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汕頭南方航空

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-11 21:58:45

簡介:】本篇文章給大家談談《汕頭南方航空》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、潮汕機場和汕頭機場是同一個機場嗎?


2、揭陽潮汕國際機場的介紹


3、從濟南坐飛機

本篇文章給大家談談《汕頭南方航空》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

潮汕機場和汕頭機場是同一個機場嗎?

是的,后來揭陽潮汕機場建成后就用揭陽潮汕機場了

潮汕機場全稱:揭陽潮汕國際機場

揭陽潮汕國際機場于2011年12月15日正式啟用,該機場目前為中國南方航空、天津航空、中國東方航空的重點機場。揭陽潮汕機場公司已更名為"廣東省機場管理集團有限公司揭陽潮汕機場公司"。

機場:機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小,除了跑道之外,機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,并提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。

揭陽潮汕國際機場(IATA代碼:SWA,ICAO代號:ZGOW )地處廣東省揭陽市登崗鎮(zhèn),是中國南方航空的基地機場,還是粵東地區(qū)的一座民用機場,廣東省內(nèi)三大航空機場之一。

揭陽潮汕國際機場于2011年12月15日正式啟用,該機場目前為中國南方航空、天津航空、中國東方航空的重點機場。揭陽潮汕機場公司已更名為"廣東省機場管理集團有限公司揭陽潮汕機場公司"。

揭陽潮汕國際機場的介紹

揭陽潮汕國際機場(IATA代碼:SWA,ICAO代號:ZGOW )地處廣東省揭陽市空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn),是中國南方航空的基地機場,還是粵東地區(qū)的一座民用機場,廣東省內(nèi)三大航空機場之一。1于2011年12月15日正式啟用,距揭陽市進賢門的直線距離約15公里。該機場目前為中國南方航空、天津航空、中國東方航空的重點機場。揭陽潮汕機場公司已更名為“廣東省機場管理集團公司揭陽潮汕機場公司”。揭陽潮汕機場定位為國內(nèi)中型機場,場址位于廣東省揭陽市空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn),是揭陽、汕頭、潮州三市的地理中心,距離揭陽市人民政府約20公里,距離揭陽金葉酒店約16公里,距離中德(揭陽)金屬生態(tài)城約19公里。距離汕頭、潮州市區(qū)分別為28.5公里、24公里,距離梅州市區(qū)120公里,服務總面積3萬多平方公里的粵東地區(qū),輻射閩南部分地區(qū)。1揭陽潮汕機場飛行區(qū)按4E級標準規(guī)劃,本期按4D級標準、滿足B767型飛機的起降要求建設。候機樓面積5.5萬平方米,停機坪面積16萬平方米,停機位21個,其中廊橋機位11個,可滿足年旅客吞吐量450萬人次使用需求。

從濟南坐飛機到汕頭最近是那個機場

沒有直達飛機??梢灾修D。

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遙墻機場 - 浦東機場

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浦東機場 - 揭陽潮汕機場

普陀山有直飛汕頭的飛機嗎?

沒有誒!

不過你可以先坐飛機到上海浦東國際機場,后轉車至上海虹橋國際機場,有直飛汕頭的航班!具體請見中國東方航空官網(wǎng)

望采納謝謝^_^

潮汕機場和汕頭機場是一個機場嗎

潮汕機場和汕頭機場不是同一個機場,二者有如下區(qū)別:

1、機場全稱不一樣。

潮汕機場全稱是揭陽潮汕國際機場。

汕頭機場全稱是汕頭外砂機場。

2、機場具體地址不一樣。

潮汕機場位于中國廣東省揭陽市榕城區(qū)登崗鎮(zhèn)。

汕頭機場位于廣東省汕頭市龍湖區(qū)東北方向。

3.正式啟用時間不一樣。

潮汕機場于2011年12月15日正式啟用。

汕頭機場于1974年4月15日建成啟用。

擴展資料:

1992年,潮汕民用機場開始醞釀。1993年3月,廣東省政府將潮汕民用機場列入“九五”期間大中型建設項目。

1993年10月19日,廣東省人民政府同意成立粵東機場籌建領導小組,由省計委、民航中南管理局、汕頭市、揭陽市和潮州市各派領導同志參加籌建領導小組。

1994年,編制完成《潮汕民用機場預可行性研究報告》。1995年6月,廣東省政府上報國務院、中央軍委。1996年,粵東機場籌建領導小組完成《關于潮汕民用機場場址比選報告》。

1996年8月,民航總局批復同意潮汕民用機場場址選在揭東縣炮臺鎮(zhèn)附近。1997年3月,中國國際工程咨詢公司組織專家組,對《潮汕民用機場預可行性研究報告》進行評估。

1999年3月,國務院、中央軍委批準同意新建潮汕民用機場。2000年,國家發(fā)改委將潮汕民用機場項目轉入“十五”計劃,已列入廣東省“十五”計劃大中型項目。

2004年11月,廣東省機場管理集團公司組織召開了潮汕民用機場可行性研究項目啟動準備會議。2005年,開展了地質勘查,地形測繪,環(huán)境影響評價,水土保持評價,地質災害防治評價,地震安全性評價。

2006年11月,籌建領導小組在揭東縣召開了潮汕民用機場跑道位置調整專題研討會,對原方案進行了優(yōu)化調整。

2007年,國家發(fā)改委批復潮汕機場可行性研究報告;9月26日,國家發(fā)展改革委同意新建廣東潮汕民用機場工程。這標志著備受社會各界關注的潮汕民用機場建設項目正式獲準建設;

2007年10月16日,廣東省機場管理集團公司決定成立“廣東省機場管理集團公司潮汕機場建設工程指揮部”。

2008年3月19日,國家民航總局正式批準廣東潮汕民用機場命名為揭陽潮汕機場;12月份起,揭陽潮汕機場工作區(qū)、航站區(qū)、飛行區(qū)土石方工程相繼動工。

2011年2月2日,環(huán)保部發(fā)布擬對揭陽潮汕機場工程環(huán)境影響評價文件作出批復的公示;12月9日,環(huán)保部正式批復了該補充報告。

2011年12月15日機場建成投入運營,并將取代位于汕頭市澄海區(qū)的汕頭外砂機場的民航,成為廣東省內(nèi)繼廣州白云國際機場和深圳寶安國際機場之后第三大干線機場。

參考資料來源:百度百科—汕頭外砂機場

參考資料來源:百度百科—揭陽潮汕國際機場

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關于《汕頭南方航空》的介紹到此就結束了。

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