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哪個航班有a380

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 11:41:55

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€航班有a380》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請問:中國東方航空在紐約肯尼迪機場的幾號航站樓,那美國達美航空呢??


2、全世界最長

本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€航班有a380》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請問:中國東方航空在紐約肯尼迪機場的幾號航站樓,那美國達美航空呢??

中國東方航空在第一航站樓(上海浦東)和新第四航站樓(上海浦東、福州),達美航空在新第三航站樓。

第三航站樓基本上都是達美航空和大妹聯(lián)系的航班,除此之外還是美國直升機航站樓之一(布里奇波特、曼哈頓下城直升機場、東34街直升機場、紐華克)。

新的第四航站樓是于2001年啟用,取代原先于1957年建設(shè)的“國際抵達航站”(International ArrivalsTerminal)。共有16個登機門。這里除了中國的東方航空,還有中國的南方航空(廣州)、廈門航空 (福州)和海南航空(重慶、成都 )。

擴展資料:

紐約肯尼迪機場航站樓服務(wù)情況:

肯尼迪國際機場設(shè)有9個客運航站樓,各航站以U形格局圍繞機場中心區(qū)域的停車場、酒店、供電設(shè)施等設(shè)施。AirTrain和道路均接駁各個航站。

第一航站有11個登機閘口。第一航站原為已結(jié)業(yè)的美國東方航空的樞鈕。新的第一航站樓是由四家國際航空公司(法航、日航、大韓、漢莎)聯(lián)合出資修建并于1998年建成。

第二航站在1962年啟用,為布蘭尼夫國際航空和西北航空的航站。西北航空和布蘭尼夫國際航空被達美航空收購后,航站的使用權(quán)轉(zhuǎn)至達美。第二航站有12個登機閘口。達美其望日后能將它旗下的兩個航站(第二及第三航站)合并成一個現(xiàn)代化的航站。

1960年,泛美航空在第三航站建造名為世界港(Worldport)的客運大樓。1970年,泛美為波音747客機的啟航作擴充。第三航站有17個登機閘口。

第四航站是一個能夠處理空中客車A380的國際航站。Schiphol Group負責管理本航站,它是首家外國機場管理公司管理美國的機場航站。

第四航站是國際抵步航班的樞紐。航站耗資14億美元興建,于2001年投入服務(wù)。本航站有兩個大堂和17個登機閘口。A大堂和B大堂分別有6個閘口和11個閘口。第四航站的AirTrain車站設(shè)于大樓內(nèi)。

第五航站亦稱為“環(huán)球航空公司飛行中心(TWA Flight Center)”,2008年重建后成為捷藍航空的新航站。

1970年,National Airlines在第六航站建造有14個登機閘口的客運大樓—Sundrome。2006年6月1日, 捷藍航空在第六航站設(shè)立有7個登機閘口的臨時客運大樓。因而提升高航站的航班處理能力。

第七航站原先為英國海外航空和加拿大航空而建。1997年,紐新航港局與英航達成協(xié)議,決定擴充本航站。擴充后的航站有12個閘口。

第八航站將全面拆卸,使新的第九航站能全面投入服務(wù)。

參考資料來源:百度百科-紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場

全世界最長的航線

全世界最長的航線

1.拿大多倫多——中國香港

國泰航空(Cathay Pacific)825/829,加拿大航空(Air Canada)15

飛機:波音777-300

飛行時間:14小時50分鐘

航程:12562公里

你知道為什么國泰航空是世界上最受歡迎的航空公司嗎?因為它提供了兩個直達加拿大最大城市的航班。這家航空公司在加拿大也非常具有感召力。

2.州洛杉磯——澳大利亞墨爾本

澳洲航空(Qantas)94,聯(lián)合航空公司98

飛機:A380-800,波音787-9

飛行時間:15小時30分鐘

航程:12772公里

對于那些移居去洛杉磯,事業(yè)無成還在芝士蛋糕工廠餐廳(Cheesecake Factory)當服務(wù)生,然后突然想起來可以去澳洲碰碰運氣的三十歲以下青年來說,這是一條非常方便的航線。

3.克薩斯州達拉斯-沃思堡——卡塔爾多哈

卡塔爾航空733

飛機:波音777-200

飛行時間:15小時16分鐘

航程:12759公里

相比卡塔爾,達拉斯-沃思堡這樣的大地方或許更適合舉辦世界杯;看來很明顯,美國人不知道該怎么賄賂國際足聯(lián)那幫人。

4.約州紐約市(約翰肯尼迪機場)——南非約翰內(nèi)斯堡

南非航空204

飛機:A340-300

飛行時間:14小時57分鐘

航程:12846公里

從十一月到三月,這趟往返航班在經(jīng)過達喀爾時會經(jīng)停,你可以趁這個機會去買一件達喀爾拉力賽的T恤當紀念品。

5.約州紐約市(約翰肯尼迪機場)——中國廣州

中國南方航空300

飛機:波音777-300

飛行時間:14小時17分鐘

航程:12872公里

沒聽說過廣州嗎?它只是一座有著1100萬人口的“小”城市而已,經(jīng)常還被人誤認為是上海的郊區(qū)。

6.聯(lián)酋迪拜——德克薩斯州達拉斯-沃思堡

阿聯(lián)酋航空(Emirates)221

飛機:A380-800

飛行時間:15小時17分鐘

航程:12933公里

德克薩斯人覺得本州什么都顯得大,那或許是因為他們還沒聽說哈利法塔(Burj Khalifa)的緣故。另外插播一條不相干的新聞,億萬富文杰瑞瓊斯(Jerry Jones)剛剛宣布將在普萊諾(Plano)市中心修建一座828米的高樓。

7.塔爾多哈——德克薩斯州休斯頓

卡塔爾航空713

飛機:波音777-200

飛行時間:15小時47分鐘

航程:12947公里

在這趟航班上,你肯定會驚訝,為什么有這么多操著不同語言的人都能一連16個小時談?wù)撌?事實再一次證明,世界上最通用的語言絕對是……金錢。

8.澤西州紐瓦克——中國香港

聯(lián)合航空公司179

飛機:波音777-200

飛行時間:15小時38分鐘

航程:12975公里

相比從約翰肯尼迪機場起飛,從諾瓦克飛往香港會稍近一些,但時間卻要多花一個小時。

9.聯(lián)酋阿布扎比——德克薩斯州達拉斯-沃思堡

阿提哈德航空(Etihad)161

飛機:波音777-200

飛行時間:14小10分鐘

航程:12984公里

乘坐這趟飛機的阿布扎比人沒有意識到自己有多幸運,如果因為“天氣原因”航班被取消,他們就只能在C航站樓的禮拜五餐廳(TGI Friday)干等14個小時。

10.州紐約市(約翰肯尼迪機場)——中國廣州

國泰航空831

飛機:波音777-300

飛行時間:14小39分鐘

航程:12984公里

如果你覺得自己討厭紐約市,討厭那些高樓大廈擁擠人潮,如果你想跑得越遠越好,而且中途不換乘飛機,那么你可以選擇這趟航班。只是問題在于,你的新目的地可是一座建筑更高人群更密集的城市哦!

11阿聯(lián)酋迪拜——加州舊金山

阿聯(lián)酋航空225

飛機:A380-800

飛行時間:15小時37分鐘

航程:13034公里

在飛機上待15個小時并非一定就是什么糟糕的體驗,因為它可是世界上第四豪華的航線哦!飛機上的食物真的很美味,而且空姐穿的制服也很性感。

12.斯州達拉斯-沃思堡——中國香港

美國航空公司(American Airlines)137

飛機:波音777-300

飛行時間:15小時8分鐘

航程:13066公里

友情提示:去香港可千萬別開像Econoline這樣的大型房車,因為交通實在是太擁擠了。

13.酋阿布扎比——加州舊金山

阿提哈德航空183

飛機:波音777-300

飛行時間:15小時13分鐘

航程:13123公里

因為舊金山和石油生意沒多大關(guān)系,所以從阿聯(lián)酋過來的花花公子們都是沖著這里的陽光來的。

14.酋迪拜——德克薩斯州休斯頓

阿聯(lián)酋航空211

飛機:A380-800

飛行時間:16小時19分鐘

航程:13139公里

可能正是因為這趟航班的開通,現(xiàn)在似乎全阿聯(lián)酋的男人都學會了“你這混蛋家伙!”這種奇怪的德州式打招呼方式。

15.阿拉伯吉達——加州洛杉磯

沙特航空(Saudia)41

飛機:波音777-300

飛行時間:15小時56分鐘

航程:13404公里

對于極度迷戀空中飛人身份的沙特人來說,積累里程數(shù)的最好方式莫過于乘坐這趟航班到洛杉磯,再轉(zhuǎn)機去墨爾本。

16.酋迪拜——加州洛杉磯

阿聯(lián)酋航空215

飛機:A380-800

飛行時間:15小時

航程:13414公里

如果周五的下午你呆在洛杉磯無所事事,而且計劃去沙漠里度個假,那這趟航班就是你最好的選擇,它比開車去拉斯維加斯還要快。

17.酋阿布扎比——加州洛杉磯

阿提哈德航空171

飛機:波音777-200

飛行時間:15小時39分鐘

航程:13498公里

如果上世紀八十年代就有這趟航班,那么加菲貓要把納爾曼趕出家門就輕松多了。

18.約翰內(nèi)斯堡——佐治亞州亞特蘭大

達美航空(Delta)201

飛機:波音777-200

飛行時間:16小時35分鐘

航程:13597公里

沒什么好說的,無比漫長的飛行時間。

19.薩斯州達拉斯-沃思堡——澳大利亞悉尼

澳洲航空8

飛機:A380-800

飛行時間:16小時

航程:13823公里

被一個德州口音的家伙和一個澳洲口音的家伙擠在中間,還要一連飛行16小時,這種感覺就像是在被迫欣賞交響樂和舞曲混搭而成的音樂。

20.酋迪拜——巴拿馬巴拿馬城

阿聯(lián)酋航空,尚未正式開通

飛機:波音777

飛行時間:17小時35分鐘

航程:13808公里

這趟世界上最長的直達航班本來預(yù)計將于2016年2月初開通,但由于共用班號的批準問題,導(dǎo)致其延期至3月。這意味著再有幾個禮拜的時間,你就能坐上這趟早已被炒得沸沸揚揚的航班了。

拓展:世界海運航線科普知識

美加航線:

我們也可以把它稱作北美航線,它包括加拿大和美國,而這兩個國家又橫跨大西洋和太平洋。又可以分為美東航線(大西洋)/美西航線(太平洋)。

美西基本港:

美國的港口:LOS ANGELES(洛杉磯)、LONG BEACH(長灘)、OAKLAND(奧克蘭)、SEATTLE(西雅圖)、SAN FRANCISCO(三藩市)、TACOMA(塔科馬);加拿大:VANCOUVER(溫哥華)

美東基本港:

美國的港口:NEW YORK(紐約)、NORFOLK(諾福克)、SAVANNAH(薩凡納)、 NEWWARK(紐瓦克)、CHARLESTON(查爾斯頓)、MIAMI(邁阿密)。

加拿大:TORONTO(多倫多)、MONTREAL(蒙特利爾)。

美國和加拿大的很多內(nèi)陸點,有時到東岸港口,都會采取海鐵聯(lián)運的方式,因為美國的各個基本港口到個城市都有鐵路相連,到東岸基港還有全水陸的方式。另外,北美航線的附加費通常是:ORC,AMS,DOC。而基本港的定義,各船公司都有不同的劃分。而去美國的船公司非常多,選擇性很大,以下我根據(jù)我個人的經(jīng)驗和船公司所提供的服務(wù)及價格分為:價格便宜服務(wù)一般的船公司有:MSC,CHINA SHIPPING,HPL,WANHAI,ZIM(去加拿大相對多一些),服務(wù)好價格貴的船東:MAERSK,COSCO,EMC,LT,APL,HYUNDAI,HANJIN等。

中南美及加勒比海航線:

這條航線是由美國以下,哥倫比亞和巴西以上的一些小國家組成,同時巴拿馬運河又是連接大西洋和太平洋最近的通道。通常去往美國東岸及墨西哥灣和加勒比海的貨物都從此通過。

中南美基港:MEXICO CITY(墨西哥城)、 MANZANILLO(曼薩尼約)、COLON FREE ZONE(科隆)LA GUAIRA(拉瓜伊拉)、CAUCEDO(考塞多)、PUERTO CABEELLO(卡貝略)、KINGSTONG(金斯敦)、PUERTO QUETZAL(圣何塞)、GUATEMAL CITY(危地馬拉城)。

以上港口根據(jù)不同船公司,劃分基港不同。同時COLON FREE ZONG作為這里最大的港口和自由貿(mào)易區(qū),承擔著中南美,及部分北美和南美貨物中轉(zhuǎn)。同時幾乎所有加勒比海的貨物都是由此港口中轉(zhuǎn)。而通常去這里的附加費是:ORC,DOC。去這里的船公司也可分為:服務(wù)一般,價格相對便宜的:MSC,ZIM,HPL,CHINA SHIPPING,COSCO,CCNI。服務(wù)好的,價格相對貴的:EMC,MAERSK,CMA,NYK,CSAV等。但08年以來現(xiàn)在幾家船公司價格都已相當接近了。

南美航線:

南美航線同樣能也分為南美東和南美西航線,南美東航線主要由:巴西,阿根廷,烏拉圭三個國家。南美西航線主要由:哥倫比亞,智利,秘魯,厄瓜多爾等國家組成。

南美基港:BUENOS AIRES(布宜諾斯艾利斯)、SANTOS(桑托斯)、MONTEVIDEO(蒙得維的亞)。BUENAVENTURA(布艾納文圖拉)IQUIQUE(伊基克)CALLAO(卡亞俄)GUAYAQUIL(瓜亞基爾)VALPARASO(瓦爾帕來索)。

以上港口到南美東的港口,基本是繞印度洋,從南非德班過去。南美西是直接有太平洋過去。南美東的港口,加的附加費通常是:THC,DOC,但根據(jù)不同的船公司也有收取ORC,DOC的。例如COSCO收取的是THC,DOC。CSAV收取的是ORC,DOC。南美西的港口通常收取的附加費是:ORC,DOC。目前到南美航線的船公司也可分服務(wù)一般,價格相對便宜的船;MSC,ZIM,(南美西為主)CHINASHIPPING(南美東為主),CSAV(南美東西都可以)。相對好的船,NYK南美東,K LINE(南美西),MAERSK(東西都好),COSCO(南美東),HANMBURG SUD(南美東)。

歐洲航線

這條航線又可分為歐基航線和北歐波羅的海航線,主要由西歐的:法國,英國,荷蘭,德國,瑞典,芬蘭,比利時,丹麥,挪威,愛爾蘭及部分內(nèi)陸國家組成。這條航線的主要港口是:歐基線:ANTWERP(安特衛(wèi)普)、BREMEN(不來梅)、FELIXSTOWE(費利克斯托)、HAMBURG(漢堡)、 LE HAVRE(勒阿弗爾)、ROTTERDAM(鹿特丹)、SOUTHAMPTON(南安普頓)等港口。北歐波羅的海線:AARHUS(奧胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根)、GOTHENBURG(歌德堡)、KOTKA(科特卡)、OSLO(奧斯陸)等港口。另外,F(xiàn)ELIXSTOWE是英國最大中轉(zhuǎn)港,HAMBURG和ROTTERDAM是歐洲最大的中轉(zhuǎn)港之一。很多歐洲內(nèi)陸點的貨都是通過這兩個港口中轉(zhuǎn)的。特別是HAMBURG,北歐和俄羅斯及波蘭等地的貨絕大多數(shù)是從這里中轉(zhuǎn)。

作為世界最發(fā)達地區(qū)之一,這里也是貨量最多,港口最多的`的地方。同樣去這條航線的船也很多,可選擇性也多。但是由于距離遠,船公司實力不等,所以價格和服務(wù)也就不一樣;服務(wù)和價格一般的船是:MSC,ANL,CHINA SHIPPING,PIL,WANHAI,HPL,YML,NCL。服務(wù)和價格相對好點和貴點的是:APL,EMC,LT,COSCO,MAERSK,CMA,HYUNDAI,HANJIN。在這些船中,做歐洲內(nèi)陸點較好的是COSCO,CMA,MAERSK,CHINA SHIPPING,HYUNDAI。去北歐較好的是:EMC,COSCO,CMA,MAERSK,APL等船公司。去這里的附加費通常:ORC,BAF,CAF,DOC。同樣對于基港的確認,各船公司也有不同的確認和??扛?。

地東黑海航線

這里的重要國家:希臘,塞黑,保加利亞,烏克蘭,羅馬尼亞,斯洛文尼亞,克羅地亞,土耳其,敘利亞,黎巴嫩,以色列及埃及等國家組成。

主要的基本港口是:

1、地東線:ALEXANDRIA(亞歷山大)、DAMIETTA(達米埃塔),PORT SAID(塞德港),BEIRUT(貝魯特)、LATTAKIA(拉塔基亞)、ASHDOD(阿斯杜德),HAIFA(海法)、ISTANBUL(伊斯坦布爾)、LIMASOOL(利馬索爾),IZMIR(伊茲密爾)等,

2、黑海愛琴海線:ODESSA(奧德薩)、NOVOROSSIYSK(新羅西斯克)、ILLICHIVSK(伊利喬夫斯克)、CONSTANZA(康斯坦查)、VARNA(瓦爾納)、PIRAEUS(比雷埃夫斯)、THESSALONIKI(塞薩洛尼基)、RIJEKA(里耶卡)等港口。

去這里相對好的船公司是:COSCO,CMA,LT,MAERSK,NYK,等船。相對差點的船是:MSC,CHINA SHIPPING,NCL等船公司。

在這些港口當中所加的附加費基本也都是:ORC,BAF,CAF,DOC。惟有不同的是以色列的港口ASHDOD和HAIFA是加ORC,BAF,DOC的,另外地東的很多港口都需要加戰(zhàn)險:WRS。例如:ASHDOD,HAIFA,BEIRUT,LATTAKIA等。還有就是:ALEXANDRIA(亞歷山大)、DAMIETTA(達米埃塔),PORT SAID(塞德港)這三個埃及港口,APL和PIL是把他劃歸紅線,因此這兩個船公司去這里只須加THC和DOC。

地西航線

這條航線重要國家是:意大利,西班牙,法國,馬耳他,葡萄牙組成。主要港口是:ALGECIRAS(阿爾赫西拉斯)、 BARCELONA(巴塞羅那)、VALENCIA(瓦倫西亞)、FOS(福斯)、GENOA(熱亞那)、ANCONA(安科那)、NAPLES(那普勒斯)、LA SPEZIA(拉斯佩齊亞)、TARANTO(塔蘭托)、LISBON(里斯本)、MALTA(馬耳他)等港口。

這些港口中,MALTA已被CMA收購,同時也是CMA最大中轉(zhuǎn)港。ALGECIRAS是MARESK歐洲最大的貨物中轉(zhuǎn)港。去這條航線好的和價格貴的船公司是:MAERSK,COSCO,HANJIN,YML,EMC,LT,CMA,HANJIN,HYUNDA等船公司。相對差點的便宜點的是:MSC,CHINASHIPPING,OOCL,NCL,HPL,MISC等船公司。去這里的附加費用通常是:ORC,BAF,CAF,DOC等。由于這條航線也是比較多選擇,競爭比較大的航線,因此價格也相對比較透明的。

中東紅海航線

這條航線是港口非常集中,同時也是一條貨量比較大,價格一樣透明,客人也一樣非常精明的,CIF貨相對比較多的航線。同時紅海及蘇伊士運河也控制通往地中海和歐洲的咽喉要塞。中東波斯灣的主要港口有:DUBAI(迪拜)、DAMMAM(達曼)、BANDAR ABBAS(阿巴斯港)、RIYADH(利雅得)、KUWAIT(科威特)、DOHA(多哈),亞丁灣紅海的主要港口是:ADEN(亞?。?、AQABA(亞喀巴)、JEDDAH(吉達)、PORT SUDAN(蘇丹港)、SOKHNA(蘇赫奈泉)、等港口,而DUBAI不僅是中東最大的港口,也是全球最重要的中轉(zhuǎn)港口之一,并且他也是一個自由貿(mào)易港。

另外,JEDDAH是紅海最大的一個基本和中轉(zhuǎn)港口。由于去這條航線也同樣可以有很多可以選擇的船公司,價格和服務(wù)也不會存在太大的距離。波斯灣一帶,MSC,HANJIN,APL,MAERSK,EMC,K LINE,WANHAI,YML,等船公司客人選擇的比較多。紅海一帶,HPL,EMC,PIL,APL,K LINE,COSCO,YML,MSC等船公司客人選擇的多。,按價格來說,HPL,MSC,MAERSK YML相對是比較便宜的。APL,PIL,EMC則是相對價格高一點的,服務(wù)比較好的船。特別是他們?nèi)ゼt海優(yōu)勢比較明顯。去這里的附加費通常都是:THC,DOC

北非航線

組成這條航線的主要國家是:摩洛哥,阿爾及利亞,突尼斯,利比亞。

主要港口是:ALGIER(阿爾及爾),SKIKDA(斯克基達),ORAN(奧蘭),BEJAIA(貝加亞),CASABULANCA(卡薩布蘭卡)、TANGIER(丹吉爾)、TUNIS(突尼斯)、BENGHAZI(班加西)、MISURATA(米蘇拉塔)、TRIPOLI(的黎波里)、EI KHOMS(胡姆斯)等主要港口。去這里船公司有:CMA,MAERSK,MSC,LT,EMC,CHINA SHIPPING幾家公司。而CMA,MAERSK擁有這里的85%以上的市場,特別是CMA擁有50%的市場,很多客人都非常喜歡走他,因為它在目的港清關(guān)有著非常大的優(yōu)勢,而MSC是價格相對便宜,但服務(wù)卻不敢恭維。CHINA SHIPPING目前只是有到CASABULANCA這里,價格和船期都還可以。LT,EMC都是新開的航線,沒有太大優(yōu)勢。去這條航線,CMA和MSK通常要加的費用是:ORC,BAF,CAF,DOC,LIS,ISPS(PCS,這個ALGIER的附加費)PCC:CMA到BENGHAZI、 MISURATATRIPOLI、 EI KHOMS、是利比亞的港口的附加費,

CMA的LIS是:USD50。00/20GP USD100。00/40GP/40

MAERSK的LIS是:USD15。00/20GP USD30。00/40GP/HQ。

PCS:USD80/20GP 160/40GP/40HQ。

PCC:USD50/20GP 100/40GP/40HQ

MSC到ALGIER也有PCS,費用跟MSK和CMA的一樣。

西非航線:

這條航線上主要是由近大西洋沿岸的非洲國家組成,主要有:毛里塔尼亞,塞內(nèi)加爾,幾內(nèi)亞,喀麥隆,塞拉里昂,尼日利亞,加納,安哥拉,利比里亞,貝寧,剛果等。主要的基本港是:ABIDJAN(阿比讓)、BANJUL(班珠爾)、DAKAR(達喀爾)、NOUAKCHOTT(努瓦克肖特)、COTONOU(科托努)、TEMA(特馬)、APAPA(阿帕帕)、LAGOS(拉各斯)、LUANDA(盧安達)、DOUALA(杜阿拉)、LOME(洛美)等港口。目前到西非這邊主要的船公司有:MAERSK,CMA,CHINA SHIPPING,MSC,MOL,PIL,DELMAS等船公司,而這里做得最好的是MAERSK和CMA,其中DELMAS又是做西非偏港最好的船。其次就是,MOL,PIL。最后是MSC和CHINA SHIPPING。去西非所有的點要加的附加費是:THC DOC。

東非航線

這條航線主要的國家是:坦桑尼亞,肯尼亞,莫桑比克,馬達加斯加等國家。主要的港口是:BEIRA(貝拉)、DAR ES SALAAM(達累斯薩拉姆)、NACALA(納卡拉)、MAPUTO(馬普托)、MOMBASA(蒙巴薩)、TAMATAVE(塔馬塔夫)、ZANZIBAR(桑給巴爾)等港口,目前去這條航線的船公司主要:MAERSK,PIL,MSC,CSAV。

做的好的主要是:PIL和MAERSK。然后是,MSC和CSAV。

目前到這條航線的附加費是:THC,DOC。

南非航線:

這條航線的主要國家是:南非,納米比亞,津巴布韋,贊比亞,留尼旺島。

主要的港口是:DURBAN(德班)、 CAPE TOWN(開普頓)、PORT LOUIS(路易斯港)、JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡)、HARARE(哈拉雷)、WALVIS BAY(鯨灣港)、 PORT ELIZABETH(伊莉沙白港),LUSAKA(盧薩卡)等港口。

在這些港口當中最主要的是DURBAN,因為不僅是去東非,西非,甚至是全球的一個主要中轉(zhuǎn)港。因此去這里的貨和船也比較多。到這里去得好的船公司,大概有:MAERSK,MSC,EMC,LT,PIL,COSCO,CSAV,HAMBURG—SUD等船公司。這三家船公司及PIL去這里的附加費是加THC和DOC,

而CSAV,HAMBURG—SUD,EMC,LT,這幾家則是加ORC和DOC的。

因此大家要注意這里的是各個船東所加的不同附加費。

達美航空公司有哪些型號的飛機?

幾乎所有型號的飛機他們都有。

空客系列:A319,A320,A330-200,A330-300

波音系列:737-700,737-800,747-400,757-200,767-300,777-200.

CRJ-700,CRJ-900.

MD-88,MD-90

EMB-120,ERJ-145,ERJ-170,ERJ-175

很強大很完整的機隊。

關(guān)于《哪個航班有a380》的介紹到此就結(jié)束了。

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