【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于春秋航空網(wǎng)的PPT介紹》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春秋航空托運行李怎么收費?
2、關(guān)于春秋航空,你有什么想說的?
3、春秋
本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于春秋航空網(wǎng)的PPT介紹》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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春秋航空托運行李怎么收費?
春秋航空托運行李服務(wù)是按照航線性質(zhì)、航距及行李重量進行定價收費。
對于超出機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費,逾重行李費按航距、按逾重行李重量區(qū)間進行定價。每5千克為一個增量區(qū)間(例:1~5KG,6~10KG,11~15KG),對應(yīng)行李重量等級5kg,10kg,15kg以此類推。
按照航線性質(zhì)、航距,每5kg逾重行李收費標(biāo)準(zhǔn)介紹如下(人民幣):
國內(nèi)航線:60元(0-999公里)、75元(1000-1999公里)、90元(2000-2999公里)、105元(3000公里及以上);
國際/區(qū)域航線:120元(0-999公里)、135元(1000-1999公里)、150元(2000-2999公里)、165元(3000公里及以上)。
關(guān)于春秋航空辦理托運行李注意事項
1、不符合手提行李規(guī)格(件數(shù)、尺寸或重量等)要求的,將在值機柜臺被視為托運行李。
2、提前網(wǎng)上購買的行李額度,實行“多不退、少須補”的原則。網(wǎng)上購買的行李額度未使用或行李額度剩余部分,不予退還,僅限本次航班使用,不可重復(fù)使用。
3、提前購買的托運行李額費用不可單獨退改,只可與相應(yīng)航班的機票一起退、改(退、改時不收取任何手續(xù)費)。
4、發(fā)票領(lǐng)?。禾崆百徺I或機場柜臺支付的托運行李費用不體現(xiàn)在行程單中,如需報銷行李產(chǎn)品費用,提前購買的旅客可在乘機后,到春秋航空官網(wǎng)“訂單管理”中的“電子發(fā)票”進行打印。
5、精密儀器、電器等類物品的規(guī)定:對于精密儀器、電器、樂器等類物品視作貨物托運;如旅客堅持按托運行李運輸?shù)?,必須有妥善包裝;此類物品的重量額度可計算在網(wǎng)上支付的行李費內(nèi),機場柜臺則按托運行李費進行收取。
6、以上行李政策僅適用于春秋航空的9C航班。
關(guān)于春秋航空,你有什么想說的?
我第一次坐春秋航空是前年暑假,和好朋友約好的一起去三亞玩,因為聽說春秋航空的機票價格比較便宜,所以定的春秋航空的航班,機上的空間不算大,座椅不可以調(diào),不過好在我們只用坐兩個小時就到了,那個時候沒有什么太多的要求,就覺得春秋航空是挺省錢的。今年五一的時候有事情要出門,合適的航班只有春秋航空的,就直接定了他們的機票,這一次我感覺比前兩年要好很多,機上的座椅現(xiàn)在改成了有角度的,坐著不至于會感到累,機上的餐食選擇也比以前多了很多,另外他們的航線現(xiàn)在也增加了好幾條,這兩次乘坐春秋航空給我?guī)淼娘w行體驗整體來說是很不錯的。
春秋航空怎么樣?服務(wù)好么?
春秋航空在機上服務(wù)和準(zhǔn)點率上都不錯,是一家很好的航空公司,其機上服務(wù)也是專業(yè)的,貼心的。春秋航空是首個中國民營資本獨資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
商務(wù)經(jīng)濟座是春秋航空推出的一項高性價比服務(wù)產(chǎn)品,以滿足商務(wù)旅客的需求為主,并在人人都坐得起飛機的前提下,以經(jīng)濟艙的價格使商務(wù)旅客享受高于經(jīng)濟艙標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
2018年5月15日,獲得“中國優(yōu)秀空乘團隊”排行榜的第三名。2019年7月,榮獲全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)。
擴展資料:
春秋航空倡導(dǎo)反奢華的低成本消費理念和生活方式,采取的措施包括單一機型(機隊全部由空客A320構(gòu)成)、單一艙位、高客座率(開航以來平均客座率95%左右,居全球低成本航空第一)、高飛機利用率(高于國內(nèi)行業(yè)平均20%)、低銷售費用(采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市)等,大大節(jié)省了不必要的開支,僅2011就節(jié)省了代理傭金至少4000萬元。
國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右,而春秋航空平均為12小時;傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右,春秋航空同樣機型采用單一經(jīng)濟艙布局,取消了商務(wù)艙、頭等艙布局,全部改為經(jīng)濟艙,使座位數(shù)達到180座,充分提高了飛機的經(jīng)濟性。
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