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首都航空非自愿退票申請(qǐng)一直不處理

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 05:44:04

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇辗亲栽竿似鄙暾?qǐng)一直不處理》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何投訴首都航空


2、如何投訴首都航空?


3、首都航空的特價(jià)

本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇辗亲栽竿似鄙暾?qǐng)一直不處理》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何投訴首都航空

這一天的心情跟吃了屎一樣讓人憤怒、后悔、難過(guò)!產(chǎn)假?zèng)]了,成都行也沒(méi)了!早上7點(diǎn)半出發(fā)開(kāi)了三小時(shí)的車到合肥新河機(jī)場(chǎng),原定于12點(diǎn)50起飛的@首都航空 JD5213次航班一直延誤,遙遙無(wú)期得延誤,排在后面飛往成都的航班都飛走了,就剩我們傻傻的原地等待,延誤后一直等了四個(gè)多小時(shí),仍然沒(méi)有準(zhǔn)信,不知道啥時(shí)候起飛,不知道會(huì)不會(huì)取消,然后我取消值機(jī)選擇非自愿原因退票了,順帶取消了8月29日返程的航班。。。戲劇的是,在我取消航班十幾分鐘后飛機(jī)登機(jī)了,可是卻沒(méi)有帶上我,馬上就要登機(jī)了工作人員為什么不說(shuō),還給取消值機(jī)。。。我不僅錯(cuò)過(guò)了期待已久的成都行,添堵了一整天,還要獨(dú)自承擔(dān)返程85%的退票費(fèi)近1000多塊錢損失(550元×85%×2人)。。。@首都航空 這么垃圾,準(zhǔn)點(diǎn)率20%左右,準(zhǔn)點(diǎn)困難戶,客服電話永遠(yuǎn)打不通,這樣的公司害人害己,還不倒閉么???我憤怒,我后悔,我難過(guò),可是我卻沒(méi)法維權(quán),垃圾@首都航空?。〈蠹仪f(wàn)別坐!

如何投訴首都航空?

這一天的心情跟吃了屎一樣讓人憤怒、后悔、難過(guò)!產(chǎn)假?zèng)]了,成都行也沒(méi)了!早上7點(diǎn)半出發(fā)開(kāi)了三小時(shí)的車到合肥新河機(jī)場(chǎng),原定于12點(diǎn)50起飛的@首都航空 JD5213次航班一直延誤,遙遙無(wú)期得延誤,排在后面飛往成都的航班都飛走了,就剩我們傻傻的原地等待,延誤后一直等了四個(gè)多小時(shí),仍然沒(méi)有準(zhǔn)信,不知道啥時(shí)候起飛,不知道會(huì)不會(huì)取消,然后我取消值機(jī)選擇非自愿原因退票了,順帶取消了8月29日返程的航班。。。戲劇的是,在我取消航班十幾分鐘后飛機(jī)登機(jī)了,可是卻沒(méi)有帶上我,馬上就要登機(jī)了工作人員為什么不說(shuō),還給取消值機(jī)。。。我不僅錯(cuò)過(guò)了期待已久的成都行,添堵了一整天,還要獨(dú)自承擔(dān)返程85%的退票費(fèi)近1000多塊錢損失(550元×85%×2人)。。。@首都航空 這么垃圾,準(zhǔn)點(diǎn)率20%左右,準(zhǔn)點(diǎn)困難戶,客服電話永遠(yuǎn)打不通,這樣的公司害人害己,還不倒閉么???我憤怒,我后悔,我難過(guò),可是我卻沒(méi)法維權(quán),垃圾@首都航空??!大家千萬(wàn)別坐!

首都航空的特價(jià)票可以改簽或退票嗎

特價(jià)票退票有很多限制,一般購(gòu)買的時(shí)候會(huì)注明退票之類。

另外,特價(jià)票基本退不了多少,扣很大一部分費(fèi)用

首都航空的改簽規(guī)定

病退:

⑴旅客購(gòu)票后,因病不能成行要求退票,必須在航班規(guī)定截載時(shí)間前提出并申請(qǐng)退票(網(wǎng)站訂票必須在航班起飛前通過(guò)網(wǎng)站提交退票),并提供縣級(jí)(含)以上醫(yī)療單位出具的有主治醫(yī)生簽字的正規(guī)診斷證明、病歷、醫(yī)院電腦打印的百元以上的醫(yī)藥費(fèi)收費(fèi)單(復(fù)印件具同等效力)。如因病情突然發(fā)生,或在航班經(jīng)停站臨時(shí)發(fā)生病情,需提供機(jī)場(chǎng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)據(jù)的證明。一時(shí)無(wú)法取得醫(yī)療單位證明的,必須經(jīng)FOC客戶服務(wù)席或當(dāng)日航班乘務(wù)長(zhǎng)及場(chǎng)站負(fù)責(zé)人共同在機(jī)票上簽字認(rèn)可后方可辦理。⑵ 旅客因病退票,在航班始發(fā)站提出并申請(qǐng)退座,退還全部票款,在航班經(jīng)停站提出并申退座位,則應(yīng)扣除已使用航段訂座艙位對(duì)應(yīng)的票款,退還余款。⑶ 旅客的同行人員要求退票,必須與患病旅客同時(shí)提出,限隨行兩人,免收退票費(fèi),否則一律按自愿退票處理。如因病情嚴(yán)重,本人無(wú)法親自辦理退票手續(xù),其委托代辦人必須持患病旅客本人的有效身份證件原件及代辦人身份證原件辦理退票手續(xù)。

首都航空公司是什么性質(zhì)的是國(guó)企嗎

不是國(guó)企,它是合資的公司。

北京首都航空有限公司(CAPITAL AIRLINES,簡(jiǎn)稱:首都航空、首航)是經(jīng)中國(guó)民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的,由海航集團(tuán)(HNA)與首旅集團(tuán)共同出資組建,是海航集團(tuán)旗下航空公司,2010年5月2日正式掛牌開(kāi)航。

首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司?;貦C(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),公司經(jīng)營(yíng)范圍為:國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù);保險(xiǎn)兼業(yè)代理。

擴(kuò)展資料

首都航空公司的規(guī)模:

截止到2018年11月,首都航空公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機(jī)共85架,其中,空客A319飛機(jī)20架,空客A320飛機(jī)35架,空客A321飛機(jī)17架,空客A330飛機(jī)8架。

其中A319具有較大的貨艙,前貨艙容積為8.52立方米,后貨艙容積為19.12立方米,貨艙總?cè)莘e為27.64立方米,能載運(yùn)64噸或68噸的貨物。其貨艙門也是單過(guò)道飛機(jī)中最寬的,可進(jìn)行快速、高效地裝卸貨物。

全集裝箱化的貨物總周轉(zhuǎn)時(shí)間可以短至20分鐘完成。 A319的駕駛艙為雙人制機(jī)組,艙內(nèi)采用了技術(shù)先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)。

參考資料來(lái)源:百度百科-北京首都航空有限公司

首都航空特價(jià)機(jī)票不退款嗎

機(jī)票能不能退票,要看你的機(jī)票的限制條件有關(guān)。限制條件包括能不能退票以及退票手續(xù)費(fèi)多少、能不能變更以及如何收費(fèi)、能不能簽轉(zhuǎn)到其它航空公司等。

如果是“不得退票”,只會(huì)給你退民航發(fā)展基金和燃油附加費(fèi),機(jī)票款不退,相當(dāng)于退票費(fèi)100%;如果是"退票收費(fèi)",那就是要收退票費(fèi),可能是5%,也可能是80%;也有些機(jī)票的退票費(fèi)與退票時(shí)間有關(guān),比如起飛前7天以前、7天~2小時(shí)、2小時(shí)內(nèi)、起飛后,可能都不一樣。

與火車票不同,每張機(jī)票的限制條件可能都不一樣,尤其是特價(jià)機(jī)票,限制很多。具體請(qǐng)咨詢售票處(點(diǎn))或航空公司客服。

關(guān)于《首都航空非自愿退票申請(qǐng)一直不處理》的介紹到此就結(jié)束了。

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