【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R分享》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、簡短航天小知識有哪些？


2、簡短航天小知識有哪些


3、關(guān)于航天的趣味小知識

簡短

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R分享》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、簡短航天小知識有哪些？
• 2、簡短航天小知識有哪些
• 3、關(guān)于航天的趣味小知識

簡短航天小知識有哪些？

航天小知識：

1、天氣條件對于航天發(fā)射至關(guān)重要。在凌晨，天氣狀況比較穩(wěn)定，云層更少，有利于火箭發(fā)射及信號的傳播。同時，可更好地利用望遠(yuǎn)鏡等天文設(shè)備，對觀察到的發(fā)射情況做出總結(jié)。

此外，由于凌晨整體環(huán)境亮度較低，火箭噴射火焰飛向太空時非常顯眼和突出，有利于地面光學(xué)和測量設(shè)備跟蹤到目標(biāo)，收集相關(guān)信息。

2、航天員的航天服除了在舒適性和安全性上有特殊要求以外，通常和我們在地球上穿的沒什么差別。當(dāng)在失重情況下穿航天服的時候，航天員實(shí)際上就是在衣服內(nèi)漂浮，感覺不到衣服的存在。

3、一套艙內(nèi)的宇航服一般需要20多萬的人民幣，重量為20公斤左右，一套艙外的宇航服的造價通常需要2億多的人民幣，重量也達(dá)到了120多公斤。

4、設(shè)立“中國航天日”旨在宣傳我國和平利用外層空間的一貫宗旨，大力弘揚(yáng)航天精神，科學(xué)普及航天知識，激發(fā)全民族探索創(chuàng)新熱情，唱響“探索浩瀚宇宙、發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國”的主旋律，凝聚實(shí)現(xiàn)中國夢航天夢的強(qiáng)大力量。

5、2019年中國航天日是我國第四個航天日，主題是“逐夢航天，合作共贏”。

簡短航天小知識有哪些

航空航天專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、空氣動力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、自動控制原理、畫法幾何、機(jī)械制圖、飛行力學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、飛機(jī)總體設(shè)計等等。

相關(guān)說明

航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

航空航天簡單來講就是飛機(jī)、火箭。無論是什么飛行器，最重要的部分就是發(fā)動機(jī)。對于一架飛機(jī)而言，往往發(fā)動機(jī)的成本占了飛機(jī)總成本的一半，由此足見發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵性。

一個性能優(yōu)越的發(fā)動機(jī)對于一架飛機(jī)的飛行性能的意義是不言而喻的，而發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)又是飛機(jī)制造中難點(diǎn)中的難點(diǎn)。由于航空發(fā)動機(jī)的高性能、高精度、高可靠性的要求，無論是從發(fā)動機(jī)設(shè)計還是從發(fā)動機(jī)制造來講，都是十分復(fù)雜困難的問題。正因?yàn)槿绱?，發(fā)動機(jī)又往往標(biāo)志這個國家航空航天的能力。

關(guān)于航天的趣味小知識

1. 在失重情況下航天員是否很難進(jìn)入睡眠狀態(tài)？

這是個值得討論的問題，因?yàn)橛绊懰叩脑蛴泻芏唷Ｊ紫?，要分航天員在太空的工作是一班制還是二班制。在國際空間站和大多數(shù)航天飛機(jī)上，所有的航天員都是同時睡覺，他們將睡袋掛在自己喜歡睡的地方，如墻上、墻角、天花板上等等。當(dāng)航天員實(shí)行倒班工作制時，像包括空間實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的一些航天飛機(jī)上，航天員睡在一個小的鋪位上，將它關(guān)閉后，可以隔絕工作室傳來的噪音。開始，航天員有些不安的感覺，覺得自己躺在一個狹窄的鞋盒中，而且大多數(shù)航天員出現(xiàn)10-15秒的背部感到舒適的錯覺。

然而，當(dāng)你打算睡覺的時候，你需要習(xí)慣你的背部和側(cè)面沒有感覺，事實(shí)上你是在睡袋中漂浮著，只是用繩子將你倒掛著，因而那種使得你昏昏欲睡的重力感覺是不存在的，也有些航天員對此還不太適應(yīng)。他們毫無睡意，緊張得必須吃安眠藥才能睡著。另一些人即使是在這種特殊環(huán)境下也能睡得很香。

需要補(bǔ)充的是：如果睡覺的時候你的頭部處在不通風(fēng)的地方，呼出的二氧化碳會聚集在你的鼻子附近，當(dāng)你血液中的二氧化碳達(dá)到一定程度的時候，腦后部的一個報警系統(tǒng)就會發(fā)出警告，使你驚醒，會感覺呼吸急促。這時，你走幾步或換個地方，又可以沉睡了。

2. 航天員在太空中穿衣服時會有什么特殊的感覺嗎？

航天員的航天服除了在舒適性和安全性上有特殊要求以外，通常和我們在地球上穿的沒什么差別。例如，衣服必須由防火材料制作。當(dāng)在失重情況下穿航天服的時候，航天員實(shí)際上就是在衣服內(nèi)漂浮，只有當(dāng)衣服碰觸到肌膚的時候，才會感到是穿著衣服。

3. 太空中漂浮很有意思么？

航天員們都認(rèn)為一旦適應(yīng)微重力環(huán)境后，在太空中漂浮是非常有趣的。順便說一下，科學(xué)家們不喜歡將微重力稱為零重力，這是因?yàn)槌悄阏谜驹趪@地球做自由落體運(yùn)動太空船的中心位置，此外你就不可避免的受到來自微小的加速度和潮汐的影響，即使它們的作用很小，只有地球引力的百萬分之一，我們也不能認(rèn)為它是無重力或0重力。這就是我們?yōu)槭裁捶Q之為失重的原因。

在微重力環(huán)境下生活是很有趣，不同人的感覺也不同。第一次參加太空飛行的航天員，在進(jìn)入太空后的頭兩三天，約有30%-40%的人出現(xiàn)“空間適應(yīng)性綜合癥”（它是運(yùn)動病中的一種），其他人不會出現(xiàn)這種癥狀。血液流向上身，使鼻竇和舌充血，影響人的感覺，一周左右的時間，航天員體內(nèi)就會出現(xiàn)適應(yīng)失重的反應(yīng)。

在失重情況下，脊椎由于沒有重力的作用而變長了，使得人變高了（長高1-2英寸）。在失重情況下，當(dāng)所有的肌肉放松的時候，就會出現(xiàn)大腿輕輕的向上抬起，胳膊向前方舒展開，身體略微弓著，仿佛是在水中一般。由于沒有“上”或“下”的感覺，需要依靠別的標(biāo)志來確定“上”和“下”，在航天飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計時，考慮用天花板和地板的不同來定位。

在微重力的情況下，航天員常常產(chǎn)生錯覺。當(dāng)航天員告訴自己的大腦哪個方向是“上”，它立刻會認(rèn)為那是錯覺。這樣，在太空定位、轉(zhuǎn)移或運(yùn)動等感覺與在地面上不一樣。在太空行走是非常輕松的，航天員很快就習(xí)慣到處行走和用固定足的方法將自己固定在空間站上。穿上航天服在太空中行走變得困難得多，這是因?yàn)楣ぷ鞣w積大，就像套上一個氣球，視覺和觸覺都受到了限制。

4. 你可以穿多長時間的航天服？

一般可以穿5-7小時。當(dāng)然也要視航天服的中的可消耗材料的情況，例如氧、電量、冷卻水等。航天服簡直就是小型太空船，穿航天服工作是很辛苦的。穿著的時間也與穿著者對舒適性和耐磨性要求有關(guān)。

5.如果在太空中遇到骨折或重病如何處理？

幸運(yùn)的是，美國宇航局上天的120名航天員從來沒有碰到這種情況。在早期曾發(fā)生過阿波羅13號航天員佛瑞德尿感染的問題及小規(guī)模的流感的問題。太空船上總會帶上足夠的藥品以應(yīng)付這些突發(fā)事件。一旦在圍繞地球飛行過程中發(fā)生意外，不管是在航天飛機(jī)上或在國際空間站，都要以最快速度將航天員送回地球。美國宇航局也為國際空間站開發(fā)了一個大型的七人座的返回艙，是為在特別情況下作為“太空救護(hù)車”使用的。

如果發(fā)生骨折，在太空船上也準(zhǔn)備了固定骨骼的器材。當(dāng)人類出發(fā)進(jìn)入外太空，比如在探險火星的時候，太空船上將攜帶醫(yī)療設(shè)備，有一名或多名航天員是經(jīng)過良好的醫(yī)學(xué)知識訓(xùn)練的，他們可以進(jìn)行救護(hù)和治療。因?yàn)樵谶@種情況下，短期內(nèi)返回地球是不可能的。可能情況下，飛船上將配備經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)生。

6. 空間站可以能容納多少人？

國際空間站最多能容納7名航天員。航天員的人數(shù)從開始的3人增加到6人，到2003年增加到7人（但現(xiàn)在由于空間站上資源的問題，只有3名航天員在空間站上－譯者）。當(dāng)然，在一次意外中不可能所有的工作人員都立刻返回。這就是美國宇航局為什么要改進(jìn)返回艙，以便比俄羅斯聯(lián)盟號太空船可以容納更多人員的原因。

7.空間站上的航天員在太空中是怎樣打發(fā)業(yè)余時間的？

他們根據(jù)自己的不同喜好，各有偏重。在飛行中，他們可以各自選取自己喜歡的娛樂。有的可以利用膝上型電腦看書或給家人發(fā)郵件，有些人在聽音樂或玩游戲，再有些人就是與地面的親友打電話或與其他同事聊天?？墒墙^大多數(shù)航天員在剛進(jìn)入空間站時，大部分業(yè)余時間是站在窗旁，眺望宇宙和注視著地球從空間站下消失。

8. 國際空間站的航天員是如何挑選出來的？你對此有何看法？

任何身體狀況良好，符合航天員基本要求的成年男女都可以被選拔出來參加航天員訓(xùn)練。要成為國際空間站的任務(wù)專家或航天員，最低要求是至少獲得一所國家承認(rèn)院校的工程、自然科學(xué)或數(shù)學(xué)學(xué)士學(xué)位，在這一領(lǐng)域有三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，更高的學(xué)位將更合適。航天飛機(jī)駕駛員至少要有1000小時的噴氣式飛機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，其視力要比專家好。競爭是相當(dāng)激烈的，每兩年平均有4000名申請者角逐20個名額。定期征募航天員。

9. 你們是如何繪制太空圖的？如何知道應(yīng)該往哪個方向前進(jìn)？

讓我簡單介紹一下，要完全理解這個復(fù)雜的問題不是一件容易的事情，因?yàn)槟愦_實(shí)需要進(jìn)入大學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。

最基本的是你需要知道宇宙是由三個空間構(gòu)成，所以你應(yīng)確定自己在這三個軸構(gòu)成座標(biāo)系統(tǒng)中的準(zhǔn)確位置。在天文學(xué)領(lǐng)域，航天員是用方位角、海拔、赤經(jīng)、距離和時間來繪制太空圖的。

在太空飛行的時候，我們的三個座標(biāo)定為X、Y、Z。然后所有的人都有一致的參照系統(tǒng)，即座標(biāo)系統(tǒng)的位置和方向，以此來進(jìn)行測量和定位。一般這個系統(tǒng)以地球中心為原點(diǎn)。Z軸向上，X軸和Y軸在同一平面上。有時候可以假設(shè)它是隨著地球旋轉(zhuǎn)，有時候它是固定在太空中。這套“參考系統(tǒng)也可以裝載你的便攜電腦上。

太空船（還有所有現(xiàn)在的大型飛機(jī)上）都安裝了一套導(dǎo)航系統(tǒng)，可以知道在它的三個坐標(biāo)附近的飛行物的運(yùn)動，不斷地計算飛船相對與參照系統(tǒng)的變化。當(dāng)然，通過看所指定的靶，也可以預(yù)測其前往的方向。而且很快的，你就知道你在什么方位和前往的地方，如果偏離了設(shè)定的航線，還可以考慮進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

10. 航天員在太空中使用什么樣的餐具吃飯？它們有什么不同嗎？

航天中使用的是普通的餐具，像刀、叉、勺，與地球上使用的相同。航天員吃的大部分食物和飲料可以放在容器里。不同的是，當(dāng)要吃這些食物時，它們會漂浮出來。一些食物，像在制備豌豆、豆等時要加入沙司，這樣它們就會粘在餐具上。食物有熱菜、涼菜或冷凍的。飲料是裝在一些可壓擠的瓶子中，像運(yùn)動飲料瓶。但是有些事情航天員很難適應(yīng)，他們常抱怨在長時間的執(zhí)行任務(wù)中，無法得到新鮮的蔬菜和口味清新的咖啡。

順便提一下，在俄羅斯的和平號空間站，一旦運(yùn)輸?shù)暮教祜w機(jī)到達(dá)，就可以得到像西紅柿這樣的新鮮水果和蔬菜。美國航天員Shannon Lucid說，他們經(jīng)常和俄羅斯航天員聯(lián)歡。也許幾年后，在國際空間站和火星探險隊里將能吃到新鮮蔬菜。目前還無法保證提供口味清新的咖啡和汽水，但至少有一家軟飲料公司已經(jīng)開始開發(fā)一種在失重狀態(tài)下使用的容器。此外，在航天中由于體液的轉(zhuǎn)移，使航天員的味覺和嗅覺發(fā)生改變，在軌航天員經(jīng)常挑選味重的食物。

11．航天員在國際空間站要待多長時間？

大多數(shù)航天員在國際空間站要連續(xù)呆90天——那是目前航天員計劃的“輪崗”平均時間。有些人由于各種原因提前回來，另外一些人可能會待很長時間，特別是當(dāng)要為人類探索火星提供依據(jù)，要長時間飛行以便對航天員的生活和工作進(jìn)行醫(yī)學(xué)研究時。值得一提的是，在太空停留時間最長時間的是一名俄羅斯內(nèi)科醫(yī)生Valery Polyakov博士，他在1994年創(chuàng)造了這個記錄，在空間站停留438天（14 1/2個月），在此之前是1988年創(chuàng)造的241天飛行記錄。美國人在太空生活最長的時間是188天，也是女性航天員的世界記錄，它是由Shannon Lucid博士創(chuàng)造的。

12.為什么地球有重力而在太空卻沒有？

太空中是有重力的，但我知道你不是指這個?？梢赃@樣解釋：重力的生成與質(zhì)量有關(guān)。質(zhì)量是以非常特殊的方式對太空產(chǎn)生影響（愛因斯坦會說，質(zhì)量使太空彎曲。）這種作用是由艾薩克?牛頓發(fā)現(xiàn)的、被我們稱為萬有引力的力量來傳遞的。根據(jù)我們的觀察萬有引力學(xué)說是正確的。如果不是這樣的話，阿波羅登月計劃就無法實(shí)現(xiàn)。同樣，一個物體地心引力的減少是與物體間距離的平方根成正比的。

在地球上，物體質(zhì)量所產(chǎn)生的重力，表現(xiàn)出像一個“壓力”作用在與地面接觸的物體上，我們稱之為“重量”。當(dāng)沒有這種接觸的時候，舉例來講，在地球軌道上，飛行器沒有直接與地球接觸，也就沒有重力。但是太空船仍然有質(zhì)量，就會產(chǎn)生自身的重力區(qū)（當(dāng)然對于小型的航天飛機(jī)就沒有重力了）。

也就是說在太空中所有具有重大質(zhì)量的中心的星體，像太陽、地球和其他行星，都是有地心引力的。牛頓也發(fā)現(xiàn)在沒有加速度作用的情況下，真空中的物體可以永不停歇的沿直線運(yùn)動。但是，一個物體，例如空間站，有地球拉著它時，使它在地球軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能認(rèn)為是處于“失重”狀態(tài)；這樣，在軌道上運(yùn)行的空間站所出現(xiàn)的“失重”，并不是地心引力作用不存在，而是重力作用對它的作用消失。一旦有了阻力，大氣阻力、發(fā)動機(jī)動力、旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心加速度等等，失重現(xiàn)象就不見了。

13. 航天飛機(jī)發(fā)射時是什么感覺？

在發(fā)射臺上，由于座艙的方向和位置，航天員們是背靠背、腳朝上(航天醫(yī)生規(guī)定了他們發(fā)射前處于這種狀態(tài)的時間)。在艙門關(guān)閉和所有的最后檢查工作已經(jīng)完成后，航天員在心里默默期待著發(fā)射，在腦海中再一次回憶在過去的幾年中所培訓(xùn)的操作程序。例如，他們上方的所有櫥柜是否鎖好？眼前的提示卡提醒你在緊急情況下應(yīng)采取什么措施？最后倒計時到6秒，三個液態(tài)火箭推進(jìn)器點(diǎn)燃。當(dāng)航天飛機(jī)前后晃動5英尺時，你可以很明顯的感到它的晃動，這時，軌道器強(qiáng)烈的擺動和振動起來。但是航天員聽不到任何發(fā)動機(jī)發(fā)出的雷鳴般的轟響。

然后計數(shù)到零，頭盔上的無線設(shè)備中傳來指令：“點(diǎn)火、升空?！眱蓚€固態(tài)燃料火箭推動器點(diǎn)火，航天飛機(jī)開始沖向太空。這時候你不會感覺非常明顯的加速度，與飛機(jī)起飛時的感覺差不多?；鸺苿悠鲀?nèi)的燃料不是均勻地燃燒，推進(jìn)過程中顛簸得厲害。整個座艙就像汽車以最大速度在鵝卵石上飛馳一樣顛簸不停。

一旦推動器點(diǎn)著，在燃料燃盡前它們是不會停下來的。在起飛后兩分鐘，航天飛機(jī)排空了的容器開始脫落，噪音沒有了，每個航天員不適感大為減弱。三個液態(tài)推進(jìn)器的發(fā)動機(jī)里的燃料繼續(xù)燃燒，發(fā)出嗡嗡聲，當(dāng)燃料燒盡后，航天飛機(jī)變輕了，繼續(xù)保持加速度。（因?yàn)楦鶕?jù)牛頓學(xué)說，加速度等于質(zhì)量的平方。）

在升空7.5分鐘時，外部的巨大容器內(nèi)的燃料已經(jīng)燒掉90%，航天飛機(jī)在起飛時的重量達(dá)到2000噸，而現(xiàn)在不到200噸，壓力已經(jīng)達(dá)到3g——是地球重力的3倍。發(fā)動機(jī)減速到3g’s。在這個加速度，穿著沉重航天服的航天員，呼吸變得非常困難，會下意識的呼吸和挺胸。

最后，主發(fā)動機(jī)關(guān)閉。幾秒鐘內(nèi)，發(fā)動機(jī)的推進(jìn)力降到零。航天員會突然間感到胸口的壓力消失了，并有種失重感，此時，航天員已經(jīng)在太空中。

14. 為什么我們要建空間站？它有什么用途？

我們國家提出在地球軌道上建永久的平臺有很多的理由，而且通過與其他國家的國際合作可以使我們受益非淺。

空間站提供了一種全新的提高人類生活水平的方式?，F(xiàn)在每個人都應(yīng)該知道在地球軌道上，太空提供了許多非常有用的、在地球上找不到的環(huán)境，例如失重、高真空、高溫、極冷、極熱、未經(jīng)過濾的太陽光和可以看到地球的全貌和環(huán)境，以及用天文望遠(yuǎn)鏡觀察不被充滿空氣、云彩和污染物的大氣層所阻擋的宇宙。

這些特殊的環(huán)境，可以使我們在那里進(jìn)行人、動物、植物等的科學(xué)研究，得到重大的科技創(chuàng)新。它們也帶來了新的醫(yī)學(xué)突破、科技發(fā)展、新的工業(yè)產(chǎn)品、新的藥品和很多其他的有助于我們國家保持領(lǐng)先地位的新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。當(dāng)然了，這也使我們的經(jīng)濟(jì)、工業(yè)、貿(mào)易和商業(yè)更具競爭優(yōu)勢，也創(chuàng)造了新的工作、知識和財富。

由于空間站可以在太空中停留很長時間，使我們能夠長時間的利用這么多的太空資源，而航天飛機(jī)在太空中最多只能停留14天。空間站也可以提供更多的電能、更大面積、更多的工具和其他設(shè)備、簡直就像地面上的一個大型的研究基地，產(chǎn)品發(fā)展中心和技術(shù)示范中心。在長時間的飛行中，空間站也可以成為人類更好地探索外太空的太空發(fā)射場、跳板和以23，000英尺/秒速度移動的發(fā)射平臺。

15．要成為一名航天員在體質(zhì)方面的要求是什么？

除了健康的身體以外沒有特殊的要求。無論男女只要符合這些要求以及我在問題8所給出的基本資格條件，就可以申請成為候選人參加航天員訓(xùn)練。

16. 航天服有什么不同尋常的特點(diǎn)？

航天服簡直就是小型的太空船，它需要保證航天員在艙外活動時的健康和連續(xù)工作的需要。由于在太空中沒有氣壓，沒有氧氣維持生命，人類必須有適合他們生存的環(huán)境。和航天飛機(jī)工作艙內(nèi)的空氣一樣，航天服中的空氣也是可以控制和調(diào)節(jié)的。

這樣，航天服的主要功能必須為呼吸提供氧氣，同時要維持身體周圍的氣壓穩(wěn)定，并使身體內(nèi)血液處于液態(tài)狀態(tài)。在真空或非常低的氣壓狀態(tài)時，身體中的血液就會像高山頂上的熱水一樣沸騰了。

航天飛機(jī)上配備的航天服可以承受每英尺4.3磅的壓力，這僅是正常大氣壓的三分之一（每個大氣壓等于14.7 psi）。由于航天服內(nèi)的氣體是100%的氧氣，而不像我們在地球的大氣層只含有20%的氧氣，穿上航天服的航天員要比那些在海拔10，000英尺的高山或身處海平面沒有穿航天服的人呼吸到更多的氧。在離開太空船去太空工作之前，航天員要呼吸幾個小時的純氧。這是去除溶解在血液中的氮和防止當(dāng)氣壓下降時釋放出氣泡的必要程序，這種情況通常稱為潛水減壓病。

另一方面，如果在正常大氣壓下呼吸純氧過長，它就會變成對人體有害的氣體。這種吸氧排氮對航天員來講是過分的、毫無益處的和令人厭煩的等待，確實(shí)是件麻煩事，我們將航天服的內(nèi)部氣壓設(shè)計為8.3 psi，這樣可以縮短吸氧排氮的時間。

航天服必須具有保護(hù)航天員免受致命傷害的作用，它除了可以防止微流星體的撞擊外，航天服也要避免航天員受到太空溫度極限的傷害。沒有地球大氣層來過濾陽光的輻射，朝向太陽的一面溫度可高達(dá)250度，背向陽光的一面，就在零下250度。

航天服的主要特點(diǎn)是：除了靴子和手套有多層結(jié)構(gòu)外，背面有生命支持系統(tǒng)，胸部是顯示控制模塊，還有就是為太空漫步者和處理緊急情況而設(shè)計的裝備，特別是備用的供氧系統(tǒng)。這些組合成一個被稱為EMU的集合體（艙外機(jī)動裝置），它可以實(shí)現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的自由轉(zhuǎn)換，無論是在正常情況下或緊急情況下都可以容易和安全地連接。

還有一些特殊裝置：尿液儲存器，在返回航天飛機(jī)或空間站以后將尿液輸送到廢物處理系統(tǒng)；有一個網(wǎng)孔狀的彈性纖維制成的液體冷卻和通風(fēng)服，衣服前面的入口處有拉鏈，它6.5磅重；內(nèi)衣中的冷卻管內(nèi)，水在不停流動著，使航天員穿上時感到很舒服。安裝冷卻管的原因是因?yàn)橐路?nèi)是純氧層，它不可能像在普通空氣中那樣提供足夠多的冷氣。還有就是可裝21盎司的內(nèi)衣飲水袋，“探測帽”或通訊載體組合裝置，供雙向通訊的耳機(jī)和麥克風(fēng)及預(yù)警和報警裝置，及生物醫(yī)學(xué)探測子系統(tǒng)。

在太空行走的時候，航天員綁上在地面重達(dá)310磅的單人機(jī)動裝置（MMU），一個單人的氮推動器背包，它固定在航天服攜帶式生命保障系統(tǒng)上。航天員利用可調(diào)控旋轉(zhuǎn)和平移的手控制器，可以準(zhǔn)確的飛入或圍繞航天器貨船入塢碼頭運(yùn)動，或自由的進(jìn)入航天飛機(jī)或空間站附近的有效載荷或建筑內(nèi)，也可以到達(dá)其它很多似乎遙不可及的外部區(qū)域。航天員穿著被稱為“太空自行車”的MMU’s，在發(fā)射、服務(wù)、保養(yǎng)和找回人造衛(wèi)星方面發(fā)揮了很大作用。

17．航天服是用什么材料制成？它們是怎么制作的？

我們通用的航天服/ EMUs有12層夾層，每個都有其特殊的用途。從里層開始看，最里面的2層是冷凍液體構(gòu)成的貼身內(nèi)衣，材料是內(nèi)縫管狀塑料的彈性纖維，下一層是涂有尼龍的球膽層，外面包了一層達(dá)可綸織物。下面7層是防熱和小隕石的保護(hù)層，由鋁化的邁拉和層壓的達(dá)可綸棉麻織制成。這七層的衣服外面是一層化合織物。

18. 美國第一位兩次進(jìn)入太空的航天員是誰？

第一位兩次進(jìn)入地球軌道的美國人是戈登?庫鉑。第一次飛行：1963年5月15-16日，駕駛水星9號飛船，歷時1天10小時20分鐘。第二次飛行：1965年6月3-7日和皮特?康拉德一起駕駛雙子座5號，歷時7天10小時2分。

實(shí)際上格斯?格里森是第一個兩次乘坐火箭進(jìn)入太空的美國航天員。但在1961年7月21日，他第一次飛行駕駛的“自由鐘”僅僅是亞軌道飛行的飛船，帶著他沿拋物線飛行15分鐘，高度是190公里，有五分鐘處于失重狀態(tài)。然后又開始了他的第二次飛行，這次他進(jìn)入了地球軌道，在1965年3月23日，他和約翰?楊一起乘坐雙子座3號繞地球三圈。順便提一下，這次飛行將第一臺電腦帶入太空：它是每秒可運(yùn)行7000次計算的小型計算機(jī)。格里森用它來計算地球軌道的變化。從那時起，航天員可以真正的飛越太空，而不是只沿著固定的軌道環(huán)繞地球飛行。

19．哈勃太空望遠(yuǎn)鏡可能替代國際空間站么？

哈勃太空望遠(yuǎn)鏡離國際空間站還有很大距離，首先它的軌道傾斜度是28.47度（國際空間站是51.6度），其次它的平均海拔高度是590公里。

20. 航天服有多重？

航天服包括背包在內(nèi)凈重近280磅（在地面）。當(dāng)然了在太空中它沒有重量（即使什么都沒有變化）。

21. 為何航天員必須穿這么重的裝備？

一旦航天員進(jìn)入有壓力的生活艙，他們就穿上地面上的人們在溫暖的春天穿的衣服，通常是短褲、短袖襯衫和襪子（因?yàn)樗麄兊哪_需要一些防碰撞保護(hù)和防寒，但他們不走路，所以不需要鞋子。）們僅在發(fā)射和返回以及走出氣壓艙進(jìn)行太空船外活動或艙外活動的時候需要穿上特殊的衣服。發(fā)射/著陸服有防火功能和在航天飛機(jī)的加壓系統(tǒng)失控后維持身體周圍的壓力不變的作用。

航天員艙外活動穿的航天服要提供維持生存的氧氣和壓力。它們必須使航天員免受快速飛行的太空碎片的傷害，所以他們的航天服必須有壓力。當(dāng)他們背向陽光，遠(yuǎn)離太陽光照射變冷的時候，航天服必須保暖。衣服提供與地面、航天飛機(jī)和其他艙外活動的航天員聯(lián)系的無線設(shè)備。提供太空短途行走和在黑暗中工作所需的光線，避免航天員的眼睛受太陽光的直接照射，便于攜帶外出工作的工具，滿足航天員生理需要的食物。航天服要保證六小時無故障，可適應(yīng)不同航天員的要求。你可以將它看成小型的太空船。在地球上它重達(dá)280磅，但是在太空中沒有重量。

22.進(jìn)入太空要花費(fèi)多長時間？

航天飛機(jī)從發(fā)射、經(jīng)過脫離外部罐和固體火箭，到以所謂的軌道速度到達(dá)地球軌道，大約要8.5分鐘，所以它要不停的圍繞地球轉(zhuǎn)動。（國家航天局網(wǎng)特約編譯/唐承革 沈羨云）

關(guān)于《航空知識分享》的介紹到此就結(jié)束了。