【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綀?zhí)照147》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、學(xué)習(xí)民航的機(jī)務(wù)執(zhí)照147認(rèn)證怎么樣？那位大神給我介紹介紹情況？學(xué)費(fèi)有點(diǎn)貴。。。
2、飛
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綀?zhí)照147》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、學(xué)習(xí)民航的機(jī)務(wù)執(zhí)照147認(rèn)證怎么樣？那位大神給我介紹介紹情況？學(xué)費(fèi)有點(diǎn)貴。。。
- 2、飛行執(zhí)照多少錢
- 3、CCAR-147執(zhí)照培訓(xùn)選擇無 國 界 航空如何？
- 4、民用航空器執(zhí)照多少錢
學(xué)習(xí)民航的機(jī)務(wù)執(zhí)照147認(rèn)證怎么樣？那位大神給我介紹介紹情況？學(xué)費(fèi)有點(diǎn)貴。。。
航空業(yè)現(xiàn)在不景氣，機(jī)務(wù)招的很少。
民航是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，根本不可能幫你偽造工作?jīng)歷！
做機(jī)務(wù)比一般工人好很多，工資也要高不少，但是很辛苦！考到執(zhí)照對工作尤其是升職有很大幫助，沒有執(zhí)照別想升職，這是必須的，但是加不了多少工資的。
基礎(chǔ)部分申請條件是申請人應(yīng)具有航空器維修工作累計(jì)兩年以上經(jīng)歷。機(jī)型部分申請條件，機(jī)型I類簽署申請人累計(jì)至少具有3年的維修工作經(jīng)歷，機(jī)型II類簽署申請人累計(jì)至少具有5年的維修工作經(jīng)歷。
飛行執(zhí)照多少錢
考飛機(jī)駕照需要十萬元。
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。
訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握，以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。
考試費(fèi)用：
動(dòng)力三角翼一般需要 二十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)4萬元左右（初級）。
固定翼 飛機(jī) 一般需要四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)12萬左右（私照）。
直升機(jī) 一般需要 四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)二十五萬左右（私照）。
在取得駕照之后，每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后，執(zhí)照持有人不得以取酬為目的在經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行執(zhí)照
CCAR-147執(zhí)照培訓(xùn)選擇無 國 界 航空如何？
首先了解的該機(jī)構(gòu)是重點(diǎn)布局航空教育培訓(xùn)、航空體育、航空旅游、航空展會(huì)及賽事、航空教育小鎮(zhèn)開發(fā)與運(yùn)營等板塊，助力院校專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，為航空業(yè)及企業(yè)培養(yǎng)輸送高端人才。這里擁有完善的航空實(shí)訓(xùn)器材、航空專業(yè)教具以及教學(xué)IT系統(tǒng)保障體系∞這里的2021年CCAR-147 培訓(xùn)發(fā)證人數(shù)占全國10%
民用航空器執(zhí)照多少錢
這個(gè)執(zhí)照分很多。第一步是私照，平均價(jià)格20至25萬左右。用途。從事非營利活動(dòng)。第二是單發(fā)商照，有了這個(gè)執(zhí)照你可以開一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)去掙錢，價(jià)格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機(jī)基本都是多發(fā)，所以學(xué)個(gè)單發(fā)，和私照區(qū)別不大。第三是多發(fā)商照，價(jià)格在75萬以上，可以到公務(wù)機(jī)公司任職，或者去給土豪開私人飛機(jī)。最后是航線執(zhí)照，價(jià)格在130萬以上，有了這個(gè)執(zhí)照你可以到航空公司去就職。目前中國已經(jīng)取消教練員執(zhí)照。以上主要是固定翼的執(zhí)照，直升機(jī)主要是私照和商照，航線執(zhí)照都非常稀少。價(jià)格差不多。但是就業(yè)面更廣。如果你只是單單考個(gè)執(zhí)照的話也不太好就業(yè)。
關(guān)于《民航執(zhí)照147》的介紹到此就結(jié)束了。
