【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空旗下的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、下月起坐飛機(jī)能玩手機(jī)？


2、現(xiàn)在飛機(jī)上可以玩手機(jī)了嗎？


3、中國(guó)航空

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空旗下的航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、下月起坐飛機(jī)能玩手機(jī)？
• 2、現(xiàn)在飛機(jī)上可以玩手機(jī)了嗎？
• 3、中國(guó)航空公司的空中上網(wǎng)服務(wù)將來會(huì)收費(fèi)嗎？
• 4、CA代表什么航空
• 5、國(guó)航的運(yùn)營(yíng)基地有哪些？
• 6、在飛機(jī)上上網(wǎng)怎么申請(qǐng)？

下月起坐飛機(jī)能玩手機(jī)？

9月18日，中國(guó)民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤透露，按照10月起施行的新規(guī)，將允許航空公司為主體對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。這意味著，旅客將有望在乘機(jī)過程中使用手機(jī)。

消息引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注，不少網(wǎng)友非常期待：今后乘坐國(guó)內(nèi)航空公司的飛機(jī)真的不用關(guān)機(jī)了嗎？國(guó)航、廈航、春秋航空等國(guó)內(nèi)多家航空公司對(duì)此反應(yīng)不一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨，不過進(jìn)程或許沒有想象中迅速。

民航局：解除飛行途中手機(jī)禁用令 決定權(quán)交由航空公司

此前，中國(guó)民航局《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》明確規(guī)定，從飛機(jī)為開始飛行而關(guān)閉艙門時(shí)刻起，至結(jié)束飛行打開艙門時(shí)刻止，飛機(jī)上的成員不得開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)的主動(dòng)發(fā)射無線電信號(hào)的便攜式電子設(shè)備。

而這些電子設(shè)備中就包括手機(jī)，這也是國(guó)內(nèi)各航空公司在飛行期間禁止乘客使用手機(jī)的由來。

9月18日，民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤透露，日前，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂發(fā)布，并將于2017年10月起實(shí)施。

朱濤表示，根據(jù)機(jī)上電子設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)際上的研究成果，在這一次的修訂當(dāng)中，允許航空公司對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估。

“意思就是航空公司可以根據(jù)評(píng)估的結(jié)果，來決定在飛機(jī)上使用何種便攜式電子設(shè)備，即原來規(guī)章中禁止了便攜式電子設(shè)備的使用，現(xiàn)在通過規(guī)章的修訂，把這個(gè)權(quán)利交給航空公司來進(jìn)行評(píng)估?！敝鞚f。

航空公司：國(guó)航稱尚未接到通知 廈航將展開評(píng)估

“我相信，在不久的將來，我們會(huì)看到中國(guó)的航空公司允許在飛機(jī)上使用相應(yīng)的便攜式電子設(shè)備。”朱濤在回答記者提問時(shí)樂觀地表示。

新規(guī)能否真正落地？還是會(huì)淪為一紙空文？記者就此致電中國(guó)國(guó)際航空公司，客服人員稱國(guó)航目前尚未接到民航局通知，近期仍將繼續(xù)執(zhí)行禁用手機(jī)的規(guī)定。

廈門航空公司宣傳部門工作人員接受封面新聞采訪時(shí)透露，廈航將按照民航局規(guī)定，對(duì)便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策，經(jīng)民航局審定通過后，逐步開放手機(jī)使用權(quán)限。此外，由于目前廈航機(jī)隊(duì)中的波音787飛機(jī)已經(jīng)具備空中互聯(lián)網(wǎng)功能，廈航將首先開展波音787這一機(jī)型的評(píng)估工作。

春秋航空新聞發(fā)言人張武安則給出了明確的時(shí)間表。他表示，空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨，最快在明年上半年，旅客們就有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)了。

業(yè)內(nèi)人士：決定權(quán)仍在民航局 短期內(nèi)或無法實(shí)現(xiàn)

不過，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)程或許不會(huì)像社會(huì)公眾所期待的那樣迅速。

“謹(jǐn)慎的樂觀?！币晃缓娇展竟ぷ魅藛T談及此事時(shí)表示，手機(jī)放開是大勢(shì)所趨，但是絕沒有那么簡(jiǎn)單和迅速，“相關(guān)法律規(guī)章的修訂，只能說萬里長(zhǎng)征的第一步?！?/p>

記者注意到，朱濤在新聞發(fā)布會(huì)上表示，民航局飛標(biāo)司制訂了相應(yīng)的審核和評(píng)估的方法，來接受航空公司的申請(qǐng)?！泵窈骄蛛m然說能不能用便攜式電子設(shè)備讓航空公司自己評(píng)估，但決定權(quán)還是在民航局?！币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士告訴封面新聞，“按照中國(guó)民航業(yè)的一貫作風(fēng)，評(píng)估過程短不了?！?/p>

期待著，肯定會(huì)有一天飛機(jī)上也可以使用手機(jī)。

現(xiàn)在飛機(jī)上可以玩手機(jī)了嗎？

2018年1月16日，中國(guó)民用航空局官網(wǎng)發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，告示中表示可以在飛機(jī)上玩手機(jī)了；不過在空中使用手機(jī)時(shí)，需要有以下注意事項(xiàng)：

1、不過需要注意的是，您在空中使用手機(jī)時(shí)，須將手機(jī)設(shè)置為【飛行模式】，并關(guān)閉移動(dòng)通信功能；

2、不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。

中國(guó)航空公司的空中上網(wǎng)服務(wù)將來會(huì)收費(fèi)嗎？

據(jù)介紹，目前東航已在74架飛機(jī)執(zhí)飛的全部國(guó)際遠(yuǎn)程航線及166條國(guó)內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線上提供無線局域網(wǎng)。此外，海南航空的波音787—9機(jī)隊(duì)中17架客機(jī)也已全部實(shí)現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng)，旅客能夠通過機(jī)上網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行社交聊天、收發(fā)郵件或者瀏覽新聞。

受訪航空公司表示，暫時(shí)沒有收費(fèi)的計(jì)劃，國(guó)內(nèi)航空公司在“空地互聯(lián)”的運(yùn)營(yíng)模式上與國(guó)外航空公司不同，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難實(shí)現(xiàn)收費(fèi)。未來國(guó)內(nèi)航空公司會(huì)摸索新的商業(yè)模式，比如與電商合作等。

此次為海航航班提供互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)的喜樂航公司表示，隨著PED的開放使用，空中旅客已經(jīng)能夠使用手機(jī)、平板電腦等設(shè)備實(shí)現(xiàn)觀看影視節(jié)目、空中購物、在線娛樂、即時(shí)通信等休閑娛樂功能。未來的航空旅客，將會(huì)有更為豐富多彩的出行體驗(yàn)。

CA代表什么航空

CA代表中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱國(guó)航，英文名稱為Air China。是中國(guó)載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及星空聯(lián)盟成員。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司，成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國(guó)國(guó)際航空公司。

擴(kuò)展資料

2007年底，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。2011年，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與國(guó)泰航空有限公司貨運(yùn)合資項(xiàng)目已正式完成，股權(quán)重組后的中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業(yè)慶典。

合資后，中國(guó)國(guó)航持有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空51%的股權(quán)，國(guó)泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)有七位董事，其中四位由中國(guó)國(guó)航委任，三位由國(guó)泰航空委任合資公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)短期內(nèi)將達(dá)到12架波音747－400的貨機(jī)規(guī)模，以上海為主要運(yùn)營(yíng)基地。

截至2010年底，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空擁有9架波音747－400貨機(jī)，是中國(guó)民航最大的波音747－400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。

2011年7月21日下午，國(guó)內(nèi)首架最豪華的遠(yuǎn)程客機(jī)波音777-300ER降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司共引進(jìn)20架波音777-300ER客機(jī)。截止2015年2月，國(guó)航共有飛機(jī)各類327架。

2013年7月，國(guó)航開始在機(jī)上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客將可在機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通。

2014年4月16日，國(guó)航宣布，將向部分航班上的旅客提供機(jī)上寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等網(wǎng)站、與地面連線召開視頻電話會(huì)議等服務(wù)。新浪微博是國(guó)航的獨(dú)家社交應(yīng)用合作伙伴。此次升級(jí)為寬帶是國(guó)航上網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步升級(jí)。

參考資料來源：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

國(guó)航的運(yùn)營(yíng)基地有哪些？

中國(guó)國(guó)際航空

國(guó)航總部設(shè)在北京。

還轄有成都、重慶、杭州、上海、天津、內(nèi)蒙古、武漢、貴州、大連、西藏、公務(wù)機(jī)分公司。

國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等。

擴(kuò)展資料

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國(guó)航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國(guó)國(guó)航3月30日晚間披露年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元，同比增長(zhǎng)3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元，同比增長(zhǎng)77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。

2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后，四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國(guó)國(guó)際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時(shí)起，可在國(guó)航飛機(jī)上使用手機(jī)，到目前為止國(guó)內(nèi)四大航空公司均開放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

2018年5月，中國(guó)國(guó)際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競(jìng)爭(zhēng)力航空公司”排行榜上中國(guó)國(guó)際航空列第四位。

參考資料：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司-百度百科

在飛機(jī)上上網(wǎng)怎么申請(qǐng)？

在飛機(jī)上上網(wǎng)，一般是要通過空姐的允許，有的飛機(jī)上的WIFI，你可以讓空姐告訴你WIFI的密碼，這樣你就可以在飛機(jī)上上網(wǎng)了

關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空旗下的航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。