【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇站执觥穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空屬于哪個航空聯(lián)盟？
2、中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系
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本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇站执觥穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南方航空屬于哪個航空聯(lián)盟？
- 2、中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系
- 3、民航局、航空公司、機場職責怎么劃分？
- 4、六大集團公司和八個民航管理局
- 5、中國民航公司有哪些
- 6、東星航空公司為什么要告民航中南局？
南方航空屬于哪個航空聯(lián)盟？
南方航空屬于天合聯(lián)盟，中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。
擁有廈門、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個境內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有51個境外營業(yè)部。
南方航空發(fā)展歷程
1990年，南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機維修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機飛往90個國內(nèi)航點及12個國際航點，年發(fā)送旅客量達600萬人次。
1992年12月20日，中國民用航空局實施體制改革，中國南方航空公司與民航廣州管理局正式分開，成為自主經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體，直屬中國民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進行民航的經(jīng)營業(yè)務(wù)活動，僅從政策上對其進行監(jiān)督與管理。
1993年1月，中國南方航空公司被國家批準更名為“中國南方航空（集團）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團。同年，南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。
中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系
中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是隸屬關(guān)系。民航局是行政機構(gòu)，航空公司歸民航局管理。
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。
2016年12月，中國民航要求客機每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
2017年9月18日，中國民用航空局飛標司副司長朱濤表示。民航局已經(jīng)修改了相關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)評估方式，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用特定型號的電子設(shè)備。
擴展資料：
機構(gòu)職責：
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運輸體系相關(guān)的專項規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標準，推進民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責任。負責民用航空器運營人、航空人員訓練機構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負責危險品航空運輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運行評審工作，負責機場飛行程序和運行最低標準監(jiān)督管理工作，承擔民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負責民航航路的建設(shè)和管理，負責民航通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
(四)承擔民航空防安全監(jiān)管責任。負責民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負責民航安全檢查、機場公安及消防救援的監(jiān)督管理。
(五)擬訂民用航空器事故及事故征候標準，按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置，組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務(wù)，承擔國防動員有關(guān)工作。
參考資料來源：百度百科－中國民航局
民航局、航空公司、機場職責怎么劃分？
簡單來說民航局是統(tǒng)籌管理中國國內(nèi)所有機場和航空公司 制定國家民航發(fā)展戰(zhàn)略，審批各項涉及民航的業(yè)務(wù)管理及指導
航空公司：簡單來說就是承運人。
機場：為各航空公司提供進出港地面客運和貨運代理服務(wù)是其主要收入來源，另外就是三產(chǎn)。
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。
其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。
2016年12月，中國民航要求客機每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
六大集團公司和八個民航管理局
六大集團分別是中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司三大航空運輸集團，以及中國民航信息集團公司、中國航空油料集團公司、中國航空器材進出口集團公司三大航
空服務(wù)保障集團
八個民航管理局：華北地區(qū)管理局 東北地區(qū)管理局 華東地區(qū)管理局 中南地區(qū)管理局 西南地區(qū)管理局 西北地區(qū)管理局 新疆管理局 民航二所
中國民航公司有哪些
中國民航空是指中國民用航空總局，是個管理單位，國內(nèi)有很多家民用航空公司:
中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。
中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。
中國南方航空集團下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。
海南航空集團:祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。
擴展資料：
中國民用航空局（簡稱：CAAC或民航局，CAAC）是中華人民共和國民航局管轄的國家局，由交通運輸部管理。它位于北京市東城區(qū)東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前，它承擔了中國民航的運作職能。
2008年3月，國務(wù)院直屬國務(wù)院，改組為部，更名為中國民航總局。 2016年12月，中國民航要求客機每15分鐘報告一次飛行位置。無縫監(jiān)測于2020年實現(xiàn)。2017年9月18日，中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關(guān)規(guī)定并制定了相應(yīng)的評估方法，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用某些類型的電子設(shè)備。
參考資料：百度百科-中國民用航空局
東星航空公司為什么要告民航中南局？
因為東星說中南局被武漢政府通知停飛航班后，沒有自己做調(diào)查就下令停航，沒有按照程序辦事
關(guān)于《中國民用航空局待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
