国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空名人

民航真的不招女飛行員嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-01 17:51:44

簡(jiǎn)介:】M愛生活愛飛機(jī)M
飛行員原本就是很酷的一群人,當(dāng)飛行員和美女結(jié)合,想象一下穿著帥氣的制服、戴著墨鏡配上修長的身材、冷峻自信的面容的女飛行員站在你面前時(shí),會(huì)是怎樣的情形?就

M愛生活愛飛機(jī)M

飛行員原本就是很酷的一群人,當(dāng)飛行員和美女結(jié)合,想象一下穿著帥氣的制服、戴著墨鏡配上修長的身材、冷峻自信的面容的女飛行員站在你面前時(shí),會(huì)是怎樣的情形?就像下面一樣:

這是東航云南公司的美女飛行員們,有沒有覺得個(gè)個(gè)英姿煞爽!

想去干民航女飛那就試試啊,畢竟這個(gè)職業(yè)高端、帥氣而且待遇高。目前民航女飛還是極少數(shù),但是這個(gè)群體已經(jīng)越來越受到關(guān)注,更多的女生正在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。

東航飛行員李鑫因?yàn)槭茏约猴w行員老爹的影響在2012年就正式成為了云南公司首位民航女飛,這些年也一直聽到女飛入役的消息,其中絕大部分是90后,95后都已經(jīng)有了。中國民航飛行學(xué)院面向社會(huì)招飛行員,也招女飛。

東航云南公司女飛李鑫

比起民航招不招女飛這個(gè)問題,我想樓主應(yīng)該要更多的關(guān)注成為飛行員的過程,畢竟在藍(lán)天自由翱翔之前,飛行員的選拔和訓(xùn)練一個(gè)都不能少,女飛比男飛更辛苦。

成為飛行員有兩種辦法:由飛行學(xué)院從應(yīng)屆高中生招收的叫做“養(yǎng)成學(xué)員”,從應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生招收的叫做“大改駕學(xué)員”。前者跟普通大學(xué)生一樣,只是大學(xué)在學(xué)飛行技術(shù),后者一般由航空公司直接招收后送到飛行學(xué)院培養(yǎng)。這樣一來,“養(yǎng)成學(xué)員”從一開始就受到民航培養(yǎng),比較“純”一點(diǎn);而“大改駕學(xué)員”因?yàn)閷W(xué)習(xí)的東西多,知識(shí)面會(huì)更廣一點(diǎn)。

成為飛行學(xué)員前要經(jīng)過身高、體重、視力、五官等硬性條件的篩選。例如為了正常駕駛民航飛機(jī)的需要,腿長不能少于75厘米,否則會(huì)影響踩踏相關(guān)設(shè)備。經(jīng)過這些要求篩選出來的女生,身體條件應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)了,都算是美女了吧。

曾當(dāng)過主持人的重航首位女飛趙楠

2009年全國報(bào)名當(dāng)飛行員的女生約一萬人,只有三人被錄取,重航趙楠就是其中一個(gè)。2018年高考一本錄取率最低的河南還有7.8%呢,女飛行學(xué)員的錄取比這個(gè)難多了。

在飛行學(xué)院,除了要學(xué)習(xí)理論知識(shí),還要接受嚴(yán)格的準(zhǔn)軍事化管理和嚴(yán)格的體能測(cè)試,例如每天5000米跑操。面對(duì)每年一次的體檢、不定期的知識(shí)技能考核,身體或成績不達(dá)標(biāo)的結(jié)果只能是被停飛。

飛行員特有的平衡感和注意力分散測(cè)試可以感受下:在經(jīng)過轉(zhuǎn)椅急速轉(zhuǎn)圈后還得按照指定動(dòng)作走直線(模擬飛機(jī)在空中的旋轉(zhuǎn));注意力測(cè)試則是要求能一邊通過專注操作,保持屏幕中物體的平衡,再在此基礎(chǔ)上準(zhǔn)確回答一系列邏輯類的問題,此外還有聽恐怖片的尖叫之類的,就問你怕不怕。

塞斯納172初級(jí)教練機(jī)

學(xué)駕照的時(shí)候大家都要考科三,上路的時(shí)候也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,飛行學(xué)員看完教練的操作后也要自己在駕駛位開飛機(jī),這比開車更嚇人吧,車子不開了大不了歪在路邊不開了,飛機(jī)要是一頭栽下來....

經(jīng)過兩三年的訓(xùn)練,飛完螺旋槳、噴氣機(jī)拿到飛行執(zhí)照后,就可以去工作了,進(jìn)入飛行員成長階段,基本是這樣的:觀察員(SS)-全程右座(FR)-第一階段副駕駛(F1)-第二階段副駕駛(F2)-第三階段副駕駛(F3)-第四階段副駕駛(F4)-左座副駕駛(FL)-機(jī)長(C),大概5年時(shí)間就過去了。

東航安徽公司去年迎來的女飛顧新悅

成了正式飛行員每年還是有技術(shù)資質(zhì)檢查、綜合素質(zhì)考察之類的,一次不合格都不行。在這樣的條件下,飛行員要失去規(guī)律的作息和三餐、失去玩樂、陪伴時(shí)間,用更高的自律和責(zé)任感服從、執(zhí)行,保證全機(jī)人員的安全。

女飛由于心理、生理上的原因真是挺不容易的,不過為了自己的理想,可以去試試做自己喜歡的事情!

M愛生活愛飛機(jī)M

招的,只不過是很多女孩覺得開飛機(jī)會(huì)覺得很困難。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。