【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w機(jī)注冊(cè)號(hào)在哪》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次


2、中國(guó)建國(guó)以來(lái)最大的空難是？


3、MH370是

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇诊w機(jī)注冊(cè)號(hào)在哪》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次
• 2、中國(guó)建國(guó)以來(lái)最大的空難是？
• 3、MH370是目前為止中國(guó)人遇難人數(shù)最多的空難嗎？
• 4、發(fā)生空難事故最多機(jī)場(chǎng)（城市）是哪個(gè)？
• 5、上海東方通用航空有限公司怎么樣？

中國(guó)飛機(jī)失事死人最多一次

1982年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1982年4月26日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國(guó)德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國(guó)宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國(guó)民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人

執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1988年中國(guó)西南航空IL-18重慶空難

時(shí)間:1988年1月18日

地點(diǎn):重慶

飛機(jī)狀況:IL-18D/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1967年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-222/中國(guó)西南航空重慶公司

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客98人

執(zhí)行航班:北京--重慶

傷亡情況:全部遇難

1990年廈門(mén)航空737-200劫機(jī)空難

時(shí)間:1990年10月2日

地點(diǎn):廣州

飛機(jī)狀況:B737-200/美國(guó)波音公司1984年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2510/廈門(mén)航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客93人

執(zhí)行航班:MF8301航班廈門(mén)--廣州

相關(guān)飛機(jī):

B707-3J6B/美國(guó)波音公司1973年制造/注冊(cè)號(hào)B-2402/中國(guó)西南航空公司

B757-21B/美國(guó)波音公司1990年制造/注冊(cè)號(hào)B-2812/中國(guó)南方航空公司

傷亡情況:廈門(mén)航空B-2510:機(jī)組7人,旅客75人遇難,南方航空B-2812:旅客46人遇難

共128人遇難.相關(guān)三架飛機(jī)全部報(bào)廢

1992年通用航空YK-42起飛意外

時(shí)間:1992年7月31日

地點(diǎn):南京

飛機(jī)狀況:YK-42D/前蘇聯(lián)雅克列夫航空設(shè)計(jì)局1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2755/中國(guó)通用航空

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客116人

執(zhí)行航班:GP7552航班南京--福州

傷亡情況:共106人遇難

1992年南方航空B737-300陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1992年11月24日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:B737-300/美國(guó)波音公司1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2523/中國(guó)南方航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人

執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1994年中國(guó)西北航空TU-154M西安空難

時(shí)間:1994年6月6日

地點(diǎn):西安

飛機(jī)狀況:TU-154M/前蘇聯(lián)圖波列夫航空設(shè)計(jì)局1986年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2610/中國(guó)西北航空

機(jī)上人員:機(jī)組14人,旅客146人

執(zhí)行航班:WH2303航班西安--廣州

傷亡情況:全部遇難

2002年中國(guó)國(guó)際航空B767-200釜山空難

時(shí)間:2002年4月15日

地點(diǎn):韓國(guó)釜山

飛機(jī)狀況:B767-200ER/美國(guó)波音公司1985年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2552/中國(guó)國(guó)際航空

機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客155人

執(zhí)行航班:CA129航班北京--韓國(guó)釜山

傷亡情況:機(jī)組8人,旅客120人共128人遇難

2002年中國(guó)北方航空MD-82大連墜海

時(shí)間:2002年5月7日

地點(diǎn):大連

飛機(jī)狀況:MD-82/美國(guó)麥克唐納?道格拉斯公司

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2138/中國(guó)北方航空大連公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客143人

執(zhí)行航班:CJ6136航班北京--大連

傷亡情況:全部遇難

1、1992年11月24日，中國(guó)南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽(yáng)朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國(guó)民航史上最嚴(yán)重的一次空難。

2、1994年6月6日，中國(guó)西北航空公司圖-154型2610號(hào)飛機(jī)，執(zhí)行西安-廣州2303號(hào)航班任務(wù)，在陜西省長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。

3、1998年2月16日，中國(guó)臺(tái)灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺(tái)北機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞入附近建筑，共造成機(jī)上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺(tái)灣地區(qū)有史以來(lái)的最大空難。

4、2002年4月15日，中國(guó)國(guó)際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上共有155名乘客和11名機(jī)組人員，確定死亡人數(shù)為122人，失蹤6人，幸存者38人。

5、1992年7月31日，中國(guó)通用航空公司由南京飛往廈門(mén)的GP7552航班2755號(hào)雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道，在距機(jī)場(chǎng)約600米處失事。107人死亡，19人受傷。

6、2002年5月25日，臺(tái)灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員共225人全部死亡。

7、1997年5月8日晚21時(shí)許，中國(guó)南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號(hào)飛機(jī)執(zhí)行重慶深圳3456航班任務(wù)，在惡劣天氣中強(qiáng)行降落深圳黃田機(jī)場(chǎng)（現(xiàn)更名為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)），著陸過(guò)程中失事。“5·8”空難事故傷亡情況：機(jī)上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。

8、1982年4月26日下午，中國(guó)民航第3303次航班的B-266號(hào)三叉戟客機(jī)在廣西恭城縣上空失事，事件造成機(jī)上104名乘客及8名機(jī)組人員全部喪生，其中包括香港籍乘客52名、中國(guó)大陸乘客45名、華裔人士5名、美國(guó)人2名。值得一提的，是香港藝人麥大成及其妻子、兒女及岳家也于是次空難喪生。

9、2004年11月21日8時(shí)21分，東航云南分公司（其前身為中國(guó)云南航空公司）B-3072號(hào)CRJ-200型飛機(jī)，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名機(jī)組人員和2名地面人員）遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失1.8億元。截至17時(shí)10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到?！?1·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人，其中機(jī)上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人

10、2008年5月31日下午，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊(duì)一架米-171運(yùn)輸直升機(jī)，在執(zhí)行運(yùn)送第三軍醫(yī)大學(xué)防疫專(zhuān)家到理縣的任務(wù)返回途中，在汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣侯瞬時(shí)變化，突遇低云大霧和強(qiáng)氣流，于14時(shí)56分失事。機(jī)上有機(jī)組人員5人和因?yàn)?zāi)受傷轉(zhuǎn)運(yùn)的群眾及相關(guān)人員共14人。

注：空難排名與死亡人數(shù)無(wú)關(guān)

中國(guó)建國(guó)以來(lái)最大的空難是？

1982年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1982年4月26日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國(guó)德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國(guó)宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國(guó)民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人

執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1988年中國(guó)西南航空IL-18重慶空難

時(shí)間:1988年1月18日

地點(diǎn):重慶

飛機(jī)狀況:IL-18D/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1967年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-222/中國(guó)西南航空重慶公司

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客98人

執(zhí)行航班:北京--重慶

傷亡情況:全部遇難

1990年廈門(mén)航空737-200劫機(jī)空難

時(shí)間:1990年10月2日

地點(diǎn):廣州

飛機(jī)狀況:B737-200/美國(guó)波音公司1984年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2510/廈門(mén)航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客93人

執(zhí)行航班:MF8301航班廈門(mén)--廣州

相關(guān)飛機(jī):

B707-3J6B/美國(guó)波音公司1973年制造/注冊(cè)號(hào)B-2402/中國(guó)西南航空公司

B757-21B/美國(guó)波音公司1990年制造/注冊(cè)號(hào)B-2812/中國(guó)南方航空公司

傷亡情況:廈門(mén)航空B-2510:機(jī)組7人,旅客75人遇難,南方航空B-2812:旅客46人遇難

共128人遇難.相關(guān)三架飛機(jī)全部報(bào)廢

1992年通用航空YK-42起飛意外

時(shí)間:1992年7月31日

地點(diǎn):南京

飛機(jī)狀況:YK-42D/前蘇聯(lián)雅克列夫航空設(shè)計(jì)局1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2755/中國(guó)通用航空

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客116人

執(zhí)行航班:GP7552航班南京--福州

傷亡情況:共106人遇難

1992年南方航空B737-300陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1992年11月24日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:B737-300/美國(guó)波音公司1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2523/中國(guó)南方航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人

執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1994年中國(guó)西北航空TU-154M西安空難

時(shí)間:1994年6月6日

地點(diǎn):西安

飛機(jī)狀況:TU-154M/前蘇聯(lián)圖波列夫航空設(shè)計(jì)局1986年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2610/中國(guó)西北航空

機(jī)上人員:機(jī)組14人,旅客146人

執(zhí)行航班:WH2303航班西安--廣州

傷亡情況:全部遇難

2002年中國(guó)國(guó)際航空B767-200釜山空難

時(shí)間:2002年4月15日

地點(diǎn):韓國(guó)釜山

飛機(jī)狀況:B767-200ER/美國(guó)波音公司1985年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2552/中國(guó)國(guó)際航空

機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客155人

執(zhí)行航班:CA129航班北京--韓國(guó)釜山

傷亡情況:機(jī)組8人,旅客120人共128人遇難

2002年中國(guó)北方航空MD-82大連墜海

時(shí)間:2002年5月7日

地點(diǎn):大連

飛機(jī)狀況:MD-82/美國(guó)麥克唐納?道格拉斯公司

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2138/中國(guó)北方航空大連公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客143人

執(zhí)行航班:CJ6136航班北京--大連

傷亡情況:全部遇難

這些都是上百人遇難的 哪個(gè)最大就不清楚了

沒(méi)人評(píng)定過(guò)這個(gè)最大的啊 非要評(píng)的話(huà) 死人最多的就是了最大的了

MH370是目前為止中國(guó)人遇難人數(shù)最多的空難嗎？

1982年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1982年4月26日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英國(guó)德.哈維蘭公司(現(xiàn)在的英國(guó)宇航公司)制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國(guó)民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人

執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1988年中國(guó)西南航空IL-18重慶空難

時(shí)間:1988年1月18日

地點(diǎn):重慶

飛機(jī)狀況:IL-18D/前蘇聯(lián)伊留申航空設(shè)計(jì)局1967年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-222/中國(guó)西南航空重慶公司

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客98人

執(zhí)行航班:北京--重慶

傷亡情況:全部遇難

1990年廈門(mén)航空737-200劫機(jī)空難

時(shí)間:1990年10月2日

地點(diǎn):廣州

飛機(jī)狀況:B737-200/美國(guó)波音公司1984年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2510/廈門(mén)航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客93人

執(zhí)行航班:MF8301航班廈門(mén)--廣州

相關(guān)飛機(jī):

B707-3J6B/美國(guó)波音公司1973年制造/注冊(cè)號(hào)B-2402/中國(guó)西南航空公司

B757-21B/美國(guó)波音公司1990年制造/注冊(cè)號(hào)B-2812/中國(guó)南方航空公司

傷亡情況:廈門(mén)航空B-2510:機(jī)組7人,旅客75人遇難,南方航空B-2812:旅客46人遇難

共128人遇難.相關(guān)三架飛機(jī)全部報(bào)廢

1992年通用航空YK-42起飛意外

時(shí)間:1992年7月31日

地點(diǎn):南京

飛機(jī)狀況:YK-42D/前蘇聯(lián)雅克列夫航空設(shè)計(jì)局1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2755/中國(guó)通用航空

機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客116人

執(zhí)行航班:GP7552航班南京--福州

傷亡情況:共106人遇難

1992年南方航空B737-300陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1992年11月24日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)狀況:B737-300/美國(guó)波音公司1991年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2523/中國(guó)南方航空公司

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人

執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1994年中國(guó)西北航空TU-154M西安空難

時(shí)間:1994年6月6日

地點(diǎn):西安

飛機(jī)狀況:TU-154M/前蘇聯(lián)圖波列夫航空設(shè)計(jì)局1986年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2610/中國(guó)西北航空

機(jī)上人員:機(jī)組14人,旅客146人

執(zhí)行航班:WH2303航班西安--廣州

傷亡情況:全部遇難

2002年中國(guó)國(guó)際航空B767-200釜山空難

時(shí)間:2002年4月15日

地點(diǎn):韓國(guó)釜山

飛機(jī)狀況:B767-200ER/美國(guó)波音公司1985年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2552/中國(guó)國(guó)際航空

機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客155人

執(zhí)行航班:CA129航班北京--韓國(guó)釜山

傷亡情況:機(jī)組8人,旅客120人共128人遇難

2002年中國(guó)北方航空MD-82大連墜海

時(shí)間:2002年5月7日

地點(diǎn):大連

飛機(jī)狀況:MD-82/美國(guó)麥克唐納?道格拉斯公司

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-2138/中國(guó)北方航空大連公司

機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客143人

執(zhí)行航班:CJ6136航班北京--大連

傷亡情況:全部遇難

這些都是上百人遇難的 哪個(gè)最大就不清楚了

沒(méi)人評(píng)定過(guò)這個(gè)最大的啊 非要評(píng)的話(huà) 死人最多的就是了最大的了

發(fā)生空難事故最多機(jī)場(chǎng)（城市）是哪個(gè)？

桂林錄得共3次嚴(yán)重空難事故,是中國(guó)發(fā)生空難次數(shù)最多的城市.

1982年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1982年4月26日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-266/中國(guó)民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客104人

執(zhí)行航班:3303航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

1983年中國(guó)民航三叉戟（TRD）桂林地面撞機(jī)事故

時(shí)間:1983年9月14日

地點(diǎn):廣西桂林

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-264/中國(guó)民航廣州管理局

機(jī)上人員:機(jī)組6人,旅客100人

執(zhí)行航班:桂林--北京

傷亡情況:旅客11人遇難

1992年南方航空B737-300陽(yáng)朔撞山空難

時(shí)間:1992年11月24日

地點(diǎn):廣西陽(yáng)朔

機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客131人

執(zhí)行航班:CZ3943航班廣州--桂林

傷亡情況:全部遇難

上海東方通用航空有限公司怎么樣？

上海東方通用航空有限公司是1995-11-29在上海市青浦區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)(商榻)商榻北路250號(hào)1幢206、207室。

上海東方通用航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91310118630566308Y，企業(yè)法人徐寶平，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

上海東方通用航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：民航各類(lèi)專(zhuān)業(yè)教育、培訓(xùn)（具體內(nèi)容詳見(jiàn)經(jīng)營(yíng)許可證）、信息服務(wù)、會(huì)議接待，辦公用品、日用百貨、飛機(jī)、航材銷(xiāo)售?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。在上海市，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為30605萬(wàn)元，主要資本集中在1000-5000萬(wàn)和5000萬(wàn)以上規(guī)模的企業(yè)中，共10家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

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