【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇战?jīng)濟(jì)艙a艙位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、經(jīng)濟(jì)艙第一排的人是做什么的
2、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)位置好
3、海南航空787的
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇战?jīng)濟(jì)艙a艙位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、經(jīng)濟(jì)艙第一排的人是做什么的
- 2、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)位置好
- 3、海南航空787的選座位問題？
- 4、海南航空怎么選座位？
- 5、經(jīng)濟(jì)艙第一排為什么不能選
經(jīng)濟(jì)艙第一排的人是做什么的
經(jīng)濟(jì)艙第一排的人是保衛(wèi)機(jī)上人員與飛機(jī)安全的人員，即航空安全員。
航空安全員，又稱空保、安全員，與之定義相關(guān)的不同文件的定義內(nèi)容也有所差別：
《航空安全員合格審定規(guī)則》關(guān)于航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，持有本規(guī)則規(guī)定的有效執(zhí)照的人員。
《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。
現(xiàn)階段我國空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責(zé)相近。
航空安全員的訓(xùn)練：
航空安全員的訓(xùn)練種類包括初任訓(xùn)練、定期訓(xùn)練、日常訓(xùn)練、重獲資格訓(xùn)練和執(zhí)行崗位任務(wù)所必需的其他相關(guān)訓(xùn)練：
1、規(guī)定的客艙應(yīng)急訓(xùn)練、危險(xiǎn)品訓(xùn)練。
2、根據(jù)執(zhí)行崗位任務(wù)需要，參加必要的轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練，高原機(jī)場、極地航線等特殊航線培訓(xùn)。
初任訓(xùn)練按民航局規(guī)定的訓(xùn)練大綱要求進(jìn)行，包括理論學(xué)習(xí)和體、技能訓(xùn)練，初任訓(xùn)練采取集中脫產(chǎn)方式，訓(xùn)練持續(xù)時(shí)間不少于 60 日，總小時(shí)數(shù)不少于 480 小時(shí)。
飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)位置好
五種推薦。
一、選擇靠前的座位，方便上下機(jī)。一般來說，當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的地，在下機(jī)的時(shí)候，都會(huì)耗一段時(shí)間，如果想讓自己的效率更高，能夠在下飛機(jī)的時(shí)候時(shí)間縮短，那么，選擇靠近機(jī)艙前部的座位是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
二、機(jī)翼附近的位置，減少顛簸感。如果你坐飛機(jī)的時(shí)候想要感到平穩(wěn)一些，減少顛簸感，可以選擇靠近機(jī)翼的座位。但是這個(gè)座位一般都會(huì)被較大的機(jī)翼遮擋住視線，在看窗外風(fēng)景的時(shí)候不是那么便利。
三、靠過道的位置，腿部自由空間大。我們知道，靠窗的位置往往空間較小，伸腿有時(shí)候不太方便，對(duì)于短途旅客來說，這沒什么影響。但是對(duì)于長途旅客而言，能夠自由地把腿伸開顯得很重要。因此，如果能選一個(gè)在過道上的座位，腿部的空間就很大，方便伸縮。
四、經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置，空間稍大、較自由。在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)，第一排的位置一般都會(huì)大一些，并且前面沒有乘客，不會(huì)受到他人調(diào)節(jié)座椅的影響，如果你想讓自己的空間大一些，可以選擇這個(gè)位置，但這個(gè)位置一般早早地就被占用了，因此要盡快確定座位。
五、靠窗的位置，可欣賞到風(fēng)景。對(duì)于第一次乘坐飛機(jī)的旅客而言，一般都會(huì)選擇這個(gè)位置，因?yàn)榭拷暗奈恢媚芙o你的飛行體驗(yàn)更明顯。有的乘客即使經(jīng)常坐飛機(jī)，也會(huì)選擇靠窗的位置，因?yàn)檫@個(gè)位置一般沒人打擾。
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海南航空787的選座位問題？
1.緊急出口排一定是最寬敞的，也就是圖中的41排。
2.經(jīng)濟(jì)艙第一排，也就是圖中的31排，會(huì)比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會(huì)伸不直（別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去）。
3.如果喜歡靠窗那就選A/K，如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無論如何，3-3-3座位的每一個(gè)3的中間那個(gè)位置是最不舒服的，尤其是兩邊都是不認(rèn)識(shí)的人的情況下，睡覺還要保持坐姿。
4.圖中52排和53排未顯示，52排有B/C/H/J，如果不選緊急出口排，52排也是不錯(cuò)的選擇。53排離廚房近可能會(huì)有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔(dān)心后邊有人會(huì)跳起來。
5.52/53排是機(jī)身開始收緊的地方，所以兩邊各只有兩個(gè)座位，這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度，然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個(gè)人就可以出去。另外，一般空姐都是從前后開始發(fā)餐，50排往后幾乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司（Boeing Co.）1990年啟動(dòng)波音777計(jì)劃后14年來推出的首款全新機(jī)型，由波音民用飛機(jī)集團(tuán)（BCA）負(fù)責(zé)開發(fā)，在2004年4月正式啟動(dòng)，是一款中長航程的、最新技術(shù)、最經(jīng)濟(jì)性、最舒適性的民用客機(jī)，200座至300座，6500至16000公里航程，大量的復(fù)合材料，更低油耗更先進(jìn)的抑制噪聲設(shè)計(jì)技術(shù)，更低的客艙高度，空氣系統(tǒng)，更高的可靠性，較低的維修成本，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的更多城市的不經(jīng)停直飛，打破了一般大型客機(jī)與長航程掛鉤的定律，使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性，和更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性效益。
補(bǔ)一張完整的波音787座位圖：
海南航空怎么選座位？
無論是商務(wù)出差還是旅游，小伙伴們坐飛機(jī)的機(jī)會(huì)是越來越多了。搭訕便利性、旅行安全性......坐飛機(jī)如何選到心儀的座位？
如何在飛機(jī)上選座位
首先帶大家真正地了解飛機(jī)的艙位以及選座區(qū)別？
縱向
根據(jù)一般民航客機(jī)的座位編排方式，第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務(wù)艙、第31行打后的座位都是經(jīng)濟(jì)艙。
不論頭等艙是否有10排，商務(wù)艙也是從11排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了30排，經(jīng)濟(jì)艙也是從31排開始的。
橫向
寬體機(jī)一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序，一般A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置。
而窄體機(jī)則用ABC-DEF表示，A、F為靠窗座位，C、D為走道位置。也有些航空公司為了可以統(tǒng)一寬體機(jī)和窄體機(jī)的座位號(hào)，選擇在窄體機(jī)使用ABC-HJK模式以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
最舒服的座位- 經(jīng)濟(jì)艙前排
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)在機(jī)翼處，因此機(jī)翼附近噪聲較大。飛機(jī)和空氣會(huì)產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)風(fēng)噪的聲音。相對(duì)而言，靠窗座位風(fēng)噪會(huì)更大一些。而考慮到乘客流動(dòng)的因素，越靠近機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)的位置會(huì)相對(duì)安靜，而越靠近洗手間、機(jī)上廚房、機(jī)艙門和走道的燥音則會(huì)更大聲。
經(jīng)濟(jì)艙第一排無疑是經(jīng)濟(jì)艙中最寬敞、最舒服的位置。如果你還有一雙長腿的話，這個(gè)座位更是你的絕佳選擇，不用再忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦！不過這些座位通常會(huì)被航空公司預(yù)留，一般只有航空公司的金卡客戶可以優(yōu)先選擇該座位。
最平穩(wěn)的座位- 與機(jī)翼齊平的位置
如果你曾乘搭廉航小型客機(jī)和大型航空公司的客機(jī)的話，可體驗(yàn)到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機(jī)型越大和飛得越高飛機(jī)就會(huì)越平穩(wěn)，如果你追求更平穩(wěn)的體驗(yàn)，建議你選擇與機(jī)翼齊平的座位。因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候，兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
最適合睡覺的座位- 中部左側(cè)靠窗座位
最好的睡覺位置在中部左側(cè)的靠窗座位，因?yàn)樵诤匠讨邢蜃筮厓A斜的機(jī)率更大，而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力，更可以避免在睡夢中被其他乘客叫醒請(qǐng)你站起來讓他去洗手間的機(jī)會(huì)。
最安全的座位–緊急出口位置
額，這個(gè)就不多說了吧！離緊急出口最近，還有什么說的呢！
可是，每次去值機(jī)，想選個(gè)舒適的位置總是那么難！——藍(lán)瘦香菇
不要急
環(huán)球機(jī)場通推出春運(yùn)“無憂出行”來幫您解憂！
無憂出行
? 換登機(jī)牌：專人代（協(xié)）辦登機(jī)牌
? 快速通道：享受貴賓專用安檢通道
? 舒適乘機(jī)：協(xié)助辦理航班前排座位
可以盡量安排同行人做到一起
經(jīng)濟(jì)艙第一排為什么不能選
因?yàn)橥ǔ＝?jīng)濟(jì)艙的第一排的位置會(huì)預(yù)留給航班上的安全員，或者是提供給一些特殊乘客，如攜帶嬰兒的乘客或者是坐輪椅的乘客，另外也會(huì)留給航空公司的白卡金卡白金卡會(huì)員。所以一般情況下，普通旅客只能選擇乘坐第一排后面的位置。
經(jīng)濟(jì)艙第一排為什么不能選
通常經(jīng)濟(jì)艙第一排的座位間距會(huì)更大，另外座椅的寬度會(huì)更寬，椅背的傾斜度也會(huì)更大，在舒適度上會(huì)相對(duì)更好一些。
飛機(jī)客艙按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同，一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
在一些國際跨洋航班上，經(jīng)濟(jì)艙第一排可以加價(jià)出售。
關(guān)于《海南航空經(jīng)濟(jì)艙a艙位》的介紹到此就結(jié)束了。
