【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)工作好找嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空服務(wù)專業(yè)是干什么的
2、航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么
3、空中乘務(wù)員的
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇辗?wù)工作好找嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空服務(wù)專業(yè)是干什么的
- 2、航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么
- 3、空中乘務(wù)員的崗位職責(zé)
- 4、航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
- 5、航空服務(wù)是什么專業(yè)
- 6、航空服務(wù)都是做什么工作？
航空服務(wù)專業(yè)是干什么的
很多學(xué)校都開設(shè)航空服務(wù)專業(yè)，該專業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，培養(yǎng)能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。主要課程有民航概論、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、航空市場營銷等等。我們可以看出，航空服務(wù)的專業(yè)性非常強(qiáng)。
航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么
1、航空方向：各大航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場等航空單位；
2、酒店管理：星級賓館、大型酒店等相關(guān)行業(yè)的服務(wù)灌流工作；
3、大中型企業(yè)、事業(yè)單位的行政、文秘、營銷等工作；
4、移動、聯(lián)通等相關(guān)通信行業(yè)工作人員。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)
航空服務(wù)的就業(yè)雖然較為狹窄，但是它具有不可替代性。就業(yè)崗位分為兩大類，第一類是空乘，分為空中乘務(wù)員和空中保安員，空中乘務(wù)員就是我們經(jīng)常說的“空姐”。另一類就是地勤，可細(xì)分為值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員等等。
一些民航的航空服務(wù)從業(yè)人員年薪一般在10萬左右，且就業(yè)環(huán)境好，晉升空間大。目前我國旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國對航空服務(wù)的專業(yè)人才急劇增加。航空服務(wù)業(yè)擁有廣闊的就業(yè)前景，是很有潛力的一個(gè)行業(yè)。
航空服務(wù)專業(yè)出來可以干什么
1、航空方向：各大航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場等航空單位；2、酒店管理：星級賓館、大型酒店等相關(guān)行業(yè)的服務(wù)灌流工作；3、大中型企業(yè)、事業(yè)單位的行政、文秘、營銷等工作；4、移動、聯(lián)通等相關(guān)通信行業(yè)工作人員。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機(jī)會了解和選擇民航各企業(yè)。
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空中乘務(wù)員的崗位職責(zé)
客艙乘務(wù)員的主要職責(zé)是確?？团摪踩?，其職責(zé)包含但不限于以下內(nèi)容：
1、遵守法律法規(guī)和公司政策，按照公司手冊程序開展工作，保障機(jī)上乘員安全。
2、服從機(jī)長、乘務(wù)長管理，向機(jī)長、乘務(wù)長匯報(bào)，保持與機(jī)長、乘務(wù)長和客艙機(jī)組成員之間的溝通。
3、要求旅客遵守法律法規(guī)、公司政策手冊和機(jī)組指令，維持客艙秩序，協(xié)助機(jī)長和空中保衛(wèi)人員做好安全保衛(wèi)工作。
4、在滿足和確保安全的前提下，可以為旅客提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況，客艙乘務(wù)員可以調(diào)整、刪減服務(wù)程序，或不提供服務(wù)。
5、收集旅客反饋信息、航班運(yùn)行中的信息和客艙設(shè)備信息，并向乘務(wù)長匯報(bào)。
6、處置客艙內(nèi)各種不正常情況。
7、完成必需的訓(xùn)練，確保個(gè)人資質(zhì)符合飛行運(yùn)行要求。
8、按規(guī)章和合格證持有人政策合理安排休息，保證身體和心理健康情況符合飛行要求。
9、向合格證持有人提出合理化建議。
空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個(gè)航程：
空中乘務(wù)員主要負(fù)責(zé)幫助乘客安全、舒適地度過整個(gè)航程。乘務(wù)員通常被安排在某一城市基地工作?；丶丛摵骄€航班起飛或到達(dá)的城市之一。
乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場，接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報(bào)?？罩谐藙?wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位、檢查機(jī)票等。
他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服。空中乘務(wù)員很重要的一項(xiàng)職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點(diǎn)，并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作，在各大航空公司、機(jī)場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作，也可以在電信、移動通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。
畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：1 酒店/旅游；2 航天/航空； 3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)； 4 新能源；5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會)。畢業(yè)后主要在銷售工程師、銷售經(jīng)理、客服專員等崗位工作，大致如下：1 銷售工程師；2 銷售經(jīng)理；3 客服專員；4 銷售代表；5 客戶經(jīng)理。畢業(yè)后，北京、上海、深圳等城市就業(yè)機(jī)會比較多，大致如下：1 北京 ；2 上海；3 深圳 ；4 成都 ；5 廣州 。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。
航空服務(wù)是什么專業(yè)
韓國航空大學(xué)航空服務(wù)專業(yè)：真實(shí)空客A300飛機(jī)實(shí)操教學(xué)：航空服務(wù)專業(yè)的最大優(yōu)點(diǎn)是團(tuán)隊(duì)都是有豐富實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)的教授，還利用校園內(nèi)真實(shí)飛機(jī)A300開展實(shí)操培訓(xùn)。在學(xué)校利用真實(shí)飛機(jī)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的學(xué)校不多，但是我校背后有韓進(jìn)集團(tuán)和大韓航空的幫助，所可以為學(xué)生在航空服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展提供最佳教學(xué)環(huán)境。
就業(yè)前途：大韓航空，韓國各航空公司空中乘務(wù)員，韓國海外航空公司空中乘務(wù)員（國航，南航，東航等中國的民間航空公司）。大韓航空，韓國各航空公司的地勤人員，海外航空公司地勤人員。可以成為其他航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)人員，旅游和酒店的服務(wù)人員。
航空服務(wù)都是做什么工作？
航空服務(wù)的工作類別很多，比如空乘人員，地勤人員，航空駕駛和維修等等。有的工作是持證上崗，比如指揮、維修、空乘、駕駛等等。
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