【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)到美國(guó)的航空路線圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中美直飛航線
2、美國(guó)的主要航空公司的名字,代碼,基地機(jī)場(chǎng)叫什么名字。
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)到美國(guó)的航空路線圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中美直飛航線
- 2、美國(guó)的主要航空公司的名字,代碼,基地機(jī)場(chǎng)叫什么名字。飛中國(guó)的主要航線,航班？
- 3、美國(guó)航空路線，至全國(guó)各地的。還有價(jià)格。。急需
- 4、坐飛機(jī)到Washington DC有什么路線?。啃枰嚅L(zhǎng)時(shí)間呢？
- 5、美國(guó)到中國(guó)的飛行線路
- 6、美國(guó)航空AA有多少條直飛航線?
中美直飛航線
按航空公司說(shuō)吧：（起降時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）
1、國(guó)航： 北京-舊金山 CA985 1600 - 1240 每天
北京-洛杉磯 CA983 2030 - 1745 每天
北京-紐 約 CA981 1300 - 1430 每天 （肯尼迪機(jī)場(chǎng)）
2、美聯(lián)航：北京-芝加哥 UA850 1620 - 1613 每天
北京-華盛頓 UA898 1830 - 1946 每天 （杜勒斯機(jī)場(chǎng)）
3、美西北：北京-底特律 NW012 0905 - 1425 每天 （經(jīng)東京）
4、美大陸：北京-紐約 CO088 1545 - 1730 每天（紐瓦克機(jī)場(chǎng)）
5、東方航空：上海-洛杉磯 MU583 1455 - 1130 每天
6、南方航空：廣州-洛杉磯 CZ327 2100 - 1850 周2、3、5、6、7
還有很多線路可以專(zhuān)機(jī)到達(dá)，比如從東京或漢城轉(zhuǎn)。
美國(guó)的主要航空公司的名字,代碼,基地機(jī)場(chǎng)叫什么名字。飛中國(guó)的主要航線,航班？
美國(guó)主要的航空公司有美國(guó)聯(lián)合航空公司，代碼是UA。美國(guó)航空代碼是AA。，美國(guó)三角航空代碼是DL。。飛中國(guó)的主要航線就是以舊金山，紐約。芝加哥，底特律。達(dá)拉斯出發(fā)的。
美國(guó)航空路線，至全國(guó)各地的。還有價(jià)格。。急需
猜你完全沒(méi)有這方面的知識(shí)。任何人想回答你，都沒(méi)有辦法。1. 你的問(wèn)題不清楚。 美國(guó)所有航空公司美國(guó)國(guó)內(nèi)路線？全美國(guó)有14000個(gè)機(jī)場(chǎng)。大小航空公司（你聽(tīng)過(guò)的，或沒(méi)聽(tīng)過(guò)的，有常規(guī)路線的，及非常規(guī)路線的，再加上國(guó)外公司飛入美國(guó)的，可以上百家）。任何白天時(shí)間，美國(guó)天空可以有上萬(wàn)架飛機(jī)在飛。 機(jī)票價(jià)錢(qián)更是隨時(shí)在變（譬如越早訂，越便宜,周日，周末價(jià)錢(qián)不一樣）。給你一家不算最大的公司的路線圖參考參考吧 你想知道什么？
2. 美國(guó)飛出到中國(guó)的全國(guó)各地？ 美國(guó)航空公司飛出美國(guó)，中途轉(zhuǎn)機(jī)，換別國(guó)航班算不算？ 全中國(guó)各城市接下去的航班？
急需？ 問(wèn)題都不清楚了，怎么急需。 慢慢等吧？ 恐怕是等不到的了。
坐飛機(jī)到Washington DC有什么路線??？需要多長(zhǎng)時(shí)間呢？
因?yàn)槟銢](méi)寫(xiě)從哪出發(fā)，我就按北京出發(fā)了，從北京飛華盛頓，直飛要13個(gè)半小時(shí)，不需要轉(zhuǎn)機(jī)，非常方便，相對(duì)比較好，但一般直飛航班都是國(guó)內(nèi)中午或下午起飛，到美國(guó)也是中午或下午~比如美聯(lián)航的UA898航班，是北京下午6點(diǎn)多起飛，直飛華盛頓是傍晚7點(diǎn)多，所以你等早上的校車(chē)，恐怕要在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜了~
所以你要是不想在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜，你可以選擇在洛杉磯轉(zhuǎn)機(jī)吧~不過(guò)這樣一來(lái)，就選擇不了聯(lián)程機(jī)票了，因?yàn)楝F(xiàn)在所有到華盛頓的聯(lián)程票，都是下午到華盛頓，離1月6號(hào)早上最近的航班，也就是晚上10點(diǎn)多的，你還是要過(guò)夜，阿聯(lián)酋有個(gè)聯(lián)程航線，不過(guò)太繞遠(yuǎn)，價(jià)格也很高，是1月6號(hào)早上8點(diǎn)多到的，大約票價(jià)是4萬(wàn)左右，還是別考慮了，所以綜合你這些要求
推薦你先搭乘1月5號(hào)的國(guó)航的CA983航班，1月5號(hào)晚上9點(diǎn)從北京起飛前往洛杉磯，因?yàn)槊绹?guó)時(shí)間比中國(guó)慢12個(gè)小時(shí)，飛行大約12個(gè)小時(shí)，到達(dá)洛杉磯還是當(dāng)?shù)貢r(shí)間的1月5號(hào)晚上9點(diǎn)左右（北京已經(jīng)是6號(hào)早上9點(diǎn)了），然后搭乘晚上的美國(guó)航空AA74航班，這航班是美國(guó)時(shí)間1月5號(hào)晚上11點(diǎn)從洛杉磯起飛，到達(dá)華盛頓是美國(guó)時(shí)間1月6號(hào)早上7點(diǎn)左右，這樣你在洛杉磯換乘時(shí)間大約3個(gè)多小時(shí)，絕對(duì)夠了，而且可以在6號(hào)早上7點(diǎn)到華盛頓，不耽誤接機(jī)~晚上過(guò)夜的時(shí)間也可以在飛機(jī)上消磨，而且價(jià)格還不錯(cuò)~CA983航班1月5號(hào)的最便宜費(fèi)用是7168元，稅費(fèi)是1330元，AA74航班最便宜是1483元，稅費(fèi)不清楚，這個(gè)價(jià)格也比較合適~不過(guò)不是聯(lián)程，需要重新提取行李辦托運(yùn)
綜上所述，換乘，是我給你推薦的行程最合適，但是價(jià)格就高了，從北京飛華盛頓，5號(hào)的機(jī)票大概也是CA983的價(jià)格，這樣的話，多出的AA74航班的價(jià)格，足夠你在機(jī)場(chǎng)周邊的酒店住一晚都有富余，直飛還快，還舒服，還便宜~你說(shuō)呢？
以上是我的建議，希望可以幫到你，出國(guó)在外不容易，有問(wèn)題請(qǐng)追問(wèn)~
美國(guó)到中國(guó)的飛行線路
地圖上的直線在實(shí)際當(dāng)中都是彎的，你可以看一下地球儀，隨便找兩點(diǎn)之間的直線就是實(shí)際飛行的路線，中國(guó)到美國(guó)是不經(jīng)過(guò)日本的，首先從東北哈爾濱飛出國(guó)界線然后經(jīng)俄羅斯繼續(xù)向北（地圖上的北方）經(jīng)過(guò)白令海峽，阿拉斯加，沿著加拿大西海岸直接飛到美國(guó)西海岸。如果去美國(guó)東部，則要經(jīng)過(guò)北冰洋上空才能到達(dá)，每次去的時(shí)候飛機(jī)上的電視屏幕都會(huì)有實(shí)時(shí)的飛行線路，參考一下吧！
美國(guó)航空AA有多少條直飛航線?
美國(guó)航空AA有 627 條直飛航線如下：
Boeing 777-300ER 10
Boeing 777-200ER 47
Boeing 767-300ER 58
Boeing 767-200ER 10
Boeing 757-200 93
Boeing 737-800 226
MD -80 163
Airbus A321
Transcontinental 5
Airbus A319 15
Total 627
關(guān)于《中國(guó)到美國(guó)的航空路線圖》的介紹到此就結(jié)束了。
