【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇障ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)?
2、海南航空什么時(shí)候成立
3、11年10月20號(hào)從北京
本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇障ⅰ穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)?
- 2、海南航空什么時(shí)候成立
- 3、11年10月20號(hào)從北京到莫斯科的機(jī)票多少錢?
- 4、海航萬(wàn)億債務(wù)重整落幕:集團(tuán)將變信托計(jì)劃還債
- 5、海南航空退票政策
- 6、海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)
從杭州到重慶坐飛機(jī)要幾個(gè)小時(shí)?
2小時(shí)多點(diǎn),中間不經(jīng)停的就是2小時(shí)20分鐘以內(nèi),如果是經(jīng)停武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌之類中的任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)都要3個(gè)多小時(shí)了,有些是經(jīng)停航班。
海南航空什么時(shí)候成立
海南航空1989年10月18日成立。
公司名稱:海南航空股份有限公司
英文名稱:Hainan Airlines Co.,Ltd
曾用名:海南航空-G海航
A股代碼:600221 A股簡(jiǎn)稱:海南航空
證券類別:上交所主板A股 所屬行業(yè):民航機(jī)場(chǎng)
成立日期:1989-10-18 上市日期:1999-11-25
發(fā)行量(股):2.05億 每股發(fā)行價(jià)(元):4.60
11年10月20號(hào)從北京到莫斯科的機(jī)票多少錢?
2011年10月20號(hào),海南航空,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)15:00 → 莫斯科謝列蔑契娃機(jī)場(chǎng)19:05,經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票1860元+稅939元=2799元
海航萬(wàn)億債務(wù)重整落幕:集團(tuán)將變信托計(jì)劃還債
海航集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)程序以來(lái),共接收2萬(wàn)億債權(quán)申報(bào),最終確認(rèn)債權(quán)1.1萬(wàn)億,截至9月30日四個(gè)重整程序二債會(huì)召開(kāi),海航集團(tuán)破產(chǎn)重整工作距離收尾僅一步之遙,接下來(lái)將等待法定裁決。
國(guó)慶長(zhǎng)假前的最后一個(gè)工作日,在2021年度第41周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì)上,海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長(zhǎng)、海航集團(tuán)黨委書記顧剛通報(bào)了上述情況。
在此之前的2月10日,海航集團(tuán)依法進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,旗下的資產(chǎn)分為四塊各自重整,其中*ST海航(600221),*ST基礎(chǔ)(600515)和*ST大集(000564)三家上市公司單獨(dú)重整,海航集團(tuán)等321家企業(yè)合并重整。
“不到8個(gè)月,用最短的時(shí)間、高質(zhì)量推進(jìn)了最大破產(chǎn)重整案二債會(huì)的順利召開(kāi),接下來(lái)將綜合二債會(huì)整體情況,待債權(quán)人于 10月20日 前依法完成表決后等待法院裁決,預(yù)計(jì)11月將完成相關(guān)法定程序?!鳖檮傉f(shuō)。
詳解三家上市公司債務(wù)償還方案
在9月27日至30日分別召開(kāi)的四個(gè)二債會(huì)上,海航三家上市公司和海航集團(tuán)的重整計(jì)劃草案也相繼浮出水面,其中, *ST 海航 與 *ST 基礎(chǔ) 找到了戰(zhàn)略投資者,通過(guò)戰(zhàn)投注入資金以及股票抵債或留債的方式,財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。
*ST 海航的戰(zhàn)略投資者為遼寧方大集團(tuán), 將向海航航空主業(yè)投資 380億元 ,并且還有額外30億元的風(fēng)險(xiǎn)化解資金。
顧剛透露,方大擬投入的380億中,海航控股將獲得約250億現(xiàn)金流補(bǔ)充,在全面清償經(jīng)營(yíng)性欠款后,海航航空主業(yè)賬上還可能有100億現(xiàn)金用于企業(yè)經(jīng)營(yíng),這有利于海航航空主業(yè)恢復(fù)到一個(gè)運(yùn)營(yíng)狀況 健康 的企業(yè),并可以抵抗仍然持續(xù)的疫情常態(tài)化沖擊。
根據(jù)第一 財(cái)經(jīng) 記者獲得的*ST海航重整草案,共 計(jì)4915家債權(quán)人 申報(bào) 9215 筆債權(quán) , 申報(bào)金額合計(jì)3,972.09億元 。經(jīng)管理人審查,已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定 確認(rèn)的債權(quán) 共計(jì)約 1612.93 億元 。
這1600多億的債務(wù),除了職工債權(quán)和稅款債權(quán)獲得全額清償,以及每家普通債權(quán)人 10萬(wàn)元 以下(含)部分一次性現(xiàn)金清償,大多數(shù)以留債,股票抵債和債務(wù)轉(zhuǎn)移至海航集團(tuán)清償?shù)姆绞浇鉀Q。
對(duì)此,多位專業(yè)人士對(duì)記者分析,對(duì)于普通債權(quán)人來(lái)說(shuō),債權(quán)越小損失越少,比如10萬(wàn)以下能夠全額收回,10萬(wàn)以上的部分就要打折了。具體打幾折要看*ST海航未來(lái)的股價(jià),以及海航集團(tuán)承擔(dān)的64.38%部分怎么還(這部分在海航集團(tuán)二債會(huì)的重整草案中明確了通過(guò)信托計(jì)劃的形式清償)??傮w來(lái)看,海航經(jīng)營(yíng)越好,股價(jià)越高,債權(quán)人的損失會(huì)越小。
*ST基礎(chǔ)的戰(zhàn)略投資者是海南國(guó)資企業(yè)海南省發(fā)展控股有限公司(下稱“海發(fā)控”),共有3242家債權(quán)人申報(bào)4,937筆債權(quán),申報(bào)金額合計(jì) 1,888.62 億元。經(jīng)管理人審查,已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)約 951.99 億元 。
*ST基礎(chǔ)的債務(wù)償還方式與*ST海航類似 , 除了職工債權(quán)和稅款債權(quán)獲得全額清償,以及每家普通債權(quán)人10萬(wàn)元以下(含)部分一次性現(xiàn)金清償,大多數(shù)以股票抵債或留債方式償還。
*ST大集的情況稍好些,因此計(jì)劃待重整完成后再引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。共有5,696家債權(quán)人申報(bào)7,304筆債權(quán),申報(bào)金額合計(jì) 332.25億元 。這些債務(wù)同樣以留債或抵債的方式清償,每家普通債權(quán)人1萬(wàn)元以下(含1萬(wàn)元)部分一次性現(xiàn)金清償,超過(guò)1萬(wàn)元的部分以供銷大集股票抵債。
海航集團(tuán)變信托計(jì)劃實(shí)控的持股平臺(tái)
相比幾家上市公司,海航集團(tuán)等321家合并重整的企業(yè),債務(wù)規(guī)模更加龐大。截至9月13日, 共計(jì)64,368家債權(quán)人 申報(bào) 168,814 筆債權(quán) ,申報(bào)金額合計(jì) 14,606.33 億元 。經(jīng)管理人審查,已經(jīng)提交法院裁定確認(rèn)和預(yù)計(jì)后續(xù)法院可以裁定 確認(rèn)的債權(quán)共計(jì)約7,467.02億元 ,暫緩確定的債權(quán)共計(jì)約 895.66 億元 。
在已經(jīng)確認(rèn)的 超過(guò)7000億 的債權(quán)中,除了需要優(yōu)先償還的 職工債權(quán),稅收債權(quán),有擔(dān)保債權(quán),還有涵蓋大量個(gè)人理財(cái)投資的普通債權(quán)人: 購(gòu)買海航理財(cái)產(chǎn)品的人數(shù) 超過(guò)5萬(wàn)人 ,申報(bào)債權(quán) 規(guī)模近300億,其中也包括不少海航的員工 。
而由于海航整體 已經(jīng)資不抵債數(shù)千億( 截至2021年2月10日,321家公司經(jīng)合并抵銷后資產(chǎn)總值為2532億元,負(fù)債總額1.04萬(wàn)億,凈資產(chǎn)為 -7858 億 ),按照破產(chǎn)法的規(guī)定,排除優(yōu)先債權(quán)的順位,屬于 普通債權(quán)的理財(cái)債權(quán)人獲得現(xiàn)金的可能性幾乎為零 ,因?yàn)楹:剿杏袃r(jià)值的資產(chǎn),基本上都設(shè)置了抵質(zhì)押。
不過(guò),由于購(gòu)買海航理財(cái)產(chǎn)品的人數(shù)眾多,在此前舉行的一債會(huì)上,管理人和工作組就透露,希望能夠盡力給理財(cái)債權(quán)人更多的清償保障。最終, 在得到機(jī)構(gòu)債權(quán)人的同意下 ,一度連工資都發(fā)不出來(lái)的 海航集團(tuán)才擠出了17億元 ,用于普通債權(quán)的現(xiàn)金清償—— 每人獲得3萬(wàn)元現(xiàn)金的兌付額度 。
另?yè)?jù)記者了解, 遼寧方大 和 海發(fā)控兩家戰(zhàn)略投資者,還分別愿意拿出30億現(xiàn)金/部分*ST海航股票,以及2億現(xiàn)金/5億*ST基礎(chǔ)股票“救助”個(gè)人理財(cái)債務(wù)人 。不過(guò)由于這部分額外的 救助資源由第三方提供 , 并不是海航的資產(chǎn)也不是程序內(nèi)的資產(chǎn) ,因此追加的現(xiàn)金和股票也沒(méi)有寫進(jìn)重整草案,而是通過(guò)簽署“債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”的方式,由理財(cái)債權(quán)人 自愿選擇 是否接受。
普通債權(quán)人剩余的債務(wù),則將通過(guò) “ 信托計(jì)劃”清償 ,而 信托計(jì)劃的成立 ,也是海航 的萬(wàn)億債務(wù)在未來(lái)陸續(xù)償還的主要載體 。
目前暫定的六家業(yè)務(wù)管理平臺(tái)公司包括 :航空集團(tuán)(航空運(yùn)輸)、三亞翊航實(shí)業(yè)有限公司(下稱三亞翊航,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng))、金海智造(船舶制造)、海航資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司(酒店商業(yè))、資本集團(tuán)(金融服務(wù))、海航股權(quán)管理有限公司(其他)等 。
而未來(lái)海航集團(tuán)本部則將 新設(shè)一家發(fā)起人公司 ,發(fā)起人公司再新設(shè)一家 總持股平臺(tái) 公司,持有上述六大業(yè)務(wù)管理平臺(tái)公司的股權(quán)。
與此同時(shí),發(fā)起人公司將作為委托人, 成立信托計(jì)劃 ,并將持有的總持股平臺(tái)的股權(quán)以及對(duì)各業(yè)務(wù)板塊的應(yīng)收款債權(quán)注入信托計(jì)劃,作為 信托財(cái)產(chǎn) ,信托計(jì)劃還通過(guò)總持股平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有信托底層資產(chǎn)的實(shí)控及管理, 即將321家公司的全部資產(chǎn)納入了信托計(jì)劃 。
而321家公司的 全部債務(wù)也 將歸集至發(fā)起人公司,并以發(fā)起人設(shè)立的信托計(jì)劃份額受償,其中,有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保的債權(quán)人和普通債權(quán)人,分別獲得優(yōu)先份額和普通份額,并 根據(jù)所持份額分享信托收益 。
根據(jù)重整草案,信托計(jì)劃項(xiàng)下的 信托收益,來(lái)源于其持有的股權(quán)資產(chǎn)的分紅、處置收益以及應(yīng)收賬款的變現(xiàn)、處置,最終來(lái)源于重整完成后底層資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)收入、資產(chǎn)處置收入和未來(lái)戰(zhàn)略投資者的投入以及持有的引戰(zhàn)平臺(tái)公司股權(quán) 的未來(lái)分紅。不過(guò)對(duì)于 信托計(jì)劃的受托人及信托受益權(quán)期限 等具體細(xì)節(jié),草案中并未明確。
也就是說(shuō),如果重整成功, 海航集團(tuán)將變?yōu)橛蓚鶛?quán)人作為受益人的信托計(jì)劃來(lái)管理/運(yùn)營(yíng)的持股平臺(tái) ,未來(lái)債權(quán)人能從信托計(jì)劃中受償多少,需要看信托計(jì)劃處置資產(chǎn),尋找戰(zhàn)略投資者和旗下資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入的具體情況。而 海航原老股東團(tuán)隊(duì)的權(quán)益將全部清零,包括海航方股東的出資人,以及海南省省屬國(guó)資股東的出資人,他們的股權(quán)都轉(zhuǎn)移至債權(quán)人享有。
海南航空退票政策
關(guān)于疫情防控期間海南航空、大新華航空涉及成都進(jìn)出港航班國(guó)內(nèi)客票特殊處置方案的通知
發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 17:12:00
尊敬的旅客:
為做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作,盡可能為旅客提供便利,體現(xiàn)民航真情服務(wù),根據(jù)成都新冠疫情防控現(xiàn)狀,現(xiàn)下發(fā)海航控股、大新華航空涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班票務(wù)特殊處置方案,具體如下:
1 適用范圍
1.1 適用出票日期:2021年7月28日(含)之前;
1.2 適用航班日期:2021年7月28日(含)至2021年8月17日(含);
1.3 適用航班:由海南航空(HU)、大新華航空(CN)實(shí)際承運(yùn)的涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班和海南航空(HU)、大新華航空(CN)為市場(chǎng)方涉及成都進(jìn)出港國(guó)內(nèi)代碼共享航班。
2 客票處理方案
2.1 在客票有效期內(nèi)辦理退票手續(xù)
2.1.1 如您在航班離站前已取消客票訂座記錄,可至原購(gòu)票渠道辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù),不收取退票費(fèi)。
2.1.2 如您在航班離站前未取消客票訂座記錄,按照原客票使用條件辦理退票業(yè)務(wù)。
2.1.3 如您在我司官網(wǎng)購(gòu)買的客票,請(qǐng)?jiān)诠倬W(wǎng)點(diǎn)擊“其他原因”提交退票申請(qǐng)。
2.2 在客票有效期內(nèi)辦理變更手續(xù)
2.2.1 如您在航班離站前已取消客票訂座記錄,可免費(fèi)變更至2021年12月31日(含)之前(9月29日-10月10日之間的航班除外)同航線、同服務(wù)等級(jí)航班一次(如您的客票涉及跨服務(wù)等級(jí)變更,可免收變更手續(xù)費(fèi),但需補(bǔ)齊票款之間的差額);如您按照以上原則辦理過(guò)客票變更后,再次提出客票變更或要求變更至2021年9月29日(含)至2021年10月10日(含)之間的航班或退票申請(qǐng),需在客票有效期內(nèi)按照客票使用條件辦理。
2.2.2 如您在航班離站前未取消客票訂座記錄,將依據(jù)原客票使用條件辦理變更業(yè)務(wù)。
2.2.3 辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)地點(diǎn):您通過(guò)海南航空各直屬售票處,海南航空呼叫中心、海南航空官網(wǎng)(含官網(wǎng)APP)及官網(wǎng)OTA旗艦店購(gòu)買的客票可至原購(gòu)票渠道辦理;您通過(guò)其他渠道購(gòu)買的客票或您購(gòu)票渠道無(wú)法辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)時(shí),可在海南航空各直屬售票處或海南航空呼叫中心辦理。
2.2.4 如您需變更航程或變更承運(yùn)人,建議您將原客票辦理退票后另購(gòu)新票。
2.3 已購(gòu)買隨心飛產(chǎn)品客票的旅客,如符合本方案免費(fèi)退票、變更條款的,須在原出票渠道自助辦理非自愿退票,并注明疫情原因影響,經(jīng)后臺(tái)人員審核符合則予以通過(guò)。
本方案自2021年7月28日起生效。請(qǐng)您在出行前務(wù)必及時(shí)了解出發(fā)地和目的地的防疫政策,做好出行安排,避免不必要的損失。
感謝您的理解與支持。
海南航空控股股份有限公司
海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)
2013年12月 獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)
2013年6月 SKYTRAX中國(guó)最佳航空公司和中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
2013年4月 第三次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)
2013年1月 再度入圍德國(guó)專業(yè)航空雜志《Aero International》公布的全球最安全航空公司榜單前十位 2012年12月 蟬聯(lián)BRANDZ最具價(jià)值中國(guó)品牌50強(qiáng)
2012年3月 蟬聯(lián)SKYTRAX中國(guó)最佳航空公司和中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
2012年 3月 蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號(hào)
2012年1月20日 海航位列德國(guó)飛行安全組織JACDEC(Jet AirlinerCrash Data Evaluation Centre)評(píng)選的2011年“全球最安全航空公司”第五名。 2011年12月 以品牌價(jià)值4.27億美元首次入榜“BRANDZ最具價(jià)值中國(guó)品牌50強(qiáng)”。
2011年6月,SKYTRAX授予海航“2011年度中國(guó)地區(qū)最佳航空公司”稱號(hào),并向海航頒發(fā)“中國(guó)地區(qū)卓越服務(wù)獎(jiǎng)”。如今,海航已三次獲得“中國(guó)地區(qū)最佳航空公司”稱號(hào),SKYTRAX主席表示:“作為全球五星級(jí)航空公司,海航以其極具東方特色的服務(wù)給乘坐過(guò)海航航班的各國(guó)旅客留下了深刻的印象。因此,我們授予海南航空2011年度中國(guó)地區(qū)最佳航空公司稱號(hào)?!?/p>
2011年1月10日,SKYTRAX主席愛(ài)德華在北京國(guó)家大劇院向海南航空頒發(fā)了“SKYTRAX五星航空公司”證書,標(biāo)志著海航正式躋身全球七家五星航空公司之列。 2008年12月,海南航空被美國(guó)《GlobalTraveler》雜志評(píng)為GT awards “中國(guó)最佳航空公司”。
2008年10月,海航股份簽派控制中心榮獲“全國(guó)抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”光榮稱號(hào)。
2008年9月4日,海南省海航集團(tuán)以205.8億元的營(yíng)業(yè)收入入圍2008年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),居排行榜第231位,是海南唯一入圍企業(yè)。
2008年8月13日,海航榮膺2008年度skytrax評(píng)選“中國(guó)最佳航空公司”稱號(hào)。
2008年8月,海航??诔藙?wù)隊(duì)頭等艙中隊(duì)榮獲“2007年全國(guó)青年文明號(hào)”。
2008年4月,海南省“金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)中,授予海航股份2007年度“誠(chéng)信企業(yè)”稱號(hào)。
2008年3月,海航客艙與地面服務(wù)部榮獲“全國(guó)三八紅旗集體”稱號(hào)和“海南省三八紅旗集體”稱號(hào)。
2008年2月18日,中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司入選為2007年度北京市順義區(qū)“百?gòu)?qiáng)”企業(yè),并被評(píng)為北京市順義區(qū)財(cái)政貢獻(xiàn)突出企業(yè),排名分別位居第11位和第10位。
2008年01月10日,海航榮獲2007年民航總局安全獎(jiǎng)“金鷹杯”。 2007年10月28日,海航在海南省“金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)中獲得2006年度“誠(chéng)信企業(yè)”稱號(hào)。
2007年10月13日,海航乘務(wù)員吳佩娟在“你就是火炬手”CCTV —聯(lián)想境外奧運(yùn)火炬手選拔大賽決賽中成功晉級(jí)聯(lián)想火炬手國(guó)際形象大使全國(guó)10強(qiáng)之一,成為此項(xiàng)活動(dòng)中中國(guó)民航及海南省唯一一個(gè)國(guó)際火炬手,并將于2008年代表中國(guó)赴阿曼傳遞奧運(yùn)圣火。
2007年9月8日,海航被中華全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”稱號(hào),這也是繼2005年后再次獲得此殊榮。
2007年6月,海航入選“2006年中國(guó)上市公司市值管理百佳”。海航在此次評(píng)選中排名第56位,是海南轄區(qū)唯一獲此殊榮的上市公司,并位列民航上市企業(yè)第一。
2007年4月,海航股份總裁朱益民獲得全國(guó)民航工會(huì)主辦的“全國(guó)民航勞動(dòng)模范”稱號(hào)。
2007年1月9日,海航集團(tuán)榮獲由中華慈善總會(huì)主辦的“中華慈善事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
2007年1月,海南航空股份有限公司客艙與地面服務(wù)部飛鹿乘務(wù)組被授予“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星班組”的稱號(hào)。
2007年1月,海航奪得2006年中國(guó)民航航班正常率第一名。
2007年1月,海航榮獲2006年旅客話民航“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”及中國(guó)民航“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎(jiǎng)”,成就旅客話民航“八連冠”,成為截至目前中國(guó)民航歷史上唯一一家獲此成就的企業(yè)。
2007年1月,海南航空榮獲2006年中國(guó)民航航空安全獎(jiǎng)“金鵬杯”。 12月10日,在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社主辦的“2006中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”上,陳峰董事長(zhǎng)榮獲“2006年度25位最具影響力的企業(yè)領(lǐng)袖”稱號(hào)。
2006年10月23日,在海南省2006年企業(yè)百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)暨第四屆功勛、優(yōu)秀企業(yè)家授勛頒獎(jiǎng)表彰大會(huì)上,海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰榮獲海南省特別功勛企業(yè)家稱號(hào)。同時(shí),海航集團(tuán)以近139億元的營(yíng)業(yè)收入高居海南百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。
2006年10月,海南航空成功入選美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《財(cái)富》(FORTUNE)中文版“2006年最受贊賞的中國(guó)公司”名單,位列25家企業(yè)全明星榜第18名,成為中國(guó)唯一一家入選的航空公司。
2006年8月18日,海航成功上榜《新周刊》雜志“1996—2006十年新銳光榮榜”榜單,成為唯一一家上榜的航空企業(yè)。
2006年6月18日,“2006民營(yíng)上市公司100強(qiáng)”榜單在中歐國(guó)際工商學(xué)院揭曉,海南航空位列前十位。
2006年5月,海南省創(chuàng)建青年文明號(hào)活動(dòng)組委會(huì)下發(fā)文件,總結(jié)2004—2005年度全省開(kāi)展創(chuàng)建青年崗位能手活動(dòng)情況,并對(duì)全省63名獲得“海南省青年崗位能手”的優(yōu)秀青年進(jìn)行表彰,其中海航的武海剛、巨俊軒、李靜三名員工獲得“海南省2005年度青年崗位能手”榮譽(yù)稱號(hào);
2006年3月29日,在“關(guān)于2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星、明星班組和杰出管理者”表彰大會(huì)上,海航飛鹿乘務(wù)組榮獲“2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星班組”榮譽(yù)稱號(hào),乘務(wù)員曲麗娜榮獲“2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱號(hào);
2006年2月23日,在海南省金融貸款“誠(chéng)信企業(yè)”表彰大會(huì)上,海南航空股份有限公司第四次蟬聯(lián)“誠(chéng)信企業(yè)”榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng);
2006年根據(jù)總局公布數(shù)據(jù),海航獲2005年航班正點(diǎn)率第一名(84.31%);
2006年1月獲“2005年旅客話民航”活動(dòng)最高質(zhì)量獎(jiǎng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”; 11月9日,陳峰董事長(zhǎng)在馬來(lái)西亞吉隆坡舉行的“2005年度最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上榮獲亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng),成為第一位獲得該項(xiàng)大獎(jiǎng)的中國(guó)企業(yè)家。
2005年9月4日,在海南省開(kāi)展“青春獻(xiàn)給信用海南”青年文明號(hào)信用建設(shè)示范行動(dòng)暨首屆海南省青年文明號(hào)文化節(jié)活動(dòng)中,我司海口乘務(wù)大隊(duì)被評(píng)為第二批海南省青年文明號(hào)信用建設(shè)示范創(chuàng)建單位,海口乘務(wù)大隊(duì)乘務(wù)員陳敏儀被聘為首屆“海南省青年文明號(hào)形象大使”。
2005年8月6日,世界品牌實(shí)驗(yàn)室和《世界經(jīng)理人周刊》聯(lián)合主辦的世界品牌大會(huì)發(fā)布了2005年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”排行榜,海南航空股份有限公司的“海航”品牌以35.21億元價(jià)值列500強(qiáng)第179位,在入選航空企業(yè)中列第3位。
2005年2月獲“2004年旅客話民航”活動(dòng)年旅客運(yùn)輸1500萬(wàn)人以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”以及中國(guó)民航空中服務(wù)最高獎(jiǎng)“客艙服務(wù)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。
2005年2月,榮獲2004年航班正點(diǎn)率第一名(85.91%)。
2005年2月,海航被海南省企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“2002-2004年度海南省金融貸款誠(chéng)信企業(yè)”。
2005年1月6日,在《成功營(yíng)銷》雜志社和新生代市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)共同組織的“2004年影響中國(guó)十大品牌和2004中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌”評(píng)選活動(dòng)中,海航榮獲“2004年影響中國(guó)十大品牌”稱號(hào)。 12月24日,在全國(guó)“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”表彰大會(huì)上,陳峰董事長(zhǎng)獲中央統(tǒng)戰(zhàn)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家人事部、國(guó)家工商總局、全國(guó)工商聯(lián)聯(lián)合授予“優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”光榮稱號(hào)。
2004年11月,在由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)用戶滿意工程聯(lián)合推進(jìn)辦公室共同發(fā)起的“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星”評(píng)審活動(dòng)中,海航股份有限公司首席執(zhí)行官朱益民榮獲“全國(guó)用戶滿意杰出管理者”稱號(hào),乘務(wù)員姜亞男、連蕓榮獲“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星”稱號(hào),海航800服務(wù)平臺(tái)被評(píng)為“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星班組”。2004年7月獲“2001-2003年度企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”;
2004年2月獲“2003年旅客話民航”活動(dòng)年旅客運(yùn)輸量400-1000萬(wàn)人組第一名,榮獲“旅客話民航”活動(dòng)五連冠;
2004年2月被評(píng)為海南省“2002、2003年度誠(chéng)信企業(yè)”; 獲得始發(fā)航班百日競(jìng)賽一等獎(jiǎng);民航安全生產(chǎn)“金鷹杯”;
2003年12月在首屆中國(guó)誠(chéng)信建設(shè)成果展上被評(píng)為“中國(guó)百家誠(chéng)信示范企業(yè)”;
2003年11月被中國(guó)質(zhì)協(xié)授予“2003年全國(guó)用戶滿意企業(yè)”稱號(hào);
2003年9月被海南省政府授予“海南省質(zhì)量獎(jiǎng)”;
2003年8月被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“2003年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”;
2003年6月被評(píng)為“海南企業(yè)30強(qiáng)”;
2003年6月被評(píng)為2002年度“滬深上市公司50強(qiáng)”;
2003年5月被評(píng)為“海南省2002年度商業(yè)信用單位”;
2003年4月25日被海南省工商局授予“海南省著名商標(biāo)”稱號(hào); 12月獲“旅客話民航”活動(dòng)年客運(yùn)量200-400萬(wàn)人次組第一名;
2002年9月20日,再次被授予“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”稱號(hào);
2002年7月9日被評(píng)為海南省“文明誠(chéng)信企業(yè)”;
2002年7月9日被評(píng)為海南省“文明誠(chéng)信企業(yè)”;
2002年6月被評(píng)為2001年度“滬深上市公司50強(qiáng)”; 9月獲“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”(航空運(yùn)輸服務(wù))稱號(hào);
2001年2月被海南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)為2001-2002年度“誠(chéng)信單位”;
2001年7月獲首屆全國(guó)企業(yè)徽標(biāo)藝術(shù)大賽全國(guó)十佳企業(yè)徽標(biāo)獎(jiǎng);
2001年“旅客話民航”活動(dòng)旅客運(yùn)輸量200-350萬(wàn)人次組第一名,榮獲“旅客話民航”活動(dòng)三連冠; 6月被評(píng)為“滬市上市公司50強(qiáng)”;
2000年獲航班正點(diǎn)率第一名;飛行安全記錄第一名,獲“金鷹杯”;
2000年被中國(guó)質(zhì)協(xié)授予“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”稱號(hào); 獲“旅客話民航”活動(dòng)年客運(yùn)量100-300萬(wàn)人次組第一名;
1999年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委列入國(guó)家520戶重點(diǎn)企業(yè); 獲“旅客話民航”活動(dòng)年客運(yùn)量200-600萬(wàn)人次組第一名;
1998年被 海南省授予海航乘務(wù)隊(duì)“青年文明號(hào)”稱號(hào);
1998年被海南省消協(xié)授予“誠(chéng)信企業(yè)”稱號(hào); 獲中國(guó)民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)客艙服務(wù)第一名;
1997年經(jīng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)普爾公司評(píng)定信用等級(jí)為B+級(jí); 獲全民航經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)秀企業(yè)稱號(hào)和“飛馬獎(jiǎng)”獎(jiǎng)杯;
1994年被評(píng)為全國(guó)上市公司綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)百?gòu)?qiáng)企業(yè)
關(guān)于《海南航空消息》的介紹到此就結(jié)束了。