【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空座位分布》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ci680是什么飛機
2、倉位A座位是21C 是經(jīng)濟艙還是商務(wù)艙？
3、客機 VIP客
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空座位分布》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
ci680是什么飛機
CI680 雅加達--臺北，中華航空，執(zhí)飛機型：333
333即：“空中客車A330-300”，屬于大型雙過道寬機身客機。
見下圖中華航空A330-300的座位布置圖
倉位A座位是21C 是經(jīng)濟艙還是商務(wù)艙？
這個已經(jīng)是比較后面了，應(yīng)該是經(jīng)濟艙吧。
客機 VIP客艙 跟 頭等艙 區(qū)別是什么
VIP和頭等艙？不懂
747系列嘛，各航空公司的座艙布局都不同
例如：各航空一些747的座位布局
澳洲航空：56個公務(wù)艙
巴基斯坦國際航空：468個經(jīng)濟艙
長榮航空：36個頭等艙，56個公務(wù)艙，280個經(jīng)濟艙
大韓航空：12個頭等艙，45個公務(wù)艙，308個經(jīng)濟艙
法國航空：36個公務(wù)艙，396個經(jīng)濟艙
菲律賓航空：44個公務(wù)艙，383個經(jīng)濟艙
國泰航空：9個頭等艙，46個公務(wù)艙，346個經(jīng)濟艙
漢莎航空：8個頭等艙，80個公務(wù)艙，298個經(jīng)濟艙
馬漢航空：442個經(jīng)濟艙
沙特阿拉伯航空：32個公務(wù)艙，402個經(jīng)濟艙
新西蘭航空：46個頭等艙，39個公務(wù)艙，294個經(jīng)濟艙
伊拉克航空：74個公務(wù)艙，338個經(jīng)濟艙
伊朗航空：22個公務(wù)艙，449個經(jīng)濟艙
印度航空：12個頭等艙，26個公務(wù)艙，385個經(jīng)濟艙
英國航空：14個頭等艙，52個經(jīng)濟艙，279個經(jīng)濟艙
中國國際航空：10個頭等艙，42個公務(wù)艙，292個經(jīng)濟艙
中華航空：70個公務(wù)艙，319個經(jīng)濟艙
中華航空747-400
這樣說吧 如果你是一個健康的人就是具有可以在飛機緊急情況下幫助其他乘客撤離的人，其實這種情況少之又少，那么你就給值機柜臺的人說，你要一個靠近緊急出口靠窗的位置。這個位置一般設(shè)計的比較寬敞，不像其他經(jīng)濟艙位置那么擁擠。
樓上說經(jīng)濟艙按照商務(wù)艙買票的情況能坐到商務(wù)艙這個是靠運氣的，這是在航空公司買票超售的情況，或者經(jīng)濟艙人非常多 而商務(wù)艙或者頭等艙沒有人的情況下，為了保持飛機的平衡，需要從后面的經(jīng)濟艙向前調(diào)節(jié)座位以保持飛機的重心。才會出現(xiàn)這樣的情況。
關(guān)于《中國國際航空座位分布》的介紹到此就結(jié)束了。
