【簡介：】本篇文章給大家談談《mesa航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、河南航空和深圳航空的的關系是怎樣的？聽說是母子公司關系，具體是哪種母子關系？
2、南寧吳
本篇文章給大家談談《mesa航空》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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河南航空和深圳航空的的關系是怎樣的？聽說是母子公司關系，具體是哪種母子關系？
簡單的說，深圳航空是河南航空的最大股東和母公司，河南航空曾經是深圳航空的全資子公司，但現在有其他股東控股。
河南航空前身是鯤鵬航空，2006年由國航集團的深圳航空與美國的梅薩航空集團（有的報道說是美國最大的支線航空集團，這一點是沒有根據的，應該是當時為了造勢做的夸大宣傳），最初深圳航空擁有51％股份，梅薩集團有49%。
07年9月鯤鵬航空開始運營。
08年時梅薩集團在美國申請破產，深航出資收購全部股份，鯤鵬成為深圳航空的全資子公司。
09年11月公司受到河南省政府的支持，10年1月正是更名河南航空，但公司的標志沒變，仍然沿用鯤鵬航空的標志。10年3月國航向河南航空投資。至于河南省政府是否投資，公司一直沒有公布細節(jié)。
南寧吳圩國際機場都有哪些航空公司的飛機運營呢？
樓主你好，目前在吳圩國際機場運營的有以下航空公司：
1、國內四大航空集團：中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、以及海航集團的大新華航空；
2、地方干線航空：深圳航空(深圳航空為民營航空公司)、廈門航空、上海航空、四川航空、山東航空；
3、支線航空：鯤鵬航空(由深圳航空與美國梅薩航空集團聯合組建)、長安航空(海南航空全資子公司)
4、特區(qū)航空公司：香港航空(現階段有海航集團控股)；
5、貨運航空公司：中國郵政航空。
雖然南寧有到胡志明市、曼谷、金邊、馬尼拉、宿務、吉隆坡、新加坡、以及雅加達的定期班機，但是尚未有國外航空公司經營這些航線。
同時確實如樓上所說，將南寧機場作為分基地的只有深圳航空。目前每天晚上只有深圳航空和中國南方航空的駐場飛機在南寧機場過夜。
cr9是什么飛機
CR9型飛機全稱CRJ900，是由世界三大飛機制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產，該機全球交付超過300架，是世界最先進的支線噴氣式客機之一。
CRJ900是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，CRJ-900是90座級支線噴氣飛機，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，2000年7月24日正式啟動研制計劃于2001年2月21日首飛，2003年1月30日交付首位用戶美國梅薩航空集團(Mesa
Air
Group)。與CRJ其它系列相同，CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型（ER）、遠程型（LR)供選擇。
拓展資料：
CRJ900的簡介如下：
CRJ
900全長119.4英尺（36.4米），較CRJ
700的106.8英尺長，高24.7英尺，其中機身直徑最大是8.1英尺?；A機型內裝間隔31英寸的雙座，機艙前后均有洗手間。機艙內部留有很大的改裝余地。
CRJ
900的強化機翼帶有重新設計的小翼，翼展81.50英尺。飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里（3408公里）的最大航程。C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%。
CRJ
900的標準設計加大了底倉和尾倉，使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置。
CRJ
900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間。
關于《mesa航空》的介紹到此就結束了。
