【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇誫艙是什么等級(jí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我買的過(guò)兩天川航的A倉(cāng)機(jī)票,江北機(jī)場(chǎng)的,可以去貴賓室么
2、川航的m和G倉(cāng)的
本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇誫艙是什么等級(jí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、我買的過(guò)兩天川航的A倉(cāng)機(jī)票,江北機(jī)場(chǎng)的,可以去貴賓室么
- 2、川航的m和G倉(cāng)的區(qū)別?
- 3、川航319飛機(jī)G艙在什么位置
- 4、四川航空3U 及 中國(guó)國(guó)航 CA 各個(gè)倉(cāng)位所對(duì)應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了!
- 5、四川航空 艙位G 票價(jià)¥557 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi) ¥50 燃油稅¥130 保險(xiǎn)費(fèi)20 共計(jì)757 能退到多少錢?
- 6、求川航各倉(cāng)位表的含義,要詳細(xì)!
我買的過(guò)兩天川航的A倉(cāng)機(jī)票,江北機(jī)場(chǎng)的,可以去貴賓室么
您好!川航A艙是折扣頭等艙,價(jià)格和全價(jià)Y艙(經(jīng)濟(jì)艙)價(jià)格是一樣的,如果你花了頭等公務(wù)艙的錢你需要聯(lián)系你出票單位核實(shí),如果你只花了Y艙的錢的話,VIP休息室是不能享受的。
附:
F艙為頭等艙公布價(jià),
C艙為公務(wù)艙公布價(jià),
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
L艙為普通艙75折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
E艙為普通艙40折,
V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座).
還有以下幾個(gè)區(qū):
A艙為頭等艙免折、常旅客免票;
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;
B艙為普通艙9折,
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專用艙
川航的m和G倉(cāng)的區(qū)別?
M和g艙肯定是有一定的區(qū)別的,因?yàn)閙3的話,他可能就屬于那種經(jīng)濟(jì)上,而介紹屬于那種頭等艙
川航319飛機(jī)G艙在什么位置
看什么機(jī)型了,中國(guó)一般機(jī)型多數(shù)是波音737,空客320系列,座位數(shù)大概都是150左右,從機(jī)頭開(kāi)始一整排有6個(gè)座位,大概有20多排,比如你坐在第五排,依次是5A,5B,5C,5D,5E,5F,一般都是一排6個(gè)座位的,5A是靠窗的,5C就是愛(ài)著走廊,5F也是靠窗的,至于5G嗎,小弟沒(méi)坐過(guò)那么大的飛機(jī)。還有就是換了等級(jí)拍才知道座位的哦,比如你現(xiàn)在買了張機(jī)票了,票上有個(gè)座位等級(jí)是G,那樓主你就錯(cuò)啦,那個(gè)是航空公司的價(jià)格倉(cāng)位,不是飛機(jī)上的座位。
四川航空3U 及 中國(guó)國(guó)航 CA 各個(gè)倉(cāng)位所對(duì)應(yīng)的折扣 要最新的謝謝了!
國(guó)航
自2011年8月1日起(以原始出票日期為準(zhǔn)),擬修改國(guó)航國(guó)內(nèi)航線公布運(yùn)價(jià)使用條件,具體內(nèi)容通知如下:
一、使用條件主要修改內(nèi)容
1、自愿變更航班/日期:
航班起飛前2小時(shí)之前取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)):
1)使用F\A\P頭等艙票價(jià),C\D\Z公務(wù)艙票價(jià),J超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià),Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià),B\M\M1\H\H1\K\K1經(jīng)濟(jì)艙明折明扣票價(jià)的客票,客票有效期內(nèi)免費(fèi)更改;
2)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票,每次更改收取20%的改期費(fèi)。
航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)):
1)使用F\A\P頭等艙票價(jià),C\D\Z公務(wù)艙票價(jià),J超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià),Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票,每次更改收取5%的改期費(fèi);
2)B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票,每次更改收取10%的改期費(fèi);
3)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票,每次更改收取30%的改期費(fèi)。
2、自愿退票:
航班起飛前2小時(shí)之前取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)):
1)使用F\A\P頭等艙票價(jià),C\D\Z公務(wù)艙票價(jià),J超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià),Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票,不收取退票費(fèi);
2)B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票,收取10%的退票費(fèi);
3)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票,收取30%的退票費(fèi)。
航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座(以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)):
1)使用F\A\P頭等艙票價(jià),C\D\Z公務(wù)艙票價(jià),J超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià),Y經(jīng)濟(jì)艙正常票價(jià)的客票,收取10%的退票費(fèi);
2)B\M\M1\H\H1\K\K1艙票價(jià)客票,收取20%的退票費(fèi);
3)L\L1\Q\Q1\G\V\V1艙票價(jià)客票,收取40%的退票費(fèi)。
3、其他使用條件不變。
二、其他事項(xiàng)
1、各銷售單位可于2011年8月1日起在ETERM定座系統(tǒng)中查詢,具體查詢指令為“PFN:票價(jià)規(guī)則號(hào)/CA”,如:PFN:FY1D/CA,票價(jià)規(guī)則號(hào)可通過(guò)FD指令查詢,具體內(nèi)容以系統(tǒng)查詢?yōu)闇?zhǔn)。為便于一線操作,上述改退規(guī)則列表附后。
2、國(guó)內(nèi)各銷售單位請(qǐng)及時(shí)更新售票柜臺(tái)有關(guān)公示內(nèi)容。
3、2011年8月1日(不含)之前銷售的客票如改期至8月1日以后旅行,仍按原客票使用條件執(zhí)行。
4、上述使用條件也已發(fā)布,具體內(nèi)容以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。
特此通知
國(guó)航華南基地市場(chǎng)營(yíng)銷中心
2011年07月14日
附表:
國(guó)航國(guó)內(nèi)航線公布運(yùn)價(jià)使用條件
票價(jià)類別 航班起飛前2小時(shí)之前取消定座 (以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn)) 航班起飛前2小時(shí)之內(nèi)及航班起飛后取消定座 (以客票上的航班起飛時(shí)間為準(zhǔn))
簽轉(zhuǎn) 改期 退票 簽轉(zhuǎn) 改期 退票
F\C 允許 免費(fèi) 免費(fèi) 允許 5%/次 10%
A\P\D\Z 不允許 免費(fèi) 免費(fèi) 不允許 5%/次 10%
J\Y 允許 免費(fèi) 免費(fèi) 允許 5%/次 10%
B\M\M1\H\H1\K\K1 不允許 免費(fèi) 10% 不允許 10%/次 20%
L\L1\Q\Q1\G\V\V1 不允許 20%/次 30% 不允許 30%/次 40%
注:本條件適用于2011年8月1日(含)以后銷售的客票(以原始出票日期為準(zhǔn))。
川航:
四川航空 艙位G 票價(jià)¥557 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi) ¥50 燃油稅¥130 保險(xiǎn)費(fèi)20 共計(jì)757 能退到多少錢?
G艙挺低的
我是天津
如天津-成都G艙
大概可以退回509左右 您的票應(yīng)該是3-6折
509應(yīng)該不成問(wèn)題
望采納
求川航各倉(cāng)位表的含義,要詳細(xì)!
答:
川航3U:n、z、w、b 帶有始發(fā)地性質(zhì)
1、n、z艙
(1)n艙在廣營(yíng)、深營(yíng)在大假期期間常作為chd的訂座艙位。具體使用期間以營(yíng)業(yè)部通知為準(zhǔn)。
(2)z、n平日主要作為單程2-25折特價(jià)艙位,以pat:a出價(jià)格。
2、w艙 來(lái)回程套票艙位,用pat:a指令出票價(jià)。常用于一程開(kāi)放艙位低,但另一程開(kāi)放很高的來(lái)回行程,該艙位有位時(shí)建議客人出此類票,但需講請(qǐng)規(guī)則。注意票價(jià)級(jí)別為rbxx,不可以先用回程,不然不可以退票。
3、b艙 中轉(zhuǎn)聯(lián)程艙位。主要以成都、重慶為輻射點(diǎn)。具體折扣用nfd:查詢,以pat:a為準(zhǔn)。注意改期、退票的規(guī)則。注意票價(jià)級(jí)別為lbxx,不可以跳程使用,不然不可以退。
拓展資料:
1、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,簡(jiǎn)稱“川航”)的前身是四川航空公司,該公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開(kāi)航營(yíng)運(yùn)。 四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別中國(guó)南方航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今,川航已經(jīng)安全飛行30年 ,連續(xù)盈利12年。
2、川航總部設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),為中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司,同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司,在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設(shè)有運(yùn)行基地,形成覆蓋全國(guó)80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條,并開(kāi)通有香港、新加坡、東京、大阪、臺(tái)北、迪拜、特拉維夫、曼谷、清邁、清萊、克拉彼、宿霧島、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、清州、加德滿都等地區(qū)國(guó)際航線,溫哥華、蘇黎世、布拉格、墨爾本、奧克蘭、悉尼、莫斯科、圣彼得堡、洛杉磯、波士頓、哥本哈根、開(kāi)羅等洲際航線。形成了國(guó)內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)與國(guó)際地區(qū)航線的有機(jī)組合。
3、川航的航徽是一只海燕,它奮力翱翔、志存高遠(yuǎn)的氣質(zhì),與川航人“咬定青山”的企業(yè)精神緊密契合。圓圈代表地球,四條波浪紋寓意百川赴海,奔流涌進(jìn),上善若水,厚德載物,同時(shí)對(duì)應(yīng)川航“真、善、美、愛(ài)”的核心價(jià)值觀,象征著川航從內(nèi)陸起飛,萃取陸地文明的穩(wěn)定持重與海洋文明的外向開(kāi)拓,以“東成西就,南北縱橫,上山出海,網(wǎng)絡(luò)搭臺(tái)”的戰(zhàn)略布局,架起一座座貫通南北、聯(lián)通中外的空中金橋。
(資料來(lái)源:百度百科:川航 )
關(guān)于《四川航空g艙是什么等級(jí)》的介紹到此就結(jié)束了。