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1、無人機駕照由哪個部門頒發(fā)
2、民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇站诛w行標(biāo)準(zhǔn)司官網(wǎng)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、無人機駕照由哪個部門頒發(fā)
- 2、民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表管理規(guī)定
- 3、中國民航局的職責(zé)是什么?
- 4、民航局、航空公司、機場職責(zé)怎么劃分?
- 5、中國民航局有哪些機構(gòu)?
- 6、民航總局是什么行政級別的單位
無人機駕照由哪個部門頒發(fā)
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根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機,均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。
國內(nèi)無人機飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機知識,或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?;埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為委任民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的人員和單位代表民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事有關(guān)民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)檢查工作,更加有效地對民用航空器的運行實施管理,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第三條制定本規(guī)定。第二條 民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表(以下簡稱委任代表)和民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任單位代表(以下簡稱委任單位代表)的委任程序、委任條件及其職責(zé)權(quán)限,適用本規(guī)定。第三條 本規(guī)定使用的術(shù)語含義如下:
(一)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門,是指中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)、地區(qū)民用航空管理機構(gòu)(以下簡稱民航地區(qū)管理機構(gòu))及其派出機構(gòu)的飛行標(biāo)準(zhǔn)主管部門。
(二)委任代表,是指民航總局委任飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事飛行標(biāo)準(zhǔn)工作的專業(yè)技術(shù)人員。
(三)委托單位代表,是指民航總局委任飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門以外的、在授權(quán)范圍內(nèi)代表飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門從事飛行標(biāo)準(zhǔn)工作的單位或者機構(gòu)。第四條 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門負(fù)責(zé)委任代表和委任單位代表的委任工作,并對其工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。第二章 委任代表第五條 委任代表分為下列類別:
(一)飛行檢查委任代表;
(二)航空人員體檢委任代表;
(三)飛行簽派檢查委任代表;
(四)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為必要的其他類別。
前款規(guī)定的各類別委任代表可以設(shè)置不同的專業(yè)項目。第六條 委任代表應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件:
(一)具有大專(含)以上或者同等學(xué)歷,經(jīng)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門特別批準(zhǔn)的除外;
(二)熟悉并能公正地執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);
(三)具有正確的判斷能力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度;
(四)在所委任的專業(yè)上具有足夠的工作經(jīng)驗和熟練的技術(shù);
(五)熟悉與所委任工作有關(guān)的最新技術(shù)和知識。第七條 委任代表申請人應(yīng)當(dāng)按照民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門規(guī)定的程序和方法提出申請。申請書應(yīng)當(dāng)由申請人所在單位簽署推薦意見,并提交民航地區(qū)管理機構(gòu)。申請人經(jīng)民航地區(qū)管理機構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門審核考核合格后,由民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門委任并頒發(fā)委托代表證書。
委任代表的數(shù)量,由民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門根據(jù)工作需要確定。第八條 委任代表應(yīng)當(dāng)接受并通過民航總局或者民航地區(qū)管理機構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織的定期培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)和考試的結(jié)果要記入個人技術(shù)檔案,作為能否繼續(xù)擔(dān)任委任代表和是否終止其任期的依據(jù)。第九條 委任代表證書的有效期為三年。委任代表申請連任的,應(yīng)當(dāng)在委任代表證書有效期期滿前三個月按照本規(guī)定第七條規(guī)定重新提高申請。第十條 民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門在下列情形下可以終止委任代表的任期,給予書面通知并收回委任代表證書:
(一)本人書面要求終止;
(二)未能公正地履行或者不能勝任所委任的職責(zé);
(三)未能參加和通過飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織的培訓(xùn)和考試;
(四)因個人原因造成事故征候或者事故;
(五)本人不再從事所委任的類別或者專業(yè)的工作;
(六)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為不需要繼續(xù)委任。第十一條 委任代表在委任期內(nèi),應(yīng)當(dāng)定期向負(fù)責(zé)指導(dǎo)其工作的飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門報告工作情況,對重要的或者不能決斷的問題應(yīng)當(dāng)隨時報告。第一節(jié) 飛行檢查委任代表第十二條 飛行檢查委任代表按專業(yè)項目分為:
(一)駕駛考試員;
(二)領(lǐng)航考試員;
(三)飛行通信考試員;
(四)飛行機械考試員;
(五)其他飛行考試員。第十三條 申請人申請擔(dān)任飛行檢查委任代表時,可以申請一個或者多個專業(yè)項目的飛行檢查委任代表,在每個專業(yè)項目中可以申請一個或者多個航空器等級。飛行檢查委任代表的專業(yè)項目經(jīng)審查考核通過后在飛行檢查委任代表證書中載明。第十四條 飛行檢查委任代表除應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第六條的要求外,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)持有現(xiàn)行有效的相應(yīng)航空器類別、級別、型別等級和儀表等級(如適用)的飛行人員執(zhí)照,并持有相應(yīng)的教員合格證。
(二)參加并通過民航總局或民航地區(qū)管理機構(gòu)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門組織或認(rèn)可的飛行檢查技術(shù)的培訓(xùn)。
(三)近五年內(nèi)具有擔(dān)任飛行教員進(jìn)行教學(xué)的經(jīng)歷。
(四)近三年內(nèi)沒有因個人原因發(fā)生飛行事故征候或者飛行事故。
(五)飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門認(rèn)為必要的其他條件。
中國民航局的職責(zé)是什么?
中國民航局的職責(zé)是:
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運輸體系相關(guān)的專項規(guī)劃建議,按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運營人、航空人員訓(xùn)練機構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)危險品航空運輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運行評審工作,負(fù)責(zé)機場飛行程序和運行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作,承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃,負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理,負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理,承擔(dān)處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作,負(fù)責(zé)民航安全檢查、機場公安及消防救援的監(jiān)督管理。
(五)擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務(wù),承擔(dān)國防動員有關(guān)工作。
(六)負(fù)責(zé)民航機場建設(shè)和安全運行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機場的場址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計審批和使用許可管理工作,承擔(dān)民用機場的環(huán)境保護、土地使用、凈空保護有關(guān)管理工作,負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。
(七)承擔(dān)航空運輸和通用航空市場監(jiān)管責(zé)任。監(jiān)督檢查民航運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量,維護航空消費者權(quán)益,負(fù)責(zé)航空運輸和通用航空活動有關(guān)許可管理工作。
(八)擬訂民航行業(yè)價格、收費政策并監(jiān)督實施,提出民航行業(yè)財稅等政策建議。按規(guī)定權(quán)限負(fù)責(zé)民航建設(shè)項目的投資和管理,審核(審批)購租民用航空器的申請。監(jiān)測民航行業(yè)經(jīng)濟效益和運行情況,負(fù)責(zé)民航行業(yè)統(tǒng)計工作。
(九)組織民航重大科技項目開發(fā)與應(yīng)用,推進(jìn)信息化建設(shè)。指導(dǎo)民航行業(yè)人力資源開發(fā)、科技、教育培訓(xùn)和節(jié)能減排工作。
(十)負(fù)責(zé)民航國際合作與外事工作,維護國家航空權(quán)益,開展與港澳臺的交流與合作。
(十一)管理民航地區(qū)行政機構(gòu)、直屬公安機構(gòu)和空中警察隊伍。
(十二)承辦國務(wù)院及交通運輸部交辦的其他事項。
民航局、航空公司、機場職責(zé)怎么劃分?
簡單來說民航局是統(tǒng)籌管理中國國內(nèi)所有機場和航空公司 制定國家民航發(fā)展戰(zhàn)略,審批各項涉及民航的業(yè)務(wù)管理及指導(dǎo)
航空公司:簡單來說就是承運人。
機場:為各航空公司提供進(jìn)出港地面客運和貨運代理服務(wù)是其主要收入來源,另外就是三產(chǎn)。
中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理。
其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運營職能。
2008年3月,由國務(wù)院直屬機構(gòu)改制為部委管理的國家局,同時更名為中國民用航空局。
2016年12月,中國民航要求客機每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
中國民航局有哪些機構(gòu)?
中國民航局的機構(gòu)設(shè)置包括內(nèi)設(shè)機構(gòu)和直屬機構(gòu),
一、內(nèi)設(shè)機構(gòu)包括:
1、綜合司
2、發(fā)展計劃司
3、國際司
4、航空器適航審定司
5、公安局
6、全國民航工會
7、航空安全辦公室
8、運輸司
9、飛行標(biāo)準(zhǔn)司
10、機場司
11、空管行業(yè)管理辦公室
12、財務(wù)司
13、人事科教司
14、政策法規(guī)司
15、直屬機關(guān)黨委
16、黨組紀(jì)檢組
17、離退休干部局
二、直屬機構(gòu)包括:
1、中國民用航空華北地區(qū)管理局
2、中國民用航空東北地區(qū)管理局
3、中國民用航空中南地區(qū)管理局
4、中國民用航空華東地區(qū)管理局
5、中國民用航空西南地區(qū)管理局
6、中國民用航空西北地區(qū)管理局
7、中國民用航空新疆管理局
8、中國民用航空局空中交通管理局
9、中國民用航空局機關(guān)服務(wù)局
10、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院
11、中國民航報社出版社
12、民航醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)
13、中國民航大學(xué)
14、中國民航飛行學(xué)院
15、中國民航管理干部學(xué)院
16、中國民用航空局清算中心
17、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站
18、中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心
19、中國民用航空局信息中心
20、中國民航局第二研究所
21、首都機場集團公司
22、中國民用航空局審計中心
23、中國民用航空局國際合作中心
擴展資料:
中國民航局的職責(zé):
1、綜合管理民航行業(yè)航空安全信息,分析航空安全形勢,發(fā)布安全指令、通報,提出安全建議和措施。
2、按規(guī)定組織或參與民用航空器事故調(diào)查工作,指導(dǎo)民用航空器事故征候調(diào)查工作,監(jiān)督檢查安全建議落實情況。
3、指導(dǎo)民航行業(yè)安全教育培訓(xùn)和安全科技研究應(yīng)用工作。
4、監(jiān)督檢查民航行業(yè)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、指令以及安全工作部署的情況。
5、組織協(xié)調(diào)民航行業(yè)發(fā)展方針政策和重大問題的研究,提出民航行業(yè)發(fā)展的政策建議,組織起草民航行業(yè)發(fā)展綜合政策。
6、承辦民航企業(yè)和機場聯(lián)合、兼并、重組的審批和改制、融資的審核工作,受理民航企業(yè)、機場關(guān)于不公平競爭行為的投訴,維護民航企業(yè)、機場和公眾合法權(quán)益。
7、參與國家經(jīng)濟和社會、綜合交通、鐵路、公路、水運、特定區(qū)域、服務(wù)貿(mào)易、土地利用、環(huán)境保護、邊境區(qū)域合作等發(fā)展規(guī)劃的制定,并對城市、行業(yè)或地區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出意見。
8、承辦局機關(guān)公務(wù)員的考試錄用、考核、任免、培訓(xùn)、交流、工資、獎懲、退休、辭職、辭退等工作。組織民航地區(qū)行政機關(guān)實施國家公務(wù)員制度。負(fù)責(zé)局管駐外機構(gòu)人員的選派工作。
參考資料來源:百度百科-中國民用航空局
民航總局是什么行政級別的單位
中國民航局的行政級別是副部級,現(xiàn)任局長個人級別為正部級,內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副廳級,各大地區(qū)分局為正廳級。
中國民用航空局主要職責(zé)是內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于部委管理的國家局設(shè)置的通知》設(shè)立中國民用航空局 (副部級),為交通運輸部管理的國家局,國民用航空局設(shè)12個內(nèi)設(shè)機構(gòu)(副司局級)。
民航華東地區(qū)管理局為正司局級,其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。民航上海、廈門安全監(jiān)督管理局和青島安全運行監(jiān)督辦公室為正處級,其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為副處級。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監(jiān)督管理局為副司局級,其內(nèi)設(shè)機構(gòu)為正處級。
擴展資料:
民航既是主管民航事務(wù)的政府部門,又是以“中國民航(CAAC)”名義直接經(jīng)營航空運輸、通用航空業(yè)務(wù)的全國性企業(yè)。中國民用航空局屬國務(wù)院直屬機構(gòu)。12月20日,中國民用航空總局的機構(gòu)規(guī)格由副部級調(diào)整為正部級。
中國民航局機構(gòu)職責(zé):
1、負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃,負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理,負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
2、承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理,承擔(dān)處置劫機、炸機及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作,負(fù)責(zé)民航安全檢查、機場公安及消防救援的監(jiān)督管理。
3、擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務(wù),承擔(dān)國防動員有關(guān)工作。
4、負(fù)責(zé)民航機場建設(shè)和安全運行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機場的場址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計審批和使用許可管理工作,承擔(dān)民用機場的環(huán)境保護、土地使用、凈空保護有關(guān)管理工作,負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。
參考資料來源:百度百科-中國民用航空局
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