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春秋航空it部

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 12:55:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇読t部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春秋航空IT部怎么樣


2、春秋航空信息IT技術(shù)部怎么樣?春秋航空有限公司IT部好不好?

本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇読t部》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

春秋航空IT部怎么樣

你都要去工作了,還不知道待遇嗎?騷年,只有你拼命,把心交給春秋,相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,多打打太極拳,以后在春秋還是很有前途的。

春秋航空信息IT技術(shù)部怎么樣?春秋航空有限公司IT部好不好?

上海春秋國(guó)際旅行社有限公司/春秋航空有限公司IT部

公司是租用虹橋機(jī)場(chǎng)附近郊區(qū)地帶,所以上下班要有長(zhǎng)時(shí)間在車上的思想準(zhǔn)備。

春秋航空信息技術(shù)部,也就是IT部在迎賓一路239號(hào),不過迎賓一路239號(hào)是上海

虹御汽車修理有限公司,你下了車以后沿路走過去是一片松樹,那里是臭氣熏天

,因?yàn)橥?吭谥車某鲎馑緳C(jī)都在這里隨地小便(你可以在百度搜索迎賓一路可見

司機(jī)隨地小便)然后等你進(jìn)了汽車修理場(chǎng)以后,你要走段路才能看到技術(shù)部,其中

可以看到五個(gè)大汽油罐頭。。條件很差,你要有心理準(zhǔn)備.

公司面試是有初試和復(fù)試的,初試是要做技術(shù)卷子的,除非公司某個(gè)崗位及需要

人,才會(huì)直接隨便招人(你可以百度搜索有人了解春秋航空IT部么)。不過別以為

你進(jìn)去了就沒事了,1多月的試用期如果你不怎么樣一樣把你炒了。總感覺公司不

可靠。但是如果你簽合同了,福利還是滿好的,只不過公司每個(gè)月都有評(píng)分,如果做錯(cuò)什么事情或者是分?jǐn)?shù)過低,要扣工資。

春秋公司還是很有公司內(nèi)涵的。王總是一個(gè)非常有才干的人,而且公司現(xiàn)在已經(jīng)

有14架A320飛機(jī),雖然大多數(shù)飛機(jī)是租賃的,公司自己飛機(jī)沒多少,但是公司在

09年贏利超過1.4億多,還沒算上年末的。所以公司發(fā)展?jié)摿薮螅⑶夜緶?zhǔn)備

上市階段,ST上海航空和ST東航都在虧損而只有春秋航空在巨大贏利。

IT部門只有很少部分是CRT大顯示器。其他全是液晶顯示器。但是如果你是在其他

部門,或者市場(chǎng)部那么你要有心理準(zhǔn)備,都是又老又大的老顯示器輻射高。還有

就是因?yàn)楹鐦驒C(jī)場(chǎng)那里是郊區(qū),所以夏天蚊子很多,各種各樣的蟲蜈蚣什么都有

,你要帶殺蟲裝備。公司十個(gè)有九個(gè)是經(jīng)理,人員比較多,所以要搞好關(guān)系。公司是不能上開心網(wǎng)這樣的網(wǎng)站的,基本上屏蔽了很多網(wǎng)站和關(guān)鍵字。但是公司可以上QQ和MSN。

王總還是十分值得我佩服的,我是十分客觀的總結(jié)的,公司有好的地方也有壞的

地方,至于你想不想進(jìn)公司隨便你,我現(xiàn)在還在春秋航空。

春秋航空怎么回事???應(yīng)該不會(huì)騙我吧!

這種情況是可以發(fā)生的。編程講為bug,你的錢被扣,但春秋那顯示失敗,應(yīng)是銀行向春秋提交數(shù)據(jù)時(shí)系統(tǒng)問題,然后你這邊的錢扣完沒加回。分階段事物失敗沒有回滾。

這種問題不好解決,銀行那多跑些。

打印相關(guān)銀行卡消費(fèi)情況,另外一般在線支付都有日志,讓it部門找出日志,核實(shí)。

總體是漫長(zhǎng)過程。網(wǎng)上支付有很多支付網(wǎng)關(guān),不知是哪個(gè),你問春秋IT部門,然后那里應(yīng)有日志。

或者直接讓春秋哪個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)解決。

春秋航空信息技術(shù)部怎么樣?,春秋航空IT部怎么樣?

不好,除了價(jià)格便宜其它沒一點(diǎn)好處,如果是兩個(gè)人一起出行,想要坐到一起,要加錢的,飛機(jī)晚點(diǎn)是家常便飯,不晚點(diǎn)倒是不太正常!在飛機(jī)上他們還反復(fù)向乘客兜售產(chǎn)品,乘客在飛機(jī)上一點(diǎn)兒都得不到休息,簡(jiǎn)直煩死人了!

請(qǐng)問春秋航空的福利怎么樣?

一個(gè)連機(jī)場(chǎng)工作人員 都指名 摳門的 航空公司 哪會(huì)好?

民營(yíng)也太民了。。真該跟均瑤的吉祥學(xué)學(xué)

別看人家空寶 空姐 其實(shí)比民工收入還低

純降低國(guó)內(nèi)航空的水準(zhǔn)

為了節(jié)約成本 現(xiàn)在把登機(jī)牌改薄紙了(一般航空公司都是硬殼紙) 這樣的登機(jī)牌 假如你是單位都不好拿出來報(bào)銷

無論飛哪 只要是他們航空公司的都別選晚上的航班 不然你會(huì)后悔 延誤機(jī)遇

99% 而且最少3小時(shí)以上

請(qǐng)問下春秋航空it部門內(nèi)部員工

那個(gè)地方據(jù)說進(jìn)去就等著哭了。春秋對(duì)乘務(wù)員慘無人道,卑鄙下作的管理。不知坑害了多少追逐夢(mèng)想的年輕男女。

或許他們?cè)居袡C(jī)會(huì)加入別的航空公司,有機(jī)會(huì)真正意義的翱翔藍(lán)天,

但就被春秋所蒙蔽了。

而為什么春秋還會(huì)無所顧忌,繼續(xù)苛刻乘務(wù)員,剝削乘務(wù)員?

因?yàn)榭傆腥嗽敢鈦?,總有不知畏懼但懷揣?mèng)想的人愿意來,可惜在交納了幾萬元的培訓(xùn)費(fèi),大部分人飛了幾個(gè)月,很多人甚至沒有飛就離開了,

這個(gè)離開不是意志上的,不是吃不了苦,不是啃老,更不是不努力。而是看清了本質(zhì)和未來。

敢問,這平白無故的幾萬元呢? 或許成了春秋航空年終財(cái)務(wù)報(bào)表中可觀的盈利數(shù)據(jù)。

敢問,這和黑心的中介有何區(qū)別,他們同樣在摧毀年輕人的夢(mèng)想和青春

敢問,春秋這樣的航空公司,為何還有人要以身犯險(xiǎn)?

各位年輕的朋友,無數(shù)過來人,離開春秋的人,真的無法看著你們繼續(xù)沉淪和被欺騙,被剝削。

你可以不要你的工資,不要你的身體健康,不要你追夢(mèng)的心。

但是培訓(xùn)費(fèi)是父母的血汗錢啊,你受得起嗎?

關(guān)于《春秋航空it部》的介紹到此就結(jié)束了。

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