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南方航空升艙多少錢一天

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 22:06:59

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇丈摱嗌馘X一天》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航一人多座服務(wù)怎么預(yù)定 南航加座多少錢


2、廣州至吉隆坡往返(馬來西

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇丈摱嗌馘X一天》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航一人多座服務(wù)怎么預(yù)定 南航加座多少錢

南航加座多少錢 怎么預(yù)定

今天大家應(yīng)該在網(wǎng)上看見南方航空的一人多座服務(wù),這個(gè)服務(wù)簡(jiǎn)單來說就是購(gòu)買機(jī)票以后,你如果想要空間大一些的可以加座位,但是座位價(jià)格會(huì)和航線會(huì)有所不同,大家可以去看看。

南航加座多少錢

目前,”一人多座“新服務(wù)已在廣州始發(fā)的所有南航國(guó)際航班(非經(jīng)停)上開放運(yùn)營(yíng)了,近期還將在北京、上海等地始發(fā)的南航國(guó)際航班上推出。

價(jià)格根據(jù)航程長(zhǎng)短,分為三檔(固定價(jià)格):

怎么預(yù)定

目前,“一人多座”僅支持機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購(gòu)買。

“一人多座”服務(wù)在該航班完成值機(jī)后現(xiàn)場(chǎng)開售,不影響其余旅客正常選座。目前僅適用于經(jīng)濟(jì)艙,后續(xù)也將適用于明珠經(jīng)濟(jì)艙。不享受額外手提行李額。不享受額外餐食等服務(wù)。

1.你需要更大的空間

如果你的體型比較魁梧,多買一個(gè)座位,能讓自己坐得更舒服!當(dāng)然,瘦子也可以追求更大的空間,如果你不喜歡和旁邊的人共用椅子扶手,現(xiàn)在可以任性地把旁邊的座位買下來!

2.帶孩子出行,你想輕松些

帶著孩子出行,意味著:要攜帶更多行李,要在飛機(jī)上管住熊孩子。那怎么樣坐飛機(jī)可以更加舒適?小胖推薦選擇一人多座,你和孩子能享受更自由的空間,也不用擔(dān)心孩子會(huì)打擾到旁邊的乘客~

3.你希望休息/工作不被打擾

如果你想在經(jīng)濟(jì)艙工作,或者安安靜靜地休息,那你可以把周圍的座位買下來,這樣就不容易受到旁邊乘客的影響了。

廣州至吉隆坡往返(馬來西亞航空、南方航空)最低、最高票價(jià)是多少???機(jī)票+加稅分開列,謝謝!

底價(jià)是不不可給你的.所以沒有最高最低,看代理賺你多少錢啦.

具體還要看航班的位置情況.

下周一,南航:廣州飛吉隆坡,現(xiàn)在看最低可以拿2250+稅,沒幾個(gè)位了.

2人同行1950+稅,只剩兩個(gè)位,估計(jì)馬上就沒了.再往上升艙是2600+稅,3050+稅.

馬航:2人同行最低價(jià)1620+稅,已經(jīng)不可能有位了.然后是2750+稅,到4140+稅不等

登機(jī)后如果想補(bǔ)辦頭等艙需要多少錢?

國(guó)航目前美加航線經(jīng)濟(jì)艙升公務(wù)艙7000人民幣,相對(duì)比正常買票確實(shí)劃算很多。弊端就是你不能優(yōu)先選座,也不一定保證你所在的航班上是否一定有空座位讓你升,不一定能保證享受到公務(wù)艙的餐食。

如果你想全方面的享受一次公務(wù)艙建議提前購(gòu)買公務(wù)艙票,如果你是以休息為主的話,可以選擇機(jī)上升艙,比航前購(gòu)買公務(wù)艙便宜很多。

據(jù)我所知這時(shí)候補(bǔ)票應(yīng)該是最不劃算的,因?yàn)槿魏蝺?yōu)惠都沒有,而且還要買最貴的那種倉(cāng)位(如果這家公司頭等艙票有不同倉(cāng)位的話)。

頭等艙

頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

怎樣辦理飛機(jī)升艙?

1、南航CZ:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、東航MU:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi),原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)??商峤簧撗a(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

3、國(guó)航CA:升艙換開以各代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國(guó)航客服用信用卡支付差價(jià),或者提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)倉(cāng)位分為經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙,經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙的區(qū)別為:價(jià)格不同、服務(wù)待遇不同、候機(jī)待遇不同

1、價(jià)格不同

頭等艙的價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐,而經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格便宜,符合大眾的定位。

2、服務(wù)待遇不同

頭等艙的乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密;而乘務(wù)員在經(jīng)濟(jì)艙中需要照顧更多的乘客,待遇較差,提供的飲食種類也有所限制。

3、候機(jī)待遇不同

頭等艙的乘客在候機(jī)時(shí)有專門的頭等艙候機(jī)室,里面有舒適的沙發(fā),有大屏幕電視看,有服務(wù)員端茶送水遞熱毛巾,還可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇,不必和經(jīng)濟(jì)艙旅客一起排隊(duì)上飛機(jī),而經(jīng)濟(jì)艙就需要在候機(jī)大廳等候,排隊(duì)登機(jī)。

參考資料來源:百度百科--升艙

參考資料來源:百度百科--飛機(jī)艙位

南航怎么升艙

1、登機(jī)口升艙。在登機(jī)口升艙也是可行的,近期國(guó)航就力推登機(jī)口升艙的優(yōu)惠,升頭等艙最低只要66元。方法是下載國(guó)航app成為會(huì)員,就可以參與在登機(jī)口隨機(jī)升艙的活動(dòng),不同的會(huì)員升艙的優(yōu)惠價(jià)格不同,比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元,金卡是99元,銀卡是199元,普通卡則是388元。

這項(xiàng)登機(jī)口的服務(wù)也覆蓋到了國(guó)航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國(guó)航的這個(gè)活動(dòng)有點(diǎn)類似于抽獎(jiǎng),因?yàn)槭且陲w機(jī)起飛前,打開國(guó)航app,然后進(jìn)入升艙頁面,點(diǎn)擊“升艙”圖標(biāo),一旦變亮,就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格搶購(gòu)升級(jí)頭等艙的機(jī)會(huì)。

2、地面升艙。如果到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)前臨時(shí)起意想升艙,則可以在地面服務(wù)臺(tái)辦理。多數(shù)航空公司都提供此項(xiàng)服務(wù),不過要取決于同一個(gè)班次是否在登機(jī)前還有剩余的空位。比起登機(jī)口、機(jī)上升艙,在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù),比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機(jī)、200%航空里程,雙倍免費(fèi)行李份額以及機(jī)上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。

3、機(jī)上升艙機(jī)上升艙是一趟旅程升艙的“最后機(jī)會(huì)”,就是旅客在登機(jī)之后,乘務(wù)員會(huì)廣播提供升艙服務(wù),南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機(jī)上付費(fèi)升艙服務(wù),只需再補(bǔ)交差價(jià)就能進(jìn)入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機(jī)上升艙是否實(shí)惠,一般是要看原本購(gòu)買的機(jī)票艙位和價(jià)格,再補(bǔ)差價(jià),不過也有額外付出的費(fèi)用不能用現(xiàn)金支付,只能用刷卡的方式來支付。

擴(kuò)展資料

中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

參考資料:百度百科-中國(guó)南方航空

南航99元升艙誰還買頭等艙

題主是否想詢問“南航99元升艙還有人會(huì)買頭等艙嗎”?會(huì)。因?yàn)榭偸怯腥耸遣蝗卞X的,他們也不會(huì)知道南航有這個(gè)優(yōu)惠,另外這種99元升艙的優(yōu)惠一般是在臨開飛機(jī)之前才會(huì)推出,因?yàn)槟鞘沁€剩下的頭等艙是正的沒有人買了。中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

關(guān)于《南方航空升艙多少錢一天》的介紹到此就結(jié)束了。

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