【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾降蜔崃坎汀穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上都提供什么食物？要全部且詳細(xì)！


2、空乘最喜歡飛哪種航線？為什么？


3、阿斯塔納

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾降蜔崃坎汀穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)上都提供什么食物？要全部且詳細(xì)！
• 2、空乘最喜歡飛哪種航線？為什么？
• 3、阿斯塔納航空公司可以提供哪些類型的特殊飛機(jī)餐？
• 4、國(guó)際航班有清真餐嗎？？？急
• 5、南航小食一般是什么？

飛機(jī)上都提供什么食物？要全部且詳細(xì)！

北京航空食品有限公司作為中國(guó)“第一家”合資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的萌動(dòng)之初，便開(kāi)始了中國(guó)航空配餐的“破冰之旅”。在中國(guó)民航業(yè)騰飛的羽翼下，她沐浴著改革的春風(fēng)，一天天壯大成長(zhǎng)。近日記者采訪了公司副董事長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)委員伍淑清，親眼看到精美的航空食品從制作到送上藍(lán)天的全過(guò)程。 “天之驕子”蒸蒸日上 緊跟改革開(kāi)放大旗應(yīng)運(yùn)而生的“外審字（1980）中外合資企業(yè)001號(hào)”——北京航空食品有限公司（簡(jiǎn)稱“北京航食”）1980年5月1日在北京成立。說(shuō)起“北京航食”從審批至今30年來(lái)風(fēng)狂雨驟的歲月、陽(yáng)光燦爛的日子，百忙之中的伍淑清副董事長(zhǎng)滔滔不絕，感慨萬(wàn)千。 “北京航食”以“提供健康配餐，實(shí)現(xiàn)共有價(jià)值”為使命，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以其獨(dú)特的魅力被譽(yù)為“天字第一號(hào)”。 “公司成立後，中港雙方精誠(chéng)合作，如今在內(nèi)地已經(jīng)有十多家公司，遍布北京、上海、青島等主要城市。為迎接奧運(yùn)會(huì)在北京召開(kāi)，公司投資3億元籌建了一座具有4萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化配餐大樓，今年5月便可投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，最高能滿足日配餐10萬(wàn)份?！蔽槭缜逭f(shuō)。 以安全求生存 當(dāng)記者問(wèn)及航空配餐如何保證食品安全時(shí)，伍淑清介紹說(shuō)，多年來(lái)，“北京航食”推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，于2002年通過(guò)SO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系和HACCP國(guó)際食品健全控制體系認(rèn)證，多次獲得國(guó)際航空配餐業(yè)大獎(jiǎng)。公司借鑒西方企業(yè)對(duì)供應(yīng)商“從田間到餐桌”食品鏈全程監(jiān)控的方法，對(duì)有長(zhǎng)期合作關(guān)系的供應(yīng)商進(jìn)行檢查、監(jiān)控。 走進(jìn)“北京航食”的生產(chǎn)車(chē)間，就不難理解為什麼“北京航食”品牌會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成為廣大客戶心中的首選航空餐食。答案就是：質(zhì)量說(shuō)明一切。 進(jìn)入車(chē)間以前，記者穿上消毒過(guò)的“白大褂”、戴上無(wú)紡布帽子及口罩，“全副武裝”。據(jù)了解，在食物本身溫度低于15℃、在外時(shí)間不超過(guò)45分鐘內(nèi)，員工們要把食物盡快打盒包裝，并加蓋“保鮮紙”，貼上寫(xiě)有菜肴名稱和制作人姓名的“日期標(biāo)簽”，再放入1℃至4℃的冷藏庫(kù)內(nèi)，在24小時(shí)之內(nèi)送上飛機(jī)。 研發(fā)精益求精 在“北京航食”采訪，記者感受到一種濃濃的創(chuàng)新氛圍。總經(jīng)理常說(shuō)的一句話是：“希望企業(yè)每天前進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)?！? “北京航食”有一支業(yè)務(wù)精湛的技術(shù)人才隊(duì)伍。公司行政總廚師長(zhǎng)漢斯來(lái)自瑞士，他是國(guó)際廚師協(xié)會(huì)會(huì)員，曾在泰國(guó)、新加坡、菲律賓等國(guó)家和中國(guó)香港的酒店做總廚師長(zhǎng)，對(duì)許多國(guó)家的餐食、口味都有深入的研究。 研發(fā)室主任劉江曾在2000年首次航空配餐烹飪大賽中獲得“烹飪大師”稱號(hào)。他先後近百次為我國(guó)三代領(lǐng)導(dǎo)人以及世界各國(guó)元首的專機(jī)包機(jī)制作過(guò)餐食。劉江說(shuō)：“針對(duì)不同國(guó)家、地區(qū)的飲食習(xí)慣及消費(fèi)者身體狀況的差異性，公司特設(shè)清真廚房和日式廚房，向中外旅客提供日本餐、穆斯林餐、糖尿病餐、素餐、嬰兒餐、低脂肪餐等?！蹦壳?，“北京航食”推出的冷葷、熱食已達(dá)2500多個(gè)品種。 美食營(yíng)養(yǎng)豐富 航空餐食不能即席烹飪，做好後要先進(jìn)冰庫(kù)冷凍，在飛機(jī)上放幾個(gè)小時(shí)後，經(jīng)過(guò)高空中的二次加溫，色香味就差得多了，而中餐講究現(xiàn)吃現(xiàn)做。為保證旅客吃上“原汁原味”的中餐，技術(shù)人員將地面上的烹飪方法分解為兩個(gè)階段：基本烹飪和決定烹飪。劉江介紹說(shuō)：“烤鴨、托蒸魚(yú)、鍋塌鮑魚(yú)等特色菜肴，就是采取二次烹飪手法被“北京航食”搬上藍(lán)天的?！彼f(shuō)，以北京烤鴨為例，廚師們先在地面完成烘烤，到飛機(jī)上回爐時(shí)，再在鍋底墊上鴨骨或面包片，除去油和水分，使烤鴨仍能保持在地面時(shí)的松脆可口。公司還打破航空配餐沒(méi)有湯的歷史，首次推出湯類食品。旅客在享用冷盤(pán)之後，喝一杯熱湯，暖胃舒心，緩解了飛機(jī)上的焦躁和不安。 針對(duì)頭等艙、公務(wù)艙的旅客，公司特別按中西式分類提供熱菜選擇，在每套餐譜中精選了德國(guó)十大名廚的特色菜式，同時(shí)保留了傳統(tǒng)的中式菜肴無(wú)錫排骨。 市場(chǎng)如水，企業(yè)如舟；水能載舟，也能覆舟。多年來(lái)，“北京航食”在發(fā)展壯大中形成了實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的文化理念，這在“終日乾乾，夕惕若”的居安思危意識(shí)上、在公司“人無(wú)信不立，政無(wú)信不威，商無(wú)信不興”的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)宗旨上，都可以得到充分體現(xiàn)。 在采訪結(jié)束時(shí)，伍淑清以無(wú)限的熱忱描繪著美好的前景。她快樂(lè)自信地說(shuō)：“要不斷努力，要讓外國(guó)人學(xué)習(xí)我們！” 故事鏈接：特殊的聚餐 去年10月的一個(gè)中午，一場(chǎng)特殊的“會(huì)議”在“北京航食”生產(chǎn)部辦公室召開(kāi)。公司技術(shù)人員、客戶代表、生產(chǎn)部、質(zhì)控部、客服部負(fù)責(zé)人圍坐在桌前，他們不是開(kāi)會(huì)，而是在埋頭“吃飯”。這天，研發(fā)室共推出了6道新產(chǎn)品。6個(gè)小碟盛著6種不同的新菜肴。每道菜看上去都是那麼誘人，但評(píng)審員們卻面對(duì)美食“吹毛求疵”。生產(chǎn)部經(jīng)理嘗了一道菜說(shuō)：“肉還有點(diǎn)硬，還需改進(jìn)?！逼渌擞械膶?duì)制作中的操作流程控制發(fā)表看法，有的人對(duì)原材料保障性提出疑問(wèn)。 這次試餐不到一個(gè)小時(shí)就結(jié)束了。然而，試餐之前的準(zhǔn)備工作用了一周的時(shí)間。研發(fā)人員要考察市場(chǎng)，要向科室主任咨詢，還要與冷廚、熱廚等廚房協(xié)商，看當(dāng)時(shí)的季節(jié)什麼樣的原材料最方便、最合適，還有一個(gè)重要因素不得不考慮：價(jià)格。而最為主要的是讓客戶滿意，所以每次公司都先讓客戶看餐譜，看他們對(duì)公司選用的材料和推出的餐食是否接受，如不滿意，就要反復(fù)修改。像這樣的試餐，公司幾乎每個(gè)月就要舉行一次

空乘最喜歡飛哪種航線？為什么？

那就必須要說(shuō)的是“京滬航線”了，這可是號(hào)稱國(guó)內(nèi)最繁忙的航線啦。這條航線不但喜歡坐的人多、而且大部分都是商務(wù)客，大部分航空公司都是把最新引進(jìn)的飛機(jī)放在這條航線上。首先它有超大的舷窗,就像選房都會(huì)選景觀房一樣,當(dāng)飛機(jī)飛上高空后,有一扇超大窗戶,可以觀賞到天空的風(fēng)云變幻，多么神奇。還有就是客機(jī)的舷窗尺寸，比起別的客機(jī)來(lái)更為寬和大。還有更特別的是，有用配備遮光板。

再來(lái)就是這可是有全天景衛(wèi)生間的,這可是國(guó)航新引進(jìn)的787-9客機(jī),并且還配有帶母嬰室功能的衛(wèi)生間，比一般客機(jī)的衛(wèi)生間寬敞許多。媽媽們帶寶寶出門(mén)就放心了，不但有座椅，換尿布的地方，而且還帶有窗戶，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。據(jù)了解，其它客機(jī)的衛(wèi)生間都用“暗衛(wèi)”好不好。

再來(lái)就是經(jīng)濟(jì)艙也配有充電接口：并且在超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙都采用了3-3-3的布局，選用了全新的技術(shù)經(jīng)濟(jì)艙座椅,在相同的間距下能提供更多的腿部伸展空間。這樣一來(lái)，就有更大的機(jī)會(huì)遇到“長(zhǎng)腿歐巴” 。每個(gè)座椅背上，在每個(gè)座椅背的上面,都配置的有USB和電源接口和高清觸摸式顯示器，要知在過(guò)去的話，這些可都是在公務(wù)艙才會(huì)配置的。

這條航線是可以體驗(yàn)最多最新以及最特別的機(jī)型哦，所以空乘們都特別喜歡飛這種航線的喲。因?yàn)樗粌H舒適而且也很方便照顧乘客，對(duì)小寶寶也是特別的方便的。

阿斯塔納航空公司可以提供哪些類型的特殊飛機(jī)餐？

阿斯塔納航空根據(jù)您的要求提供多種飛機(jī)餐：素食菜肴、印度菜肴（非素食菜肴）、兒童營(yíng)養(yǎng)餐、嬰兒營(yíng)養(yǎng)餐、清淡菜肴、適合糖尿病患者的菜肴、果盤(pán)、無(wú)谷物蛋白的菜肴、猶太教菜肴、低卡路里菜肴、低脂菜肴、低鹽菜肴、無(wú)乳糖的菜肴、生鮮蔬菜、海鮮、適合食奶素食主義者的菜肴、適合耆那教素食主義者的菜肴、適合東部素食主義者的菜肴（*從哈薩克斯坦出發(fā)的航班不提供猶太教食品）

國(guó)際航班有清真餐嗎？？？急

有的！國(guó)外的航空公司對(duì)于旅客特殊的餐食要求是很照顧的。

你只需要上你所乘坐的航空公司的官網(wǎng)，選擇manage your bookings選項(xiàng)，然后輸入機(jī)票號(hào)碼和姓名，登錄你的行程，然后選擇需要特殊餐食就好了。有很多種類的，從素食，嬰兒食品，低脂，高蛋白，穆斯林清真到水果餐等~~應(yīng)有盡有。

南航小食一般是什么？

南航小食指的是南方航空上面的飛機(jī)餐，南航小食一般是海鮮餐、低脂低膽固醇餐以及印度教餐。

南航小食不同等級(jí)的客位，在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務(wù)客位的飛機(jī)餐，在食物及進(jìn)餐程序皆盡量模仿高級(jí)餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。經(jīng)濟(jì)客位的飛機(jī)餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲(chǔ)存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道也自然有差距。

南航小食配餐標(biāo)準(zhǔn)：

1、在強(qiáng)調(diào)綠色健康的理念下，以季節(jié)養(yǎng)生為主，中國(guó)南方航空公司為每一位旅客奉上中西式完美結(jié)合的國(guó)際感覺(jué)美食盛宴。

2、在突出中餐多元化特色的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持月月翻新，并且特為各個(gè)航線的始發(fā)站挑選了精美的當(dāng)?shù)靥厣似罚尸F(xiàn)極具本土特色的風(fēng)味佳肴。

3、南航堅(jiān)持對(duì)每一位旅客負(fù)責(zé)，并堅(jiān)持對(duì)每一種食材負(fù)責(zé)，選用最新鮮、健康的食材，絕不添加防腐劑等食品添加劑，以確保提供給您最安全、健康的美味佳肴。

4、每日三餐時(shí)段，南航為飛行時(shí)間在一個(gè)半小時(shí)以上的您精心準(zhǔn)備了各種餐食，早餐中不僅有西式的面包、甜品、水果等，還有中國(guó)人喜歡的熱騰騰的粥等中式美食。

5、南航午餐及晚餐會(huì)有更多精心挑選的美食供您選擇，搭配前菜、水果及甜點(diǎn)，讓乘客在味覺(jué)上享受專業(yè)團(tuán)隊(duì)打造的美味佳肴。

6、若乘客的航班在非用餐時(shí)段，且飛行時(shí)間在一個(gè)小時(shí)以上，將奉上包括茶點(diǎn)、快餐類的餐飲服務(wù)，全面呵護(hù)乘客飛行的每一時(shí)刻，具體配餐標(biāo)準(zhǔn)查看相應(yīng)艙位頁(yè)面。

關(guān)于《南航低熱量餐》的介紹到此就結(jié)束了。