【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度毡玖畠r(jià)機(jī)票》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內(nèi) 登機(jī)箱的標(biāo)準(zhǔn)是什么
2、亞洲航空的免費(fèi)托運(yùn)行李限額是多少
3、飛機(jī)可以帶
本篇文章給大家談?wù)劇度毡玖畠r(jià)機(jī)票》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國內(nèi) 登機(jī)箱的標(biāo)準(zhǔn)是什么
- 2、亞洲航空的免費(fèi)托運(yùn)行李限額是多少
- 3、飛機(jī)可以帶多少行李
- 4、春秋航空是日資企業(yè)嗎?中日關(guān)系如此之際推出不足一元往返日本超低機(jī)票,號召抵制
- 5、國際航班最多能帶多少東西
國內(nèi) 登機(jī)箱的標(biāo)準(zhǔn)是什么
一、按照IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))推薦的登機(jī)箱尺寸,你的這個(gè)拉桿箱是可以帶上飛機(jī)的。
IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))推薦的登機(jī)箱尺寸,一般規(guī)定是三邊尺寸之和不超過115CM。
二、各個(gè)航空公司的托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
1、中國國際航空公司 (CA) 除美加航線外 托運(yùn)20公斤(學(xué)生30公斤),115CM ,手提10公斤。
2、美加航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤。
3、中國東方航空公司(MU) 美加航行 托件2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤 免托?。?15CM ,除美加航線外 托運(yùn)20公斤,115CM, 手提5公斤。
4、中國南方航空公司(CZ) 美加航行 托件2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤 免托?。?15CM,除美加航線外 托運(yùn)20公斤,115CM ,手提5公斤。
5、美國西北航空公司(NW)北美航線 托運(yùn)2件,32公斤/件, 158CM/件,手提9公斤(不含筆記本)。
6、中日航線 托運(yùn)1件,20公斤(無大小規(guī)定)手提9公斤(不含筆記本)。
7、美國聯(lián)合航空公司(UA) 行李規(guī)定:托運(yùn)1件,每件小于23公斤,每件3邊之和小于158厘米;手提1件,小于18公斤,每件3邊之和小于115厘米。
8、美國航空公司(AA) 國航關(guān)于行李規(guī)定:托運(yùn)2件 每件小于23公斤 1件3邊之和小于158厘米另1件3邊之和小于115厘米,手提1件小于5公斤3邊之和小于50*40*25厘米。
9、美國大陸航空公司(CO) 行李規(guī)定:托運(yùn)兩件,每件23公斤,三邊之和不超過158厘米,手提一件,重量不超過8公斤,三邊之和不超過115厘米。
10、加拿大航空公司(AC) 中加、美、南美航線 托運(yùn)2件,23公斤/件,158CM/件 手提8公斤 手提行李:23*40*55或掛衣袋:57*56*23或公文箱:16*33*43。
11、中加航線(移民)1人,可多托1件,半價(jià)優(yōu)惠1件,8公斤 手提同上 2人,可多帶免托1件,再多1件享受半價(jià)優(yōu)惠。
12、荷蘭皇家航空公司(KL) 荷航至加納(ACC)、尼日利亞(ABV/KAN/LOS)航線 托運(yùn)2件,公務(wù)員每件行李重量不超過32公斤,經(jīng)濟(jì)艙每件行李重量不超過23公斤。行李總長度(長+寬+高)不超過158厘米。
13,德國漢莎航空公司(LH)中歐航線(學(xué)生)托運(yùn)1件,30公斤,50*44*30 1件,手提8公斤,55*40*20中歐、中非、中東航線(成人)托運(yùn)1件,20公斤,50*44*30 1件,手提8公斤,55*40*20北美。南美洲航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件1件,手提8公斤,55*40*20。
14,英國航空公司(BA) 中歐航線 無件數(shù)大小要求,托運(yùn)23公斤 中南、北美、中非、中東航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件 中歐航線(學(xué)生)托運(yùn)1件,30公斤。
15、法國航空公司(AF) 中歐航線(學(xué)生)托運(yùn)1件,26公斤,三邊之和3米 手提1件,12公斤,115CM歐洲、中非、中東航線 托運(yùn)1件,23公斤,三邊之和3米 手提1件,12公斤,115CM北非、南美、加勒比海,印度仰航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件,12公斤,115CM。
16、新加坡航空公司(SQ) 東南亞,西亞,非洲,澳,新西蘭航線托運(yùn)1件,20公斤,手提1件,7公斤(不含手提),北美地區(qū)航線托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件,手提1件,7公斤, 新航學(xué)生行李規(guī)定托運(yùn)1件,30公斤,手提1件,7公斤(不含手提)。
17、港龍航空公司(KA) 東南亞,澳,新,歐,中東,非洲航線托運(yùn)1件,20公斤,273CM,手提1件,5公斤 56﹡36﹡23 美加航線托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件,手提1件 5公斤 56﹡36﹡23。
18、日本航空公司(JL) 除美加航線外托運(yùn)1件,20公斤 手提10公斤,115CM,美加航線托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
19、全日空航空公司(NH) 除美加航線外托運(yùn)1件,20公斤 手提10公斤,115CM,美加航線托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
20、大韓航空公司(KE) 除美加航線外托運(yùn)1件,23公斤,158CM 手提12公斤,115CM,美加航線托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件 手提12公斤,115CM。
21、韓亞航空公司(OZ) 除美加航線外托運(yùn)1件,20公斤 158CM,手提10公斤,115CM,美加航線托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
22、泰國航空公司(TG) 泰國,東南亞地區(qū)航線 托運(yùn)20公斤,115CM 手提7公斤 美國航線 托運(yùn)2件 32公斤/件,158CM/件,手提7公斤。
23、馬來西亞航空公司(MH) 除北美,南美以外航線 托運(yùn)20公斤 手提5公斤 北美,南美航線 托運(yùn)2件,32公斤,158CM/件,手提5公斤
24、澳門航空公司(NX) 澳門,臺(tái)北,高雄航線 托運(yùn)20公斤,20﹡40﹡55 手提5公斤,土耳其航空公司(TK) 除美國航線外 托運(yùn)20公斤 手提5公斤 美國航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件 手提5公斤。
25、瑞士航空公司(LX) 中歐航線(學(xué)生)托運(yùn)1件,30公斤,203CM 1件,手提10公斤,115CM 10公斤 已含手提,中歐,中非,南美,北美航線 托運(yùn)1件,20公斤,203CM,手提1件10公斤,115CM。
26、英國維珍航空公司(VS)倫敦(學(xué)生)托運(yùn)1件,35公斤,40×60×100(cm)手提一件,6公斤,23cm×36cm×56cm。
擴(kuò)展資料:
一般的旅行箱,按材質(zhì)來分可以分為軟的布箱和硬箱兩種(硬的又可分為ABS的和PP兩種) ;
按構(gòu)造可分為立式的拉桿和橫式的衣箱兩種;
按尺寸來分可分為(從小的尺寸到大的尺寸):18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30寸的這幾種。
參考資料來源:百度百科-登機(jī)箱
亞洲航空的免費(fèi)托運(yùn)行李限額是多少
明強(qiáng)說得對。 補(bǔ)充點(diǎn),亞航是廉價(jià)航空,它跟其它航空不一樣,因?yàn)樗臋C(jī)票是比其它商業(yè)航空來得便宜,所以不能向其它航空一樣給于 20公斤的行李額,只給15公斤,超額要另付費(fèi)。如果不這樣的話,它就虧大本咯。
Boss1668,票價(jià)高低是不會(huì)影響托運(yùn)行李額的。亞航無論你是訂到免費(fèi)機(jī)票也好,貴票也好也一樣是15公斤而已,其它航空也一樣是20公斤,而飛美洲的話是兩件托運(yùn)行李?,F(xiàn)在有些航空也開始新的措施, 那就是一律一件行李,不能超出32公斤。
飛機(jī)可以帶多少行李
持承認(rèn)票或兒童票的旅客,免費(fèi)托運(yùn)的行李重量限制:頭等艙-40公斤;公務(wù)艙-30公斤;經(jīng)濟(jì)艙-20公斤。持嬰兒票無免費(fèi)行李額。
乘坐國內(nèi)航班,手提行李總重量不要超過5公斤,體積每件行李不超過20×40×55厘米。
乘坐國際航班,手提行李總重量不要超過7公斤(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定),體積每件行李不超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。
擴(kuò)展資料:
中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
(1985年1月1日制定,1996年2月28日修訂)
第十一章 行李運(yùn)輸
第三十六條 承運(yùn)人承運(yùn)的行李,只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項(xiàng)定義范圍內(nèi)的物品。承運(yùn)人承運(yùn)的行李,按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品 。
重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品,以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?,可以拒絕收或隨時(shí)終止運(yùn)輸。
旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不能隨身攜帶。
參考資料來源:百度百科-中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
春秋航空是日資企業(yè)嗎?中日關(guān)系如此之際推出不足一元往返日本超低機(jī)票,號召抵制
春秋航空是中國首家中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司。之所以推出一元往返日本機(jī)票,是因?yàn)槌杀締栴},如果停航的話就要重新安排旗下所有飛機(jī)的飛行計(jì)劃,如果直接停在上海浦東機(jī)場就需要繳納高額的停機(jī)費(fèi)給上海機(jī)場,這個(gè)費(fèi)用比你飛行成本還要高,所以一般航空公司都會(huì)選擇在過渡期內(nèi)繼續(xù)飛行,直至安排好所有飛機(jī)的飛行計(jì)劃再停飛。
國際航班最多能帶多少東西
現(xiàn)在大部分中日航線的執(zhí)飛航空公司免費(fèi)托運(yùn)行李額是2件23公斤,也就是總共92斤,差不多是你所說的100斤,當(dāng)然,除了春秋這種廉價(jià)航空除外,其他比如國航東航南航上航以及日本的全日空和日本航空都是2件23公斤。不需要啥達(dá)人,只要你買我說的這幾家航空公司的機(jī)票,肯定是這個(gè)托運(yùn)行李額
關(guān)于《日本廉價(jià)機(jī)票》的介紹到此就結(jié)束了。