【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻卖敺娇站W(wǎng)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國海拔最低的機(jī)場？
2、吐魯番站和吐魯番北站是不是一個站
3、吐魯番機(jī)場停
本篇文章給大家談?wù)劇锻卖敺娇站W(wǎng)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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我國海拔最低的機(jī)場？
中國海拔最低的機(jī)場是哪一個嗎？
這個機(jī)場地處中國的大西北，位于新疆吐魯番市西北郊，距烏魯木齊市180公里左右。它的名字叫做：吐魯番交河機(jī)場。該機(jī)場始建于50年代，1985年停航保管，于2008年正式遷建。
學(xué)過地理的朋友，應(yīng)該都知道，吐魯番市是天山東部的一個東西橫置的形如橄欖狀的山間盆地，四面環(huán)山。盆底艾丁湖水面，低于海平面155米，是我國最低的盆地，為世界第二低地。所以吐魯番交河機(jī)場建于此，整體就低于海平面155米了，堪稱咱中國海拔最低的一個機(jī)場。
吐魯番交河機(jī)場建成投入使用后，縮短了游客往來烏魯木齊至吐魯番之間的旅途用時。同時，旅客在前往“火洲”吐魯番，也可在空中俯瞰艾丁湖、交河故城和火焰山等景點(diǎn)全貌后，再走進(jìn)葡萄溝、坎兒井，盡享古絲綢之路重鎮(zhèn)的千年歷史和文化魅力。不愧為繼烏魯木齊、喀什之后，全疆第三個4E級機(jī)場。
吐魯番站和吐魯番北站是不是一個站
吐魯番站和吐魯番北站不是一個站。
吐魯番站：吐魯番站是蘭新鐵路的一個站，建于1960年，位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市高昌區(qū)大河沿鎮(zhèn)，是南疆鐵路的起點(diǎn)站。隸屬烏魯木齊鐵路局，二等站。
吐魯番北站：吐魯番北站2013年4月5日正式開工建設(shè)，同年7月22日主站房結(jié)構(gòu)封頂，2014年8月底竣工。位于中國新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市區(qū)西北方向，距吐魯番市區(qū)5公里(距市中心15公里)，毗鄰?fù)卖敺薪缓訖C(jī)場(位于機(jī)場正南，兩者直線距離約500米，距連霍G30(連云港至霍爾果斯)高速公路3公里。
拓展資料
1、概況
吐魯番市總面積7萬平方公里，轄高昌區(qū)、鄯善縣、托克遜縣，有33個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道、場）、171個行政村、963個村民小組、65個社區(qū)?？?cè)丝?3.73萬人，其中：以維吾爾族為主的29個少數(shù)民族人口52.65萬人，占82.6％，漢族11.08萬人，占17.4%。
2、地理位置
吐魯番地理位置優(yōu)越，地處亞歐大陸腹地，是烏魯木齊的門戶，是新絲綢之路和亞歐大陸橋的重要交通樞紐。蘭新鐵路、南疆鐵路在這里交匯，與吐魯番機(jī)場、G30線形成了“公路、鐵路、航空”為一體的立體交通運(yùn)輸體系，具有“連接南北、東聯(lián)西出、西來東去”的區(qū)位和便捷交通優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了烏吐區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。西氣東輸一二三線、亞歐光纜、第二條出疆光纜、西電東送750千伏輸變電線路橫貫全境。
3、自然條件
吐魯番自然條件獨(dú)特，日照和無霜期長，光熱資源豐富獨(dú)特，是全國著名的干熱區(qū)，極端高溫達(dá)47.8℃，盆地內(nèi)干燥少雨，全年日照時數(shù)3200小時，年10℃以上有效積溫達(dá)5300℃以上，年均降水量16毫米，蒸發(fā)量3000毫米以上，無霜期長達(dá)280-300天，太陽能年輻射量每平方米達(dá)5200-5900兆焦，風(fēng)能資源總量達(dá)5000萬千瓦。優(yōu)越的光熱條件和獨(dú)特的氣候，為農(nóng)業(yè)、園藝業(yè)、有機(jī)瓜果蔬菜提供了得天獨(dú)厚的生長條件，使這里盛產(chǎn)葡萄、哈密瓜、反季節(jié)蔬菜等特色經(jīng)濟(jì)作物，是名副其實(shí)的“瓜果之鄉(xiāng)”。
吐魯番機(jī)場停航了嗎？為啥？誰知道情況？
吐魯番機(jī)場于2010年7月正式通航，當(dāng)時定性為國內(nèi)支線機(jī)場，主要為吐魯番地區(qū)的旅游、公務(wù)和商務(wù)活動的旅客服務(wù)，兼顧為烏魯木齊機(jī)場提供備降使用。2013年4月1日，吐魯番地區(qū)同天津航空公司合作，由地區(qū)兜底開通西安—敦煌—吐魯番航線，每日一班。同年7月1日這條航線在通航三個月后就無奈地停飛了，目前只為烏魯木齊國際機(jī)場備降使用。投資4億元建成的吐魯番機(jī)場，是我國內(nèi)陸海拔最低的支線機(jī)場。然而，這個當(dāng)?shù)厝罕娕瓮嗄甑臋C(jī)場建成三年多來，卻僅僅在2013年執(zhí)飛了3個月后就“黯然”停航，一直到現(xiàn)在都沒有飛機(jī)起降?；ㄙM(fèi)這么多錢修建的機(jī)場，白天曬太陽，晚上晾月亮，實(shí)在讓人心痛！
吐魯番機(jī)場有沒有航空貨運(yùn)？
2016年7月9日，隨著國航CA1230次航班搭載貨物順利起飛，標(biāo)志著吐魯番機(jī)場正式開通了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，大力開發(fā)新疆當(dāng)?shù)丶案浇貐^(qū)的貨運(yùn)市場，推動當(dāng)?shù)乜者\(yùn)物流的發(fā)展，促進(jìn)新疆與北京、上海、廣州，成都，鄭州等城市的貿(mào)易往來。隨著吐魯番至北京、上海、廣州、成都、鄭州定期航線的開通，在充分帶動當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)快速發(fā)展的同時，吐魯番機(jī)場也進(jìn)一步打通了航空貨運(yùn)市場。
得益于當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，吐魯番地區(qū)的水果和特色農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量上乘，暢銷于國內(nèi)外。由于水果和農(nóng)副產(chǎn)品對運(yùn)輸時間有一定的要求，因此航空運(yùn)輸是較適合的一種運(yùn)輸方式。經(jīng)調(diào)研，現(xiàn)在每天有30-50噸的瓜果及特色農(nóng)副產(chǎn)品從吐魯番地面運(yùn)輸?shù)綖豸斈君R機(jī)場再轉(zhuǎn)運(yùn)至北京、上海、廣州等地，而直達(dá)航線的開通，將為貨主提供了更加便利的選擇，節(jié)約了運(yùn)輸成本，貨運(yùn)市場開發(fā)潛力巨大。
在此背景下開通航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，經(jīng)過半年多的貨運(yùn)試運(yùn)營，使進(jìn)一步完善了吐魯番機(jī)場的航空運(yùn)輸功能，填補(bǔ)了6年來機(jī)場沒有貨物運(yùn)輸?shù)目瞻?，有效提升航空公司艙位的利用率，將充分調(diào)動航空公司飛往吐魯番的積極性，對于促進(jìn)吐魯番地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展具有重要的意義。
未來，吐魯番機(jī)場將會開通更多國內(nèi)國際航線，或有可能帶動國際貨代業(yè)務(wù)的增長，同時拉動當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易發(fā)展，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)場貨運(yùn)電話:0995-8568868.18699518868 地址:吐魯番機(jī)場綜合辦公樓116室
關(guān)于《吐魯番航空網(wǎng)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
