国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當前位置: 首頁 > 航空名人

1945年溥儀被俘,蘇軍是如何知道溥儀坐飛機出逃行蹤的?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-08-29 13:52:59

簡介:】末代皇帝溥儀1945年8月19日在沈陽機場被蘇聯(lián)紅軍俘虜,這既是蘇軍提前規(guī)劃的一場軍事行動,也是偶然間的一場巧合。
對日宣戰(zhàn)1945年8月8日晚,蘇聯(lián)政府向日本駐莫斯科大使聲明,宣布

末代皇帝溥儀1945年8月19日在沈陽機場被蘇聯(lián)紅軍俘虜,這既是蘇軍提前規(guī)劃的一場軍事行動,也是偶然間的一場巧合。

對日宣戰(zhàn)1945年8月8日晚,蘇聯(lián)政府向日本駐莫斯科大使聲明,宣布從次日(8月9日)與日本進入戰(zhàn)爭狀態(tài)。蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn),蘇聯(lián)方面的說法是根據(jù)雅爾塔會議忠于同盟國的會議決議,可實際目的是為了一雪1904年日俄戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗之恥辱。隨后,150萬蘇聯(lián)紅軍越過蘇中、蘇蒙、蘇朝邊境,向70萬盤踞在中國東北地區(qū)的日本關(guān)東軍發(fā)起進攻。日本關(guān)東軍號稱“皇軍之花”,是日本最精銳的陸軍部隊??捎捎趯μK聯(lián)突然宣戰(zhàn)準備不足,加上當時日本已到了強弩之末,距離無條件投降也只有一周時間。更重要的是,8月6日,美國在廣島投下了人類歷史上第一顆用于實戰(zhàn)的原子彈“小男孩”,瞬間將一座中型城市夷為平地。這一幕極大的震懾了日本軍國主義的狂熱之心,關(guān)東軍也受此影響,士氣低落。蘇軍很快突破關(guān)東軍設(shè)在邊境的陣地防線,向縱深腹地挺進。

逃亡計劃末代皇帝溥儀當時是關(guān)東軍扶植的偽滿洲國皇帝,關(guān)東軍最后一任司令官山田乙三大將于8月10日到偽滿皇宮面見溥儀,宣布國都從新京(長春)遷往中朝邊境的通化,即刻動身。在溥儀的苦苦哀求下,總算給了三天的寬限期。可實際上,第二天(8月11日)晚上九點多,在“帝室御用掛”吉岡安直的催促下,溥儀和皇后婉容、福貴人李玉琴趕赴車站,會合提前到達的親屬和隨從,乘坐火車出逃。為了躲避空襲,原經(jīng)沈陽直達通化的路線改為經(jīng)吉林、梅河口,再到通化。火車開了兩天兩夜,路上只吃了兩頓飯和一些餅干,8月13日在通化大栗子溝下車,投宿在栗子溝煤礦日本礦長家中。兩天后(8月15日),日本裕仁天皇宣布無條件投降,溥儀也在眾大臣、參議面前宣讀了其一生中第三次也是最后一次“退位詔書”。

吉岡安直告訴他,關(guān)東軍已經(jīng)和東京聯(lián)絡(luò)好,決定送他去日本。溥儀雙膝跪地,面朝東方磕了幾個頭,念叨著:“感謝上天,保佑天皇陛下平安!”。8月17日,溥儀準備前往日本,因飛機太小,只允許帶幾名隨從,溥儀挑選了弟弟溥杰、兩個妹妹、三個侄子、醫(yī)生和幾個仆人隨行。福貴人李玉琴哭問:“我怎么辦?”溥儀說:“飛機太小了,你們坐火車去吧!”李玉琴問:“火車能到日本嗎?”溥儀答道:“當然能到!頂多過三天,你和皇后他們就見著我了。”溥儀后來在回憶錄中寫道“我當時心亂如麻,反復思索著如何能逃脫死亡,哪還有心顧什么火車不火車呢?”溥儀和隨從乘坐一輛小型飛機,準備前往沈陽換乘大型飛機。

機場被俘正當溥儀一行為逃亡日本做準備時,蘇軍方面為了迅速攻占東北,決定派出空降兵部隊。派往沈陽的空降兵部隊接到的命令是:占領(lǐng)偽滿軍事要地奉天,逼迫關(guān)東軍無條件投降;尋找偽滿皇帝溥儀。當時長春已被蘇軍占領(lǐng),皇宮內(nèi)的溥儀已經(jīng)外逃,蘇軍把抓捕命令下達給了各級作戰(zhàn)部隊。8月19日,一個由225名空降兵和幾十架戰(zhàn)機組成的編隊緊急升空,朝沈陽飛去,途中遇到暴雨,編隊在烏蘭浩特補充燃料后再度升空,順利降落在沈陽機場。幾乎未遭抵抗,蘇軍便控制了整個機場。溥儀乘坐的飛機于8月19日上午11點降落在沈陽東塔機場,在休息區(qū)候機。沒想到,隨著轟鳴的馬達聲降落的不是日軍飛機,而是蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗機。溥儀一行就此成為俘虜,第二天被載往赤塔軍用機場,后來又被轉(zhuǎn)移到伯力45號特別監(jiān)獄,度過了近5年的戰(zhàn)犯生活。

在蘇聯(lián),溥儀受到了特殊優(yōu)待,不僅不用勞動,而且生活起居都由侄兒和隨侍侍候,這使他萌生了留在蘇聯(lián)的想法。他先后多次口頭并三次提交書面申請,結(jié)果都無下文。1950年8月1日,溥儀與偽滿洲國263名“戰(zhàn)犯”被引渡回國,在撫順戰(zhàn)犯管理所接受勞動改造。1959年12月被特赦,回到北京。

文/歷史茶坊 點擊關(guān)注,了解更多精彩內(nèi)容!

原創(chuàng)首發(fā)!請動動手指在下方點個贊,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和留言!

圖片源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。

揭秘一下“偽滿洲國”的末日時分:1945年8月9日蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn),蘇軍的轟炸機很快就光臨偽滿“國都”長春,當天中午,關(guān)東軍總司令山田乙三大將、總參謀長秦彥三郎中將和所謂的“帝室御用掛”吉岡安直中將趕到皇宮,向溥儀通報戰(zhàn)爭形勢,說明長春已不安全,而此時關(guān)東軍已經(jīng)在通化建立了“戰(zhàn)斗司令部”。

(吉岡安直劇照)

山田乙三對溥儀說:“蘇聯(lián)已對日宣戰(zhàn),關(guān)東軍準備退至南滿與蘇軍決一死戰(zhàn),為了陛下的安全,國都暫時也應(yīng)遷到通化”,同時要求溥儀盡快做好“遷都”準備。溥儀表示東西太多,啟程時間需要延緩三天,山田也只能同意,然后跟參謀長匆匆離去,先期趕赴通化野戰(zhàn)司令部進行指揮。

然而8月11日的深夜,吉岡安直就全副武裝趕到偽滿皇宮,命令溥儀必須立即出發(fā),溥儀無奈只好遵從。逃跑車隊的第一輛車,坐的是“祭祀府總裁”橋本虎之助,捧著裕仁“賜給”溥儀的三件所謂“神器”,溥儀只能坐第二輛車,然后皇后婉容、福貴人李玉琴和隨侍們紛紛上車,在日本憲兵的護衛(wèi)下趕往長春東站。

(漢奸張景惠)

這群人登上一列火車前往通化,為了躲避空襲和查看路線,一路上走走停停,直到8月13日才到達通化縣大栗子溝鎮(zhèn)(今白山市臨江縣),當時那里是日本的“大栗子鐵礦株式會社”,是掠奪東北資源的日企。剛剛喘口氣,隔一天的8月15日,就收到了日本天皇裕仁宣布無條件投降的消息,偽滿一干人等頓時呆若木雞。

1945年8月17日夜里,就在這家鐵礦公司的食堂里,召開了偽滿洲國最后一次“緊急參議府會議”,日本方面代表、偽滿洲國“國務(wù)院總務(wù)長官”武部六藏首先發(fā)言。他認為既然日本天皇已經(jīng)發(fā)表所謂“停戰(zhàn)詔書”,那么偽滿洲國就沒有存續(xù)的必要,也應(yīng)該宣布解體同時由溥儀發(fā)表詔書退位,偽滿“國務(wù)總理”、張作霖的盟兄、大漢奸張景惠立即支持,隨后帶著一幫子人去見溥儀。

(偽滿洲國溥儀)

張景惠草擬了“退位詔書”的內(nèi)容,溥儀當場也表示同意,然后在鐵礦公司的二樓簡單布置了一個會場,一小撮日偽頭目到場,溥儀僅僅用了兩分鐘就宣讀完詔書,再與到場的人握別。1932年被日本侵略者扶植起來的這個傀儡政權(quán),就這樣終于在十三年后結(jié)束了這一場鬧劇。

吉岡安直隨后通知溥儀,日本方面接受他去本土“避難”,但隨行人員不可過多,最終溥儀挑選了二弟溥杰、妹夫瑞麟以及貼身侍從等共13人準備逃往日本。但是要從吉林飛往遙遠的日本,通化野戰(zhàn)機場并沒有合適的大型運輸機,于是8月18日凌晨,溥儀一行人先趕到通化,乘坐三架小型軍用運輸機趕往沈陽東塔機場,準備在那里換乘大型飛機轉(zhuǎn)赴日本。

(秦彥三郎簽字投降)

當天中午溥儀一行到達沈陽機場,準備在候機樓里稍事休息等候安排飛機,然而就在這一天,蘇聯(lián)遠東軍總司令華西列夫斯基為了盡快控制協(xié)議區(qū)(8月17日秦彥三郎到哈爾濱乞降),下令三個方面軍必須專門編組和派出快速支隊,以迅速占領(lǐng)長春、沈陽和哈爾濱等重要城市。

華西列夫斯基元帥甚至連機械化支隊都嫌太慢,特別命令組建50到500人的空降群,其中外貝加爾方面軍第6坦克軍約250人組成的空降群奉命飛臨沈陽,由一名中校軍官率領(lǐng)。

(溥儀被俘)

所以溥儀還未等來去日本的大飛機,中午剛過就迎來了蘇軍空降部隊,身份暴露后當場被俘,從蘇軍空降行動的時間和計劃來看,根本不存在掌握溥儀逃亡計劃的可能,蘇軍空降部隊與這個兒皇帝確實是“不期而遇”,因為同一天長春和哈爾濱也被蘇軍空降兵控制。而就算溥儀逃到日本,也仍然逃不掉作為戰(zhàn)犯被審判的命運,同時對美國人來說,溥儀真的沒什么用。

當晚溥儀作為重要俘虜被用飛機轉(zhuǎn)送至蘇聯(lián)境內(nèi)的赤塔,從此開始了五年多的戰(zhàn)犯生涯,后來南京政府曾要求引渡溥儀回國受審,但遭到蘇方拒絕(目的不可告人),直到新中國成立后的1950年,才轉(zhuǎn)交到撫順戰(zhàn)犯管理所關(guān)押,1959年被特赦。

(溥儀被轉(zhuǎn)送蘇聯(lián))

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。