【簡(jiǎn)介：】《小王子》被人們譽(yù)為一部不朽的經(jīng)典哲理童話，從1943年首次出版發(fā)行以來(lái)，它已經(jīng)被翻譯成兩百多種文字，全球銷(xiāo)量過(guò)億冊(cè)，現(xiàn)在每年仍以百萬(wàn)冊(cè)的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，數(shù)次被多個(gè)國(guó)家搬上電影

《小王子》被人們譽(yù)為一部不朽的經(jīng)典哲理童話，從1943年首次出版發(fā)行以來(lái)，它已經(jīng)被翻譯成兩百多種文字，全球銷(xiāo)量過(guò)億冊(cè)，現(xiàn)在每年仍以百萬(wàn)冊(cè)的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，數(shù)次被多個(gè)國(guó)家搬上電影銀幕。
《小王子》講述了一個(gè)內(nèi)容瑰麗又略帶傷感的故事。一位來(lái)自某顆遙遠(yuǎn)小星球的小王子，因?yàn)楹鸵欢渌類(lèi)?ài)的玫瑰花兒鬧別扭，同時(shí)也懷著想要了解外面世界的渴望，離開(kāi)自己的星球，進(jìn)行了一場(chǎng)“星際旅行”。 《小王子》這本書(shū)是人類(lèi)真正的禮物。它向孩子們講了一個(gè)有趣的故事，也是寫(xiě)給成年人看的一部童話；它向兒童展示了真實(shí)的成人世界，也試圖把張皇的成年人拉回到淡定的童年。

在飛機(jī)頭等艙，坐過(guò)你旁邊的最著名的人是誰(shuí)？

2012年12月下旬，我去廣州開(kāi)定貨會(huì)。當(dāng)時(shí)本人是一個(gè)品牌廚衛(wèi)的新疆總代理。這個(gè)時(shí)候的烏魯木齊，霧霾非常厲害。航班延誤幾了次，所以有些人退票了，天氣晴好后，航班起飛，但是載乘了一些鄭州的旅客，所以在鄭州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)了一下。然后飛機(jī)上又重新上來(lái)乘客，我當(dāng)時(shí)坐在座位上，往窗外看風(fēng)景，這個(gè)時(shí)候坐位邊來(lái)了一位，氣宇軒昂，文質(zhì)彬彬的先生，他所帶的行李有些重，往行李架上放的時(shí)候有些吃力。我站起來(lái)幫助他，瞬間看清了，原來(lái)他是天津大學(xué)的校長(zhǎng)，李家俊先生，我說(shuō)李校長(zhǎng)好，他非常詫異，說(shuō)你認(rèn)識(shí)我嗎？我說(shuō)我是你的學(xué)生，是你那個(gè)經(jīng)常在食堂，吃別人剩菜剩飯的學(xué)生！他一口就叫出來(lái)我的名字！因?yàn)槲耶?dāng)年在天津大學(xué)吃同學(xué)們的剩菜剩飯出了名！也被他表?yè)P(yáng)過(guò)！我們聊了一路，得到老師的教誨，受益非淺，[祈禱]

世界十大戰(zhàn)機(jī)排名，都包括啥？

第十位，米格-31BM。

米格-31BM

米格-31BM是前蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的經(jīng)典之作米格-31的第二階段改進(jìn)型，于2001年開(kāi)始升級(jí)項(xiàng)目的研制工作，并在2005年9月首次試飛，2008年交付俄羅斯空軍。米格-31BM全機(jī)長(zhǎng)22.69米、高6.15米、翼展長(zhǎng)度為13.46米，升級(jí)后的它具備了更強(qiáng)大的探測(cè)跟蹤性能，能夠發(fā)射射程更遠(yuǎn)的導(dǎo)彈，并可以把戰(zhàn)術(shù)信息更好的呈現(xiàn)給飛行員，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是大幅度提高了米格-31的遠(yuǎn)程攻擊能力及信息電子化性能，更加適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)。除此之外，經(jīng)過(guò)升級(jí)后的米格-31BM能延長(zhǎng)1000小時(shí)的飛行壽命，相當(dāng)于再服役十余年，這就意味著這位上個(gè)世紀(jì)80年代登場(chǎng)的老將將以嶄新的姿態(tài)煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)。

第九位，F(xiàn)-15。

F-15

作為世界上第一種成熟的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-15自出世以來(lái)就展現(xiàn)出了同時(shí)代其他戰(zhàn)機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性、操縱性、航程火力及電子設(shè)備皆是為了迅速奪得制空權(quán)而生。誕生于麥道公司手下的軍用飛機(jī)有很多，但最值得他們驕傲的肯定是F-15，服役近40多年的它總生產(chǎn)數(shù)量有1200余架，改進(jìn)型更是達(dá)數(shù)十種之多，有大大小小六個(gè)國(guó)家采購(gòu)過(guò)F-15并將其作為主要作戰(zhàn)武器使用，就更不用說(shuō)它參與的那100多場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)和擊落的100多架敵機(jī)了，總之在大名鼎鼎的“猛禽”出現(xiàn)前，F(xiàn)-15一直都是美國(guó)空軍中堅(jiān)戰(zhàn)力的重要組成部分。

第八位，蘇-35。

蘇-35

代號(hào)“超側(cè)衛(wèi)”的蘇-35是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的一款四代半戰(zhàn)斗機(jī)，屬于蘇-27的深度改造型，放眼整個(gè)四代機(jī)范圍內(nèi)鮮有敵手。不論是武器掛載數(shù)還是續(xù)航時(shí)間，蘇-35都能秒殺一眾同類(lèi)型的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，加裝的新型“雪豹-E”相控陣?yán)走_(dá)能在一定條件下對(duì)抗具備隱身性能的戰(zhàn)機(jī)，說(shuō)明蘇-35作為一種四代半戰(zhàn)機(jī)在碰上五代機(jī)時(shí)也能有一戰(zhàn)之力，甚至不落下風(fēng)。

我國(guó)早在2013年就與俄羅斯商議購(gòu)買(mǎi)蘇-35的事宜，并在幾年后正式列裝部隊(duì)，連我們中國(guó)都如此看重的一款戰(zhàn)機(jī)，實(shí)力幾斤幾兩想必?zé)o需多言。

第七位，陣風(fēng)。

陣風(fēng)

要知道戰(zhàn)斗機(jī)可不是中美俄三家壟斷的局面，法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也是久負(fù)盛名的經(jīng)典機(jī)型，它由法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司設(shè)計(jì)制造，號(hào)稱(chēng)世界上功能最全面的“全能通用型戰(zhàn)斗機(jī)”，不但?？占骖櫍瑢?duì)地、對(duì)海攻擊能力都十分強(qiáng)大，在近現(xiàn)代的各大軍事行動(dòng)中都有亮相，是法國(guó)空軍的主力作戰(zhàn)裝備之一，與歐洲的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)以及瑞典薩博的JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)以優(yōu)異的性能表現(xiàn)，并稱(chēng)為歐洲“三雄”。

第六位，臺(tái)風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)

這不是某一國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)，而是以英國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙主導(dǎo)的一型歐洲聯(lián)合戰(zhàn)斗機(jī)，咱們前面也說(shuō)了它是歐洲“三雄”之一。相比于聞名遐邇的陣風(fēng)，臺(tái)風(fēng)顯得更加低調(diào)樸實(shí)，以其優(yōu)異的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的飛控系統(tǒng)不亞于美俄同級(jí)別的戰(zhàn)斗機(jī)，憑借兩型EJ200加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)能讓臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)達(dá)到最大2馬赫的飛行速度，在整個(gè)四代半戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域也是排名靠前的存在，不過(guò)缺少隱身性能一直是它的一大硬傷。

第五位，F(xiàn)/A-18E/F。

F/A-18E/F

F/A-18E/F是美國(guó)第三代戰(zhàn)斗機(jī)F/A-18的最新改造型，被稱(chēng)為終極戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，綽號(hào)“超級(jí)大黃蜂”，其中E是單座型、F是雙座型。相對(duì)于前身而言，F(xiàn)/A-18E/F增大了航程、提高了掛載數(shù)量，采用的隱身外形設(shè)計(jì)和新型電子雷達(dá)系統(tǒng)基本都是為艦載標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的，它是除了F-35以外美國(guó)艦載機(jī)最強(qiáng)悍的一款機(jī)型。走多用途的它偏重于打擊能力，是眾多軍事迷心中的亞音速最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)，不過(guò)超音速性能較差，空戰(zhàn)性能是一大短板。

第四位，殲-20。

殲-20

殲-20是我國(guó)中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司研制的一款集高機(jī)動(dòng)性、高態(tài)勢(shì)感知能力以及高機(jī)動(dòng)性于一體的隱形制空戰(zhàn)斗機(jī)，歐美舊標(biāo)準(zhǔn)是第四代，俄羅斯新標(biāo)準(zhǔn)為第五代，綽號(hào)“威龍”的殲-20經(jīng)歷了17年的沿革，于2014年定型、2019年列裝于我國(guó)人民解放軍王牌部隊(duì)，是我軍最新一代的未來(lái)重型殲擊機(jī)，將作為我國(guó)強(qiáng)大的“國(guó)之重器”擔(dān)任對(duì)空對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。

第三位，蘇-57。

蘇-57

蘇-57是俄羅斯目前最新的一型單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機(jī)，作為取代蘇-27的存在，對(duì)榜的是美國(guó)F-22戰(zhàn)機(jī)，于今年1月29日正式交付軍隊(duì)，并將在不久后形成初始作戰(zhàn)能力。據(jù)悉，蘇-57最大起飛重量為35噸，超音速巡航速度超過(guò)了2馬赫音速，6噸的戰(zhàn)斗荷載和1200千米的作戰(zhàn)半徑讓它在面對(duì)任何先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)時(shí)都能居于火力優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是空中格斗還是對(duì)地攻擊都能爆發(fā)出壓倒性的傷害。

第二位，F(xiàn)-35。

F-35

從歐美那邊的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-35是世界上唯一一種已經(jīng)服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)，它兼顧強(qiáng)大的隱身性能、先進(jìn)的電子系統(tǒng)和超音速巡航能力，主要作為航母艦載機(jī)執(zhí)行前線支援、目標(biāo)轟炸及防空截?fù)舻热蝿?wù)，是美國(guó)核動(dòng)力航母戰(zhàn)斗群最主要的作戰(zhàn)武器之一。雖然F-35的超音速巡航能力并不出眾，甚至于偏弱，但它高度的信息電子化程度和機(jī)動(dòng)性，搭配上引以為傲的隱身性能，讓F-35成為了名副其實(shí)的最強(qiáng)艦載機(jī)，然而高達(dá)3920億美元成本也讓它成為了世界上最貴的軍用飛機(jī)。

第一位，F(xiàn)-22。

F-22

很多人說(shuō)就隱身性能和電子信息化程度而言，F(xiàn)-35要強(qiáng)于F-22，但綜合靈敏性、精準(zhǔn)度、態(tài)勢(shì)感知能力等等各方面綜合性能，F(xiàn)-22是絕對(duì)優(yōu)于F-35的存在，也是公認(rèn)的性能最佳。作為世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，綽號(hào)“猛禽”的F-22在所有方面都比同時(shí)期的世界各型戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)，甚至擁有各方面的壓倒性優(yōu)勢(shì)，幾乎各個(gè)大國(guó)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研制工作都是以對(duì)抗F-22展開(kāi)的，這個(gè)誕生于20世紀(jì)末21世紀(jì)初的戰(zhàn)機(jī)服役至今依舊以其冠絕群雄的實(shí)力領(lǐng)先于所有型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)，未來(lái)也將在戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位很長(zhǎng)一段時(shí)間，確實(shí)是當(dāng)之無(wú)愧的第一。

目前世界先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)總共就那么幾架，如果要對(duì)其進(jìn)行排名的話，還是很好排名的。我們將現(xiàn)役四代戰(zhàn)機(jī)和五代戰(zhàn)機(jī)給分析一下就大致可以得出排名前十的戰(zhàn)斗機(jī)了。

當(dāng)前世界的主力戰(zhàn)斗機(jī)都有哪些？首先肯定是美國(guó)的，世界第一空軍大國(guó)的名頭可不是蓋的。美軍現(xiàn)在有兩款隱身戰(zhàn)機(jī)，分別是F22和F35。四代機(jī)有三款，分別是F15,F16以及F18艦載機(jī)！

接下來(lái)就是俄羅斯了，俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)型號(hào)紛繁復(fù)雜，但是我們大致可以分為蘇霍伊和米格兩大系列?，F(xiàn)在蘇霍伊比較先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)是蘇57，蘇35。蘇27。米格系列戰(zhàn)斗機(jī)基本上已經(jīng)是性能落后的代名詞了，現(xiàn)役米格29和米格31兩款在服役！

歐洲的話，現(xiàn)役先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)一共三款，分別是歐洲合作開(kāi)發(fā)的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，法國(guó)自主開(kāi)發(fā)的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)以及瑞典的鷹獅輕型戰(zhàn)斗機(jī)。

接下來(lái)就是我國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，我們擁有一款隱身戰(zhàn)機(jī)殲20，其他四代機(jī)如殲11B，艦載機(jī)殲15以及殲16，還有國(guó)產(chǎn)的殲10系列戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)然，我們的宿敵印度，也擁有自己的現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)光輝，這好像跟瑞典的鷹獅差不多一個(gè)級(jí)別的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，如果光輝可以算先進(jìn)的話，那么我們?yōu)榘丸F研制的梟龍戰(zhàn)機(jī)也應(yīng)該算比較先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)！

實(shí)際上世界上還有大量的三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，比如歐洲的狂風(fēng)，法國(guó)的幻影2000，臺(tái)灣的IDF以及日本的F2等等，不過(guò)這些戰(zhàn)機(jī)大多研制起步于上世紀(jì)80年代的技術(shù)，整體性能相比以上我們所羅列的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)非常落后了!目前來(lái)說(shuō)，還算得上先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)大概就是20多個(gè)型號(hào)序列的戰(zhàn)斗機(jī)，只不過(guò)這些型號(hào)發(fā)展出的型號(hào)比較多而已！

主流先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)主要集中在中美俄三國(guó)，歐洲在世界戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)淪落到了二流水準(zhǔn)！第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，除了中美俄之外，所有的航空國(guó)家都掉隊(duì)了。歐洲只有瑞典提出了先進(jìn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)研制計(jì)劃，最終因?yàn)榧夹g(shù)難度大而下馬。目前隱身戰(zhàn)機(jī)只有中美俄三個(gè)過(guò)國(guó)家擁有，也是現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中毫無(wú)疑問(wèn)的世界第一梯隊(duì)。自然的，我們要的世界十大戰(zhàn)機(jī)排名的話，這幾款隱身戰(zhàn)機(jī)肯定是排在前列的！歐洲人除了法國(guó)堅(jiān)持了國(guó)防自主研制了陣風(fēng)這種四代機(jī)，臺(tái)風(fēng)的研制是建立在歐洲多國(guó)合作的基礎(chǔ)上的，在五代機(jī)的研制上，美國(guó)人首先對(duì)歐洲狠挖墻腳，導(dǎo)致歐洲不能團(tuán)結(jié)研發(fā)五代機(jī)，最終在五代機(jī)上淪為了美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的傾銷(xiāo)地，整個(gè)國(guó)防等于都跟F35進(jìn)行了深度的捆綁。也正是美國(guó)人的這一招，使得歐洲喪失了五代機(jī)的研發(fā)能力，整個(gè)歐洲，主流戰(zhàn)機(jī)第一次出現(xiàn)了落后于世界先進(jìn)水平的一幕！那么現(xiàn)在世界上這幾款隱身戰(zhàn)機(jī)性能如何？我國(guó)的殲20真的不如F22嗎？

按照美國(guó)人的戰(zhàn)機(jī)四代劃代法，其隱身戰(zhàn)機(jī)算第四代，F(xiàn)15,F16算第三代。后來(lái)美國(guó)人也采用了世界通用的五代戰(zhàn)機(jī)劃代法，只不過(guò)美國(guó)還是將F15,F16劃分為第三代，而將F22化為第四代戰(zhàn)機(jī)，將F35劃成第五代戰(zhàn)機(jī)。這其中的區(qū)別并不是隱身，也不是研制時(shí)間的早晚，真正的原因是F22戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力比F35要弱得多，F(xiàn)22和F35相比，更像是空中的孤狼，它的作戰(zhàn)信息獲取，主要依托自身的平臺(tái)能力，不像F35那樣，具備利用整個(gè)作戰(zhàn)體系接收信息的能力。正是因?yàn)檫@一優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)22實(shí)際上在信息接收和處理上，并不先進(jìn)。只是F22的單機(jī)作戰(zhàn)能力比較強(qiáng)大而已！現(xiàn)代空戰(zhàn)，絕不是一兩架戰(zhàn)機(jī)的單獨(dú)對(duì)抗，而是陸海空天電五維對(duì)抗。戰(zhàn)機(jī)只是整個(gè)作戰(zhàn)體系中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)而已。所以，在空戰(zhàn)體系中對(duì)比的話，F(xiàn)35的性能要強(qiáng)于F22，而單獨(dú)作戰(zhàn)的單機(jī)性能的話，F(xiàn)22還是要強(qiáng)大一點(diǎn)的。這得益于其更加優(yōu)秀的機(jī)載雷達(dá)以及隱身性能！

如果對(duì)比，我們自然也要在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下進(jìn)行對(duì)比。我國(guó)的殲20由于出道的時(shí)間最晚，其技術(shù)能力基礎(chǔ)比F22先進(jìn)了很多，所以在這點(diǎn)上看，我國(guó)的殲20是比F22更加先進(jìn)的存在。再加上目前隱身戰(zhàn)機(jī)的性能似乎碰到了天花板，所以目前來(lái)說(shuō)，殲20在整個(gè)的飛機(jī)排名序列中應(yīng)該位列世界第一！

世界第二第三則是美國(guó)的F35和F22。美國(guó)人自己不把F22放在前面，其實(shí)是在空戰(zhàn)環(huán)境下來(lái)說(shuō)的，一頭孤狼再怎么強(qiáng)大，也不如一整個(gè)狼群。F22因?yàn)榧夹g(shù)基礎(chǔ)時(shí)間太久，起始于上世紀(jì)90年代，很多新的技術(shù)并沒(méi)有得到應(yīng)用，無(wú)論誰(shuí)怎么說(shuō)，我都覺(jué)得這不是世界排名第一的戰(zhàn)斗機(jī)。應(yīng)該比F35落后。

世界第三的存在，應(yīng)該是俄羅斯的蘇57,也是現(xiàn)在世界上隱身戰(zhàn)機(jī)梯隊(duì)中最次的存在。據(jù)說(shuō)蘇57因?yàn)樵O(shè)計(jì)粗糙，其隱身能力很差勁，而且不具備戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力，所謂的超感知能力，比F22還不如。隱身能力只比四代機(jī)好一點(diǎn)。算是孤狼戰(zhàn)隊(duì)中一個(gè)病態(tài)的頭狼。蘇57的研發(fā)啟動(dòng)資金來(lái)自于印度，最終印度人都沒(méi)有看得上這架戰(zhàn)機(jī)，足以說(shuō)明這架戰(zhàn)機(jī)的性能還是不那么先進(jìn)的。再一個(gè)，俄羅斯自己現(xiàn)在也沒(méi)有大規(guī)模采購(gòu)計(jì)劃，其全部的采購(gòu)重心都在蘇35上，可見(jiàn)蘇57的地位很尷尬，這家戰(zhàn)機(jī)屬于隱身戰(zhàn)機(jī)中的不入流貨色，但是在性能上又吊打所有的四代機(jī)，不上不下，只能在隱身戰(zhàn)機(jī)敬坐末席！

所有主流三代機(jī)中，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家將超態(tài)勢(shì)感知能力納入戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)范疇，所以三代機(jī)的對(duì)比，還需要集中在航電，機(jī)動(dòng)性以及武器上做對(duì)比。隱身戰(zhàn)機(jī)的強(qiáng)大，不僅僅是隱身，還有超態(tài)勢(shì)感知，也就是自身可以在戰(zhàn)場(chǎng)上利用其它平臺(tái)的信息，使自己一直處于隱身狀態(tài)，就連發(fā)射導(dǎo)彈都不用雷達(dá)開(kāi)機(jī)（實(shí)際做到的只有殲20和F35，F(xiàn)22和蘇57還不具備這種能力）而四代機(jī)，則是在機(jī)載雷達(dá)，武器和發(fā)動(dòng)機(jī)上死磕。

現(xiàn)役四代戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)橄冗M(jìn)技術(shù)的加持，其最新改進(jìn)型號(hào)要比早期型號(hào)有巨大的優(yōu)勢(shì)。在最新一代機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)的加持下，其對(duì)空探測(cè)距離猛增。在新式中程導(dǎo)彈的加持下，對(duì)空打擊距離翻倍。在更加優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，其機(jī)動(dòng)性達(dá)到了前所未有的程度。我們接下來(lái)從這幾個(gè)方面來(lái)為大家分析一下各類(lèi)型四代戰(zhàn)機(jī)的綜合實(shí)力如何。

首先是，在機(jī)載雷達(dá)的探測(cè)距離上。早期型號(hào)的四代機(jī)因?yàn)榇蠖啻钶d脈沖多普勒雷達(dá)，探測(cè)距離大部分在150公里之內(nèi)。俄羅斯的蘇27的N01雷達(dá)的對(duì)空搜索距離是110公里，我國(guó)的殲10A是130公里。而美國(guó)的F15因?yàn)閺?qiáng)大的雷達(dá)性能，其對(duì)空搜索的最遠(yuǎn)距離將近180公里，是早期三代機(jī)中的王者。而F16的話，搜索距離也就是100公里多點(diǎn)。而米格29，早期的陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)，因?yàn)闄C(jī)頭尺寸的原因，對(duì)空搜索距離大概只有80公里左右。以上我們所說(shuō)的對(duì)空搜索距離，指的是對(duì)3平方米雷達(dá)反射信號(hào)的最遠(yuǎn)探測(cè)距離?？梢?jiàn)當(dāng)時(shí)的雷達(dá)技術(shù)還是不行。

在機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)成熟之后，飛機(jī)的對(duì)空搜索距離隨著機(jī)載雷達(dá)的更新而有了成倍的提升。目前我國(guó)率先在四代機(jī)上實(shí)現(xiàn)了新機(jī)型的雷達(dá)相控陣化?，F(xiàn)役主力殲10C，殲11B+以及最新的殲16，都裝備了機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)。其中重型戰(zhàn)機(jī)的搜索距離大概在250公里左右，而殲10C的對(duì)空搜索，估計(jì)也差不多在200公里以上。這主要得益于我國(guó)更先進(jìn)的雷達(dá)體制！

而歐洲的雙風(fēng)戰(zhàn)機(jī)在搜索距離上還是存在著明顯的不足。陣風(fēng)因?yàn)闄C(jī)頭尺寸太小，對(duì)空探測(cè)距離最遠(yuǎn)也就160公里。而臺(tái)風(fēng)也好不到哪里去，歐洲不僅僅在戰(zhàn)機(jī)技術(shù)上衰落了，在幾乎所有的方面都和先進(jìn)水平存在差距。

而俄羅斯的蘇35戰(zhàn)機(jī)號(hào)稱(chēng)是最強(qiáng)四代半戰(zhàn)機(jī)，我想那也只是俄羅斯人自吹而已。蘇35的設(shè)計(jì)歷時(shí)將近30年，性能指標(biāo)數(shù)次提高。號(hào)稱(chēng)具備400公里探測(cè)距離的雪豹E，大概率只是俄羅斯人自說(shuō)自話而已，如果性能那么出色，我國(guó)為何不多買(mǎi)？俄國(guó)人在蘇聯(lián)解體之后，對(duì)自己的裝備性能，逐漸地開(kāi)始說(shuō)大話，防空炮，說(shuō)白了，還是自己的資金實(shí)力不行了，為了顯示自己還不是個(gè)破落戶，總拿嚇人的數(shù)據(jù)撐場(chǎng)子，比如俄羅斯的拉達(dá)級(jí)潛艇，產(chǎn)品30發(fā)動(dòng)機(jī)等，都是這種話說(shuō)大了閃了舌頭的半吊子產(chǎn)品！

美國(guó)人因?yàn)橐呀?jīng)將重心放在了五代機(jī)上，四代機(jī)的更新也有，但是已經(jīng)不為四代機(jī)進(jìn)行過(guò)度的改進(jìn)了，實(shí)際上在雷達(dá)性能上，美國(guó)的四代機(jī)已經(jīng)落后了！

機(jī)載武器上，我們的空空導(dǎo)彈依然優(yōu)秀。比如網(wǎng)上的一個(gè)段子，說(shuō)的是美國(guó)人吹的牛，最終我們完成了。這主要說(shuō)的，就是我們的霹靂15空空導(dǎo)彈。美國(guó)人最初說(shuō)的是他們的AIM120D最新型空空導(dǎo)彈的射程在雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，實(shí)現(xiàn)了超遠(yuǎn)距離發(fā)射。最初美國(guó)人好像說(shuō)他們的空空導(dǎo)彈可以達(dá)到120公里的最遠(yuǎn)射程，比AIM120多了將近三分之一。實(shí)際上，他們的這款導(dǎo)彈，性能不是那么先進(jìn)，只是將不可逃逸區(qū)的距離從35公里提升到了75公里而已。不具備超遠(yuǎn)射程打擊能力。因?yàn)槊绹?guó)人看到了我國(guó)霹靂15的巨大成功，心里面越發(fā)不是滋味，馬上也提出了自己的超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈AIM260計(jì)劃。真不知道美國(guó)人還沒(méi)有研制成功就拿出來(lái)得瑟個(gè)什么勁兒？？難道是給我們做武器性能的參考嗎？

空空導(dǎo)彈領(lǐng)域，我國(guó)和美國(guó)處于世界第一梯隊(duì)，而俄羅斯則是第二梯隊(duì)。其中距彈具備80公里左右的射程，在超視距空戰(zhàn)為主的現(xiàn)代，還是比歐洲更加優(yōu)秀的，因?yàn)闅W洲的空空導(dǎo)彈要么是買(mǎi)美國(guó)的，要么是自己研發(fā)的45公里射程的。射程才這么近，遇到中美俄的戰(zhàn)機(jī)，早在這個(gè)射程之外就已經(jīng)將這些戰(zhàn)機(jī)給打下來(lái)了。

機(jī)動(dòng)性上，我們這個(gè)可能是落后最多的。主要原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)不行。世界主流四代機(jī)的機(jī)動(dòng)性還是蘇35最好，這點(diǎn)毋庸置疑，其次應(yīng)該是美國(guó)的F15C，歐洲臺(tái)風(fēng)這幾款。強(qiáng)大的引擎才是飛機(jī)機(jī)動(dòng)性的保障。美國(guó)和英國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界領(lǐng)先的，甚至臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)依托兩臺(tái)EJ200實(shí)現(xiàn)了超音速巡航，你敢信？而現(xiàn)在這些先進(jìn)四代機(jī)中，我感覺(jué)機(jī)動(dòng)性最差的，應(yīng)該是殲10和陣風(fēng)了。整機(jī)推重比陣風(fēng)還不到1，殲10系列的推重比也就剛剛超過(guò)1.是現(xiàn)役四代機(jī)中機(jī)動(dòng)性最差的。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以殲10和陣風(fēng)都裝了鴨翼，這也應(yīng)了那句話：動(dòng)力不夠，氣動(dòng)來(lái)湊。我國(guó)的殲10戰(zhàn)機(jī)利用原有的速度，利用鴨翼帶來(lái)的機(jī)動(dòng)能力，具備前30秒鐘的超強(qiáng)機(jī)動(dòng)性，在半分鐘過(guò)后，機(jī)動(dòng)能力還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在狗斗中在前30不能將敵方戰(zhàn)機(jī)擊落，那么自己也就危險(xiǎn)了！

以上是我個(gè)人對(duì)于現(xiàn)代世界主流戰(zhàn)機(jī)的看法，綜合隱身性能，武器性能，機(jī)載雷達(dá)和機(jī)動(dòng)性！在我心中，世界十大戰(zhàn)機(jī)的排名應(yīng)該依次是：殲20,F35,F22，蘇57，殲11B+,殲16，F(xiàn)15C，殲10C和歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)！這個(gè)排名只是我個(gè)人的看法，并不準(zhǔn)確。說(shuō)錯(cuò)的地方，歡迎大家在評(píng)論區(qū)斧正！