【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹煳骱娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司代碼國際和國內(nèi)的


2、怎樣通過航班號(hào)看是那個(gè)航空公司的？


3、洛杉磯國際

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹煳骱娇铡穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司代碼國際和國內(nèi)的
• 2、怎樣通過航班號(hào)看是那個(gè)航空公司的？
• 3、洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)的航站航點(diǎn)
• 4、臺(tái)灣中華航空怎么樣？安全么？元旦期間想去臺(tái)灣
• 5、各航空公司的代碼是什么
• 6、中國四大航空公司簡(jiǎn)介

航空公司代碼國際和國內(nèi)的

2Z 長(zhǎng)安航空公司

3J 阿萊恩斯航空公司

3Q 中國云南航空公司

3U 四川航空公司

4D 西奈航空公司

4G 深圳航空公司

4N 北部航空公司

4V 船夫航空公司

5F 北極圈航空服務(wù)公司

5L 玻利維亞航空公司

5X 聯(lián)合包裹公司

6A 阿維亞克薩航空公司

6E 馬爾莫航空公司

6U 烏克蘭航空公司

6U 烏克蘭航空公司

6V 維加斯航空公司

6Y 尼加拉瓜航空公司

7F 冠軍航空公司

7H 紀(jì)元航空公司

8C 山西航空公司

8G 萬能捷運(yùn)公司

8J 塔爾噴氣航空公司

8S 塞爾航空公司

9A 大西洋航空公司

9C 吉爾航空公司

9E 捷運(yùn)航空公司

9L 科爾根航空公司

9N 跨州航空公司

9P 帕蘭吉航空公司

9U 摩爾多瓦航空公司

9W 噴氣機(jī)航空公司

9Y 哈薩克斯坦航空公司

AA 美國航空公司

AA 亞美利加國際航空公司

AC 加拿大航空公司

AC 加拿大航空公司

AF 法國航空公司

AF 法國航空公司

AH 阿爾及利亞航空公司

AI 印度航空公司

AJ 比利時(shí)空運(yùn)公司

AM 墨西哥航空公司

AN 安塞航空公司

AN 澳大利亞安塞特航空公司

AO 西班牙商業(yè)航空公司

AQ 阿洛哈航空公司

AR 阿根廷航空公司

AS 阿拉斯加航空公司

AT 摩洛哥王家航空公司

AU 奧斯特拉爾航空公司

AV 哥倫比亞國家航空公司

AY 芬蘭航空公司

AY 芬蘭航空公司

AZ 意大利航空公司

AZ 意大利航空公司

B2 白令航空公司

B4 博雅航空公司

BA 英國航空公司

BA 英國航空公司

BD 英國中部航空公司

BI 文萊皇家航空公司

BI 文萊王家航空公司

BL 太平洋航空公司

BO 印度尼西亞布拉克航空公司

BR 長(zhǎng)榮航空公司

BU 布拉森斯南美和遠(yuǎn)東空運(yùn)公司

C2 加勒比航空公司

C4 卡里亞庫航空公司

C8 芝加哥快運(yùn)航空公司

CA 中國國際航空公司

CA 中國國際航空公司

CF 福塞特航空公司

CG 米爾恩灣航空公司

CI 中華航空公司

CJ 中國北方航空公司

CJ 中國北方航空公司

CM 巴拿馬空運(yùn)公司

CO 大陸航空公司

CP 加拿大航空

CP 加拿大國際航空公司

CU 古巴統(tǒng)一航空公司

CW 馬紹爾群島航空公司

CX 信泰航空公司

CX 國泰航空公司

CY 塞浦路斯航空公司

CZ 中國南方航空公司

CZ 中國南方航空公司

D3 達(dá)洛航空公司

D4 艾利斯德爾瑟航空公司

DB 不列特國際航空公司

DC 金色航空公司

DE 康多爾航空公司

DI 德英航空公司

DL 達(dá)美航空公司

DL 三角航空公司

DM 梅爾斯克航空公司

DS 塞內(nèi)加爾航空公司

DT 哥拉航空公司

E4 亞洲航空公司

E9 恩索爾航空公司

EB 埃默里世界航空公司

ED 夏洛特航空公司

EF 遠(yuǎn)東航空運(yùn)輸公司

EG 日本亞洲航空公司

EH 厄瓜多爾航空公司

EI 愛爾蘭航空公司

EK 酋長(zhǎng)國際航空公司

EL 日本短途航空公司

EQ 厄瓜多爾軍運(yùn)航航空公司

ET 埃塞俄比亞航空公司

EU 厄瓜多爾航空公司

EZ 常青國際航空公司

F6 浙江航空公司

FA 芬蘭空運(yùn)公司

FB 法恩航空公司

FF 寶塔航空公司

FG 阿里亞納阿富汗航空公司

FI 冰島航空公司

FJ 太平洋航空公司

FM 上海航空公司

FM 中國上海航空公司

FQ 阿魯巴航空公司

FR 瑞安航空公司

G8 長(zhǎng)城航空公司

G8 長(zhǎng)城公司

GA 印度尼西亞航空公司

GD 塔埃薩航空公司

GE 環(huán)亞航空公司

GF 海灣航空公司

GF 海灣航空公司

GH 加納航空公司

GN 加蓬航空公司

GQ 高天航空公司

GU 危地馬拉航空公司

GV 里加航空公司

GY 圭亞那航空公司

H4 海南航空公司

H4 中國海南航空公司

HA 夏威夷航空公司

HD 紐約直長(zhǎng)機(jī)公司

HF 哈帕克勞埃德航空公司

HJ 霍爾姆斯特魯姆航空公司

HM 塞舌爾航空公司

HP 亞美利加西方航空公司

HU 海南航空公司

HU 中國海南航空公司

HV 泛航航空公司

HX 香港航空

HY 烏茲別克斯坦航空公司

HY 烏茲別克斯坦航空公司

IB 西班牙航空公司

IC 印度航空公司

IE 所羅門航空公司

IF 大華航空公司

IG 默里迪恩納航空公司

IH 獵鷹航空公司

II 商業(yè)航空公司

IJ 歐洲跨地區(qū)航空公司

IL 伊斯坦布爾航空公司

IR 伊朗航空公司

IT 法國國內(nèi)航空公司

IV 福建航空公司

IW 烏特雷默法國航空公司

IY 也門航空公司

J2 阿塞拜疆航空公司

J7 瓦盧噴氣機(jī)航空公司

JB 噴氣直升機(jī)航空公司

JE 曼克斯航空公司

JH 諾德斯特航空公司

JK 斯潘航空公司

JL 日本航空公司

JL 日本航空公司

JM 牙買加航空公司

JP 亞得利亞航空公司

JR 加利福尼亞航空公司

JS 朝鮮民航

JU 南斯拉夫航空公司

JW 箭航空公司

JY 澤西歐洲航空公司

KA 港龍航空公司

KA 港龍航空公司

KB 德魯克航空公司

KD 肯德爾航空公司

KE 大韓航空公司

KE 大韓航空公司

KF 博特尼亞航空公司

KK 地區(qū)航空運(yùn)輸公司

KL 荷蘭航空公司

KL 荷蘭王家航空公司

KM 馬耳他航空公司

KP 基維國際航空公司

KQ 肯尼亞航空公司

KR 卡爾航空公司

KU 科威特航空公司

KW 狂歡節(jié)航空公司

KX 開曼航空公司

KZ 哈薩克斯坦航空公司

LA 智利國家航空公司

LC 加勒比航空公司

LD 香港航空公司貨運(yùn)公司

LG 盧森堡航空公司

LH 德國漢莎航空公司

LH 德國漢莎航空公司

LI 背風(fēng)群島航空公司

LJ 塞拉國家航空公司

LM 安的列斯航空公司

LO 波蘭航空公司

LO 波蘭航空公司

LR 哥斯達(dá)黎加航空公司

LT 溫特內(nèi)曼國際航空公司

LX 克羅斯航空公司

LY 以色列航空公司

LY 以色列航空公司

LY 以色列航空公司

M9 莫迪漢航空公司

MA 匈牙利航空公司

MA 匈牙利航空公司

MD 馬達(dá)加斯加航空公司

MF 廈門航空公司

MH 馬來西亞航空公司

MH 馬來西亞航空公司

MI 絲綢航空公司

MJ 阿根廷航空公司

MK 毛里求斯航空公司

ML 哥斯達(dá)黎加航空公司

MM 麥德林航空公司

MN 商用航空公司

MO 靜空國際航空公司

MP 荷蘭馬丁航空公司

MQ 西蒙斯航空公司

MR 毛里塔尼亞航空公司

MS 埃及航空公司

MU 中國東方航空公司

MU 中國東方航空公司

MW 馬亞航空公司

MX 墨西哥航空公司

MZ 梅帕蒂航空公司

NA 公務(wù)航空公司

ND 鏈環(huán)航空公司

NF 維加斯航空公司

NH 全日本航空公司

NI 葡萄牙航空公司

NK 斯皮里特航空公司

NT 加那利航空公司

NU 日本跨洋航空公司

NV 西北地區(qū)航空公司

NW 美國西北航空公司

NW 西北航空公司

NX 澳門航空公司

NZ 新西蘭航空公司

OA 奧林匹克航空公司

OD 蘇利亞納航空公司

OE 西方短程航空公司

OH 庫姆航空公司

OK 捷克斯洛伐克航空公司

OM 蒙古航空公司

ON 瑙魯航空公司

OO 天西航空公司

OS 奧地利航空公司

OS 奧地利航空公司

OU 克羅地亞航空公司

OZ 韓亞航空公司

OZ 韓亞航空公司

PB 布隆迪航空公司

PG 曼谷航空公司

PH 波利尼西亞航空公司

PJ 圣皮埃爾航空公司

PK 巴基斯坦航空公司

PK 巴基斯坦國際航空公司

PL 秘魯航空公司

PR 菲律賓航空公司

PT 瑞典西方航空公司

PU 烏拉圭國家航空公司

PX 新幾內(nèi)亞航空公司

PY 蘇里南航空公司

QA 加勒比航空公司

QF 澳大利亞航空公司

QF 快達(dá)航空公司

QK 諾瓦航空公司

QL 萊索托航空公司

QM 馬拉維航空公司

QP 肯尼亞航空公司

QQ 里諾航空公司

QS 塔特拉航空公司

QU 烏干達(dá)航空公司

QV 老撾航空公司

QX 地平線航空公司

QY 歐洲航空運(yùn)輸公司

RA 尼泊樂王家航空公司

RB 敘利亞阿拉伯航空公司

RC 大西洋航空公司

RD 諾瓦航空公司

RG 瓦力格航空公司

RI 曼達(dá)拉航空公司

RJ 約旦王家航空公司

RK 非洲航空公司

RO 羅馬尼亞航空公司

RQ 英基阿地納航空公司

RS 洲際航空公司

RV 里夫阿留申航空公司

RY 盧旺達(dá)航空公司

SB 喀里多尼亞國際航空公司

SC 山東航空公司

SC 山東航空公司

SD 蘇丹航空公司

SE 達(dá)伊羅貨運(yùn)航空公司

SF 包機(jī)航空公司

SJ 南方航空運(yùn)輸公司

SK 北歐航空公司

SK 北歐航空公司

SL 里奧南部地區(qū)航空服務(wù)公司

SN 比利時(shí)世界航空公司

SP 亞速爾航空公司

SQ 新加坡航空公司

SQ 新加坡航空公司

SR 瑞士航空公司

SR 瑞士航空公司

SU 俄羅斯航空公司

SV 沙特阿拉伯航空公司

SW 納米比亞航空公司

SY 陽光地區(qū)航空公司

SZ 中國西南航空公司

SZ 中國西南航空公司

T8 內(nèi)烏肯航空公司

TA 塔卡國際航空公司

TC 坦桑尼亞航空公司

TE 立陶宛航空公司

TG 泰國航空公司

TG 泰國國際航空

TK 土耳其航空公司

TK 土耳其航空公司

TM 莫桑比克航空公司

TP 葡萄牙航空公司

TQ 環(huán)瑞典航空公司

TR 環(huán)巴西航空公司

TU 突尼斯航空公司

TW 環(huán)球航空公司

TW 環(huán)球航空公司

TY 喀里多尼亞航空公司

TZ 環(huán)美航空公司

UA 美國聯(lián)合航空公司

UA 聯(lián)合航空公司

UB 緬甸航空公司

UC 拉德科智利航空公司

UD 赫克斯航空公司

UG 突尼斯空運(yùn)公司

UK 聯(lián)合王國航空公司

UL 蘭卡航空公司

UM 津巴布韋

UP 巴哈馬航空公司

US 合眾國航空公司

UU 奧斯特拉爾航空公司

UY 喀麥隆航空公司

V3 瓦努阿圖航空公司

VA 委內(nèi)瑞拉國際航空公司

VD 自由航空公司

VE 委內(nèi)瑞拉航空

VI 別克斯航空公司

VK 通加魯航空公司

VM 法國地區(qū)航空公司

VN 越南航空公司

VN 越南航空公司

VO 蒂羅林航空公司

VP 圣保羅航空公司

VS 維珍航空公司

VS 維爾京大西洋航空公司

VT 塔希提航空公司

VU 象牙航空公司

VX 哥倫比亞中央航空公司

WB 國民航空服務(wù)公司

WE 萊茵山航空公司

WF 維德勒航空公司

WH 中國西北航空公司

WH 中國西北航空公司

WI 貿(mào)易風(fēng)國際航空公司

WL 太平洋大西洋航空公司

WM 向風(fēng)群島國際航空公司

WN 西南航空公司

WR 湯加皇家航空公司

WT 尼日利亞航空公司

WU 武漢航空公司

WX 安塞特快運(yùn)公司

WY 阿曼航空公司

X2 新華航空公司

XJ 梅薩巴航空公司

XK 地中?？莆骷魏娇展?/p>

XO 中國新疆航空公司

XO 中國新疆航空公司

XQ 行動(dòng)航空公司

XW 新華航空公司

XW 中國新華航空公司

YN 魁北克航空公司

YP 勞埃德航空公司

YR 風(fēng)景航空公司

YU 多米尼加空運(yùn)公司

YX 中西部捷運(yùn)公司

YZ 幾內(nèi)亞比紹運(yùn)輸公司

Z2 中原航空公司

ZB 群主航空公司

ZC 斯威士蘭皇家航空公司

ZH 深圳航空公司

ZK 格雷特湖航空公司

ZL 黑澤爾頓航空公司

ZM 扎伊爾夏依波空運(yùn)公司

ZQ 新西蘭安塞特航空公司

ZR 穆克航空公司

ZV 中西部航空公司

ZY 阿達(dá)航空公司

怎樣通過航班號(hào)看是那個(gè)航空公司的？

2004年，三大航空公司重組后，航班號(hào)的編制和使用方法混亂，時(shí)有航班號(hào)數(shù)字重復(fù)現(xiàn)象，導(dǎo)致陸空通話中出現(xiàn)誤聽問題。中國民航局重新制定了航班號(hào)分配和使用方案，計(jì)劃2004年10月底的秋冬季航班換季時(shí)執(zhí)行。

同年，中國民用航空局《關(guān)于印發(fā)《中國民航航班號(hào)分配和使用方案》的通知》，各航空公司編制新的航班號(hào)要遵循以下原則：

一、按照數(shù)字的順序編制航班號(hào)。

二、編制國內(nèi)航班號(hào)時(shí)，不得使用其它公司的航班號(hào)。

三、編制國際和地區(qū)航班號(hào)時(shí)，原則上按3位數(shù)字安排，如果3位數(shù)字不夠時(shí)，可以使用分配給本公司的4位數(shù)字航班號(hào)，但不能與本公司國內(nèi)的航班號(hào)重復(fù)。

四、在編制加班、包機(jī)等臨時(shí)飛行航班號(hào)時(shí)，應(yīng)在分配給本公司航班號(hào)的數(shù)字范圍內(nèi)編排，但不得與當(dāng)天的定期航班航班號(hào)重復(fù)。

航空公司及其兩字代碼-國內(nèi)航班號(hào)第一位數(shù)字:

3U 四川航空-8

8L 祥鵬航空-9

9C 春秋航空-8

BK 奧凱航空-2

CA 國航-1、4、8、9

CN 大新華航空-7

CZ 南方航空-2、3、4、6

EU 成都航空-2、6

FM 上海航空-9

G5 華夏航空-2

GS 天津航空-6、7

HO 吉祥航空-1

HU 海南航空-7

JD 首都航空-5

JR 幸福航空-1

KN 中聯(lián)航-2、5

KY 昆明航空-8

MF 廈門航空-8

MU 東方航空-2、5、7、9

NS 河北航空-3

OQ 重慶航空-2

PN 西部航空-6

SC 山東航空-4、1

TV 西藏航空-9

ZH 深圳航空-9、3

擴(kuò)展資料：

規(guī)律

時(shí)至今日，隨著新興航空公司和航班越來越多，很多航班號(hào)無法套用原來的規(guī)律了。雖說航班號(hào)不再有嚴(yán)格規(guī)律了，但也并非“無跡可尋”。

單雙數(shù)結(jié)尾規(guī)律仍然不變

唯一保持不變的，是出基地的結(jié)尾單數(shù)，回基地的結(jié)尾雙數(shù)這一規(guī)律。比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號(hào)是CA1301的話，那么從廣州飛回北京時(shí)航班號(hào)就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號(hào)是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。

“數(shù)字——地區(qū)”對(duì)應(yīng)有跡可循

除此之外，根據(jù)“飛常準(zhǔn)”提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在概率上，航班號(hào)的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點(diǎn)位置有一定的相關(guān)性。從航班第一、第二位數(shù)字的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，這個(gè)“數(shù)字——地區(qū)”的規(guī)律特別對(duì)國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。

比如國航（CA）的航班號(hào)第一位為“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原來代表的華北基地）這個(gè)開頭的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原來代表的華南基地）字最多，占53%。東航（MU）的航班，“5”（華東）字頭最多，占53%。

第二位數(shù)特別字為“5”的航班，飛往華東的占多數(shù)。第二位數(shù)字為“1”的航班，飛往華北的比例最高。

航班號(hào)后加字母為補(bǔ)班航班

如果航班因?yàn)樘鞖?、機(jī)械故障等原因延誤、備降、取消，需要補(bǔ)班飛行，為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班，航空公司會(huì)在航班號(hào)后面加個(gè)字母，如CZ310W。具體規(guī)則是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此類推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。

參考資料來源：百度百科-航班號(hào)

洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)的航站航點(diǎn)

洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)共有九個(gè)航廈，排列成馬蹄形，其中由接駁公共汽車接送往來旅客。除了旅客航廈外，洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)另有占地200萬平方英尺（18.6萬平方米）的貨運(yùn)設(shè)施，并設(shè)有一個(gè)直升機(jī)起降場(chǎng)。

第一航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：西南航空（Southwest Airlines） - （阿布奎基、奧斯汀、巴爾的摩/華盛頓特區(qū)、芝加哥-中途、 艾爾帕索、休士頓-哈比、堪薩斯城、拉斯維加斯、奈許維爾、奧克蘭、費(fèi)城、菲尼克斯、雷諾/太浩湖、 沙加緬度、圣路易斯、鹽湖城、圣安東尼奧、圣荷西、土桑）

全美航空（US Airways） - （夏洛特、費(fèi)城、匹茲堡）

全美航空 - （拉斯維加斯、菲尼克斯） 由美西航空（America West Airlines）飛行

全美快捷（US Airways Express） - （拉斯維加斯、菲尼克斯、普多幕拉塔（Puerto Vallarta）） 由梅薩航空（Mesa Airlines）飛行

第二航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：加拿大航空（Air Canada） （卡加利、多倫多、溫哥華）

加拿大爵士航空 （卡加利、蒙特利爾、艾德蒙 頓）

中國國際航空（Air China） （北京）

法國航空（Air France） （大溪地-帕皮提、巴黎-戴高樂）

美國空運(yùn)司令部（Air Mobility Command）

新西蘭航空（Air New Zealand） （阿皮亞、奧克蘭、倫敦-希斯洛、南地、大溪地-帕皮提）

Aviacsa （蒙特瑞）

Avianca （波哥大）

夏威夷航空（Hawaiian Airlines） （檀香山）

荷蘭皇家航空（KLM Royal Dutch Airlines） （阿姆斯特丹）

西北航空（Northwest Airlines） （底特律、香港、檀香山、印第安納波里、拉斯維加斯、孟菲斯、 密爾瓦基、明尼阿波利斯/圣保羅、東京-成田）

中美洲航空（TACA） （離開：危地馬拉市、圣荷西、圣薩爾瓦多）

維京大西洋航空（Virgin Atlantic Airways） （倫敦-希斯洛）

第三航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：穿越航空（AirTran Airways） - （亞特蘭大、印第安納波里）

阿拉斯加航空（Alaska Airlines） - （坎昆、瓜達(dá)拉哈拉（Guadalajara）、依克思塔帕（Ixtapa） /奇瓦添侯（Zihuatanejo）、拉巴斯、羅瑞多（Loreto）、洛斯卡波斯（Los Cabos）、瑪莎特蘭 （Mazatlan）、墨西哥市、波特蘭（OR）、普多幕拉塔（Puerto Vallarta）、舊金山、西雅圖-塔科馬、 史坡堪（Spokane）、溫哥華、華盛頓-雷根）

地平線航空（Horizon Air） - （阿卡塔、波伊西、梅德福、雷丁、雷德蒙/班德、雷諾/太浩湖、圣 塔羅莎、太陽谷）

ATA航空（ATA Airlines） - （檀香山、卡互陸依）

邊疆航空（Frontier Airlines） - （丹佛、舊金山）

中西航空（Midwest Airlines） - （堪薩斯城、密爾瓦基）

太陽國航空（Sun Country Airlines） - （明尼阿波利斯/圣保羅）

衛(wèi)斯捷航空（WestJet） - （卡加利）

第四航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：美國航空（American Airlines） - （奧斯丁、波士頓、芝加哥-歐海爾、達(dá)拉斯/沃斯堡、丹佛、羅 德岱堡、檀香山、卡互陸依、可納、利互也、倫敦-希斯洛、洛斯卡波斯、邁阿密、納許維爾、紐華克、 紐約-肯尼迪、奧蘭多、圣安東尼奧、舊金山、圣胡安、圣薩爾瓦多、圣路易斯、東京-成田、多倫多、華 盛頓-杜勒斯）

美國老鷹航空（American Eagle Airlines） - （法雅特維爾（AR）、佛瑞斯諾、蒙特瑞（CA）、圣 地牙哥、圣荷西（CA）、圣路易斯奧比斯保、圣塔芭芭拉）

澳大利亞航空（Qantas） - 參見湯姆·布蘭得利國際航廈項(xiàng)目

第五航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：Aerolitoral （來往墨西哥各城市如 Culiacan, Hermosillo, La Paz 與 Monterrey）

Aeromexico （在第五航廈僅提供入境服務(wù)）

Air Jamaica （來往西印度群島牙買加之Montego Bay）

Delta Air Lines （來往墨西哥之Acapulco, Cancun,Guadalajara,Ixtapa/Zihuatanejo; 危地馬拉首 府Guatemala City; 利比里亞（Liberia）; 美國本土亞特蘭大（Atlanta）;波士頓（Boston）;辛辛那提（Cincinnati/Northern Kentucky; 俄亥俄州首府Columbus; 佛羅里達(dá)州北部之Orlando，中部之Tampa, 與南部之Fort Lauderdale; 康乃迪克州首府Hartford; 夏威夷州首府檀香山（Honolulu）, 夏威夷州 Maui島的Kahului; 紐約市約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng)（JFK），那瓜迪亞機(jī)場(chǎng)（LaGuardia）; 北卡羅來納州首府 Raleigh, 猶他州首府鹽湖城（Salt Lake City））

Delta Connection （由Atlantic Southeast Airlines經(jīng)營） （往來墨西哥城市Culiacan, Hermosillo,Manzanillo, Mazatlan, Torreon,Zacatecas, 玻利維亞之La Paz, 阿根廷之Loreto, 美國本 土之拉斯維加斯（Las Vegas）, 奧克蘭（Oakland）, 加州首府Sacramento, 舊金山（San Francisco）, 圣荷西（San Jose））

Spirit Airlines （底特律）

第六航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：Aeromexico 本航廈只提供出發(fā)班機(jī)，前往墨西哥之 Aguascalientes、Cancun、Culiacan、瓜達(dá)加哈 拉、Leon及墨西哥城。

大陸航空 往來俄亥俄州克里夫蘭，夏威夷州之壇香山及Kahului， 德州之 Houston- Intercontinental與Newark

Continental Express 由ExpressJet Airlines經(jīng)營，往來 墨西哥之 Aguascalientes Durango，Leon 與Morelia

Copa Airlines 來往巴拿馬共和國之巴拿馬市（Panama City）

達(dá)美航空 參見第五航廈

Delta Connection 由SkyWest經(jīng)營，來往猶他州首府鹽湖城（Salt Lake City）

聯(lián)合航空 國際班機(jī)入境，來自 墨西哥之Cancun, Guatemala City, Ixtapa/Zihuatanejo, Mexico City, 薩爾瓦多之首府圣薩爾瓦多（San Salvador）, 英國倫敦，澳大利亞之墨爾本（Melbourne）與雪 梨（Sydney）, 日本東京（Tokyo-Narita） （聯(lián)合航空在第六航廈與第七航廈經(jīng)營國際與國內(nèi)航線）

Virgin America 經(jīng)營往來紐約（約翰肯尼迪機(jī)場(chǎng)），舊金山，西雅圖（四月八日起）與華盛頓特區(qū)（杜 勒斯Dulles機(jī)場(chǎng)）之國內(nèi)航班。

第七航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：聯(lián)合航空（United Airlines） - （巴爾的摩/華盛頓DC、波士頓、芝加哥-歐海爾、達(dá)拉斯/沃斯堡、 丹佛、危地馬拉市、檀香山、卡互陸依、可納、利互也、上海-浦東、倫敦-希斯洛、墨爾本、墨西哥市、紐奧良、紐 約-肯尼迪、紐華克、奧蘭多、費(fèi)城、波特蘭（OR）、沙加緬度、舊金山、圣薩爾瓦多、西雅圖-塔科馬、 雪梨、東京-成田、華盛頓-杜勒斯）

泰德（Ted） - （坎昆、依克思塔帕（Ixtapa）/奇瓦添侯（Zihuatanejo）、拉斯維加斯） 由聯(lián)合航 空（United Airlines）飛行

第八航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：

聯(lián)合航空（United Airlines）

聯(lián)航快捷（United Express） - （阿布奎基、楊樹市、貝克斯菲爾德、波伊西、卡洛斯巴德、科羅拉 多泉、佛瑞斯諾、帝國市、因約肯、莫德斯度、蒙特瑞、奧克蘭（CA）、奧克拉荷馬市、安大略（CA）、 橙縣、奧古斯納、棕櫚泉、菲尼克斯、雷諾/太浩湖、沙加緬度、鹽湖城、圣安東尼奧、圣地牙哥、圣荷 西（CA）、圣路易斯奧比斯保、圣塔芭芭拉、圣塔瑪利亞、圣喬治、土桑、溫哥華、維沙利亞、優(yōu)馬） 由天西航空（SkyWest）飛行

湯姆·布蘭得利國際航廈

使用此航廈的航空公司與其往來城市如下：

從第四航廈眺望洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)和主題建筑湯姆·布蘭得利國際航廈（Tom Bradley International Terminal）于1984年夏季奧運(yùn)時(shí)開放，也是以洛杉磯第一個(gè)非洲裔和在任最久（20年）的 市長(zhǎng)，湯姆·布蘭得利，而命名。湯姆·布蘭得利國際航廈位于旅客航廈西側(cè)、第三和第四航廈之間。

愛爾蘭航空（Aer Lingus） - （都柏林）

俄羅斯航空（Aeroflot） - （莫斯科-Sheremetyevo）

印度航空（Air India） - （德里、法蘭克福、孟買）

太平洋航空（Air Pacific） - （拿迪）

新大溪地航空（Air Tahiti Nui） - （帕比提、巴黎- 戴高樂）

阿拉斯加航空（Alaska Airlines） - 到達(dá)

全日空（All Nippon Airways） - （東京-成田）

韓亞航空（Asiana Airlines） - （首爾-仁川）

英國航空（British Airways） - （倫敦-希斯洛）

國泰航空（Cathay Pacific） - （香港）

中華航空（China Airlines） - （臺(tái)北-桃園）

中國東方航空（China Eastern Airlines） - （上海-浦東、重慶 、成都、南京 ）

中國南方航空 （廣州）

巴拿馬航空（Copa Airlines） - 到達(dá)

以色列航空（El Al） - （特拉維夫、多倫多）

長(zhǎng)榮航空（EVA Air） - （臺(tái)北-桃園）

日本航空（Japan Airlines） - （東京-成田）

大韓航空（Korean Air） - （首爾-仁川、東京-成田）

智利國家航空（LAN Airlines） - （利馬、圣地牙哥）

秘魯國家航空（LAN Peru） - （利馬）

空運(yùn)國際（LTU International） - （杜塞爾多夫）

德國漢莎航空（Lufthansa） - （法蘭克福、慕尼黑）

馬來西亞航空（Malaysia Airlines） - （吉隆坡、臺(tái)北-桃園）

墨西哥航空（Mexicana） - （坎昆、瓜達(dá)拉哈拉、里昂（Leon）、洛斯卡波斯（Los Cabos）、瑪莎特蘭（Mazatlan）、墨西哥市、摩瑞里亞（Morelia）、薩卡特卡斯（Zacatecas））

墨西哥Click航空（Click Mexicana） - （圖利昂（Torreon））

菲律賓航空（Philippine Airlines） - （馬尼拉）

澳大利亞航空（Qantas） - （奧克蘭、布里斯班、墨爾本、雪梨）

新加坡航空（Singapore Airlines） - （新加坡-樟宜、臺(tái)北-桃園、東京-成田）

瑞士國際航空（Swiss International Air Lines） - （蘇黎世）

中美洲航空（TACA） - 到達(dá)

泰國航空（Thai Airways International） - （曼谷）

包機(jī)

Interstate Jet

Miami Air

Omni Air International

World Airways

PrivatAir

臺(tái)灣中華航空怎么樣？安全么？元旦期間想去臺(tái)灣

中華航空股份有限公司，成立于1959年12月16日，簡(jiǎn)稱“中華航空”、“華航”，成立以來，該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1994年4月26日，華航一架航班于日本名古屋機(jī)場(chǎng)撞毀，機(jī)上264人全數(shù)罹難；此外，2002年，華航一架由臺(tái)灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。截至目前，中華航空完成航班數(shù)量：91萬次，共發(fā)生過6起空難，死亡人數(shù)達(dá)763人，被美媒評(píng)為“全球十大最危險(xiǎn)航空公司”之一。在包括了全球60家大型國際性航空公司的安全榜單中，

上榜的十家“最危險(xiǎn)”航空公司則包括臺(tái)灣中華航空、巴西TAM航空、印度航空、巴西高爾航空、大韓航空、沙特航空、土耳其航空、泰國航空、南非航空和澳大利亞天西航空，這些航空公司大多發(fā)生過導(dǎo)致機(jī)毀人亡的空難。

在臺(tái)灣，長(zhǎng)榮航空是全球最安全的航空公司之一，而中華航空的安全記錄則糟糕至極.

各航空公司的代碼是什么

1、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。IATA代碼是CA。

2、中國南方航空集團(tuán)有限公司

中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三。IATA代碼是CZ。

3、中國東方航空集團(tuán)有限公司

中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。IATA代碼是MU。

4、海南航空控股股份有限公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。IATA代碼是HU。

5、山東航空股份有限公司

山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。IATA代碼是SC。

參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司

參考資料來源：百度百科-中國南方航空集團(tuán)有限公司

參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司

參考資料來源：百度百科-海南航空控股股份有限公司

參考資料來源：百度百科-山東航空股份有限公司

中國四大航空公司簡(jiǎn)介

1、中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。

2、中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四 ，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

南方航空集團(tuán)公司視覺識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺形象。所有關(guān)于中國南方航空的視覺傳達(dá)與表現(xiàn)，均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊(cè)所規(guī)范的使用方法，以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。

3、中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布。東航此次LOGO優(yōu)化升級(jí)基于企業(yè)新的戰(zhàn)略規(guī)劃以及更加國際化的需要，于是新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)——飛翔的燕子、紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細(xì)微的變化，而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。

4、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖，從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中，距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨，頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大，一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤，為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行，背負(fù)青天朝下看，慈悲心化作萬鈞力，帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥雙翼巨大，如莊子《逍遙游》所說：“其翼若垂天之云?！睉{此如垂天之云的雙翼，“海南航空”將為中華民族而振翅高飛，其勢(shì)將無窮而無限。

參考資料來源：百度百科-國航百度百科-南方航空 百度百科-東方航空 百度百科-海南航空

關(guān)于《美國天西航空》的介紹到此就結(jié)束了。