【簡介:】美國空軍B-1/b-1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。
B-1bomber/Lancer“羅克韋爾B-1/槍騎兵”、由北美航空公司研發(fā)(北美航空、羅克韋爾被波音公司戰(zhàn)略性合并)。
該
型機(jī)于1974年首飛成功、1985年服
美國空軍B-1/b-1遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。
B-1bomber/Lancer“羅克韋爾B-1/槍騎兵”、由北美航空公司研發(fā)(北美航空、羅克韋爾被波音公司戰(zhàn)略性合并)。
該
型機(jī)于1974年首飛成功、1985年服役是美國空軍一型超音速可變后掠翼遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。
(B-1
“輕騎兵”超音速遠(yuǎn)程轟炸機(jī)突破聲障達(dá)到超音速飛行速度)B-1“輕騎兵”遠(yuǎn)程轟炸機(jī):
機(jī)長44.5米
翼展41.8米(全展)24.0米(后掠)
最大起飛重量216400千克
最大飛行速度1.25馬赫
最大飛行高度18000米
最大航程11.999km
最大載彈量34.019噸(內(nèi)置彈艙)
26.762噸(外掛載彈量)
動力系統(tǒng)4臺F101-GE-00加力式渦扇發(fā)動機(jī)
可搭載普通航空炸彈和核武器以及巡航導(dǎo)彈。
機(jī)組成員4人
美國空軍裝備60架、美國“三位一體”戰(zhàn)略打擊的組成部分之一。
該
型機(jī)的特點:采用了翼身融合+可變后掠機(jī)翼設(shè)計、機(jī)身修長、4個內(nèi)置彈艙、載彈量大、作戰(zhàn)半徑大、可超音速飛行。
但是、B-1“輕騎兵”遠(yuǎn)程超音速轟炸機(jī)不具備隱身性能!
在討論B-1B之前,首先要證實一件事,這飛機(jī)可能是廢了。1990無緣海灣戰(zhàn)爭,2018年也因暴露出嚴(yán)重事故,不能參加敘利亞作戰(zhàn)行動。入役40年來,一直被宣傳為美國空軍轟炸機(jī)的骨干力量,外界可能不知道的是,它一直沒有解決掉滴滴嗒嗒的漏油問題,現(xiàn)在被指彈座座椅存在重大故障,其實也一直作為“機(jī)庫皇后”而存在,只在秀肌肉中偶爾露一下崢嶸,畢竟已難堪大用。
作為一代轟炸機(jī),只造了60架便決定停產(chǎn),不只是每架2.83億美元的價格,以其媒體的聲討,它簡直就是廢物?,F(xiàn)在真正的主力是用了64之久的B-52,目前看來用上一百年不是問題。
B-52不隱身,B-2隱身但是數(shù)量太少,B-1B可以隱身,畢竟它有隱身設(shè)計,據(jù)說在雷達(dá)反射面積只有1平米,應(yīng)該說能力相當(dāng)不低,216噸的轟炸機(jī),能有這么小的可探測值,1985年入役時可以說,發(fā)出了十分耀眼的光環(huán),也見美國航空科技能力的強(qiáng)大。
然今日被指結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)費勁,長期以來問題遲遲得不到解決,新問題又一次次被暴露出來,直弄得問題棘手,甚至無從下手,就使人有理由懷疑它作為第二代轟炸機(jī),是否是合格的,否則宣示再高的性能,只能停留在紙面上,沒有任何意義。
“槍騎兵”從軍路坎坷如此,對比之下,可見同代的俄羅斯圖-160的能量,2019年日本興沖沖起飛剛接手的F-35支攔截,“大白鵝”一腳油門即把它遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。實用結(jié)實從來是裝備的最基本規(guī)律,B-1B如此,只能對天一聲長嘆而已。