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航空公司乘務(wù)員體檢項(xiàng)目

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 23:50:08

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展境藙?wù)員體檢項(xiàng)目》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、報考民航飛行員身上有疤有影響嗎?具體是怎么規(guī)定的??


2、身上有傷疤可以考

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展境藙?wù)員體檢項(xiàng)目》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

報考民航飛行員身上有疤有影響嗎?具體是怎么規(guī)定的??

沒有影響。

凡有下列病史或體征者不宜上站報名體檢:

(1)四肢殘缺或身體有明顯畸形;

(2)有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者;經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者;

(3)有慢性腸胃病或7歲后患過傳染性肝炎者;

(4)食物、藥物過敏史;嚴(yán)重偏食及豬、牛、羊肉均不吃者;

(5)患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)??人哉撸?/p>

(6)經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者;

(7)家庭及本人有精神病、癲癇或本人有暈劂史者;

(8)口吃結(jié)巴者;

(9)有夢游癥或13歲后仍有尿床現(xiàn)象者;

(10)耳聾、經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者;

(11)乘車船惡心、嘔吐者;

(12)牙齒脫落3個以上或明顯咬合不良者;

(13)明顯斜視者;

(14)平時戴眼鏡學(xué)習(xí)者及夜盲者。

招飛新標(biāo)準(zhǔn)在眼科、內(nèi)科、外科、五官科等方面均有調(diào)整和變化,但無疑眼科放寬標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)員影響最大。之前視力不達(dá)標(biāo)及屈光度超標(biāo)高居招飛體檢淘汰率第一位,放寬對視力的要求后,符合招飛要求的學(xué)生生源群體占比由28%擴(kuò)至約84%。

擴(kuò)展資料

2019年7月上旬,2019年度海軍招飛工作結(jié)束,錄取總?cè)藬?shù)較去年增加近20%,錄取艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)員較去年增加41%,錄取平均成績遠(yuǎn)超統(tǒng)招一本線,招飛數(shù)量、質(zhì)量均創(chuàng)歷史新高。

海軍依托地方優(yōu)質(zhì)中學(xué)超前選苗育苗,海軍青少年航空學(xué)校由9所增加到14所,將特色教育訓(xùn)練和空中體驗(yàn)篩選飛行前移到高中階段。據(jù)介紹,部分綜合素質(zhì)優(yōu)異的學(xué)員將被選送到清華大學(xué)、北京大學(xué)和北京航空航天大學(xué)進(jìn)行“雙學(xué)籍”聯(lián)合培養(yǎng)。

參考資料來源:百度百科-飛行員

身上有傷疤可以考空乘嗎?

具體要看傷疤在身上哪個部位,如果傷疤在身體裸露部分,則不可以靠空乘。

空乘體檢的重點(diǎn)要求:

1、外觀無畸形,如"X"形腿,"O"形腿,無四環(huán)素牙等;

2、身體裸露部分無疤痕,無傳染性疾病,無腋臭等;

3、視力:無色盲,無色弱.

4、遠(yuǎn)視力標(biāo)準(zhǔn):每眼未矯正遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到0.7(C字表)或以上方可評定為合格;若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格(為避免不必要的麻煩,可提前自測視力)。

擴(kuò)展資料:

空乘的最低政審要求

1、未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰;

2、未正在被國家機(jī)關(guān)偵察,起訴,審判;

3、無其他嚴(yán)重違法行為、未參加非法組織;

4、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好,品行端正;

5、無精神病史。

參考資料來源:百度百科-空乘

參考資料來源:人民網(wǎng)-2014藝考模特空乘類開考體檢將參照“民航”標(biāo)準(zhǔn)

身上有疤痕 可以當(dāng)民用航空飛行員嗎?

不可以。

有傷疤的飛行員在高空作業(yè)時傷疤有可能崩裂。

因?yàn)閼?zhàn)機(jī)飛行員駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的時候,戰(zhàn)機(jī)處于超音速飛行的狀態(tài)和進(jìn)行機(jī)動動作時,這個時候飛機(jī)內(nèi)部的壓強(qiáng)要高于外部的壓強(qiáng),所以身上一旦有傷口的話,就有可能會崩裂,血液就會往外冒,容易導(dǎo)致失血休克。

擴(kuò)展資料

民航飛行員的能力結(jié)構(gòu)如下:

(1)良好的空間定向能力;

(2)良好的注意品質(zhì);

(3)靈敏的知覺和觀察能力;

(4) 思維敏捷;

(5)記憶迅速、準(zhǔn)確;

(6)靈活的適應(yīng)與應(yīng)變能力;

(7)迅速、準(zhǔn)確的 動作反應(yīng)能力;

(8)較強(qiáng)的創(chuàng)造能力;

(9)高情緒控制能力;

(10)良好的組織管理能力。

參考資料來源:百度百科-民航飛行員

飛行員體檢對傷疤的要求

民航比較松,除了胸腔手術(shù)、顱腦手術(shù),嚴(yán)重肢體骨折手術(shù)以及嚴(yán)重影響皮膚功能的傷疤外一般不淘汰,像開闌尾炎之類的傷疤一般不淘汰。

空軍就很嚴(yán)了,比種牛痘大一點(diǎn)的就危險。

如果其他條件都符合,如果身上有小于一定面積、長度、深度的傷疤,考官也會網(wǎng)開一面讓其通過 。因?yàn)槠渌笜?biāo)都達(dá)到的人實(shí)在是不多,先天完美的飛行員都是不存在的。

所以大家一般意識上認(rèn)為的不能有傷疤,是指不能有那種非常明顯,產(chǎn)生過較重外傷,很可能在高空失壓狀態(tài)下發(fā)生不適,甚至更危險反應(yīng)的傷疤,還有就是不能有穿短裝時裸露于衣服外體表、影響形象的傷疤。

拓展資料:

飛行員體格檢查一般由專業(yè)醫(yī)務(wù)人員按照統(tǒng)一的方法和標(biāo)準(zhǔn)對飛行員實(shí)施全面醫(yī)學(xué)檢查,包括外科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外,還作航空醫(yī)學(xué)特定項(xiàng)目的檢查,如離心機(jī)試驗(yàn)、低壓艙試驗(yàn)等。

當(dāng)空軍飛行員身上有疤可以嗎?

可以的,民航飛行員可以有疤痕,但是疤痕覆蓋面積不能過大,疤痕有活疤和死疤之分,活疤較小,可隨其它部位表皮移動,死疤較大,與深層的組織聯(lián)結(jié),這種疤在高壓差的環(huán)境下,容易造成傷口破裂,所以空軍的飛行員在疤痕上要求較嚴(yán)。

因?yàn)樵诟呖盏淖匀粴鈮汉艿?,如果大氣壓力低于人身?nèi)部壓力,人體內(nèi)的壓力就會往外有一定量的膨脹,在這種情況下,如果身上有傷疤,疤痕部位有可能撕裂。但是現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)艙都是密封的,艙內(nèi)氣壓一般相當(dāng)于海拔2000米左右的氣壓,這個高度很適合人生存,同時其他各種條件也幾乎和地面無異,當(dāng)然不會造成傷疤的破裂。

而對飛行員而言,在初學(xué)飛行的時候,飛機(jī)沒有座艙加壓裝置,一般只飛到一萬英尺高度,這個高度的壓力已經(jīng)比地面小很多了,對與普通的、不是太大的疤痕也不會有什么影響,主要的安全隱患是在民航客機(jī)上。

而3-4萬英尺的高度是民航客機(jī)常用的巡航高度,它的氣壓只有地面的1/4,飛機(jī)上都有加壓裝置,事故中一旦出現(xiàn)座艙失壓,飛行員將會迅速戴上氧氣面罩并降低飛行高度。不過飛機(jī)在短時間內(nèi)是降不到安全壓力高度的,大的傷疤就極容易破裂。

對于旅客來說,傷疤破裂一般不會有生命危險,如果說乘客會遇到機(jī)艙失壓,首先這種情況幾率實(shí)在太?。煌瑫r只要飛行員迅速降低高度也不會有什么太大的問題。但對飛行員就不一樣了,所以這項(xiàng)要求是很嚴(yán)格的。飛行員之所以要求沒有傷疤是因?yàn)樗赡苊鎸Ω鞣N緊急情況——包括機(jī)艙突然失壓,要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好,這樣才能挽救飛機(jī)、挽回生命。

而戰(zhàn)斗機(jī)飛行時都是高空高速,還要做各種戰(zhàn)術(shù)動作,所以空軍招飛行員體檢比民航的會更加嚴(yán)格?,F(xiàn)在的飛機(jī)速度已達(dá)到1~3馬赫,飛行員在做機(jī)動動作中承受近10倍的重力加速度,由于傷疤的表皮薄弱,難以承受壓力而撕裂出血。

關(guān)于《航空公司乘務(wù)員體檢項(xiàng)目》的介紹到此就結(jié)束了。

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