【簡(jiǎn)介：】它怎么實(shí)現(xiàn)偏航轉(zhuǎn)彎飛行？

原理并不很復(fù)雜，如果是航道偏轉(zhuǎn)或小角度轉(zhuǎn)向，可以通過(guò)控制左右翼“開(kāi)裂式方向舵”的張開(kāi)角度大小得到左右翼不同的正面空氣阻力，從而使機(jī)身偏轉(zhuǎn)。如

它怎么實(shí)現(xiàn)偏航轉(zhuǎn)彎飛行？

原理并不很復(fù)雜，如果是航道偏轉(zhuǎn)或小角度轉(zhuǎn)向，可以通過(guò)控制左右翼“開(kāi)裂式方向舵”的張開(kāi)角度大小得到左右翼不同的正面空氣阻力，從而使機(jī)身偏轉(zhuǎn)。如向左飛，就可以加大左翼“開(kāi)裂式方向舵”的張開(kāi)角度，關(guān)閉或減小右翼“開(kāi)裂式方向舵”張開(kāi)角度。此時(shí)左邊正面阻力比右邊大，機(jī)身向左轉(zhuǎn)。

如果是大角度轉(zhuǎn)向或兩側(cè)做緊急機(jī)動(dòng)動(dòng)作，則是通過(guò)改變兩側(cè)機(jī)翼所提供的升力使左右兩側(cè)受力不平衡，從而使飛機(jī)側(cè)翻，然后拉機(jī)頭完成急轉(zhuǎn)動(dòng)作。如向左急轉(zhuǎn)，則減小左側(cè)機(jī)翼升力（控制升降副翼）加大右側(cè)機(jī)翼升力。此時(shí)飛機(jī)左右水平受力不均衡（左小右大）就會(huì)向左側(cè)翻，達(dá)到一定角度時(shí)，拉動(dòng)機(jī)頭（升降副翼上翻，使飛機(jī)后半身和前半身受力不平衡，機(jī)頭向左擺，機(jī)尾向右擺。和飛機(jī)向上爬升原理一樣）完成急轉(zhuǎn)。其實(shí)原理和其他飛機(jī)差不多的，如果你玩過(guò)模擬飛行的游戲，就會(huì)有比較深的感受。

美軍在二戰(zhàn)時(shí)最有名的轟炸機(jī)是什么？

B24“解放者”是四發(fā)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，1941年交付使用，共生產(chǎn)約19，000
　　架。海軍中使用的型號(hào)是PB4Y。B24航程遠(yuǎn)，在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間都可以看到它
　　的身影，它有極易便別的機(jī)身和雙垂尾翼。
　　主要性能(D型)
　　類(lèi)型：重型轟炸機(jī)
　　成員：8—10人
　　武器：10 X 12.7mm
　　載彈量：6 噸
　　長(zhǎng)：20.22m
　　高：5.46m
　　翼展：33.53m
　　總重：27.7 噸
　　發(fā)動(dòng)機(jī)：4 X 1200 馬力
　　航程：5152 公里
　　巡航速度：281 km/h
　　最大速度：487 km/h
　　高度：8534 m