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中國民用航空器管理局電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 02:35:39

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇掌鞴芾砭蛛娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些?


2、中國民

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇掌鞴芾砭蛛娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些?

中國民用航空局七大地區(qū)管理局為:

華北地區(qū)管理局:北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局:黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局:湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局:上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局:云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局:陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

中國民用航空局?

中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào)[1],其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。

民航總局下屬七個(gè)管理局是什么

中國民航總局下屬七個(gè)地區(qū)管理局,分別為:華北地區(qū)管理局、東北地區(qū)管理局、華東地區(qū)管理局、華南地區(qū)管理局、西南地區(qū)管理局、西北地區(qū)管理局、新疆管理。

2008年3月23日,根據(jù)十一屆全國人大一次會(huì)議審議通過的《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案》,組建中華人民共和國交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部整合了原交通部、原中國民用航空總局的職責(zé)以及原建設(shè)部指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)管理國家郵政局和新組建的中國民用航空局。

擴(kuò)展資料:

中國民航總局的主要職責(zé)是:

1、研究并提出民航事業(yè)發(fā)展的方針、政策和戰(zhàn)略;擬定民航法律、法規(guī)草案,經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督執(zhí)行;推進(jìn)和指導(dǎo)民航行業(yè)體制改革和企業(yè)改革工作。

2、編制民航行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃;對(duì)行業(yè)實(shí)施宏觀管理;負(fù)責(zé)全行業(yè)綜合統(tǒng)計(jì)和信息化工作。

3、制定保障民用航空安全的方針政策和規(guī)章制度,依法監(jiān)督管理民航行業(yè)的飛行安全和地面安全;制定航空器飛行事故和事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理航空器飛行事故。

4、制定民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)章制度,對(duì)民用航空器運(yùn)營人實(shí)施運(yùn)行合格審定和持續(xù)監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)民用航空飛行人員、飛行簽派人員的資格管理;審批機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn);管理民用航空衛(wèi)生工作。

5、制定民用航空器適航管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,負(fù)責(zé)民用航空器型號(hào)合格審定、生產(chǎn)許可審定、適航審查、國籍登記、維修許可審定和維修人員資格管理并持續(xù)監(jiān)督檢查。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空總局

求中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份

中國民用航空局七大地區(qū)管理局為:

華北地區(qū)管理局:北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局:黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局:湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局:上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局:云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局:陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

請(qǐng)問誰知道中國民用航空總局中南管理局在哪個(gè)省市啊?謝謝

廣東省廣州市。根據(jù)民航地區(qū)行政機(jī)構(gòu)的主要職能,民航中南地區(qū)管理局設(shè)置19個(gè)職能機(jī)構(gòu)、3個(gè)黨群工作機(jī)構(gòu)和1個(gè)離退休干部工作機(jī)構(gòu)。

辦公室(外事辦公室、港澳臺(tái)事務(wù)辦公室、應(yīng)急管理辦公室)協(xié)助地區(qū)管理局領(lǐng)導(dǎo)處理日常行政事務(wù),綜合協(xié)調(diào)、督促檢查地區(qū)管理局機(jī)關(guān)政務(wù)工作;負(fù)責(zé)地區(qū)管理局機(jī)關(guān)的文秘、機(jī)要、保密、檔案、信訪、行政管理、政務(wù)公開、電子政務(wù)等工作。

負(fù)責(zé)地區(qū)管理局的外事管理與接待工作;承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)民航應(yīng)急工作和重大事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào);按授權(quán),處理轄區(qū)內(nèi)涉港澳臺(tái)民航事務(wù)。

擴(kuò)展資料

2014年6月16日經(jīng)國家民航局局務(wù)會(huì)議通過的《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》第四次修訂版本。修訂后的規(guī)則于2014年7月末對(duì)外公布。其中顯示,修訂內(nèi)容涉及140余條,規(guī)則內(nèi)容全部針對(duì)所有航空公司的飛行員。

規(guī)定中明確,為進(jìn)一步規(guī)范飛機(jī)駕駛員的無線電通信資格,飛機(jī)駕駛員執(zhí)照持有人需通過民航局組織或認(rèn)可的漢語語言能力測試?!爸挥型ㄟ^四級(jí)或四級(jí)以上測試的方能在執(zhí)照上簽注相應(yīng)的等級(jí),才能在使用漢語進(jìn)行通信的飛行中進(jìn)行無線電陸空通信?!?/p>

2014年8月20日下午,民航局召集相關(guān)部門及航空公司召開電視會(huì)議,稱從2016年1月1日起,新申辦飛機(jī)駕駛員執(zhí)照的飛行員必須通過漢語四級(jí)語言能力測試。地方口音濃重且改不過來的,不能上崗。

此外,飛行員飛行執(zhí)照有效期由原來的長期有效變?yōu)?年有效,現(xiàn)有商照和航線照到2020年8月31日到期。當(dāng)執(zhí)照簽注發(fā)生變化時(shí),自簽注之日起往后續(xù)延6年。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空局

參考資料來源:百度百科-中國民用航空中南地區(qū)管理局

中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系

中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是隸屬關(guān)系。民航局是行政機(jī)構(gòu),航空公司歸民航局管理。

中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào),其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。

2008年3月,由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局,同時(shí)更名為中國民用航空局。

2016年12月,中國民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。

2017年9月18日,中國民用航空局飛標(biāo)司副司長朱濤表示。民航局已經(jīng)修改了相關(guān)規(guī)定,并制定相應(yīng)評(píng)估方式,允許航空公司根據(jù)評(píng)估結(jié)果在航班上使用特定型號(hào)的電子設(shè)備。

擴(kuò)展資料:

機(jī)構(gòu)職責(zé):

(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃建議,按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。

(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運(yùn)行評(píng)審工作,負(fù)責(zé)機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作,承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。

(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃,負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理,負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。

(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理,承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作,負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場公安及消防救援的監(jiān)督管理。

(五)擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)重大航空運(yùn)輸和通用航空任務(wù),承擔(dān)國防動(dòng)員有關(guān)工作。

參考資料來源:百度百科-中國民航局

關(guān)于《中國民用航空器管理局電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-08-30 11:04:00
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