛行員漢娜生平漢娜.萊契是一位天賦異稟的飛行員，19歲時(shí)（即1931年）就多次創(chuàng)造了歐洲和世界女子飛行紀(jì)錄，25歲時(shí)任空軍小隊(duì)長(zhǎng)和德國(guó)第一位軍用飛機(jī)女試飛員，被元首親自接見，并榮獲一級(jí)鐵十字勛章（全德國(guó)只有兩位女性獲得過此殊榮），同時(shí)被授予德國(guó)空軍中尉軍銜。她駕駛過大戰(zhàn)期間除Me-262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)以外的各種型號(hào)德國(guó)軍用飛機(jī)（未能駕駛該型飛機(jī)的原因是她正在參與試飛V-1導(dǎo)彈改裝的自殺式飛機(jī)），曾一度向元首要求建立一支由女飛行員組成的戰(zhàn)斗機(jī)飛行中隊(duì)參戰(zhàn)，但是元首以“在德國(guó)男人死光之前沒有讓女人上戰(zhàn)場(chǎng)的道理”為理由拒絕；當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)開始出現(xiàn)頹勢(shì)時(shí)漢娜再次向元首進(jìn)言“仿效日本組建空軍敢死隊(duì)”，該建議也未被采納，元首的理由是“空軍飛行員比戰(zhàn)斗機(jī)本身珍貴”。漢娜是元首最忠誠(chéng)的鐵粉之一，一生以追隨元首步伐為志向，直至1979年8月24日去世未改其志，終身未婚。下圖為實(shí)驗(yàn)中的V-1導(dǎo)彈改裝的自殺式飛機(jī)，同期的男性試飛員大多在事故中喪生，只有漢娜毫發(fā)無損。V-1導(dǎo)彈是現(xiàn)代巡航導(dǎo)彈的鼻祖。

漢娜的傳奇不僅僅表現(xiàn)在飛行技能和對(duì)納粹事業(yè)的熱衷上漢娜除了是一個(gè)具有傳奇色彩的飛行員以外還特別善于跟各種大人物交際，她身上似乎具備一種天生就讓大人物看重的特殊氣質(zhì)，不但元首看重她，似乎所有納粹德國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)和將領(lǐng)都特別喜歡這位朝氣活潑的女孩，就連宣傳部長(zhǎng)戈培爾的夫人瑪格達(dá)和元首未婚妻愛娃都視漢娜為好友。即便德國(guó)戰(zhàn)敗，被判處15個(gè)月的監(jiān)禁的漢娜在出獄后仍然能與各個(gè)國(guó)家大佬們?nèi)私Y(jié)為好友，比加納總統(tǒng)克瓦米·恩克魯瑪、印度總理尼赫魯、美國(guó)總統(tǒng)約翰·肯尼迪、火箭專家馮·布勞恩、直升機(jī)之父伊戈?duì)枴ひ寥f諾維奇·西科斯基等，1959年受邀訪問印度時(shí)為了圓尼赫魯?shù)娘w行夢(mèng)想，漢娜甚至駕駛滑翔機(jī)帶著好友尼赫魯繞飛新德里兩圈，漢娜在自己的自傳《飛行，我的天堂》里就曾這樣寫道：哈爾高興得像一個(gè)小孩（“哈爾”是尼赫魯?shù)暮糜褌儗?duì)他的昵稱）。下圖為與元首在狼穴（納粹發(fā)源地）共同翻看私人相冊(cè)的漢娜，她素來與元首夫婦以及戈培爾一家私交甚好。

最傳奇的飛行經(jīng)歷——穿越蘇軍地空火力網(wǎng)駕機(jī)進(jìn)入首都柏林覲見元首漢娜一生的傳奇飛行不勝枚舉，比如德國(guó)在研究火箭發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)時(shí)（即梅塞施密特Me163火箭動(dòng)力截?fù)魴C(jī)），擔(dān)任首席試飛員的漢娜中尉是第一個(gè)試駕這種新概念戰(zhàn)斗機(jī)升空的試飛員。當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后，Me163以950公里/小時(shí)的速度在90秒的時(shí)間里爬升到9000米的高空，由于當(dāng)時(shí)還沒有飛行員抗負(fù)荷服，漢娜在承受巨大的過載時(shí)差點(diǎn)喪命，降落后漢娜趕在暈厥前將試飛中出現(xiàn)的問題全部記錄在筆記本上，生怕自己醒不過來而丟失珍貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（該型火箭飛機(jī)未能裝備德軍，研究技術(shù)被全套贈(zèng)送給日本，即櫻花式飛機(jī)）。然而諸如此類的“傳奇”在漢娜身上實(shí)在司空見慣，最具挑戰(zhàn)性的飛行是1945 年 4 月26日駕機(jī)“進(jìn)京面圣”，當(dāng)時(shí)納粹德國(guó)首都已經(jīng)朝不保夕，漢娜奉命駕駛一架德軍Fi-156偵察機(jī)運(yùn)送空軍司令格萊姆進(jìn)入柏林接受元首的委任。漢娜駕駛的Fi-156偵察機(jī)屬于低空低速飛機(jī)，就像是電影里天生自帶光環(huán)的主角，蘇軍的防空火力網(wǎng)硬是沒能擊落這架形單影只的德軍飛機(jī)，座機(jī)成功在柏林街頭降落。當(dāng)天在與元首共進(jìn)晚餐時(shí)漢娜才得知元首已經(jīng)決定自殺成仁，漢娜十分震驚，殷切懇求元首隨自己乘坐飛機(jī)逃離柏林，見元首未同意，漢娜又請(qǐng)求允許帶走愛娃和瑪格達(dá)，但是愛娃以及戈培爾夫婦已經(jīng)決定追隨元首步伐了，最后漢娜要求帶走戈培爾的幾個(gè)孩子，戈培爾也未同意。無奈之下漢娜向元首提出最后的要求——殉葬，但是元首也未同意，元首拉著漢娜的手語(yǔ)重深長(zhǎng)地對(duì)她說：萊契小姐，你肩負(fù)著國(guó)家重大使命，就是安全地將空軍元帥格萊姆先生運(yùn)送至海軍元帥鄧尼茨的司令部，所以你不能死。說罷便要求漢娜和格萊姆趕緊離開柏林，漢娜駕駛Fi-156偵察機(jī)載著格萊姆從街道起飛，再次“造訪”蘇軍防空火力網(wǎng)，成功將新元帥安全地運(yùn)送至鄧尼茨處（這次飛行還是被蘇軍高炮擊中了，元帥的右腿還受了傷，但是飛機(jī)居然有如神助般沒有被擊落）。下圖為漢娜載著空軍元帥格萊姆穿越蘇軍火線的同款Fi-156偵察機(jī)。

傳奇飛行員漢娜的結(jié)局離開柏林三天后元首自裁（即4月30日），11天后納粹德國(guó)投降（即5月8日），漢娜也在格萊姆的率領(lǐng)下向盟軍投降。漢娜因身為狂熱納粹份子與自己的老上級(jí)格萊姆元帥被美軍逮捕，格萊姆元帥于16天后在獄中服毒自盡，死前留下遺言“我身為空軍總軍司令，卻已無空軍”。而漢娜則被軍事法庭判處15個(gè)月的監(jiān)禁，服刑期滿后于1946年出獄，1979年8月24日，一代空中女杰漢娜·萊契在德國(guó)法蘭克福因心臟病突發(fā)告離世，享年67歲。在她傳奇的一生中總共創(chuàng)造了40多項(xiàng)無動(dòng)力飛機(jī)世界紀(jì)錄，如果單從飛行技術(shù)和飛行記錄來看，漢娜無疑是二十世紀(jì)最偉大的女飛行家。與其他被清算的納粹份子不同的是——漢娜自入獄到去世從未否定過納粹德國(guó)和元首！出獄后從事飛行研究的她即使在出入社交場(chǎng)合以及交往各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和知名人士時(shí)依舊佩戴著元首親自頒發(fā)的一級(jí)鐵十字勛章，并以此為榮。也許正是因?yàn)樗欠輰?duì)信仰無比忠誠(chéng)的品質(zhì)才讓名人們覺得她的可靠，所以都愿意跟她交朋友吧。下圖為出獄后從事飛行教學(xué)和飛行研究的漢娜.萊契，她在戰(zhàn)后專注于無動(dòng)力飛行的研究，晚年完成自傳《飛行，我的天堂》的撰寫與出版。