【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛破罩R(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、搜狐上看見一個(gè)搞航空科普研學(xué)的，有么有去過(guò)的，怎么樣?。?br />

2、孩子對(duì)神秘的太空感興趣

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛破罩R(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、搜狐上看見一個(gè)搞航空科普研學(xué)的，有么有去過(guò)的，怎么樣啊？
• 2、孩子對(duì)神秘的太空感興趣，該如何科普？航空專家來(lái)支招
• 3、航天知識(shí)內(nèi)容簡(jiǎn)短是什么？
• 4、關(guān)于航天的科普知識(shí)
• 5、安陽(yáng)航空航天科普館怎么預(yù)約
• 6、航空科普飛行模擬器有哪些用途？

搜狐上看見一個(gè)搞航空科普研學(xué)的，有么有去過(guò)的，怎么樣啊？

上周剛帶孩子去過(guò)，永樂飛翔航空科普，挺好的基地，在上街機(jī)場(chǎng)里面，平時(shí)不讓進(jìn)，他們有活動(dòng)了會(huì)有工作人員在門口接待。有飛機(jī)設(shè)計(jì)、模擬機(jī)、客艙逃生體驗(yàn)，空乘職業(yè)體驗(yàn)，孩子特別喜歡，最后做的小飛機(jī)還可以帶走，給孩子高興壞了，哈哈。

孩子對(duì)神秘的太空感興趣，該如何科普？航空專家來(lái)支招

2021年我們發(fā)射了兩次載人飛船，6月17日神舟十二號(hào)發(fā)射成功，并于9月17日安全降落；10月16日0時(shí)23分，神州十三號(hào)載人飛船成功發(fā)射，并實(shí)現(xiàn)載人飛船與火箭的成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。

這次飛行，航天員翟志剛、王亞平、葉光富會(huì)在太空待半年之久，他們將按計(jì)劃開展相關(guān)工作。

航天員在出征儀式上，很多人都會(huì)疑惑，為什么他們都會(huì)帶著一個(gè)小箱子？其實(shí)，航天員穿的是航天服，并不是普通的衣服，是一種壓力服，而那個(gè)小箱子是一個(gè)通風(fēng)機(jī)，連接著通風(fēng)供氧設(shè)備。

上面這張航天服的詳細(xì)介紹圖片就來(lái)自《中國(guó)力量科學(xué)繪本》，是一本面向4歲以上兒童的科普繪本，涵蓋了中國(guó)載人航天科學(xué)、中國(guó)高鐵科學(xué)和超級(jí)工程科學(xué)。關(guān)于航天的知識(shí)，在《飛船升空了》《我要去太空》《你好，空間站》均有體現(xiàn)。

這套書由中國(guó)科學(xué)院院士、工程院院士、鐵道研究院首席研究員等權(quán)威專家審定并推薦，作者都是相關(guān)領(lǐng)域的前沿工作者，讓孩子深入了解中國(guó)的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。

孩子們看到航天員能夠升空，從心底里就有一種羨慕，對(duì)太空的內(nèi)容特別感興趣。這時(shí)就可以帶孩子多多了解跟太空相關(guān)的知識(shí)了。

《我要去太空》從如何成為航天員的視角出發(fā)，帶領(lǐng)孩子去了解成為航天員的必備內(nèi)容。

航天員需要接受8大類58項(xiàng)的專業(yè)訓(xùn)練，也被稱為通往太空的“58級(jí)天梯”，每一項(xiàng)內(nèi)容都需要特別大的耐心跟恒心。

書中介紹了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)、體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)訓(xùn)練等等全部類別的內(nèi)容，每一項(xiàng)都需要特別多的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。

比如基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)就有8、9項(xiàng)內(nèi)容，并且需要在1年半內(nèi)完成基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，涉及到航空工程、心理學(xué)知識(shí)等。

航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練就是讓航天員適應(yīng)航天時(shí)的超重現(xiàn)象，載人離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂足有8米長(zhǎng)，坐在轉(zhuǎn)椅上會(huì)有大腦缺氧、視線模糊、心跳加速的癥狀發(fā)生。

這本《我要去太空》介紹了如何才能升到太空中的身體素質(zhì)和必備條件，讓孩子們深入了解航天員的訓(xùn)練，了解這項(xiàng)工作的內(nèi)容。

《你好，空間站》以一位航天員的口吻，帶領(lǐng)孩子去參觀在空間站的衣食住行，在空間站的工作內(nèi)容。

他們?cè)谔罩械募沂恰疤旌汀焙诵呐?，里面掛著五星紅旗和中國(guó)結(jié)，這會(huì)帶給航天員濃濃的自豪感和親切感。

在“天和”核心艙里面沒有鐘表，就會(huì)有智能機(jī)器人喚醒他們，也會(huì)講笑話逗他們開心。他們的臥室沒有床，休息用睡袋就可以了，可能第二天醒來(lái)就會(huì)飄在天花板上了。

這本書的右下角是植物培養(yǎng)皿中麥子的發(fā)育情況，每一頁(yè)的麥子都在成長(zhǎng)，從一個(gè)小麥苗，慢慢長(zhǎng)出了麥穗，特別貼心。

我們國(guó)家的高鐵縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)，既能穿山越嶺，還能跨江跨河，《中國(guó)力量科學(xué)繪本》也介紹了關(guān)于高鐵的眾多知識(shí)。

不要說(shuō)孩子們了，我都對(duì)高鐵的很多知識(shí)感到好奇。比如，高鐵的運(yùn)行機(jī)制是什么樣的？高鐵之間是如何相互避開的？

在這本 《高鐵出發(fā)了》 中，以“北京西-廣州南”的一趟高鐵旅程為線索，向我們講述了高鐵的 車體設(shè)計(jì)、供電系統(tǒng)、隧道設(shè)計(jì)等具體內(nèi)容。

高鐵之所以可以快速平穩(wěn)地奔跑，除了巧妙的車體設(shè)計(jì)，還需要供電系統(tǒng)和高質(zhì)量、高精度的軌道支持。

在高鐵的車頂上裝著 受電弓 ，受電弓負(fù)責(zé)將鐵路接觸網(wǎng)的電能傳輸?shù)搅熊嚿稀６鴤鬏旊娔艿蔫F路接觸網(wǎng)覆蓋了所有的高鐵路線，就能保證高鐵在運(yùn)行時(shí)一直都有能量傳輸過(guò)來(lái)。

高鐵已經(jīng)成為大家的重要出行工具，速度快、平穩(wěn)，是高鐵的重要特征。而安全的保障，在于各個(gè)崗位的工作人員的專業(yè)負(fù)責(zé)。

《一起坐高鐵》以一個(gè)具體的高鐵之旅來(lái)介紹，講述“復(fù)興號(hào)”的運(yùn)營(yíng)、檢修、司機(jī)駕駛等工作內(nèi)容。

我們乘坐高鐵之后，會(huì)有乘務(wù)員將我們的行李箱整理一下，并且如果是過(guò)大的行李箱，會(huì)提醒乘客放到更安全的地方。這是以防在運(yùn)行過(guò)程中，行李箱會(huì)突然掉下來(lái)砸到人。

駕駛司機(jī)在駕駛過(guò)程中，為了保證安全，一般不能上廁所。并且為了防止駕駛員疲累，需要他們30秒踩一次踏板，如果超過(guò)40秒沒有踩，列車就會(huì)緊急制動(dòng)。

為了保證每一次出行的安全，機(jī)械師會(huì)檢查受電弓有沒有異物入侵、變形或生銹；檢查車輪有沒有裂縫或變形等等。

我們每次出行的安全，感謝每位辛勤工作的機(jī)械師、乘務(wù)員、司機(jī)等工作人員。

整套書不僅僅包含高鐵、太空，還有工程知識(shí)。

在《超級(jí)大橋通車了》，講述了港珠澳大橋是如何建成的，帶孩子去工程現(xiàn)場(chǎng)一探究竟；《超級(jí)港口建成了》講述了洋山港的建造過(guò)程及建造步驟，為孩子還原港口建造的知識(shí)；《鐵路通車了》以蒙內(nèi)鐵路為原型，向孩子講述鐵路建設(shè)中地質(zhì)勘察、路線設(shè)計(jì)、選擇軌距等內(nèi)容。

這套書能夠帶給我們?nèi)绱素S富又有趣的知識(shí)，得益于各位編輯老師、繪畫者和審定的工程人員。光名單就可以列很長(zhǎng)：

作者曹慧思，是清華大學(xué)教育學(xué)碩士，資深童書作者。

曹光磊，是清華大學(xué)工學(xué)碩士，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研發(fā)人員。

程冠之、譚鹽賓，是工學(xué)博士，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院副研究員。

張智慧，是中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)會(huì)員，航天科普專家。

中交三航院，洋山深水港總體設(shè)計(jì)單位。

張澎，是畫家，北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)系老師。

管治國(guó)，的北京交通大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院新銳插畫師。

……

這套《中國(guó)力量科學(xué)繪本》是愛好太空、愛好高鐵、愛好一切工程的孩子必備的繪本，也是一套給孩子科普中國(guó) 科技 的必備繪本。

讓孩子們感受 科技 的同時(shí)，也能了解 科技 背后的知識(shí)、工程內(nèi)容、工藝設(shè)計(jì)等， 從小給他們種下科學(xué)的種子，以待他們的開花和結(jié)果。

航天知識(shí)內(nèi)容簡(jiǎn)短是什么？

航天知識(shí)內(nèi)容：

1、宇宙飛船

目前為止，宇宙飛船主要有兩種，一種是環(huán)繞地球軌道飛行的飛船，如蘇聯(lián)的東方號(hào)、 聯(lián)盟號(hào)和進(jìn)步號(hào)飛船，以及美國(guó)的雙子星座號(hào)、水星號(hào)飛船等，另一種是脫離地球軌道，以載人登月為目的的飛船，如美國(guó)的阿波羅號(hào)飛船。2003 年，我國(guó)的神舟五號(hào)飛船成功實(shí)現(xiàn)載人飛行，使我國(guó)成為繼俄羅斯、美國(guó)之后，又一個(gè)將人類送入太空的國(guó)家。

2、空間站

空間站是一種可供多名航天員巡訪、長(zhǎng)期居住和工作的大型載人航天器，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)模比一般航天器大得多。利用空間站可以充分開發(fā)空間資源，如高遠(yuǎn)位置、微重力、高真空、超低溫、高潔凈和強(qiáng)輻射等，這不僅可以加速空間物質(zhì)產(chǎn)品的開發(fā)，而且還能帶動(dòng)許多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展。

3、航天飛機(jī)

航天飛機(jī)是火箭、載人飛船和航空技術(shù)綜合發(fā)展的產(chǎn)物，是一種有人駕駛的、可以重復(fù)使用的航天運(yùn)載系統(tǒng)。它既能像火箭那樣以脫離地球的速度把衛(wèi)星等人造天體送入太空軌道，又能在返回地球時(shí)像普通飛機(jī)那樣在機(jī)場(chǎng)安全著落。

關(guān)于航天的科普知識(shí)

33年前的7月24日是一個(gè)大日子，因?yàn)槊绹?guó)航天員7月20日首次登陸月球后返回地球。不過(guò)，一直以來(lái)都有人唱反調(diào)，稱人類從來(lái)沒有登陸月球，那些航天員在月球漫步、插美國(guó)旗的照片和影象，全都是美國(guó)太空總署弄出來(lái)的“登月騙局”，更聲稱已找出幕后黑手！姑勿論孰真孰假，激辯至今仍不間斷。

自1969年7月20日航天員阿姆斯特朗（Armstrong）首次登陸月球的一剎那，就不斷有陰謀論傳出，質(zhì)疑那個(gè)月球是假的，是美國(guó)西部?jī)?nèi)華達(dá)州的沙漠或迪斯尼的電影廠景而已，月球表面的光影也只是電影射燈打光等等，一切有關(guān)60至70年代登陸月球的場(chǎng)面都是美國(guó)太空總署發(fā)布出來(lái)的“登月騙局”（Moon Hoax）。

國(guó)旗無(wú)風(fēng)也會(huì)動(dòng)

“登月騙局”這個(gè)說(shuō)法在近幾年又再被熱炒，有名作家、電視節(jié)目以此作話題，連美國(guó)霍士電視（Fox Network）去年亦就此拍了一個(gè)特別節(jié)目，探討美國(guó)航天員是否真的曾登陸月球，更令“登月騙局”再度成為熱門話題。

“登月騙局”陰謀論的支持者提出多個(gè)疑點(diǎn)，由于說(shuō)得有鼻子有眼，一度令外界嘩然，不過(guò)，之后陸續(xù)有人逐點(diǎn)反駁，以還人類登月一個(gè)清白。

陰謀論者提出最著名的一個(gè)疑點(diǎn)，就是航天員在月球插下的美國(guó)國(guó)旗，放手后國(guó)旗仍擺動(dòng)多時(shí)，即表示現(xiàn)場(chǎng)有風(fēng)，也即是有空氣，顯示航天員身處在地球。

但反駁者解釋，那支是用鋁金制成的旗桿，呈L形。當(dāng)航天員插旗時(shí)，由于月球地質(zhì)較硬，要用力扭動(dòng)才可把旗插上，所以這個(gè)扭動(dòng)再加上旗桿本身彈性引起的震動(dòng)，便造成國(guó)旗的擺動(dòng)。

而根據(jù)牛頓力學(xué)第一定律“動(dòng)者恒動(dòng)，靜者恒靜”，在真空的環(huán)境中，沒有空氣的緩沖，國(guó)旗反而可以擺動(dòng)多時(shí)而不停。

溫度高無(wú)礙拍照

陰謀論者也曾質(zhì)疑登月照片穿崩，因?yàn)楹教靻T影子長(zhǎng)短不一及對(duì)象反射近距離強(qiáng)光，都顯示現(xiàn)場(chǎng)有多過(guò)一個(gè)的光源。

他們說(shuō)，由于月球表面只有太陽(yáng)一個(gè)光源，而且不是近距離照射，所以另外一個(gè)光源必定來(lái)自拍景用的射燈，引證了登月是假的。但這一說(shuō)法又被否定，反駁者解釋月球表面不平坦，才形成不同長(zhǎng)短的影子。

他們又質(zhì)疑月球上根本無(wú)法拍攝，因?yàn)樵虑虮惶?yáng)直接照射之下，氣溫可高達(dá)華氏250至280度（約攝氏121至138度），膠片早已溶解了。然而他們根本不知道航天員用的是特制菲林。

其實(shí)，陰謀論者提出的論據(jù)很多時(shí)都以他們對(duì)攝影作為媒體的有限了解，而且對(duì)登月計(jì)劃一知半解，故他們提出的其它疑點(diǎn)都一一被反駁。

蘇聯(lián)必定會(huì)揭穿

專業(yè)人士表示，“登月騙局”不可信，因?yàn)楫?dāng)時(shí)美蘇是死對(duì)頭，蘇聯(lián)一直密切監(jiān)察太陽(yáng)神計(jì)劃的每一步，若發(fā)現(xiàn)不對(duì)路，必定會(huì)馬上拆穿美國(guó)。

香港太空館助理館長(zhǎng)黃耀華指出，“當(dāng)時(shí)美蘇正處冷戰(zhàn)，如果美國(guó)做假，蘇聯(lián)一定會(huì)乘機(jī)揭穿，而且蘇聯(lián)有無(wú)人駕駛宇宙飛船上月球，如果是騙局蘇聯(lián)不可能看不出來(lái)！”

另一個(gè)鐵一般的事實(shí)就是美國(guó)真的拿了月球上的巖石回地球，“那塊月球巖石，交給全世界的科學(xué)家研究，如果是假的一早就穿幫了?！币恍瓣幹\論”反駁者表示：“這些荒謬言論，對(duì)那些曾為人類登陸月球付出生命的人，是一種侮辱！”

騙局之父著書立說(shuō)

“登月騙局”的其中一名幕后炒手，就是被稱為“登月騙局之父”的Bill Kaysing，他與英國(guó)一位攝影師David Percy撰寫了《我們從未曾登陸月球》（We Never Went to the Moon）一書。

Bill Kaysing在1957曾在其中一間登月艙制造商Rocketdyne工作，雖然在1963年太陽(yáng)神計(jì)劃開始前已離職，但卻自稱熟悉太陽(yáng)神騙局的底細(xì)。不過(guò)對(duì)照片穿幫的疑問，顯示他對(duì)攝影技術(shù)完全是門外漢。他為加強(qiáng)著作的可信性，聲稱曾邀請(qǐng)多位匿名專家協(xié)助。

另外，身為皇家攝影學(xué)會(huì)會(huì)員、任職攝影師的David Percy，則以攝影專家的身分，指出登月照片中的破綻；不過(guò)David也曾被外間批評(píng)不懂?dāng)z影技巧。其它登月騙局的支持者，包括聲稱拍到太陽(yáng)神11號(hào)上的航天員，在宇宙飛船內(nèi)做假腳印的記者Bart Sibrel和自學(xué)工程師Ralph Rene。

疑點(diǎn)逐一擊破

支持“登月騙局”論據(jù)

1. 航天員放手后，國(guó)旗桿仍擺動(dòng)多時(shí)。

2. 在太陽(yáng)神17號(hào)電視傳送畫面中，兩個(gè)航天員同時(shí)入鏡，但兩個(gè)影子長(zhǎng)短不一，且向著不同方向，證明現(xiàn)場(chǎng)有不同光源。

3. 太陽(yáng)神16號(hào)航天員John Young站在月球上向國(guó)旗敬禮時(shí)，背景中竟拍攝不到星星，而他亦沒有影子。

4. 照片中近景一塊石頭上面似乎有一個(gè)C字，分明是電影道具。

5. 在太陽(yáng)神14號(hào)和17號(hào)的傳送畫面中，航天員遮光面罩反射了很大的強(qiáng)光，那是射燈的反射，證明現(xiàn)場(chǎng)只是一個(gè)布景。

反駁“登月騙局”論據(jù)

1. 當(dāng)航天員插旗時(shí)，用力扭動(dòng)，扭動(dòng)再加上鋁金屬制旗桿本身彈性引起的震動(dòng)，便造成國(guó)旗的擺動(dòng)。在真空的環(huán)境中，沒有空氣的緩沖，國(guó)旗反而可以擺動(dòng)多時(shí)不停。

2. 月球表面凹凸不平，所以影子出現(xiàn)長(zhǎng)短不一的現(xiàn)象。航天員用的哈蘇攝影機(jī)，配用60mm Bio-Gon廣角鏡頭，亦會(huì)令扭曲了原本平衡的影子。

3. 沒星星是菲林曝光問題，若要拍到星星，月面上的東西都會(huì)曝光過(guò)度。沒影子因?yàn)镴ohn Young并非站在地上，而是躍起了，在半“真”空中，所以影子距離他身體幾呎外。

4. 以顯微鏡細(xì)看，C字只是相紙上一條頭發(fā)或衣物纖維的影子。

5. 那個(gè)反光是月球地平在線一些恒久的玻璃狀物質(zhì)所造成。

蘇聯(lián)登月也失敗了

所以不能確定

參考資料：

安陽(yáng)航空航天科普館怎么預(yù)約

安陽(yáng)航空航天科普館不用預(yù)約。

安陽(yáng)航空航天科普館定期舉辦線下體驗(yàn)活動(dòng)，人流量較多，景區(qū)安裝了自助售取票機(jī)，游客可實(shí)名制在自助售取票機(jī)完成自主，輕松如入園。

特別是針對(duì)臨時(shí)達(dá)到線下窗口購(gòu)票的，無(wú)需窗口排隊(duì)售票，便可自助完成。

航空科普飛行模擬器有哪些用途？

定義為科普飛行器，自然科普航空知識(shí)是其主要用途。飛行器基本也代表了一個(gè)國(guó)家的大體高精尖的科技水平。這里面以民航的模擬機(jī)舉例?？梢越o學(xué)生介紹飛行的氣動(dòng)原理，空中管制的相關(guān)知識(shí)，各種儀表的功能和原理，最終引導(dǎo)學(xué)生對(duì)航空飛行產(chǎn)生濃厚興趣。為國(guó)家的航空科普教育提供良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)。

關(guān)于《航空科普知識(shí)》的介紹到此就結(jié)束了。